Не заводится после отогрева, Тачила выхватила дубу!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится после отогрева, Тачила выхватила дубу!! |
27.1.2010, 23:13
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
было дело. замерз и отогрели аж до теплого и свечи прокаливал. а все не заводиться.потом какие то старые свечи вкрутили и с первого раза впуть.
-------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
|
|
|
28.1.2010, 1:21
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Жути нагнали ,я уже сам не знаю чего эта Хонда хочет,надо спеца подыскивать..сегодня опять пробовал опять та-же ситуация,контакт есть а движка молчит..аккум норм,теперь стал грешить на стартер..
-------------------- NY |
|
|
28.1.2010, 1:48
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Он крутил по тихой и схватывал.. Залил по любому. Прокрути без свечей, а газовой горелкой через свечные отверстия выжги бензин с цилиндров. Я так свою заводил помогло!!! Спасибо! — Jocker
|
|
|
28.1.2010, 21:39
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
Jocker, попробуй выкрути свечу катализатора из калектора и без нее маслони.
Спасибо! — Jocker
|
|
|
28.1.2010, 22:14
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
На всякий случай, проверь уровень масла и тосола!
-------------------- |
|
|
30.1.2010, 16:10
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Я замкнул стартер,походу дело все-таки в нем,шетки залипли возможно,теперь нужен другой ход
-------------------- NY |
|
|
30.1.2010, 17:00
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
Jocker, бля так он у тебя вообще не крутил?
|
|
|
30.1.2010, 17:38
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Да.Вообще не понятно,замыкаешь он просто тупо цвиркает.
-------------------- NY |
|
|
30.1.2010, 17:43
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
разбери сам его там все будет видно.
|
|
|
30.1.2010, 17:58
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Да дело все в том что он у меня на улице стоит,и времени нет ковыряться..
-------------------- NY |
|
|
30.1.2010, 18:01
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
Jocker, так его надо утащить в гараж потом разобрать починить если это возможно?
|
|
|
30.1.2010, 18:03
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Да впринципе возможно,если есть варианты??
-------------------- NY |
|
|
30.1.2010, 18:05
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
Jocker, Дружище поими это будет стоить денег и не 100руб сто очково!!!
|
|
|
30.1.2010, 18:07
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Ну это то понятно?
-------------------- NY |
|
|
31.1.2010, 5:32
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 307 Спасибо: 16 |
по объявам снять гаражульку на месяц 3-4 тыщи.
см экспресс я где то чё то видел.... -------------------- Honda Inspire 92, Toyota Mark 2 97, Nissan Gloria 2000, Toyota Premio 02, Nissan Terrano 95
Спасибо! — Jocker
|
|
|
31.1.2010, 7:00
Сообщение
#41
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 1 |
проверь масло,может прокрутил на холодную ГРМ тогда выстовляй по меткам.Это худший из вариков
Спасибо! — Jocker
|
|
|
31.1.2010, 13:07
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
я бы провода прокрутил хорошо (аккум-стартер) и в ручную потом крутанул коленвал(за шкив или ремень).
может стартер остановился неудачно, у меня так было, чуть стартер не снял. прокрутил провода, один поменял и все зашибись стало, а до этого даже аккум недозаряжался и стартер через раз. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
8.2.2010, 22:36
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Со стартером все нормал,он крутит,напруги мало,но почему-то при прогреве закипел радиатор,слил тосол с патрубков,залил свежий,не смог завести.Еще вариант что пускал на холодную,и возможно-ли такое что завернул кольца???хотя один тип уссыкался что на 1.3,карбюратор,это не реально..темпер в норме,но когда она была на ходу он в колматяшем режиме падал,печка потихой сдувалась на теплый воздух,и не исключенно что термодатчик выстегивает..Народ я теперь опасаюсь за движку..
Сообщение отредактировал Jocker - 8.2.2010, 22:46 -------------------- NY |
|
|
30.8.2014, 2:24
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1546 Спасибо: 344 |
Читаю свою тему пять лет назад которую открыл,удивляюсь самому себе-же как я тупил)),а всего лишь проблема была тогда в том,что вода в патрубках замёрзла..которую не сливал с лета
-------------------- NY |
|
|
31.8.2014, 0:43
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 264 Спасибо: 92 Авто: ... |
Ого "всего лишь"..
Ты на воде гонял что ли? Скорей всего машин просто отогрелась как надо,вот и всë . -------------------- .......
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 7:12 |