Версия для печати темы

Автор: a-y 6.6.2008, 12:14

Народ !
кто что думает по поводу x-trail?

недавно приобрел с аукциона, 2001 год пробег 50 тыс, оценка 4,5 B. езжу на нем 2 месяца, доволен , пока радует. по динамике, расходу , вполне "живой" автомобиль, до этого у меня были виста, корона, паджеро, одиссей, ипсум. пока что не пожалел что пересел с ипса, расход по городу 13-15 литров, по грязи ползает неплохо, только бочка глушителя низковата иногда в говнах шаркаешь об нее.
из минусов: подвеска жеская, в городе нормально, на трассе не очень.
слышал в отзывах о проблемах зимой (запуск, глюки с электроникой), кому как повезет, некоторые, знаю уже пару зим отъездили и ниче.

Автор: Mod 6.6.2008, 14:58

По технической стороне автомобиля сказать ни чего не могу, не смотрел.
внешне автомобиль смотритися не плохо, но салон (мое мнение) оставляет желать лучшего

Автор: Maxim 6.6.2008, 18:54

слышал то же самое от коллеги, он зиму на хтреиле отъездил, не любит холодов машина...а так больше ничего плохого

Автор: Gotta 6.6.2008, 19:05

о проблемах зимой (запуск, глюки с электроникой), кому как повезет, некоторые, знаю уже пару зим отъездили и ниче.
при хранении в гараже проблем не возникает. у отца в GT комплектации хитрила. езжу в основном на нем я и могу сказать следующее. Автомобиль отличный, единственно неудачно сделана система очистки топлива фильтр сетка стоит в неразборной связке с топливным насосом, на вышоде из бака поставь дополнительный фильтр, поможет сэкономить на покупке нового блока насос-фильтр.

Автор: a-y 8.6.2008, 2:17

ну не знаю салон кожаный, у меня замечания только по качеству пластика (торпеда), че-то съэканомили японцы, уж очень легко царапается

Автор: Маленький_Апельсин 8.6.2008, 3:42

По технической части не скажу - не сталкивался - по салону - тесноват. Сзади полноценно втроем сидеть неполучилось. Причем среди сидящих была худенькая девушка. Кофморт был относительный. Еще хочу отметить компоновку приборов - неудобная - косить постоянно в цетр кокпита на спидометр - по мне не айс.. Дизайн смелый, необычный. некоторым не нравится. По мне нормальный - не Дэу Матиз-лупоглазик в конце концов

Автор: a-y 8.6.2008, 12:04

я на икс траил пересел с ипсума и одиссея
так вот по сравнению с ними впереди в трайле места больше, а сзади , да меньше, но! на счет высокой посадки дискомфорта нет, по крайней мере жена спокойно сидит с ребенком на руках, не тесно, у трайла однозначно салон шире, посадка выше.
хотя на вкус и цвет, конечно по сравнению с микроавтобусами там места нет


мне нравиццца, поэтому и купил
приборы по центру, дело привычки, через пол дня приспособился

Автор: Dennis 22.6.2008, 12:46

Отъездил 2.5 года, отличная машина! Впечатления от эксплуатации только позитивные. Полно места для спанья, особенно если кровать надуваешь, лючара на всю крышу и отличная управляемость. Динамика как на легковой, только перед кочками можно не притормаживать. По поводу плохого запуска в холода - сразу меняйте свечи, поставил ирридиевые, и заводилась в любой мороз. Правда приобрести их в городе на тот момент не смог (вообще на qr20-de никаких свечек не было), пришлось из Ниссан-центра заказывать.

Автор: TIM 23.6.2008, 16:42

Однако двоякие впечетления.. избавился за 2 дня.. недоволен остался...

Автор: keribas 23.6.2008, 18:18

у друга такой.. вначале не понравился салон.как то все не на своих местах,вычурно как то. но проехавшись до перевала арманского вполне понравилосью и уже в сурфе все смотрится как в уазике простецко...сзади нормуль. втроем не тесно и вполне весело.
приятно подхватывает прямо с низов.панель в центре-гемор. панель кравсивая слов нету(тойота рядом не лежит),но расположение.....
очень огорчила одна весЧь-нет пониженной. все таки хотелось бы за такое бабло и за такую (типа жжип!!) внешность чуть чуть больше возможностей(ну или чувтсва что запас еще есть на бездорожье)

Автор: Steve 23.6.2008, 23:09

Нда, в который раз удивляюсь: а что это народ на центральную панель в ардео не ругается? А панель в х-трейле охаивает вот каждый второй.
В чем гемор-то, можно поконкретней? Что там, шея отваливается головой крутить или глаза вылазят?
Повторю слова уже здесь написанные: дело привычки. Кто-то привыкает к панели впереди снизу (на большистве авто), кто-то к панели в центре.

Автор: keribas 23.6.2008, 23:37

от япошки ждешь минутного привыкания(расслабили они нас),но вот в иксе за 2.5 часа так и не привык. все взгляд за руль скользит-мля а там ничего нет!!!
ардео не юзал....

Автор: Voron 23.6.2008, 23:40

Какой вам запас на бездорошье?! вы че ребята!!! это же паркетник, ему бардюры преодалевать опасно а вы бездорожье...загляните с ямы на него, посматрите что и как там сделано, в конце концов шаровые ... у меня линки такие на поперечку стоят...имхо слабая подвеска для бездорожъя, в городе нармуль...

Автор: keribas 25.6.2008, 0:06

я не слепой и понимаю что х это паркетник. но на нем например выехав на пляж на старухе хочется все таки знать что в песке если сядешь то тягла движка хватит крутить 4 колеса в мокром песке. и пониженная для большей уверенности не помешала бы. ну или теща (которой как все понимают отказать нельзя) застрянет на своем цефиро и попросит вытянуть. а автомат мучать жалко. но ей не обьяснить. а на пониженной автомату полегче было бы.

Автор: Dennis 26.6.2008, 12:26

не переживай, на песке и галечном сыпуне гребет вообще отлично, наверное за счёт того что лёгкий, в нём весу всего 1350кг. Товарищ на праде закапываться начинал, а я на Х по гальке пёр легко. в режиме 4wd-Lock лезет везде, главное чтоб высоты хватало

Автор: a-y 1.7.2008, 11:19

ну, шаровая на икс трайл неслабая, ниразу еще не слышал чтобы кто-то жаловался. минус - это то что она неразборная и менятся вместе с рычагом.
и линки там стоят помощьнее чем, например, на crv.
ездил на соленое, по камням гребет нормально не зарывается, напрягает бряканье по бочке глушителя (низко висит). недавно по грязи поездил впечатления только положительные, большой "+" есть меж осевая блокировка, и небольшой вес машины, опасность только одна - вывесил по диагонали и все амба . разок так застрял, но сильно не расстроился, т.к. прадик который меня выдернул там же так же сел .
конечно машина не для поездок на "светлое" жалко, жаль что не рамный, и нет пониженой передачи, но тогда это был бы не паркетник .
на природу (не в говны) на нем можно смело ехать ползает неплохо.
пару лет назад у меня был паджер с блокировками межосевая и межколесная, это машины несравнимые, для разной езды и разных дорог. просто такая машина мне не нужна. езда по городу нечастые вылазки на природу - траил самое то (для меня).

Автор: a-y 26.11.2008, 1:49

японцы однако, че творят.
умеют однако...
прикольно, но неубедительно, двигатель всеже низковато висит, и либедку интересно как они к безрамной машине прикрепили.
да и гофра воздухозаборника висит снизу железного бампера .

мегапаркетник

Автор: Bravo68 18.12.2008, 12:04

Срочный вопрос!! Кто знает где у X-TRAIL находится пробка блока для слива антифриза???

Автор: a-y 18.12.2008, 15:39

вот ссылка
http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151092487.html
там парень доволь подробно пишет какие проблемы с этим (пробку неудобно откручивать)
я поступил проще, у меня с японии был зеленый антифриз, купил концентрированный тоже зеленый (канадский)
и залил. открыл крантель на радиаторе, слил, что слилось, залил свежий, поездил неделю, повторил операцию.
сливается не помню уже сколько, но больше 4 литров. после двух замен, остается в системе менее 1 литра старого.
думаю ничего страшного не случиться.

источник http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1150969063-p2.html
не могу сказать насколько это верная информация. насколько я знаю антифриз/тосол основа этиленгликоль - смешивать можно.


ПО ЦВЕТАМ АНТИФРИЗОВ

Зеленый, синий, желтый (РЕДКО ОЧЕНЬ РЕДКО красный) - этиленгликоль способ действия - создает защитную пленку везде и этим препядствует корозии. Срок эксплуатации обычно 2 года.

Красный (невсегда) - так называемый лонглайф - моноэтиленгликоль способ действия - въедается в очаги корозии, защитную пленку не создает. Срок эксплуатации 5 лет.

Этиленгликоль и моноэтиленгликоль мешать НЕЛЬЗЯ

Этеленгликоль с этиленгликолем тоже невсегда - смотрите допуски G11 или G12

Моноэтиленгликоли насколько помню мешаются.

По поводу Алюминиевого блока - просто читайте анотацию чтобы был допуск - в большинстве Брендовых вещей он всегда есть.

С зеленого на красный только с промывкой обратно можно без промывки.

Автор: a-y 18.12.2008, 20:11

понятное дело разбодяжил его дистилированной водой

Автор: X_crumbi_ 11.5.2009, 0:01

Есть небольшой глухой стук, на больших подъемистых кочках отдает по ногам и по рулю, не совсем ощутимо но все же, кто подскажет что может быть?    

Автор: interceptor 11.5.2009, 1:06

Судя по позитивным впечатлениям, продавать собрался.
Машина полный отстой, а владельцы в надежде на продажу могут говорить все что угодно.... .
Прикольно, у кого-то хватает мозгов говорить, что у погремушки в песке все 4 колеса крутятся, офигеть машина, где вы раньше были с такими отзывами?

Автор: HILANDER 11.5.2009, 12:37

interceptor,
ну паркет он и есть паркет

Автор: Aurelius 11.5.2009, 12:49

X_crumbi_, смотри подвеску! У меня тоже правое переднее колесо на больших кочках стало стучать - грешу на рулевую тягу.

Автор: a-y 17.6.2009, 18:56

Интерсептор, по мне так отстой это сафарь. если с чем не согласен это твое мнение выражай его так что бы не задевать своим мнением других.
здесь никто не сравнивает трайл с колхидой подобно твоей. это разные машины, думаю ты понимаешь. никто не говорит что машина для бездорожья. это городской авто, и сравнивать его можно только с "одноклассниками", ну если "хватает мозгов",можно конечно с сафарем, только вот по комфорту думаю он проиграет.
однако я на нем второе уже лето езжу на рыбалку (соленое, ойра, клепка ...) знаешь.. проблем нет. не застрял нигде, за все время подвеску делал 2 раза, прошлой осенью (4 стойки стаб., рулевые наконечники) и в начале этого лета (задние стойки стаб. и передние втулки стабилизатора), цена вопроса ВСЕГО около 4 тыс. жалко конечно его по таким местам гонять.

еще раз для тех кто не понял - это городской авто, с неплохой проходимостью для своего класса.

ХАЙЛЕНДЕР ну-ну, заедь еще ко мне в гараж

пока я доволен. если надоест - продам и куплю то что мне захочется. здесь никто свое мнение не навязывает, если с чем не согласен, обоснуй.

X_crumbi_ диагностика "по телефону" почти невозможна
смотри, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, втулки стабилизатора - это расходники которые чаще всего меняются

Автор: dissector 17.6.2009, 20:03

видел этой зимой этот аппарат , так сказать в деле.
(переулог школьный , поворот после юр академии-налево и вверх)
я проехал, за мной легасик, потом сурф и икстрайл наконец-то сел.
а если нет разницы , то зачем платить больше?(дося)
и на асфальте ... ...
мнение мое сугубо личное.

Автор: a-y 17.6.2009, 21:54

баян

субъективно,
всю зиму проездил 2 раза сел, один раз просто в яму уехал, второй - метель невидел дороги уехал по лобовые стекла.
ездил каждый день.

что этот , что предыдущий пост - ни о чем не говорит.

Автор: dissector 17.6.2009, 22:07

ну тогда желаю ,что бы все!
и отъездить с мое(13 лет, 140000км по "магадану"Э на хтрайле).

и если про ае-95 есть баяны - прикольно почитать.

Автор: a-y 17.6.2009, 22:51

ну вот,
автомобиль должен быть в удовольствие, т.е. я вот еду на нем и мне харашо .
так было на всех моих авто, тачка должна прежде всего нравиться хозяину, остальное все ерунда )
но через пару лет, авто меняю. не потому что появляются неисправности, этого нет. просто хочется чего-то нового .
я встречаю иногда хозяив моих бывших авто, никто ничего мне плохого сказать не может.

к стати с трайлом наверно будет иначе, мне откровенно нравиться авто, скорее всего оставлю жене, а себе возьму недорогого внедорожника чтобы за городом не жалко убивать было.

км не знаю сколько, наверно за сотню точно, ну и за рулем тоже, хех не первый год .

ща еще и письками померимся

зы. если бы в рекламе у кариба всякая нечисть выпрыгивала из колес, баян был бы про кариб... возможно

Автор: Steve 18.6.2009, 23:08

Во, поймал-таки X-Trail от AXIS.
Когда покупал Исктрейла два года назад, то думал о таком, да по деньгам вытягивал.
Как вам?
По мне так просто красавчик.

Автор: dissector 18.6.2009, 23:18

это в новом кузове?
у кого нибудь есть фотки в новом кузове?

Автор: Steve 18.6.2009, 23:34

Нет. Но я видел фото нового кузова с тюнингом от этой же конторы - смотрится еще интересней.
То, что на фото скорее всего 2003-2005 год.

Автор: Steve 19.6.2009, 13:28

А вот и фото X-Trail в новом кузове с тюнингом от AXIS:

Автор: dissector 19.6.2009, 13:39

это Т-31? что-то как -то не очень.
http://www.nissan-xtrail.ru/- ТУТ получше.

Автор: crazybubble 19.6.2009, 13:41

В новом кузове должны быть встроенные противотуманки в рейлингах.

Автор: Steve 19.6.2009, 17:41

Да, это NT-31, он же новый кузов. Туманки в рейлингах необязательны, это рекламная замануха.

Автор: dissector 19.6.2009, 19:17

чета уж больно много рекламной заманухи связано с хтраилом...
жене моей нравится...

Автор: API 19.6.2009, 20:30

to dissector
не поддавайся соблазнам рекламы))),лучше тойоты,только новая тойота)).Поюзал такой аппарат 1.5 года,продал и перекрестился..слава богу,избавился!))

Автор: dissector 19.6.2009, 20:36

вот , что - то внутри мне говорило тоже-самое.
интуиция...

Автор: API 24.6.2009, 22:18

Господа Икстрейловоды,не кому не нужна вот такая крышечка в багажник про запас,сегодня шмон в гараже наводил и обнаружилась)))..забирайте!

Автор: PrimaMimo 30.7.2009, 21:10

Всем Привет
Х-TRAIL хорошая машинка и меня устраивает.
Кто может сказать,-почему на новой машине начинает болтаться ручник?

Автор: a-y 4.8.2009, 13:55

патамушта на ручнике ездишь иногда

на самом деле это не проблема, народ говорит устроняется быстро, есть регулировочный винт который подтягивает тросик, это где-то между чиденьями спереди, не знаю не лазил.
колодки проверь, может пора менять?

Автор: Sever_OK 10.9.2009, 9:53

Может кто подскажет по поводу защиты двигателя - ставил кто? И где это можно сделать?

Автор: a-y 10.9.2009, 10:08

я, Привез мне Phoenix (за что еще раз отдельное ему спасибо)
обошлась мне 5300 вроде, дорого, но за зиму ни разу не пожалел что поставил
защита шериф (в инете ее легко найти)

Автор: operator 10.9.2009, 20:46

5.300 с установкой ? А чем хорошо зимой?

Автор: DvK 10.9.2009, 23:48

кстати туманки на крыше это не обязательно тока у нового кузова..
старый вон продается на звезде.. с туманками на крыше..
смотрится охрененно..
и кстати есть один существенный недостаток по салону.
ну не для всех..
недостаток для курильщиков,
в салоне непердусмотрена пепельница и прикуриватель!!!


я раньше как то не знал... не знаком был с машиной этой..
а тут приходит как то один дядя такой уже в возрасте..
лет под 60 ..
худой такой.. зеленоватый..
кашляет через слово..
сигарету из зубов не выпускает...
такое ощущение что и спит с ней...
и говорит вот так и так.. нету пепельницы..
японские икстрейлы для некурящих.. он так и позиционируется..
стремно дефченок в машину сажать..
закажи говорит девайс.. слышал что европейские с пепельницами..
я глянул точно... вынимается штатный карман под майфуном помоему, не помню уже..
туда втыкается пепельница от европейца.. она в сборе с прикуривателем, и еще один карман тока поуже..
и кстати там даже проводка была под подсветку пепельницы, и к прикуривателю..
ниче мутить не пришлось..
вобщем щас дядя довольный.. курит и катает дефченок.. ))

Автор: Ulyanka 11.9.2009, 14:37

ну выходы под прикуриватель есть, даже 2))) просто самого прикуривателя нету)

Автор: Aurelius 11.9.2009, 14:41

А с паучками то, с колёс выскакивающих - разобрались?

Автор: operator 11.9.2009, 14:45

А где выходы под прикуриватель?



DvK, а во сколько обошлось дядечке пепельница с прикуривателем?,и сколько ждать если заказать?

Автор: Sever_OK 11.9.2009, 15:27

Да трейл для некурящих, но пьющих - два подстаканника штатных для передка, плюс мини-холодильнички под 0,33, для задних тоже двойной подстаканник)))А прикуриватель один в бардачке, другой в багажнике


Aurelius, паучки выскакивают, только очень редко...

Автор: Ulyanka 11.9.2009, 15:30

а че за паучки?))
и где у икстрейла топливный и масляный фильтр?

Автор: Sever_OK 11.9.2009, 15:34

Ulyanka, ну как в рекламе - из колес, цепляясь за лед, выскакивают пауки-роботы и икс идет оч. устойчиво..
а фильтры - где ж им быть, там же где у всех...

Автор: Ulyanka 11.9.2009, 15:36

ааааа, вот оно что оказывается))) давно телик не смотрела)
а фильтры все равно найти не могу)

Автор: DvK 11.9.2009, 15:40

operator,

обошлось тысяч в шесть.. но это было года 2 назад..
щас наверняка будет дороже.. думаю не менее восьми..
идут все заказы щас 2-3 недели..

Автор: operator 11.9.2009, 15:43

Sever_OK,я там телефон заряжаю или FMмодулятор играет, а кто у тебя в багажнике курит?Это просто розетки.

Автор: Shiko 11.9.2009, 15:47

... да такие роботошкоды, живут в колпаках колёсных дисков, выскакивают ... когда вздумается ... для диагностики поверхности дорог. Вот только тема "выскакивания" не раскрыта



что-то мне подсказывает, что на двигателе ... (ты бы хоть марку, объём двигателя указала и год выпуска)

[attachment=29814:маслянны..._Хитрилы.JPG]

и номер фильтра виден ...

Автор: operator 11.9.2009, 15:49

DvK, думал дешевле,будем курить в окно.

Автор: Sever_OK 11.9.2009, 15:51

operator, да я не курю, просто в ту розетку можно прикурить)))

Автор: Ulyanka 11.9.2009, 15:52

пасиб, сеня гляну) движок qr20, 2литра, 2002г)

Автор: Shiko 11.9.2009, 15:56

... именно на этот двигатель я кинул схему

Автор: operator 11.9.2009, 16:18

В книжке написано,"эл.розетка не предназначена для включения прикуривателя".А ты пробовал?

Автор: Sever_OK 11.9.2009, 16:24

operator, блин, не пробовал... но почему то был уверен, что он ничем не отличается от прикуривателя в бардаке..

Автор: operator 11.9.2009, 16:31

Вопрос интересный,если честно я тоже не пробовал, верю книжке.

Автор: Sever_OK 11.9.2009, 16:36

Ну, у меня книжки нет, мне проще)))

Автор: Kuzya_777 11.9.2009, 16:41

Разетка в багажнике наверно на 110 вольт как на многих авто, хотя я включал модулятор, он работал, а в книге сказано что там 110 вольт....

Автор: Sever_OK 11.9.2009, 16:43

Kuzya_777, я туда втыкал обогреватель на 12В, не сгорел.

Автор: operator 11.9.2009, 18:59

Если интересует могу дать на время

Автор: Sever_OK 3.11.2009, 16:56

«Ниссан Мотор Рус» в понедельник запустил сборочное производство кроссоверов X-Trail на своем российском предприятии в Петербурге, сообщила РИА «Новости» менеджер по связям с общественностью компании Татьяна Натарова. Ранее на предприятии собирался только седан бизнес-класса Teana.

«Сегодня мы начали сборку Nissan X-Trail. Это один из бестселлеров нашей компании, и он без сомнения будет пользоваться спросом», — сказала Натарова. При этом она не смогла уточнить ни план выпуска, ни цену авто российской сборки, ни сроки его попадания в дилерские центры. По ее словам, компания будет строить свои планы, ориентируясь на экономические показатели в момент принятия решений.

Автор: Sever_OK 9.11.2009, 15:14

Ну вот, с помощью обильного снега и ГЭЛУДА, ИКС трейл опять доказывает свою практичность в городе и за. местами думаешь - ну не джип же! но лезу... и приятно удивляюсь своему зверьку. правда орудовать кнопкой 4 WD Lock только успевай заранее..

Автор: still 9.11.2009, 16:08

Не могу понять эту машину, так же как и форестер.

Автор: Shiko 9.11.2009, 16:20

still, чего тебе в хитреле непонятно ?

Автор: still 9.11.2009, 16:37

Чувствуется какая-то незавершенность, как то все непропорционально, в общем не нравится. моё личное мнение.

Автор: Shiko 9.11.2009, 16:42

still,
а по мне так наоборот - полностью завершенные и пропорционально-сложенные машины, но ты прав - о вкусах не спорят!!!

Автор: Sever_OK 9.11.2009, 16:53

Ну да, внешность или "за", или "против", но не "все равно". брутальненький. есть конечно свои небольшие недоразумения, ну да эт мелочи. я понимаю, ты к машинке с любовью, она тебе тем же. По вечеру вчера на том же кольце за храмом подрифтовал слегонца, прикольно.

Автор: Futurist 13.1.2010, 2:46

Нормальный практичный авто, без понтов всяко лучше жоповозки в кузове седан.
А с его ходовкой так еще надо посмотреть что лучше едет, два подрамника независимая
движка 2.5 левый руль, кожа, обвес что еще надо.... Это я себе такой взял :-) 
Есть сафарик, буду продавать, непрактичная машина в наше время.

Автор: alex111 29.1.2010, 23:31

у кого как дела с расходом? какие болячки? хочу летом пересесть либо на икстрейл, либо на сурфа, вот колебаюсь теперь что лучше, сурф конечно лучше (с моими потребностями), но не совсем экономично, еще подумываю насчет форика..

Автор: Steve 30.1.2010, 23:23

Если выбирать сурф или икс-трейл, то сурф точно проигрывает в посадке, пространстве над головой и обзоре впереди. В остальном больше выигрывает.

Расход у сурфа 2.7 конечно побольше - точных цифр сейчас уже не скажу. Больше, но не критично.

Автор: x34 30.1.2010, 23:31

однозначно сурф,хотя машину эту не уважаю

Автор: a-y 31.1.2010, 0:15

если для города - то трайл. у меня расход был не больше 18 литров зимой (прошлой зимой). все от состояния авто зависит

Автор: Ефим 21.6.2010, 12:42

Всем доброго дня. Купил с аукциона Хитрилу 2001 года с оценкой 4.5 и пробегом 60 тысяч. Для города хорошее авто, правда разок не вписался в поворот и зацарапал литье, интересно как ведет себя зимой. Есть книга. кому надо могу скинуть

Автор: mangust2007 21.6.2010, 22:51

да..) давайте лучше откровено..) Икс- ТРАЙЛ ПЛЮСЫ ВО ПЕРВЫХ-хороший люк, больше не видел) во вторых-передний привод, если не в сугроб...то все о.кей)))дальше ....хорошая посадка водителя))) и конечно просто огромный для этого класса багажник))) ....А теперь а минусах как бы не хвалили данную машину....машина говно))) во первых не для наших морозов чуть что все как говорят баста... во вторых много пластика..... в третих прибор не удобен в центре)) дальше как я уже сказал проблемы начинаются зимой.. запчасти на заказ.. и цена хорошая))) подвеска слабовата. Ездил до этого на ЦРВ машина лучше))) Вердинкт- не брать для города...достаточно много в дальнейшем вложите))) машина говно)))

Автор: Ефим 22.6.2010, 12:42

mangust2007 как можешь говорить про то чего у тебя не было и не знаешь? твоему ответу оценка 2
1 Хитрила 4 ВД причем хочешь 2 ВД, хочешь как в ЦРВ 4 ФУЛЛ тайм , а хочешь и блокировку дифференциала включай
2 клиренс как у ЦРВ
3 Пластиковые только крылья и то у японских моделей, у европейцев железо, я точно знаю у меня в Хабаровске у брата 2004 года японец. а у шефа знакомого 2003 европеец. У европейца тока движка 2,5 (Хитрила легче даже старой WHD) так что по ходовым качествам ЦРВ хуже (подключаемый зад не сравнить с блокировкой дифференциала)
4 на счет морозов в Хабаровске зимой -35 (холоднее чем у нас, тока зима короче) если масло 5W40 в двигателе и хорошие свечи то проблем нет.
5 салон на 22 см длиннее чем у ЦРВ поэтому даже когда переднее сидение отодвинуто до отказа сзади сидеть комфортно
6 простой и надежный движек QR20DE (про ЦРВ не знаю)

Автор: Ulyanka 22.6.2010, 13:18

блин или неотправилось сообщение или ктото удалил. Повторяю
mangust2007, проблем зимой ни разу не испытывала. Насчет пластика согласна, к приборке привыкаешь за 5 минут, ездила на ардео с недельку-вообще не могла привыкнуть, села в трейл- буквально через пару минут освоилась. Друзья тоже, все кто хаили приборку, как только садились, сразу говорят привыкаешь мигом. По часте запчастей- всегда все было в магазинах и в достааточном количестве, а цена на некоторые расходники была ниже чем на раум. И проблем зимой еще раз повторюсь ни разу не было. Ходовка, как и у большинства машин после 2000х годов, слабее, но ее живучесть зависит напрямую от водителя. В общем машинка очень нравится, гребет хорошо, даже паскудикшлифовал там, где я проехала без проблем:) Есть один минус- это печка, зимой греется очень долго.
За год владения помеяла только пыльники. Вердикт- для города оптимальное сочетание цены и качества.

Автор: mangust2007 22.6.2010, 20:50

Ха....у меня не было Икс-трейла Ефим? Поверь на слова..была... два года сплошного ада... плевался очень дольго что ее взял...я Вас понимаю вы на данный момент являетесь обладателем этой машины, как говорят...каждый хвалит свое болото..))) Но если быть откровеным по данной машине...то она далека от совершенства))) не знаю как насчет Хабаровска что при минус 35 нет проблем))) Но я с увереностью могу сказать если температура поднялась выше -20, данная машина не заведется(какое либо масло Вы незаливали и какие либо свечи не меняли, чушь говоришь Ефим)), в следствии чего начинаются проблемы с электроникой)) П о поводу панели посеридине тоже можно поспорить прошу заметить что ряд данной машины если я не ошибаюсь с 2009 года панель перенесли туда где она должна быть...это говорит о чем то)) по поводу проходимости... да может соглашусь что это все таки не джип... а обычный паркетник...и что от него можно ждать..)) Но как паказывает практика...в снежную зиму(2008 год) с учетам как работали наши дорожники)) во дворы на этой машине не сувался... научен горьким опытом(пару раз застревал) и 4 вд не помогала)) Единственый плюс извините за повтор это передний привод))) Вердикт- данная машина(ввиду отсутствия сервисного центра) не для города Магадана и таких денег она не стоит (Юленька прошу Вас заметить что цена данной машины на автостоянках окола 17000, и спросам она не пользуется...это тоже факт). Не хочу не ково обидеть (так называемых икс-трайлчиков))) но эта правда, не смотря что и горькая)))

P.S. После удачного избавления от этой "чудо" машины)))) Хочу стать счастливым обладателем Сурфа в 215 кузове а там посмотрим)))))

Автор: Ефим 23.6.2010, 7:04

mangust2007 дождемся зимы там и напишу что и как.
а вообще я стоял перед выбором РАВ, ЦРВ и Ч-Траил. РАВ оттпал из-за D-4 у полно приводных , ЦРВ хороший аппарат, но все таки выбрал Ихс больше салон на порядок и возможность переключения 2-авто 4-лок

Автор: Sever_OK 23.6.2010, 9:16

mangust2007, ну в зиму 2008 года я наблюдал и Крузер севший. И что, Крузер - гуано сразу? Я за три зимы всюду сувался, да, пару раз тоже сидел, точнее висел на брюхе - снег выгреб из под колес и повис. Ну а с кем такого не было? Лопата в помощь. За три зимы ни разу не прикуривался. Заводился всегда - сигналка с прогревом через три часа - и все. Пару раз не ставил на прогрев при t - 25 - 20-30 сек. маслания - завелась и вперед. Я тебе скажу одну банальную вещь - вовремя менял бы воздушный фильтр и свечи нормальные ставил - не было б проблем вообще. Другое дело, что машинка требовательна к возд. фильтру - должен быть только оригинал с пропиткой, обязательно. Ходовка - поменял год назад линки, рычаги, тяги - ну а что тут страшного, если с рождения (2002) стояли родные? Да за пару лет в России подушатал по нашим дорогам... Панель по середине вообще не парит, удобно. Ну и система 2ВД-АВТО-4ВД Лок мне очень нравится. mangust2007, я вот думаю, а на сурфе сядешь где-нибудь - и все, дрянь машина? В одном ты прав - Х-Трейл не совершенство. Да только в любой машине есть свои недостатки. Ну а плюсы Трейла стоят своих денег.

Автор: Ulyanka 23.6.2010, 9:56

я вот одного понять не могу, если тебя так прям не устраивала машина, почему ты ее сразу не продал?
а спросом она пользуется и это факт во первых:)и во вторых на вторичном рынке она тоже пользуется не малым спросом и несмотря на то, что в городе их уже достаточно продаются все равно единицы.
З.Ы. Если ты изначально не привык ездить зимой, то машина тут не причем, ты как садился так и будешь садится, не зависимо от того какая у тебя машина:)

Автор: mangust2007 23.6.2010, 19:33

Уважаемый Север я не знаю по поводу того что 20-30 секунт вы маслали Икс-трейл)) Скажу одну...раз попробовал помаслать секунт 10, так сразу щетки сгорели ))) Повез ремонтникам...так они от души смеялись... пояснили... что Икс не Паджер в зиму такие выкрутасы с ним не проходят))) Почему сразу не продал... проблемы были только по зиме...весна, осень, лета без проблем....поэтому думал как наивный ребенок..вдруг не те свечи либо не внимательно слежу за машиной...все бывает, но втарая зима меня окончательно убила...причем когда я выставил свою машину на продажу...ценик по сравнению с рынком был не велик..судите сами Икс 2003 весь фарш (люк, спойлер, радная аудиосистема с чейнджером на 6 дисков,кожа) цена 420...продал спустя 2 месяца с большим торгом))))....Сперва думал что на машину такую попал, ведь брать с автостоянки ( какие не были бы знакомые) это своего рода лотерея))) однако пару знакомых тоже взяли данную машину...и тоже проблемы возникают по зиме (хотя может и меньше чем уменя)))... Согласен с Вами что любая машина несет всебе проблемы...НО НЕ ТАКИЕ))) С уважением ко всем)))

Автор: Ефим 24.6.2010, 12:29

mangust2007 не знаю как ты ее за 420 продал, за такие деньги тока 2001 можно найти, а еще и салон кожаный. 550 щас стоит на стоянке такой не беганный

Автор: Sever_OK 24.6.2010, 13:50

Кому-то повезло взять норм аппарат за небольшие деньги, если его мангуст2007 не ухайдокал до конца

Автор: a-y 24.6.2010, 13:52

mangust2007, казачек засланый
спидометр посредине и ваша практика воздения зимой - ниочем не говорит . баян.

у меня остались положительный впечатления, у меня был трайл 2001 года с весны 2008 по 2010
проблем зимой небыло, т.е. заводился ВСЕГДА. в любой мороз. зима, 2008 года вообще не показатель, у меня тесть на прадике застревал, его дергали, я тамже нормально проезжал - здесь больше зависит от водителя. где надобыло всегда проезжал и в брод через речки тоже ездил, и по мелкой гальке .
ЦРВ не надо сравнивать, по проходимости и клиренсу - црв проиграет. попробуй тронуться на ней на пляже оз. соленом, сразу все станет на свои места, не верите своим глазам и мне, почитайте отзывы журналистов, на том же дром.ру.

некоторые запчасти (рулевые тяги, наконечники) от тераника, и еще что-то не помню уже.

конечно я не маслал в морозы по минуте стартером, не надо было. сразу поставил иридиум, и проверенная синтетика, и главное исправный авто.

да паркетник. поэтому и сменил. там где и как я ездил, паркетники долго не живут.

п.с. к стати у меня новые линки передние остались, кому надо?

Автор: crazybubble 24.6.2010, 14:10

Расскажи про SsangYong MUSSO SPORT 2005 г. Ну, конечно в другой теме... Очень любопытно, почему его, а не многое прочее.

Автор: Ефим 27.6.2010, 23:24

Всем доброго вечера!
Подскажите где можно купить японское лобовое стекло на авто и может цену знаете.
И хорошего мастера который качественно красит.

Автор: Filmor 27.6.2010, 23:46

Ефим, в "Меркурий" зайди. Ребята возят стёкла…

Автор: Ефим 28.6.2010, 12:15

А телефончик хорошего мастера по окраске (тока квалифицированного) знает кто?

Автор: Sever_OK 28.6.2010, 13:38

Ефим, неужели уже нужен рихтовщик и лобовое стекло?

Автор: Ефим 28.6.2010, 19:13

Если всю правду расскажу не поверите, щас деньги думаю как выбить с виновника по хорошему. Самое интересное машина тупо стояла под домом, настроение испорчено на долго
машине еще месяца нет как в городе

Автор: Ефим 29.7.2010, 13:42

Кто знает где на сиденья можно посмотреть чехлы, тока именно на эту, а не вообще

Автор: Ефим 8.8.2010, 10:38

новую тему создавать не стал, спрошу тут может кто знает. В Магадане где нить продают маркера для подкрашивания сколов?

Автор: Ramzes 8.8.2010, 11:36

Да продают! В школе магазине. Смотришь под капотом номер краски и подбираешь. Только там не маркер а кисточка.

Автор: Shiko 9.8.2010, 13:37

Весьма познавательно - Блог русского X-Trail:
http://x-trail.drom.ru/

Автор: mangust2007 14.8.2010, 14:04

Всем икстральчикакм очередной привет..))) Ну вот господа стал счастливым обладателем Прадоса)))... Так что сдавайте Ваши драндулеты (Икс- Трайлы) на металл ( хотя металла мало) и пересаживайтесь на хорошие тачки)))

Автор: Ефим 14.8.2010, 19:58

mangust2007 Прадо авто хорошее, кушает минимум 15 литров это на движке 2,7 и дороже в полтора раза. В основном хитрилики берут и ездят в городе - экономичнее и в комфорте проигрывает не сильно

Автор: dissector 14.8.2010, 20:00

че там с дроидами- выскакивают или распоясолись?

Автор: mangust2007 15.8.2010, 7:35

На цвет и вкус товарищей нет))) Не знаю я лично доволен машиной как удав (с учетом какой геморой был с Икс-Трейлом)))) А по поводу сколько кушает, знаете ни когда над этим не думал))))

Автор: Steve 15.8.2010, 8:32

Эти автомобили мало общего имеют, кроме 4 колес. Так что сравнение твое, как в лужу...

И за надменный тон тебе минус.

Автор: a-y 15.8.2010, 8:43

если форестер начнут собирать в россии, тоже будет что почитать.


ну-ну. хорошие тачки продают в автосалонах.
однако сообщение... может пора тебе повзрослеть

Автор: Shiko 16.8.2010, 11:21

Это вряд ли ... FHI (Fuji Heavy Industries) - фирма маленькая ... и ни в одной из стран у неё нет автосборочных заводов.
А форики новые продают в России. Но новый форик мне не нравиться (ИМХО), слащавый он какой-то ...

Автор: mangust2007 18.8.2010, 19:50

Если честно..хотел бы попрактиковать Икс-трейл так года 2010..))) Как он себя ведет...но пока мечта...и то на раз..)))

Автор: Incognito 18.8.2010, 22:16

Многовато там электроники, что подстраивается под манеру вождения, так если ездить аккуратно, медленно, а в какой-то момент надо ускориться (на перекрёстке например проскочить), то нужного эффекта не получишь.

Автор: Артур77 21.9.2010, 8:42

а никто не подскажет,где можно брызговики икс-трейл купить?

Автор: Ulyanka 21.9.2010, 8:45

у меня они пластиковые в цвет кузова, скорее всего только на заказ где нить. в Автомаг заедь

Автор: Артур77 21.9.2010, 9:20

не,там нет,заезжал.

Автор: Ulyanka 21.9.2010, 9:22

а на заказ не возят чтоли? в школе магазин наверно тоже был...Тогда только с инета или просить в магазине чтобы на заказ привезли

Автор: Ina 28.10.2010, 17:49

Краш тест Nissan X-Trail
http://go-go.com.ua/tests/crash-test/934-nissan-x-trail-crash-test.html

Автор: 154fly 2.11.2010, 17:45

Всем привет! подскажите,где можно добыть руководство по эксплуатации для Трэйла ,чтобы 2007 год был и кузов TNT31. Заранее спасибо

Автор: 154fly 4.11.2010, 13:13

Не нашел,где можно запостить объявление, так что кидаю сюда.

Продается X_TRAIL 2001, идеальное тех состояние. Все подробности по телефону. 89148554433

Автор: PavelS 7.11.2010, 22:08

Решил написать о своем новом авто, а именно Nissan X-TRAIL.
Три недели уже как езжу на этом авто, купил с рук. Собирался Надию Су взять, но продавец долго телился и купил Икса.
С машиной знаком давно, у родственника уже четыре года. Очень не нравился внутри салон, а когда просто так позвонил по объявлению и сел в машину, так сразу понял, что эту машину хочу, толи салон кожаный, толи...
Сразу поехали на СТО поторговались и на следующий день уже ездил на новой машине.
К панели по середине привык быстро, раньше очень не нравилось, сейчас понял, что очень удобно, не надо и за руля выглядывать.
Поставил новый акум семидесятник, поменял масло, на любимое Виско 5000, синтетика 5W40, от Питролиума ну и так далее по мелочи...
По немногу начал занимать ремонтом, первое с чем стакнулся, это плохо грела печка, полез на форум дромовский вычитал, что это проблема всех Хонд и Ниссанов (по сравнению с Тойотами), прочистил систему, залил новый антифриз, утеплил двигатель и все стало отлично.
Второе решил поменять умирающей пыльник, все знакомые СТО заняты на две недели вперед, договорился, быстренько под вечер поменяют, приехал, срезали пыльник и поехали по магазинам, а там нам говорят, что таких даже, не видели, в Ниссане сказали, что будет через месяц, а мы уже срезали, вообщем объехали все магазины, не нашли, приехали на СТО, взяли пыльник от Терано, он больше, обрезали старых, зачистили, обезжирили, заклеили и сверху одели Терановский, захомутали, держится, скоро придут оригинальные поставлю. Кстати стоит оригинальный 1800 штука. Вердикт: это не Тойота, нужно все заказывать заранее и стоит подороже.
Пару дней не брал авто на выходных, под вечер заводить, а она не хочет, но с этим уже знаком (писал уже что у родственника Икс), выкручиваю свечи, они понятно, что залитые, так еще и прошитые все, нагар т.ж. уже порядочный, запалил горелку прогрел свечи, закрутил и с полпинка завел, на след день купил новые оригинальные в Ниссане, теперь спокойно заводится.

Первые впечатления от владения, с учетом все неприятных мелочей: Авто очень нравиться (ранее не нравился). Не Тойота, но за такую цену и такого класса Тойоту не возьмешь. Ездил на црв и шрв, икс онозначно лучше.
Ведется себя на дороге по городу на пятерку, очень маневрен, тяжелее и больше чем легковая, а в управлении так же легка. Большой багажник, полноценная запаска и т.д.
На первый раз все.

Автор: Ефим 8.11.2010, 15:35

Пол года назад взял с Японии. Пылиники нашел быстро были в Магазине на транспортной и в Ниссане (в Ниссане дешевле).
PavelS где брал свечи и сколько стоили ? (иридиевые или обычные?)

Подскажите какой электрический подогрев лучше поставить и хорошего мастера который не тяп ляп ставит.
Заранее благодарен.

Автор: operatorr 8.11.2010, 21:43

PavelS Подскажи как и где промыл систему?,для печки.

Автор: PavelS 8.11.2010, 22:33

Все ремонтные работы, делаю либо сам либо на СТО "Сервис" (не считая заморочки с пыльником). Речная 25 где Мир дверей, Жилдор в самый низ увидете вывеску. Но очередь на недели вперед.
Свечи купил в Ниссане обычные за 300р, там же есть иридиевые за 800р.
Систему промывал сам, как? можно прочитать на дроме там про печку Икса большая тема.
По поводу электро подогрева ничего не скажу, ставь, Вебасто будет стоить 50 т.р., окупишь за полторы зимы, плюс двигатель в норме и садишься в теплую машину, а не как при обычном прогреве пока не поехал, тепло не стало. Как накоплю обязательно поставлю.
Вебастик можно поставить на там же СТО, моих знакомых там много обслуживается пока жалоб не было.

Автор: Ефим 9.11.2010, 10:18

PavelS приехал в прошлую субботу. Машина стояла месяц, завелась, правда тяжко и так пока каждое утро, свечи не смотрел , но заказал иридиевые (хочу поменять)
После того как ты поменял свечи заводится на холодную как летом или чуть дольше ключ надо держать?

Автор: Ефим 9.11.2010, 17:24

У кого стоит эл. подогрев поделитесь опытом, посоветуйте что выбрать, а то уже холодновато и его надо по быстрее ставить

Автор: soljas 9.11.2010, 17:27

у меня муж сначало на Сурфа ставил китайский, сгорел, благо голову в окно сунул (чуйка сыграла), а вот русский работал всю прошлую зиму на 100 баллов (из 100), себе буду просить такой же.

Автор: PavelS 9.11.2010, 19:28

Ефим заедешь на СТО о котором я писал и спроси, какой лучше, где купить, сколько стоит и т.д.

Автор: PavelS 9.11.2010, 19:45

Зачем заказывал, надо было в Ниссан заехать у него в наличии оригинальные обычные и иридиевые есть.

У меня простые заводятся сейчас с пульта сигналки на минимальных (летних) оборотах стартера с третьего раза (это нормально для всех авто), с ключа утром не побывал.
А иридиевые зимой еще лучше.

Автор: PavelS 9.11.2010, 20:01

Кто знает в городе где можно на Икса на задний бампер (по середине) заглушку (отражатель) купить.

Автор: Ефим 9.11.2010, 21:12

PavelS я с завода 4 купил по цене 2 в Магадане, учитывая доставку

Автор: PavelS 9.11.2010, 22:11

Ефим, поделись как пож....

Автор: Shiko 9.11.2010, 22:27

где находится упоминаемый вами фирменный магазин ниссан ...?

Автор: PavelS 9.11.2010, 22:53

На территории автотека, если с Транспортной заезжать то до конца прямо и по левую сторону увидишь магазин.

Автор: Ефим 2.12.2010, 21:27

Нужна консультация:
как расказывает жена ехала в горку жала на газ что дым шел из под колес, но все равно скатилась вниз
после этого на тарпеде загорелась лампочка "АВС", я заглушил авто завел и когда поехал она пропала
почитал в книжке про авто написано что если постоянно горит значит неисправно "АВС", но щас вроде сигнала нет, что посоветуете или все нормально просто электроника затупила

Автор: Shiko 2.12.2010, 21:34

Ефим, ... купить роботов, выскакивающих из колес ... для осценки куды ехать ...

А если серьёзно - это электроника втупила ... колеса крутяться слишком неравномерно ...

Автор: Muskul 2.12.2010, 21:36

А у меня тоже по такой дороге абс начинает вырубатся. ненадолго

Автор: Ефим 2.12.2010, 23:15

Спасибо Shiko успокоили, просто у меня такого не было, а как жена водит тока ей известно

Автор: Ефим 4.12.2010, 14:54

Сегодня поставил в двигатель иридиевые свечи, на старых (родных) при -24,5 заводилась со второго раза, как ударят морозы отпишусь как с этими

Автор: Ефим 2.1.2011, 11:19

иридиевые свечи дают результат. в -21 завелась с первого раза с сигналки, на днях обещают морозы к -30 отпишусь что было при более низкой температуре.
И нужна помощь - где можно купить левое крыло? (причем желательно что бы дали чек)

Автор: Ефим 4.1.2011, 19:29

подскажите как правильно контролировать масло в двигателе, а то не знаю где должна быть полоска на щупе

Автор: dissector 4.1.2011, 19:38

пойду застрелюсь..........
а че дроиды говорят?

пи.си. метка - она должна быть , иначе как? никак.

Автор: Ulyanka 4.1.2011, 20:28

Посмотри шуп хорошо, там есть метки. Если нету - мож не родной

Автор: alex 4.1.2011, 23:00

иридиевые, деревянные, по-моему разницы никакой, я пользовался иридиевыми пару раз, прослужили они не больше пяти месяцев, сейчас уже долго пользую обычные за 110 р., машина стояла 4 суток без запусков и всяких прогревов, сегодня утром с полтычка с сигналки запустилась.

Автор: Ефим 5.1.2011, 11:05

на щупе 3 метки, просто где то читал если на холодную, то смотреть между одними. если на горячую, то между другими. а как правильно хз.
сегодня -28 авто не прогревалось и с утра не завелось (даже с иридиевыми свечами) отсюда вывод- подогрев нужен
час работы воздуходувки и завелась как теплая

кто знает 95 помогает или без разницы?
на новый год меня стукнули в левое крыло. кто знает где можно купить?

Автор: operatorr 5.1.2011, 11:48

Во Владивостоке на разборках,могут и прислать сами,искал сам вроде тысяч по 5-8 были.почти везде есть скайп.

Автор: Ulyanka 5.1.2011, 13:46

Насчет свечей тоже не уверена, стояли и иридиевые и обычные, особо разницы не заметила. А вот когда масло было поменяно на синтетику-машинка гораздо лушче стала заводиться.
Бенз все таки кажеться лучше лить 92, к нему как то доверия больше.
насчет проверки в книжке написано: прогреть до рабочей температуры, подождать минут 10 и смотреть, должно находитьс между L и H.

Автор: Ефим 5.1.2011, 18:14

масло синтетика 5W40
на щупе 3 риски, щуп думаю родной, т.к. авто с Японии.

operatorr думаю придется в Магадане брать, т.к. виноват в ДТП не я, а страховка может ремонт не покрыть, что бы было с чем претензии качать нужен чек

Автор: Filmor 5.1.2011, 22:14

Ефим, с Владивостока могут и с чеком прислать, думаю проблем быть не должно.

Автор: alex 5.1.2011, 22:33

если страховщик спасские ворота, то денег хватит, еще и останутся, насчет других - незнаю

Автор: Ефим 6.1.2011, 9:59

ПОМОГИТЕ!
С утра хотел открыть капот, а он не открылся (зараза), в салоне снял обшивку пробовал тянуть трос пассатижами не помогло
как добраться под капот, кто сталкивался подскажите

Автор: Numen 6.1.2011, 17:38

может хорошо прогреть - если причина в замерзшем замке...

Автор: Ефим 6.1.2011, 20:49

Numen ты почти прав, правда я уже на морозе разобрал передок открыл капот, и все уже сделал
там старая смазка была японская, которая тупо прикипела от мороза, зато щас открывается легким нажатием

Автор: Ефим 8.1.2011, 14:36

сегодня -23,5 (показал климат контроль) завелась как теплая (вчера в 15 поставил и не трогал)
думаю в мороз не заводится не потому, что что то замерзает, а скорее всего где то стоит датчик и при сильном морозе просто не идет зажигание на свечи (типа электроника думает холодно и чтобы не травмировать движок блокирует зажигание) знаю точно что эта температура ниже 25, а какая точно не знаю.

Автор: Steve 8.1.2011, 14:54

Сигналка есть? Ставь на прогрев в сильные морозы и забудь эту проблему. В свою бытность владения икстрейлом если заливал свечи, то ждал тепла (чтобы стало теплее -25 - верно подмечено) и всегда имел в машине комплект сухих свечей и свечной ключ, благо, заменить свечи на нем труда не составляет вообще никакого.

Автор: Ефим 9.1.2011, 11:46

сигналка японская стоит деревянная ниссановская (на пульте логотип)

Автор: operatorr 9.1.2011, 15:40

После прогревов на стоянке давай машине коксу.У меня после 3 дней прогревов без езды загорался чек,приходилось ездить на диагностику снимать,что горел ерунда,но машина ехала в аварийн.режиме 5 км в час.Короче думаю замерзал конденсат.А может это только у меня.

Автор: Ефим 9.1.2011, 23:10

так долго авто не прогревал, но ни чего подобного не было

Автор: Steve 9.1.2011, 23:47

Вот тебе алгоритм обучения оборотам ХХ. Там же указана процедура сброса ошибки ECM. Скорее всего она тебе поможет и ездить на диагностику не придется. Требуется некоторая тренировка, я в свое время сбрасывал на раз-два, даже секундомер не нужен был.


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Обучение оборотам ХХ
Без КОНСАЛТ-II

Перед обучением ХХ, должны быть выполнены следующие условия:
- напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе);
- температура ОЖ должна быть 70-99 град;
- КПП прогрета;
- если КПП автомат, поставить на Р или N;
- руль в нейтральном(нулевом) положении;
- автомобиль в положении, близком к горизонтальному;
- все потребители эл/эн на OFF.
Если не получилось, то перед повтором необходимо чтобы автомобиль проехал как минимум 10мин.
Так же рекомендуется (я делал) перед обучением ХХ обучить педаль акселератора и дроссельную заслонку.

ОБУЧЕНИЕ педали акселератора отпущенному положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель датчика положения педали акселератора или ЕСМ был разъединен.
Удостоверьтесь, что педаль акселератора полностью выпущена.
1. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.

ОБУЧЕНИЕ дроссельной заслонки закрытому положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель электрического привода дроссельной заслонки или ЕСМ был разъединен.
1.Поверните ключ зажигания в положение "ON".
2.Выключите зажигание, ждите по крайней мере 10 секунд. Удостоверьтесь, что дроссельная заслонка закрывается в течение вышеупомянутых 10 секунд, подтверждается специфическим звуком(стрекот, жужжание). У меня этот звук был вначале.ХЗ!

Теперь, собственно, сама процедура обучения ДЗ ХХ.
Для неё потребуются часы с секундомером,все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Для первого раза лучше вдвоем.
Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек)* и не загорится постоянно(~ 20 сек)**.
5)через 3 сек (этот интервал ВАЖЕН) после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50).
У меня выглядит так: заводишь -1000об/мин. Секунд через 5 происходит типа троения и обороты встают на 700.

*) - мигание лампы это и есть переход в режим диагностики. Чтобы прочитать коды самодиагностики педаль газа во время мигания отпускаем. После этого считываем коды. Если их несколько, то они высвечиваются последовательно. Если все в порядке, то лампа моргнет 40 раз одинаково и содинаковыми промежутками-0000.
**) - если после постоянного загорания лампы педаль газа не отпускать более 10 сек, то память ЕСМ обнуляется (сбрасываются возможные ошибки, но так же и возможные индивидуальные настройки). Это не есть устранение самих неисправностей! Это только сброс ошибки. После заводки двигателя она, скорее всего, появится и запишется туда снова. НО! если ошибка присутствует, то обучение ХХ НЕ СОСТОИТСЯ!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Автор: operatorr 10.1.2011, 0:59

Вторую зиму стоит эл.подогрев,то было раньше.

Автор: Ефим 10.1.2011, 17:32

Steve спс хорошая статья

Автор: Ефим 28.3.2011, 21:28

Сорвал рейленги (вроде назвал правильно, хромированую трубу под дверьми короче) нужны типа анкерных болтов. тока автомобильные, кто видел и знает где купить, а то ни где не нашел

Автор: Sergo 28.3.2011, 21:56

Подобное подается во многих магазинах, заедь в Мастерок (Пролетарская) ну и в школу магазин

Автор: Ефим 28.3.2011, 22:04

Школа магазин, на транспортной, на речной, на 31 в меркурии есть отдел тоже нет и 4на4 ток же же нет
Sergo попробую в мастерок

Автор: Ефим 1.4.2011, 23:57

Увы в Магадане данного крепежа нет, одним словом Магадан

Автор: Arvike 20.11.2011, 18:02

Пришел подшибник на X-Trail оригинальный, а машину продали, продадут за 1500. В городе около 3000 стоит по магазинам.

Автор: Ефим 1.12.2011, 18:56

Привет всем обладателям Хитрил, пишу уже с Благовещенска.
Продал своего TA-NT30 и купил CBA-NT30 (последний подвид первого поколения2005-2007)
Купив этого Хитрилу наконец понял когда говорили про сплошной пластик и слабую печку, т.к. TA-NT30 этих недостатков лишен (у меня везде было что то типа коврового покрытия, а тут и потолок и пол, зато плюс - помыть можно). Кондиционер изменили, не в лучшую сторону, много электроники и все работает от датчиков. ну это так небольшой обзор двух с виду одинаковых авто (UA-TN30 сказать ни чего не могу)
Начались морозы и появились проблемы.
До наступления морозов пробрызал ВДшкой все замки заранее, а то на прошлом авто в -30 не закрывалась дверь водителя, пришлось ждать когда нагреется салон (тут подстраховался)
На прошлом авто поставил иридиевые свечи и до 25 заводилась на ура (с пол оборота), а потом если не прогреешь не заведешь.
Тут ситуация другая, морозы пока до -23, стоит электро подогрев и утеплен капот, после прогрева двигатель теплый, но при этом заводится со второго - третьего раза и и вот тут у меня вопрос к знающим людям:
1. плохие свечи (заказал иридиевые, т.к. на личном опыте знаю что они лучше, будут недели через 3) - из за того что двигатель прогрет, больше открывается заслонка и у них не хватает сил воспламенить смесь
2. вода в бензобаке, за ночь промерзает и пока двигатель хорошо не прососет авто не заводится

проблема точно не в акуме, т.к. когда авто сильно замерзло стартер вращает - ж-дин---д-жни---д-жин, а тут жин-жин-жин

у кого какие соображения, заранее спасибо

Автор: [_PRONARD_] 12.7.2012, 12:37

Дорогие друзья!! где моно прикупить Брызговики На Хитрого 2001 года !! Или подскажите хороший сайт!!!!

Автор: SDtuning 14.11.2012, 18:34

товарищи! подскажите...может кто где видел X-TRAIL на разрыв с целым задом?нужна более менее целая попа.... не дверь,а кузов

Автор: Yuriy 3.12.2013, 0:16

Подскажите как правильно установить на Nissan X-Trail 2008г. двигатель MR 20 кузов Т31 подогрев двигателя. Интересует опыт установки практический а не теоретический.Желательно схема установки, марка подогрева ,место установки в г.Магадане.

Можно опыт установки подогрева с анологичной схемой системы охлаждения (ДвигательQR20 ).

Если есть возможность схему системы охлаждения двигателяMR 20.(QR20)

Автор: 4wezde 5.1.2014, 15:50

Всем доброго времени суток. Хитриловоды помогите определить стук в ходовой на диагностике сказали, что задние линьки, линьки поменял стук остался не могу понять, что стучит. Может встретимся с кем сегодня, завтро прокатимся, посмотрите, послушаете,что стучит

Автор: Steve 5.1.2014, 22:26

4wezde, привет. Тебе не хитриловод нужен, а ремонтник. Тут, в этой теме, конечно, могут быть и ремонтники, но лучше создай отдельную тему или поищи подходящую тему на форуме.

Автор: 4wezde 24.2.2014, 22:28

Мужики такой вопрос бампер и решотка радиатора от райдера подойдет на стандартного хитрилу. И если есть сайт где заказать можно дайте ссылочку

Автор: дунькович 25.2.2014, 19:58

НА Стандарт решотка Не подойдет бампер только с изменениями в крепежах и то будет висеть на"соплях"

Автор: M`Cyber 13.10.2015, 14:14

Мужики,подскажите где можно заказать хромированую трубу(которая под дверьми)?может какие сайты,если можно ссылочку

Автор: Сергей83 17.12.2015, 11:49

Посмотри на алиэкспрессе я там видел.

Автор: JUDGE 30.5.2020, 9:17

Есть живые владельцы рестайлов T32?

Автор: Bubuka 7.3.2024, 22:26

Привет. Есть такая интересная ситуация.
Nissan X-Trail 2001 г. Тяжело запускается. А если запускается, то тарахтит на 2-х цилиндрах (1-2). Свечи и катушки норм (новые) Искра есть и хорошая на всех горшках. Импульсы на форсунки идут и топливо поступает. ОШИБОК на сканере нет. Чек не горит. Пашет на двух цилиндрах, но иногда стреляет в обратку. На нерабочем 4м цилиндре, если приподнять катушку, то из свечного колодца вылетает пламя. Проводка зажигания в норме - все цепи целые. Компрессия по всем котлам = 1,0
Может ктонить что-то подсказать.

Автор: Гидр 8.3.2024, 0:51

какая-какая компрессия? околонулевая?

а ремень ГРМ-то смотрели?

пламя из свечного колодца... да уж.

фантасмагория.

Автор: Bubuka 8.3.2024, 10:29

Компрессия 1,1 мПа во всех горшках. ГРМ-цепь. Еще и VVT-I
3-4 цилиндры - свечи сухие и топливом не пахнут. Есть подозрение на закоксовку форсунок и их "залипание" в закрытом состоянии

Автор: Гидр 8.3.2024, 22:59

так почему не указали единицы измерения сразу, компрессию в мегапаскалях никто не меряет, меряют в кгс/см2 или атм, что примерно одно и то же. 11 кгс/см2 - маловато, но не ноль, значит прогар прокладки и прогоревшие клапана исключаем. надеюсь что меряли при открытом дросселе. иначе большие вопросы к квалификации диагноста.

остановимся на приподнимании катушек. вы должны понимать, что это полная глупость, которая прямо ведёт к смерти катушки. а какое-такое там пламя вырывается, я даже боюсь предположить. в свечном колодце гореть нечему. если вы принимаете за пламя свет от искры, которая шьёт на корпус - поздравляю с покупкой новой катушки.

работу форсунок можно проверить банально ткнув в каждую длинной отверткой и приложив ухо к ручке отвёртки. если она работает - будут чёткие щелчки.

закоксовку форсунок до состояния "не хочу открываться" не видел ни разу за всю свою жизнь даже на GDI.

Автор: bvv84 10.3.2024, 15:16

Привет! в Магадане есть whatsapp группа Nissan X-trail?