Развязка на этом перекрестке нужна. Но это далекая перспектива. Светофор реальней, но его установка тоже требует времени. Здесь и сейчас можно сделать Полярную главной.

Полярная должна быть главной и надо этого добиваться. Забота о едущих снизу-вверх по Нагаевской - мракобесие какое-то. На "осветофоренном" перекрестке Билибина - Полярная уклон существенно больший и ничего, едущие снизу спокойно трогаются. Почему второстепенной является дорога, по которой идет мощный поток машин, которая входит в магаданское "кольцо" главных дорог Транспортная-Полярная-Кольцевая и как может быть главной дорога, не на которую выезжают, а через которую хотят проехать? Да чего стоит только то, что из-за полного отсутствия видимости ради безопасного проезда через эту "главную" необходимо дважды нарушить ПДД, а именно: пересечь стоп-линию на второстепенной дороге, а затем выехать и остановиться на середине главной дороги, перекрыв одну полосу, чтобы оглядеться?


Полярную - главной!

Статья 59
1. Защита Отечества является долгом и обязанностью гражданина Российской Федерации.

Так как про половую принадлежность защитников тут ничего не сказано, то поздравляю с праздником всех, в том числе военнообязанных женщин!

obsession, Я говорил не просто о просто другом президенте, а о просто другом президенте, не входящем в правящую группировку. Путин и Медведев - только верхушка айсберга. Поэтому Медведев в моем понимании - это вовсе не тот самый "просто другой президент". И я настаиваю на том, что президент - это не государство. Это глава государства. Государство - это система. Главная функция государства внутри - поддержание правопорядка. Право - это правила жизни граждан государства и самого государства. Право гораздо важнее государства. Стабильность не в президенте, а в праве. Носители права и единицы, составляющие систему государства - это не абстактные органы и ведомства - это конкретные люди. Во главе государства тоже человек. Основным законом государства ему даны определенные полномочия для поддержания работы системы - он должен их исполнять.

Нам не нужен супергений, не нужен вождь. Нужен просто другой президент. Любой адекватный не-путин, который не состоит напрямую в группировке Путина. Зачем? Очень просто. Президент далеко и высоко, ему напрямую не подчиняется, но ориентируется на него огромный аппарат исполнительной власти. Путин сегодня олицетворение стабильности - стабильной коррупции, стабильной возможности не отвечать за свои слова, стабильности пустых обещаний. Нужно, чтобы этот аппарат, те, кто в середине, те, кто так же как и мы видит политическую кухню по телевизору, но принимает решения, влияющие на нас, увидели, что пустые обещания, неграмотные решения, пренебрежение нашими интересами ведут к потере власти. И что это закон, это и есть Конституция. Если твои слова расходятся с делами и реальностью - ты уходишь. Даже если ты Пу, которого раньше все так любили. А еще нужно, чтобы все поняли то, что государство и Путин (Брежнев, Обама и т.д.), так же, как и государство и правящая партия - это не одно и то же. Поэтому давайте в первом туре голосовать за того, кто кому нравится - Прохорова, Зюганова, а во втором туре за противника Путина. Пора расти.

С ДР!!! Чтобы все, не смотря на!

Большое всем спасибо!

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Позравляю!

Синий Териос. Моя первая.

Поздравляю!

Хорошо сходили. Сезон открыт!

Прошу принять запоздалые поздравления. С ДР!

Проздравляю!

1. Правильно прописать в договоре ответственность, договориться об обеспечении обязательства и т.д.
2. Если чего случится - предложить заплатить. Если не заплатит сам - взыскать через суд. Вот, в общем, все.



В смысле - без "и.д."? Что значит нельзя?
Можно не быть предпринимателем, сдавать машину в аренду и не платить налоги. Риск - ответственность за неуплату налогов. Если машины преобретены явно не для личного пользования, их много и сдаются в аренду регулярно - есть риск ответственности за незаконное предпринимательство. Можно не быть предпринимателем, сдавать машину в аренду и платить налоги. Как и в первом случае при определенных условиях есть есть риск ответственности за незаконное предпринимательство. Можно быть предпринимателем, платить меньше налогов, но иметь некоторые проблемы со всякой отчетностью и контролерами, зато сдавать в аренду автомобили сколько хочешь.

Самое главное:
На действительность договора аренды и возможность через суд взыскать причиненный арендатором ущерб все эти налоговые вопросы не влияют.

Эту фотку тоже видел. Прочитал, что прорабатывались различные варианты уаз-3170, в том числе трехдверный, пятидверный и пикап. Возможно, что в инете ошибочные данные и подписи к фото.
Вот например, прямо на фото написано, что 3170:



Да, на запрос о 3172 выдает то же фото. Это, скорее, гражданский вариант 3172

Угадали. Уазег.

УАЗ-3170 Симбир. Прототип, естественно.
Труппер не при чем. Никто на него не смотрел. УАЗ-3170 - это 1980-й год. Премьера Труппера - 1981 год.

Так, случайно наткнулся.

УАЗ увеличивает гарантию на UAZ Patriot до 3 лет

ОАО «УАЗ» объявляет об увеличении гарантийного срока до 3 лет или 100 тыс. км пробега на автомобили UAZ Patriot, UAZ Patriot Sport, UAZ Pickup.

Увеличенный срок гарантии распространяется на автомобили, выпущенные с января 2011 года, начиная с VIN-номера 316300B0006560.

Подобное решение стало возможным благодаря комплексу мер, направленных на повышение контроля качества на каждом этапе производства. По итогам нововведений с 2007 года уровень рекламационной дефектности автомобилей семейства UAZ Patriot снижен в 2 раза.

Начиная с 2007 года в рамках программы повышения качества выпускаемой продукции на ОАО «УАЗ» была введена линия тестирования автомобилей, состоящая из статической и динамической приёмки. Статическая приёмка оснащена стендами проверки тормозной системы, развала-схождения, регулировки света фар, а также дождевой камерой. После статической приёмки автомобили попадают на динамическую приёмку, где происходит проверка автомобиля в движении с имитацией дорог с разным покрытием.

На ключевых участках производства автомобилей действуют 7 постов контроля качества, где порядка 50 сотрудников-контролеров проверяют продукцию на наличие несоответствий.

При производстве автомобиля выполняется 10900 операций и для каждой из них разработана карта стандартизированной работы, которая наглядно описывает последовательность действий работника во времени и с использованием определенного оборудования и материалов.

Производственные процессы постоянно совершенствуется с помощью систем «Покайоке», которая защищает от ошибок, и «Andon», при которой в случае обнаружения дефекта работник должен остановить конвейер одной кнопкой.

Введенная методика аудита автомобиля с позиции потребителя помогает оценить общее впечатление от автомобиля, а также выявить несоответствия и предпринять в связи с этим действия по их устранению.

С января 2011 года введен в эксплуатацию участок антикоррозионной обработки шасси автомобилей УАЗ. Внедрение новой технологии повышает коррозионную стойкость шасси автомобиля при его эксплуатации и при хранении на открытых площадках, а также для продления гарантийного срока его обслуживания.

По материалам Департамента информации и общественных связей ОАО «УАЗ».

Ух! Придется расколотые кегли скотчем заматывать! Киев не хватит - будем на месте вытачивать.

Иду.

Я работаю, удачи завтра всем!

Чумовая команда хотела построить чум... а построила дом. Лось-билдинг, понимаешь!
В следующие выходные вновь присоединюсь к работе.

Отчет:
Строили, строили и... будем строить дальше!

Поход получился великолепный! Посмотрели достопримечательности, пробили тропу, график движения выдержали железно.

Жаль, что не обошлось вовсе без проблем Всем захворавшим - скорейшего выздоровления!

Замечанее более чем обоснованно.

ТИГРА,
Ты нормально шла, учитывая то, что вы прямо с моря отправились в поход! Вообще, в такой толпе трудно говорить о том, что кто-то кого-то может задерживать. Пока последние только начали выдвигаться - первые уже сидят на привале, даже если у всех скорость одинаковая Могу посоветовать в следующий раз взять с собой на гору горнолыжные палки или треккинговые, если есть. Скорость подъема сильно возрастет.

Ex_Prepod,
Баск - это хорошее снаряжение. Не попса. У меня их рюкзак, спальник, легкие брюки-"самосбросы". Ценник немаленький, есть переплата за бренд. Но не дороже брендового импорта. Плюс - есть возможность купить у производителя.

Еще из отечественного хвалят RedFox. Раньше в "Заре" был магазинчик с их вещами. Но у них разве что одежду смотреть можно. Рюкзаки у них средненькие, спальники и палатки непонятные.

Sivera. Относительно новая контора. Вещи симпатичные. Цены внушают. Пишут, что имеют высокотехнологичное производство и шили для того же Баска и прочих брендов. Отзывов в инете немного, но отзывы по большей части положительные.

Бюджетный вариант - фирма Снаряжение. По отзывам шьет неплохие рюкзаки. Не Баск конечно, но уже далеко не НоваТур.

Можно смотреть импортное снаряжение - Tatonka, LoweAlpen, Mammoth, The North Face (кроме обуви). Цены улетные даже в иностранных магазинах.

Как я понял - всех их можно найти недорого на e-bay. Вчера глянул. Там куча всего, но навалом. Нужно знать, что искать.

Ботинки. Тут только импорт. У нас горные ботинки не шьют.
Бореаль - хорошая обувь. Баск - официальный диллер Бореаля. У них в магазине каталожные цены производителя + наценка. Поэтому на e-bay действительно можно найти дешевле. И вообще, любую обувь в европейских магазинах можно найти в полтора раза дешевле. Если есть модель, которая уже знакома - надо брать за бугром.
Смотреть следующие фирмы: Boreal, Scarpa, LaSportiva, Asolo.

Тоже напишу про кроссовки. Поддержу Пашу. Не для осыпей и ручьев делают кроссовки. Понимаю, что это привычная обувь. Но не предназначенная для того, чем мы сейчас начали заниматься. Берцы, даже самые "натовские"-разнатовские тоже не подходят, если они не горные. Для походов есть обувь, которая называется "треккинговыми" ботинками. Вот их и ищите.

tpavel,


А чем нубук не нравится? Это же не такой нубук, как на женских сапожках. Попшикал пропиткой - и проблем нет. Я свои который год таскаю - проблем не было. Да почти никто из брендов не шьет из гладкой кожи. ИМХО, важнее, чтобы боты были без швов.

И последнее - НоваТур, Коламбиа, Сплав - это... как бы помягче сказать... не те вещи, которые стоит покупать.

Отлично сходили!
Все молодцы! Всем спасибо!
Я - тот, кто ходил в сине-желтом костюме