Версия для печати темы

Автор: miki 27.10.2012, 1:34

Привет..,

Хочу мотоцикл, класса Эндуро, 4-х тактный, сертифицированный для дорог общего пользования…

Собираюсь заказать с Попонии.., сейчас в зиму, потому, что готовте сани летом……, а потом в конце января в Япии праздники на месяц, а потом цены растут и потом поезд ушёл уже……

Мониторил по моделям лет пять назад.., может что изменилось поправьте если что..

Хотелось бы ремонтопригодную модель.., ну, чтобы и запчасти на двиг найти мона было, и чтобы на форумах про тех моделей инфа была…

Думаю. Что 250 кубов мне хватит для начинающего.., и склоняюсь к первому варианту :

Далее по убывающей в порядке предпочтения….


Honda XR 250 Baja

250 30л.с. 116кг. Жидкостное охлаждение

Может ещё какие популярные модели есть..?
Что смотреть?
Может то не надо, а лучше это.., или потомуто .., потомуто...
В курсе, что только под 100% нынеча..,
Что лучше по вашему мнению, или потому, что???
Любые мысли
плиз....

Автор: motk 27.10.2012, 1:55

miki, а че если в мото клуб заехать? там возможно на пальцах расскажут покажут, мож и посидеть дадут

Автор: Jann 27.10.2012, 4:05

Всегда в основном сравнивали 3 модели:
Yamaha TTTR
Honda Baja
Suzuki Djebel

-У каждого свои преимущества.Тэтэр более комфортен в плане посадки,да и самого седла..оно самое мягкое.Да и вообще TTRом я очень даволен!Он плавный,мягкий,но и в то же время просраться даст без проблем!Звезду еще воткнул побольше и песня!..Говорят,что среди них он лучше всего заводится в мороз..(не знаю..да и зачем в мороз катать..это не по мне)

-Баха работает более резво и ведет себя по другому..Седло жесткое.Но больше всего мне НЕ понравилось на Бахе,что у него фары закреплены на бугеле.Когда поворачиваешь куда нибудь,фары светят только прямо..т.е.не по направлению поворота,а прямо..этой фьючи я не понял.

-Джебель не юзал,но наблюдая за ним со стороны..тоже впечатляет!

По эндурикам могу посоветовать форум Greywolf.ru там есть про каждую модель своя ветка,где есть абсолютно все!

Автор: КОСМОНАВТ 27.10.2012, 10:49

Только Ямаха!

Автор: 92 27.10.2012, 10:58

космонавт,а хонда что разочаровала?

Автор: TIM 27.10.2012, 12:00

Перед выбором обратился к перво источникам.. Сейчас шукаю Ямаху WR250. Единственное мнения разделились, или впрысковую или с карбюратором. Для Говен, однозначно водянку надо брать, ТТР хороша, но жосцкие прохваты не очень любит. ИМХО

Автор: schtuzka 27.10.2012, 15:18

.... у каждого свой взгляд на эндуро .... сколько людей столько и мнений ... кому то легкие для говнасов ... кому то тяжелые для прострелов ..... для меня ниже 650 кубов лисопеды ..... но куда эти черти пролезут то я не сунусь так как нужен только укатаный твёрдый грунт но за то на дальнобоее я король ..... а вообщее надо просить ребят прокатится садиться и пробовать чтоб знать что тебе нужно .... только так ты узнашь что это то что тебе нужно ..... так как они все разные по высоте мощности жёсткости управлении .....купить моц не проблема - проблема его потом продать ..... расписывать много не буду почитай что пишут профессионалы и сам сделай свой выбор .... только не сильно старайся всех окружающих удивить своим эксклюзивным приобретением .... старайся взять то что уже эксплуатируется в городе .... так как с запчастями на них не АЙС....

вот почитай об 250 кубовых
 _________________.doc ( 722.5 килобайт ) : 580


... сертифицированный моцик .... это новый моц купленный у официальных представителей в России .....

Автор: КОСМОНАВТ 27.10.2012, 17:26

Цитата(92 @ 27.10.2012, 9:58)

Автор: custo 27.10.2012, 20:29

Бери Баху , не пожалеешь 100% , подвеска регулируется, как по высоте так и по мягкости штатными средствами. Наслаждаюсь эксплуатацией три сезона, только позитив! Был много где, ни разу не подводила.

Автор: miki 27.10.2012, 21:42

Цитата(92 @ 27.10.2012, 9:41)

Цитата(schtuzka @ 27.10.2012, 14:18)

.... у каждого свой взгляд на эндуро .... сколько людей столько и мнений ... кому то легкие для говнасов ... кому то тяжелые для прострелов ..... для меня ниже 650 кубов лисопеды ..... но куда эти черти пролезут то я не сунусь так как нужен только укатаный твёрдый грунт но за то на дальнобоее я король ..... а вообщее надо просить ребят прокатится садиться и пробовать чтоб знать что тебе нужно .... только так ты узнашь что это то что тебе нужно ..... так как они все разные по высоте мощности жёсткости управлении .....купить моц не проблема - проблема его потом продать ..... расписывать много не буду почитай что пишут профессионалы и сам сделай свой выбор .... только не сильно старайся всех окружающих удивить своим эксклюзивным приобретением .... старайся взять то что уже эксплуатируется в городе .... так как с запчастями на них не АЙС....

вот почитай об 250 кубовых
 _________________.doc ( 722.5 килобайт ) : 580

Автор: Jann 27.10.2012, 22:24

По запчастям сейчас проблем вообще нет.Особенно на эти 3 модели мотыг.Великий и могучий инет тебе в помощь.
По поводу "кодов запчастей" тебе в помощь Megazip..но заказывать там бы не советовал-ценник албанский.Ищи альтернативные сайты,их полно.Я часто использую Farpost или Drom. Каждого продовца можно проверить по отзывам.
Пошерсти сайт Greywolf,там и запчасти продают и советами накормят

Автор: DANger 27.10.2012, 23:15

Много перелопатил инфы, реально заинтересовался HONDA CRF250L хочу новый из пиндосии 2012, 2013 годов выпуска. он ниже CRF250X или CRF250R 88 см против 96 см (для меня это очень критично) при этом у него весьма прикольная подвеска...
Резину только позубастее поставить нужно будет.

пример
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2013-HONDA-CRF250L-SOUTHERN-HONDA-NO-FEES-/110968666760?pt=US_motorcycles&hash=item19d63f7a88
вот думаю как такой притащить...

Автор: Jann 27.10.2012, 23:27

Скоро все будут ездить на Эндуро!

Автор: DANger 27.10.2012, 23:31

!!!АМИНЬ!!!

З.Ы.
Jann
как тебе honda crf250l ? по сути тот-же добрый XR250L только водянка. новый стоит около 5к баксов в пиндостане, плюс таможка и доставка - тут уже выриации.... у официалов в России что-то не встречал, по крайней мере на сайтах...

Автор: TIM 28.10.2012, 10:00

По поводу официалов.. В Хабаре и Владике пачему то у людей ваще башня отскакивает, в Маааскве моц стоит 230-240 тысяч, то во Владе у официалов 380 тысяч, в Хабаре 350-370 тысяч. Из пиндостана оно конешно хорошо, но бытует мнение, что они менее надежные и подзадушеные. Незнаю, правда или нет. С запчастями и тюнингом, так ваще проблем нет. И, самое главное, в Японии запчастюльки дороже чем в америце, чуть ли не в 2 раза, вчера с Яном сравнивали. На моцики, таже ситуация, за 2009-2011 года, просят денег как за новый, цена от 6000 зелени. И еще, интересный факт, на CRFы и WRы ПТС не выдают, если покупать новый, т.к. они не для дорог общего пользования ((((0_о)))) или что то вроде этого.

Автор: КОСМОНАВТ 28.10.2012, 10:38

Цитата(DANger @ 27.10.2012, 22:15)

Автор: DANger 30.10.2012, 0:10

Цитата(КОСМОНАВТ @ 28.10.2012, 9:38)

Денис 140 кг. и 23 л. с. это тмерть

Автор: zif 30.10.2012, 13:43

Всем привет! При покупле так же учитывай свой вес и рост, чтоб не получилось что рост маленький а мот высокий, ну и что не тяжело было его варочать - вес мота тож важен. Я покатав пару сезонов на Джебеле понял что под мои задачи он неочень подходит, ну или задачи со временем поменялись, мне сейчас не кчему его большой бак, я на дальняк не езжу - максимум 100 км в за покатушку, не к чему его большая фара, т.к не гоняю ночью. Для меня стало важнее вес мота, облегчить бы его на 15 кг было бы круто, но колхозить не буду проще продать и купить помощнее и полегче!

Автор: Estonec 31.10.2012, 1:42

Цитата(DANger @ 30.10.2012, 0:10)

ПИПЕЦ!!!
Как серпом по фаберже........

Автор: TIM 31.10.2012, 19:54

Кстате, обратился к Е-баю, цена фкусная, а вот с доставкой, как то не огонь. Владик рубит цэнник ойушкиёйушки.. Звезда фшокиваще...

Автор: Jann 31.10.2012, 23:18

Цитата(TIM @ 31.10.2012, 18:54)

Автор: TIM 1.11.2012, 8:42

Доставка с Е-бэя шыбко геморройная. Это можик надо в металическую обрешетку, доставить до ТК, которая попытается его хотя бы до Владика отправить. Самолета сильно дорого выходит. Мелочевку-то почтой из Америки, а моцык, по частям не отправишь.

Автор: tpavel 1.11.2012, 9:43

Ну как бы есть кто возит контейнерами технику в Магадан. Можно просто модель заказать, можно лот предложить. Может кто-то найдет селлера, которы й прямиком к контейнеру подъедет (Sea-Tac), тогда только за фрахт наверно можно договориться. Конносамент на вас будет, и ибися в порту-таможне сам за сэкономленные деньги. Вариантов доставки не мало

Автор: DANger 1.11.2012, 19:16

Цитата(КОСМОНАВТ @ 28.10.2012, 9:38)

Денис 140 кг. и 23 л. с. это тмерть

Цитата(Estonec @ 31.10.2012, 0:42)

Друг,улыбнуло.

Автор: TIM 1.11.2012, 22:39

Сегодня по продованам и по дилерам прошелся.. Ситуация, для меня, печальная моц под себя придется в пиндостане искать. У братьев Японцев этот моц дорогой очень, партнер в Японии развел руками, типа дёсэво не продадут. Срочно надо искать в Сиэтле знакомых, чтоб они в контейнер с Модерновскими запчастями моц поставили....

Автор: Матроскин 19.3.2013, 14:40

Присоветовали новый аппарат взять Honda CRF250L, водяночка, 23 негра, инжектор... и много чего прочего. смущает масса в 150 кг снаряженных. С пендостана за новый 13-го года 221 000 плюс доставка в Магадан...
Воть думаю. Информашки по нем мало очень на русских сайтах нет ни тестдрайвов ничего, по ютубовским роликам вроде не плох, а на пендосовских сайтах перевод читать невозможно...

Автор: TIM 19.3.2013, 14:51

Какой же он тяжелый!!!!

Автор: Матроскин 19.3.2013, 15:11

То да, да и блин обвесов для него подыскать не могу никаких сходу... ни дуг ни крепежей под кофры.
Потому то и начинаю сомневаться хотя ужо настроился на НОВЫЙ мот и именно на этот... просто подыскать чекушку да с водянкой проблемма. А мотатся по природам и говнам на воздушнике не хочу, помню еще какие неудобства доставляло мне это по сопливой юнности) вечно эти говна пересохшие из ребер выдирать... Да и выглядит зараза хорошо. А двигло от CRF кроссового слегка перенастроенный. Вроде по отзывам в инете надежный очень.

Автор: Конопушка 28.3.2013, 16:00

Чет как то накрылась учетка моя, это Матроскин.
Короче единственное что нашел по отзывам пока что.
Re: Honda CRF250L 2012 Автор: Rupor Дата: 05 Сентября 2012, 17:10:13
Живу в Тайланде, вот, наконец, дождался эту конфетку! попрохватывал денёк, в эйфории теперь весь поуши! (до этого брал KLX-250 и -150, так раздница-то меня в эйфорию и загнола- к длинноходам давно отношение имею, но с лягушками обломался прям- никакого контроля и уверенности, здесь же всё наоборот- как по рельсам, везде! (кроме пляжа, оф кос), вот коплю бабки теперь...
Re: Honda CRF250L 2012 Автор: sobering Дата: 10 Сентября 2012, 11:32:08
Чуток прокатился, минут 15 по асфальту и раздолбанной грунтовке. Аппаратик конечно больше заточен под грунт, подвески глотают ямки на раз. Лёгонький (по ощущению), конечно в сравнении, после моего Фыжера прям велик. Оч понравилась управляемость, эргономика - возможность менять положение, седло длинное как вперёд, так и назад, стоя очень удобно. Можно по кроссовому сесть к баку, на трассе отодвинуться назад. Скорости втыкаются мягко, предсказуемо, послушно, кажется только подумал, она уже воткнулась. Ну, Хонда одним словом. Движок конечно слабенький, но довольно эластичный. Шибко не крутил, его ещё обкатать надо. Короче, для зажигалова не годиться, но по стариковски притарахтеть на работу и за грибами прокатиться, то что надо.
Продавец расплакался, прося отдать только через неделю. В следующую субботу у них какая-то презентация в торговом центре, а этот мот в Латвии в единственном числе. Ладно, говорю, при условии что он ездить не будет и поставите мне защиту рук на шару (лопухи), согласился
Так что с нетерпением жду конца недели.
Ещё момент, на сегодняшний день на него нет никакого тюнинга. Оно и понятно, моделька ещё свежая, надеюсь к следующему сезону всякие Хепко-Гиви подтянутся.

Автор: DANger 28.3.2013, 16:42

Тоже слюни на него пускал, даже где-то здесь об этом писал... но узнав его вес - увольте! Ф-ф-ф топку!!! А чем воздушник-то не угодил? Вон у Эстонца спроси - он по Е....ням постоянно скачет на ХРюнделе 250L теперь вот умышленно так и уперто взял 400 и опять-же ХРюнделя и опять-же именно воздушника.... почему? Наверное потому-что нифига с ним в говнах не случится... , а если боишся перегреть - ставь датчик.... Водянку ИМХО проще перегреть ибо залепило радиатор говном и пипец...палочкой радиатор сильно-то не поковыряешь, а если подогрел - надо как-то остудить желательно не глуша,а глушить как-бы очково(сужу по аналогии с автомобилями), воздушнику-же глубоко пофигу заглушил - остыл.
З.Ы.
Себе сейчас по случаю взял ямаху серов 225, низкий, легкий - 110кг (заправленный), простой как велосипед, первая передача просто бомба.... помоему на ней можно в любую гору заехать , он как раз расчитан на это, видимо не перегреваясь. Да он кстати тоже воздушник и кобыл у него 23 . Сейчас по снегу на нём гонзаю, прикольный такой дырчик. Говорят, что надежный как лом

Автор: Конопушка 29.3.2013, 14:39

Снова Матроскин, ибо аккаунт так и не востановил.
Ну лично мне мот если реально задуматся как раз и нужен для "стариковских покатушек за грибами" или на светлую, батарейную да еще куда скататься,
так что особо в говна лезть не собираюсь. Потому и нацелился на него, единственно что интересует никто про Оклогистик он же Oclogistik не слышал ничего???
А то они вроде как таскают этот мот с пендостана новый.
А вообще про преимущества водянки или воздушки, много чего почитал, в общем мнения диаметрально противоположные и я пришел к выводу что на вкус и цвет...
Кому что больше улыбается, тот то и хвалит. Лично я с воздушкой(совдеповской правда, джаповскую не юзал) намучился потому хочу попробовать водянку.
Да и ценник 221к за 2013 год и 150 за 95-2000 но с пробегом и это без доставки... Да я лучше чуть переплачу но возьму новый.
А тюнинХ мож и на самом деле появится не к этому сезону так к следующему.
А вообще каждый свою корову хвалит, потому будем посмотреть и пописать потом что да как. Надеюсь получится еще к этому сезону взять этот аппарат.

Автор: zif 29.3.2013, 15:48

Воздушки русская и японская это разные вещи! Цена конешно у нового 250L хороша, нравится так бери все равно наверное уже надумал, что не переубедишь)))))

Автор: Estonec 29.3.2013, 16:31

Цитата(DANger @ 28.3.2013, 16:42)

Автор: TIM 29.3.2013, 16:57

Получается и водянку не зажаришь И на дальняки гонять лучше на большем обьеме. Ресурс больше. WRка в этом плане ... Вобщем, пока не определился я не покатавшысь. Но отзывы интересные Посмотрим.. посмотрим... Думал о версии F, да небыло их....

Автор: DANger 29.3.2013, 18:03

To Estonec:
Валер, когда в профиль допишешь ?

Автор: Estonec 29.3.2013, 18:12

DANger, А как придёт,так и допишу


ЗЫ название темы поменял,а то как-то не про то уже ))

Автор: Estonec 29.3.2013, 18:22

Цитата(TIM @ 29.3.2013, 16:57)

Получается и водянку не зажаришь

Автор: TIM 29.3.2013, 23:45

Estonec согласен.
Но выбор был однозначен, 250 кубей и только Маха. CRFка нежный девайс, XRка тяжелый. А иногда и просэксовочка нужна. На Соленое сьездить, или на Пьяный ручей с ночевочкой, или на кордон, за Талонон. Да не просто сьездить, а так, чтоб до следущей недели, прастите, в туалет сложно было б сходить по большому
Кстати, по OkLogistic, цены адекват, машинки соответствуют цене, и надо быть оооочень внимательным смотря на год и цену. USmoto, их прямой конкурент, но сильно лукавит по состоянию моцыков, они покупают в одном и том же месте, логистики расширили свой кругозор закупок, что не может не радовать.
Да, и еще, WRку, как и YZку не поставить на учет, т.к. это спортивный инвентарь и не предназначена для использования на дорогах общего пользования, в мануалах так и записато...

Автор: Конопушка 30.3.2013, 18:00

Снова Матроскин. чет не горят админы желанием вернуть мне аккаунт...
СПС за информашку по оклогистику... в общем я так понял товарищи надежные, заказал проплатил привезут. а по году смысл заморачиватся если он НОВЫЙ, тем паче 13 дешевле 12, почему не понял но на буржуинских сайтах цена за машинку 13-го года тоже снижена по сравнению с 12.
А по качеству машинки я ужо сказал бум посмотреть. И на счет переубедить далеко не факт, я с удовольствием рассмотрю другие машинки лишь бы водянка, тут да мну заклинило хочу водянку и хоть хером об стол но достань)))) Да и по нежности CRF первый раз от вас услышал все отзывы все тестдрайвы которые нашаманил и прочел все кричат что типа наоборот неприхотливый надежный движок, с "плавно размазанными" по всему диапазону лошадками, особенно после последней регулировке непосредственно на версии L. Так что по сути на самом деле по ходу сколько спецов столько и мнений.
А так да пока нацелился конкретно на эту машинку и ООООЧЕНЬ хочу заказать его к этому сезону. Да и по прострелам судя по характеристикам и то что я смог самостоятельно перевести с пендосайтов, кричат о реальной экономичности, то бишь его микробачка хватает реально на долго. а вес... вес проблемма решаемая ибо веса во мне самом 97 кг и чет как то заплывать начал, так что физуху тока подтяну шоб було нормуль стрелять)))))

Автор: zif 30.3.2013, 19:45

Народ кто знает где мото аккумуляторы у нас в городишке продают, чтоб не голимый китай, а то у меня походу сдох совсем. Отдавал его врачу, он его вскрыл залил(за 10 лет высох) подзарядил а сероно не крутит сабака, думаю новый нуно к сезону брать

Автор: Доктор Франкенштейн 30.3.2013, 23:07

zif, Вострецова, бывший "Школа-магазин"...Отдел - стеклянная витрина прямо перед входом...Там брал Мегавольту на Ангела...Претензий пока нет...

Автор: DANger 30.3.2013, 23:55

Плюсану.
Тоже там брал 9ку на квадрик, аккум сухозаряженный, в коробке в комплекте идет электролит в спец упаковке для заливки.

Автор: Estonec 31.3.2013, 11:17

TIM, Брат,я не навязываю брать именно хонду,я всего лишь высказал что хонда рулит и всё
На самом деле что возьмёшь/взял это только твой выбор и судить другим о том плохой мот или хороший,а тем более осуждать мотоциклиста в том что именно он купил себе-дурной тон.
Летом соберёмся да прокатим толпой по жёстким е*еням,вот это самое главное.

Конопушка, Матроскин,бери чего хочешь,главное чтоб летом на двух колёсах катать,а не из форточки авто у мотоциклистов спрашивать:скока жрёть?скока прёть?


ЗЫ вот такой я сегодня позитивный и пушистый

Автор: Конопушка 31.3.2013, 16:14

Опять Матроскин.
Ну два колеса ту о меня есть. Надо вон тока у человека шаебочки регулировочные забрать) Но блин на таких колосах чет как то только вокруг гаража прокатится что ли) там еще восстанавливать и восстанавливать по хорошему то. Начиная с оживления проводки, и заканчивая тупой перекраской.Но думаю за май июль отшаманю Юпу...
Да и по другим моделям хонды... CRF250L единственная машинка с индексом L шо говорит о его сертификации для движения по дорогам общего пользования. Других Элек я у них не нашел, да еще и шоб с водяночкий,

Автор: chaka 4.5.2013, 16:42

Здрасте никто не ташил себе китайца Irbis ttr 250 2013 года ? хочеться мото, говно помесить, ценник на него привлекает.

Автор: chaka 23.4.2014, 18:46

Цитата(zif @ 30.3.2013, 18:45)

Автор: Доктор Франкенштейн 24.4.2014, 10:25

Мотоаккумуляторы, чтоб на сурогатники не менять, продают на Вострецова...
ИБП-шные, конечно, можно использовать, но они тяговые, а не стартерные...