Какой автомобиль лучше, практичнее и быстрее ?

Какой автомобиль лучше, практичнее и быстрее ?, нужна помощь

antonyo Просмотр профиля	22.3.2008, 20:29 Сообщение #51
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	турбо или не турбо?????? нужен совет.....-!!!!!!!!! -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

N300ZX Просмотр профиля	22.3.2008, 20:39 Сообщение #52
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481	Цитата(antonyo @ 22.3.2008, 19:29) турбо или не турбо?????? нужен совет.....-!!!!!!!!! хз. я за атму в городе, для обычной езды =) Вот уж если погонять тогда турба =) вон как х34... он всегда по одной полосе ездиет+) -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Я и мои машинки на Drive2.ru Бесплатная ежечасная раздача Bitcoin Здесь группа, где описано что для этого требуется. Мной проверено - мало, но переводят!

Maledict Просмотр профиля	22.3.2008, 20:47 Сообщение #53
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004	Я за Атмо - RAW POWER!!! Турбируют мёртвые моторы, потому что без трубы они не едут ;-)) -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts

крокодил Просмотр профиля	22.3.2008, 22:14 Сообщение #54
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484	форестер всем хорош кроме как правильно подметили звуком холоднго двигателя, 19-20 литров расход и под капотом на все нужны спец ключи.

x34 Просмотр профиля	23.3.2008, 4:03 Сообщение #55
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	маледикт ты не прав,турбируют моторы для того чтобы ценник на машину не зашкаливал в космос!вот прикинь селика,из 3S выдавливали 260 сил как хонда?целка бы стоила как с2000 хондовский и нахрен никому не нужна.турбо мотор это дешевая мощь,но отнють не "некачественная" если ты фан атмо я за тебя безумно рад,только вот не думаю что у тя хватит бабла на ту же с200 или НСХ и я вообще не говорю про итальянцев с их 12 цилиндрами -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

Maledict Просмотр профиля	23.3.2008, 5:06 Сообщение #56
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004	Цитата(x34 @ 23.3.2008, 3:03) ссылка доступна только зарегистрированным вот прикинь селика,из 3S выдавливали 260 сил как хонда?целка бы стоила как с2000 хондовский и нахрен никому не нужна. Зато никто не может похвастаться тем что у него в стоке на 2х литра 250 лошадей. Цитата(x34 @ 23.3.2008, 3:03) ссылка доступна только зарегистрированным думаю что у тя хватит бабла на ту же с200 или НСХ и я вообще не говорю про итальянцев с их 12 цилиндрами Без лишних понтов на S2000 хватит, точнее хватило бы, но я уже жду другое авто. S2000 мне не подходит по ряду причин, это должна быть вторая или третья машина, но не основная. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts

Джам Просмотр профиля	23.3.2008, 16:11 Сообщение #57
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540	как будто полным приводом легко управлять очень знаетели не приятно когда машина едет боком...

x34 Просмотр профиля	24.3.2008, 1:52 Сообщение #58
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	ну боком еще поставить нада(на асфальте) вот и поэтому и нету у нас блин 2000 эсок=))ъотя и гтфошет тоже нет=))))) ну все равно я останусь при своем мнении, просто ты сам писал что выдоить из атомо мотора сверух сил стоит кучу бабок и уйма сил -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

Maledict Просмотр профиля	24.3.2008, 2:15 Сообщение #59
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004	Цитата(x34 @ 24.3.2008, 0:52) ссылка доступна только зарегистрированным просто ты сам писал что выдоить из атомо мотора сверух сил стоит кучу бабок и уйма сил Легкий путь далеко не самый верный. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts

x34 Просмотр профиля	24.3.2008, 2:45 Сообщение #60
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	я не жалею что у меня стоит турба,просто не пердставляю сколько бы стоил авенир с атмо в 230 сил -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

Maledict Просмотр профиля	24.3.2008, 3:06 Сообщение #61
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004	Цитата(x34 @ 24.3.2008, 1:45) я не жалею что у меня стоит турба,просто не пердставляю сколько бы стоил авенир с атмо в 230 сил Просто посчитай сколько бы встал своп твоего мотора на VG30DE, потом вычти стоимость того что останется от свопа, а именно стоимость твоего родного мотора и коробы, получшь нужный тебе ценник. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts

x34 Просмотр профиля	24.3.2008, 13:43 Сообщение #62
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	космос! -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

antonyo Просмотр профиля	25.3.2008, 2:15 Сообщение #63
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	а висту в 50м кузове никто не продает????? только не d4 -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

TIM Просмотр профиля	25.3.2008, 2:16 Сообщение #64
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F	Бла бла бла... Сядь проедься и все поймеш... С 98 года можно любую машыну покупать кроме Тойоты( ) в ближайший год ты все равно внутрь незаглянеш, при условии что машина живая.. вобщем проедься, в каждой пасиди то что по душе, покупай..

antonyo Просмотр профиля	25.3.2008, 2:29 Сообщение #65
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	Цитата(TIM @ 25.3.2008, 1:16) Бла бла бла... Сядь проедься и все поймеш... С 98 года можно любую машыну покупать кроме Тойоты( ) в ближайший год ты все равно внутрь незаглянеш, при условии что машина живая.. вобщем проедься, в каждой пасиди то что по душе, покупай.. ха... это еще сложней будет выбрать! А у кого нить из знакомых есть знакомый субаровод( с турбо) ??? узнать бы как по эксплуатации в магадане.. ( с нашем бензином)))) -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

TIM Просмотр профиля	25.3.2008, 13:37 Сообщение #66
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F	А кто те сказал что это лехкое дело! Машина как хорошый пинжак с карманами! одел - сидит как влитой - заворачивай! Жоне подбирали из 26 моделей ... чесно гря утомился однако.. зато ща жона в марках и моделях разбирается!

antonyo Просмотр профиля	25.3.2008, 21:08 Сообщение #67
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	Цитата(TIM @ 25.3.2008, 12:37) ссылка доступна только зарегистрированным у меня выбор стоит между Фориком и вистой!!! вот и сижу мучаюсь.... вот на висте бы прокатиться посмотреть на нее.... на субару гонял уже есть тут Вистоводы??? -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

ctx Просмотр профиля	25.3.2008, 21:13 Сообщение #68
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B	Цитата(antonyo @ 25.3.2008, 20:08) у меня выбор стоит между Фориком и вистой!!! вот и сижу мучаюсь.... вот на висте бы прокатиться посмотреть на нее.... на субару гонял уже есть тут Вистоводы??? Джамал виставод! Да и Самол продовал висту, втреться с ним посмотри его висту заодно и прокатись. --------------------

antonyo Просмотр профиля	25.3.2008, 21:19 Сообщение #69
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	Цитата(ctx @ 25.3.2008, 20:13) Джамал виставод! Да и Самол продовал висту, втреться с ним посмотри его висту заодно и прокатись. а у Самола в каком кузове, незнаешь? а цвет не синий? -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

ctx

25.3.2008, 21:21

Сообщение #70

Группа: Активный участник
Сообщений: 1586
Спасибо: 357

Авто: GT-B

Цитата(antonyo @ 25.3.2008, 20:19)

а у Самола в каком кузове, незнаешь?
а цвет не синий?

вот она!

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

antonyo Просмотр профиля	25.3.2008, 21:38 Сообщение #71
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	Цитата(ctx @ 25.3.2008, 20:21) вот она! я смотрел ее уже.... D4 движок. а я такой не хочу! Если бы не d4 забрал бы незадумываясь... Хорошая машина -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

Maledict Просмотр профиля	25.3.2008, 22:07 Сообщение #72
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004	Цитата(antonyo @ 25.3.2008, 20:08) у меня выбор стоит между Фориком и вистой!!! вот и сижу мучаюсь.... вот на висте бы прокатиться посмотреть на нее.... на субару гонял уже Ну чисто по управляемости и драйву форик то конечно веселее будет, но вот одно грёбанное но... -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team] --- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts

antonyo Просмотр профиля	25.3.2008, 22:14 Сообщение #73
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	Цитата(Maledict @ 25.3.2008, 21:07) Ну чисто по управляемости и драйву форик то конечно веселее будет, но вот одно грёбанное но... что за Но?? турбина? -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

Yoshi Просмотр профиля	25.3.2008, 23:03 Сообщение #74
Группа: Активный участник Сообщений: 1432 Спасибо: 465 Авто: MANY	Переворачивается за 3 месяца пользования в Иркутске, Форика турбованного на механике ,перевернули 2 раза с промежутком месяц (месяц ремонт ) выгнали и снова перевернули -------------------- (GDX)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(PEK)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(SIN)->(HKT)->(SIN)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Koh Lipe)->(LGK)->(Satun)-> (Hat Yai)-> (Koh Samui )->( K kedah)->(LGK) -> (KUL)->(LBU)->(KUL)->(LGK) -> (Satun)->(HTY)->(BKK!)->(HTY)->(Satun)->(LGK)->(KUL)->(LGK) ->(KUL)->(PEK)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(HTA)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->(UUD)->(IRK)->>>...

antonyo Просмотр профиля	25.3.2008, 23:13 Сообщение #75
Группа: Активный участник Сообщений: 1065 Спасибо: 130 Авто: V8	Цитата(Yoshi @ 25.3.2008, 22:03) ссылка доступна только зарегистрированным зачем сразу о плохом... перевернуть моно любую машину -------------------- url=http://www.autometric.ru][/url]

« Предыдущая тема · Выбор автомобиля · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0