Версия для печати темы

Автор: KAMAZ 19.8.2011, 2:35

Совместное мероприятие Автоклуба М49 и Норд-трофи - поездка до озера Чистое и обратное

Выезд 15 октярбря утром, возвращение 16 октября вечером

Сбор - у стеллы на 6-км Основной трассы в 07-00 15 октября

Каждый экипаж обеспечивает себя самостоятельно: топливом, продуктами питания, водой и т.д. Ночевка на берегу оз. Чистое.

Приглашаются все желающие.

ТРЕЗВО ОЦЕНИВАЙТЕ ВОЗМОЖНОСТИ СВОЕГО ЭКИПАЖА

Автор: ДЮЙМ 19.8.2011, 2:43

Совсем засоревнуешь народ.

Автор: KAMAZ 19.8.2011, 2:44

ДЮЙМ, это уже не совсем соревнования. Это возможность после окончания соревновательного сезона обмыть косточки конкурентам

Автор: Oleg95 19.8.2011, 7:51

KAMAZ, поправь сентябрь на октябрь, или октябрь на сентябрь)))

Автор: ABC 19.8.2011, 9:09

Уважаемый Радий Александрович, а вот так не лучше:
"ДЮЙМ, это уже не совсем соревнования. Это возможность окончание соревновательного сезона обмыть... "?

P.S. Простите великодушно, если моя шутка юмора окажется неуместной

Автор: Prince_Eugen 19.8.2011, 9:29

Какое расчетное время рейда? Пара выходных или больше?

Автор: Estonec 19.8.2011, 10:16

Как я понимаю по нашему маршруту собрался?или есть ещё какие тайные тропки с палатки на клёпку?
Глобус поездки в студию!(пусть даже не точный,но поглядеть в двух словах).

Автор: andy 19.8.2011, 12:11

Prince_Eugen, расчитываем на субботу-воскресенье.

Автор: KAMAZ 19.8.2011, 12:44

Estonec, тайные тропы есть, но запасным вариантом является ваш маршрут

ну я думаю, все и так догадались

Автор: ZZZ 19.8.2011, 13:27

Йес, к октябрю должен попасть домой и поехать с вами!!!

Автор: дед 19.8.2011, 14:42

От Палатки до Олы проблем больших не будет. Проблемы начнутся
1. Переезд через Олу.
2.Подъём по Чехе.
3.От Чехи до Олы (на Золотой)
Ну вроде проблем нет больше. машины должны быть оччень подготовленные. Без лебёдки делать нечего.

Автор: KAMAZ 19.8.2011, 14:44

дед, до Клепки маршрут идет

Автор: Estonec 19.8.2011, 14:52

дед
Тссс. тихо,пущай без лебёдок едут и на маленьких колёсах.ТАМ АСВАЛЬТ!
Хотя если вода не большая можно по Оле вниз до золотого спуститься от слияния каменушки с Олой,его там видно....в бинокль вернее сопку которая в районе золотого видно...в бинокль.Либо не подниматься по Чехе вверх,а спуститься до ущелья и выйти на направление Чехинский барак-Золотой.Но там обязательно лебёдку....хотя нет,там тоже асвальт нам надо несколько домиков там в болотах поставить

Камаз,он имеет ввиду реку Ола

Автор: дед 19.8.2011, 15:02

Дык Золотой форсировать, а дальше асфальт, до самой Клёпки. Самый сложный участок - от Чехи до Болотного перевала. Мы прошлый год долбили его сутки. Маршрут был "Клепка - Маякан" Добрались за двое суток, и то до Наледного. На третий день приехали ко мне в избу. Там и заночевали. Отчет по поездке на нордтрофи.

От Каменушки вниз до Золотого - утопия. Дорога есть до "сухого дерева" по правой стороне и не плохая. Но речку не переехать. Так что через перевал "Болотный".

Автор: Estonec 19.8.2011, 17:50

Ну от Золотого до ущелья поднимались в своё время пацаны.

Автор: дед 19.8.2011, 19:22

А ущелье это где? По памяти помню выше стополста есть, при выходе на плато. От стополста до Клёпки не наблюдал ни в один год. По крайней мере в эту зиму точно небыло. По Нуху тоже нет, по Маякану тоже нет, вроде везде равнина. И Братишка ровный. ХМ, странно как то.

Автор: ЮВС 19.8.2011, 22:26

Это когда пытались на Мак-Мак с Палатки доехать?

Автор: ДЮЙМ 19.8.2011, 22:46

Чё догадываться, и так без пьянок не обходится.
А вот конкуренция в нашем случае может быть нездоровой.
Пора заканчивать эти Москалиные настроения.
Они всё соревнуются, кто круче.
Не надо забывать про спокойные добрые покатушки.
Приятельская атмосфера куда нужней.

Автор: Estonec 19.8.2011, 23:26

ЮВС угу,замечательная поездочка вышла.Правда на три дня получилось.

дед я на глобусе посмотрю и вылочу картинку.Ущельем мы называли это место там к реке по распадку спускаешься от основной "дороги".короче на месте могу пальцем показать

Блин,в какой теме флудить?тут или в "джипах"?

Автор: KAMAZ 20.8.2011, 21:33

Estonec, про маршрут можешь тут пофлудить

Автор: vital949 20.9.2011, 7:49

Радик,а мы на эскудике нашем не проедим?

Автор: PaWELL 20.9.2011, 9:30

Да, только один раз))))
Там 100% трасса рок-роулинга. Двигаться по ручью через большое валунье.

Автор: vital949 20.9.2011, 10:39

Очень плохо.а то очень хочетсЯ поехать.придется на муровейник ехать

Автор: Вася Питерский 20.9.2011, 10:59

Если поездка будет не такой, как 26 января на мелководку, то мы поедем... А то потом неохота слушать сопли в свой адрес...

Только охота дату поконкретней. При любой погоде поездка будет?

Автор: tpavel 20.9.2011, 11:12

При такой воде на реках как сейчас там делать не чего. Но мобыть подморозит еще.

Автор: andy 20.9.2011, 11:14

Уточнение по мероприятию:
старт 14 октября в 21:00 в районе пос.Палатка. Точное место сообщим позже. Далее по желанию экипажей либо они выдвигаются в ночь, либо ночуют и утром выдвигаются.
Суббота: в16:00 будем ждать Вас в промежуточном лагере в районе пос.Уптар на карьере, где проходили "Полигон" и джип-триал "Хозяин тайги 2011", где Вас будет ждать горячий ужин (предоставляется организаторами).
Воскресенье: 8:00 горячий завтрак (предоставляется организаторами).
16:00 будем ждать на конечной точке маршрута в районе пос.Клепка (точное место сообщим позже), где будет организован горячий чай и выездная торговля пирожками и всяким разным.
Сборы с участников будут минимальные и будут привязаны к количеству членов экипажа.
Данная программа предварительная и могут быть изменения.
Так же выслушиваем Ваши пожелания и предложения по мероприятию.

Автор: PaWELL 20.9.2011, 19:26

Господа организаторы. А есть хотя бы карта, по которой вы проложили этот безумный маршрут?)) Мне крайне интересно как планируется проходить участок палатка-уптар. С Уптар-Клепка все понятно. Вы, как я понимаю, надеетесь перевалить через хребет и пройти вдоль Верхнего Сердяха, а там перескочить его по мосту (заезды на который уже давно размыло) и оказаться на Клепке. Правильно я все понял?

Автор: KAMAZ 20.9.2011, 19:32

PaWELL, пока да. Безумство маршрута заключается не только в самом маршруте... А в самой идее. Либо окажется очень просто. Либо жопа-жопа, разворачиваемся и едем на Чистое

Автор: ТИГРА 20.9.2011, 19:50

с Палатки,на Чистое?

Автор: PaWELL 20.9.2011, 20:00

Если я правильно понимаю, то проработка маршрута подразумевает, как минимум, изучение топографии местности)). Вот и интересуюсь на какой карте вы нашли проезд от Палатки до Уптара? Тут с Уптара до Клепки проехать будет не просто. А если вы с Палатки хотите проскочитьв сторону Олы до слияния с Чекой, еще и в этот период, то я бы порекомендовал участниками максимально защитить фары и решетки радиаторов, как в прочем и сами радиаторы. Перегрева ДВС не будет, не надейтесь)) А вот по капот в воде изображая ледокол переваливаться с валуна на валун - этого с лихвой. НТ по этому маршруту потратили три дня.

Автор: KAMAZ 20.9.2011, 20:04

PaWELL, с Палатки до Уптара есть перевал. Его лично щупал. С Уптара на Сердях есть дорога, щупал так же. С Верхнего Сердяха вниз по оффроуду и выходим на дорогу до Клпки

Автор: PaWELL 20.9.2011, 21:47

Про первал, я честно говорю, не в курсе. Почему и прошу карту разместить. А вот что бы до Клепки с уптара добраться, придется Сердях форсировать. Мы там на снегоходах катались. По предполагаемой дороге пройти не смогли, ее паводком всю размыло, там такие завалы, что мы по снегу пройти не смогли. Объезд по тундре с болотиной, но она может и подмерзнет к тому времени. Перезд рядом с мостом не реальный из-за глубины брода (хотя сейчас может и замыло немного, но судя по рассказам велосипедистов, которые там катлись, ничего не изменилось). Придется объезжать через Орбиту. А в таком случае зачем финишировать на Клепке?

Автор: KAMAZ 20.9.2011, 22:45

PaWELL, финиш на выезде на Клепкинскую трассу

Автор: PaWELL 20.9.2011, 23:08

Т.е. вы не планируете ехать на Клепку, соответственно не планируете форсировать Сердях?

Автор: KAMAZ 20.9.2011, 23:19

PaWELL, Сердях планируется форсировать в месте брода по дороге Орбита-Сердях

Автор: tpavel 21.9.2011, 9:32

По ЛЭП 220кВ? Хороший маршрут должен получиться. Вот только спуск с горы в долину Уптара с трудом себе представляю. Катались там этой весной, какого-либо "серпантина" я там не увидел. Видимо гусеничному ходу лэповцев - пофиг на уклоны. А вот лифтованные авто могут и уши сделать. Со стороны Уптара заедьте, проверьте возможность спуска.


Переезд оказался для велосипедистов, и именно в паводок. В обычную воду - проскакивали не спешиваясь, так что, там не сложно. Иногда.

Автор: Estonec 21.9.2011, 9:59

Крайний раз когда я ещё галлопером переезжал сердях справа от старого брода(где сейчас завал)как ехать от клёпкинской трассы-воды чуть больше капота галлопера,Боря на своём смог на берег выехать,остальных затаскивали,выезд был почти вертикальной стеной.

Автор: KAMAZ 21.9.2011, 12:15

там есть ещё один перевал, но и от ЛЭПовского не отказываемся, серпантин там уже есть.

Автор: tpavel 21.9.2011, 15:27

"Другой перевал" это уже не с Палатки, а правильнее, со Стекольного.

Автор: PaWELL 21.9.2011, 23:08

Ну тогда это хай-вэй)))))

Автор: andy 21.9.2011, 23:31

PaWELL, народ на выходных ездил в сторону Верхнего Сердяха. На стандартном Сурфе без шнорхеля легко форсировали Сердях в районе разрушенного моста.

Автор: andy 22.9.2011, 17:43

Начат прием заявок:  zayavka_zoloto_kolymy.doc ( 39 килобайт ) : 258

Публикуем регламент:  reglament_zoloto_kolymy.doc ( 58.5 килобайт ) : 293

Автор: NoNick 22.9.2011, 20:06

А без лебедки недопускается экипаж?

Автор: PaWELL 22.9.2011, 22:46

Видимо действительно замыло, или мы о разных переездах говорим. Ну а карта, с предполагаемым маршрутом появится?

Автор: vital949 22.9.2011, 23:44

Ну вот,мы по регламенту неподходим.

Автор: vital949 10.10.2011, 16:37

Ну что,народ когда поедем?

Автор: ДЮЙМ 10.10.2011, 21:22

Есть предложение: Маршрут неизвестен. Время года, мягко говоря, не самое удачное для прокладки новых трасс.
Нет уверенности в возвращении к понедельнику.

Поехали на оз. Чистое.

Автор: andy 10.10.2011, 21:27

ДЮЙМ, Виталя! С Радиком по этому поводу уже разговаривали. Он обещал отписаться еще в пятницу.

Автор: ДЮЙМ 11.10.2011, 1:06

Я наше с BAVARIей предложение выложил не только Радику, а всем потенциальным участникам.

Или демократический централизм ныне не в моде?

Автор: 23898 11.10.2011, 9:32

Предлагаю прикрепить опрос:

Вы не против ехать туда куда предложит Радик?
варианты ответов:

1.Да, я не против.
2.Нет, я не против.

Автор: ДЮЙМ 11.10.2011, 11:00

Хм, неправильно вопрос поставлен. Если уж опрос, то варианты маршрутов, а не отношение к решению Радия.
Я ничего не имею против его предложения, но мы не можем позволить себе не вернуться к понедельнику. Потому и предложили проверенный маршрут.

Автор: KAMAZ 11.10.2011, 14:04

Короче едем на Чистое
наш маршрут оставим на потом

Автор: ESCUDO 11.10.2011, 14:29

кто?когда?и воского?

Автор: KAMAZ 11.10.2011, 14:33

ESCUDO, все желающие. Трезво оцениваем свои силы.
сбор на стелле в 09-00, суббота, 15 октября

Автор: ДЮЙМ 11.10.2011, 15:01

Радий, если в 9.00, значит в 10. Пиши в 7, в 8 выедем.

Автор: KAMAZ 11.10.2011, 15:03

ДЮЙМ, блин, ну ты озадачил.... Ладно, давайте в 7 сбор.

Автор: mik 11.10.2011, 17:22

ну значит в 7 00 в субботу

Автор: _VIKTORY_ 11.10.2011, 17:27

Чего так рано? Изверги!!!

Автор: KAMAZ 11.10.2011, 17:31

_VIKTORY_, в прошлом году Vinom доехал в одного и ему было даже проще (меньшей группой ехать проще). Если кто-то так же не может вовремя, надо скооперироваться. ты во сколько сможешь выехать? Ты ведь только в сб приезжаешь?

Автор: _VIKTORY_ 11.10.2011, 19:16

Прилетаю в пятницу 14 го
Поездка ведь планировалась на 14.10 ...
Я дорогу туда не знаю...будем в семь на стелле!!!

Автор: KAMAZ 12.10.2011, 13:54

Что-то я опять без пилота. Штурман нужен кому?

Автор: ДЮЙМ 12.10.2011, 14:25

Народ, отпишитесь кто едет.

Автор: mik 12.10.2011, 19:19

скорей всего пасс, машина не готова

Автор: ALLEX 12.10.2011, 19:19

Я

Автор: PaWELL 12.10.2011, 22:29

Я, к сожалению, не смогу. Суббота занята.

Сегодня в очередной раз был на Оле, протянулся по полям до ручья. Что-то меня терзают смутные сомнения по поводу легкого маршрута как в прошлом году. Потекло там все по низу. А на верхушках снег. /Мужики собирались по Отаргану на снегоходах ехать)). По прогнозу плюсовую температуру обещают и дождь.

Так что будьте готовы к приключениям. И не забудьте все необходимое. А то в случае Алярма и выехать некому. Одни уехали, другие на ремонте. В случае чего поедем в двоем с Эсти))) 

Автор: ТИГРА 13.10.2011, 1:03

Я на ремонте..не успеваю (((

Автор: BETEP 13.10.2011, 2:09

ТИГРА, будем на подхвате.. у меня работа(.. зато Брат собрался ехать на Близзарде, если успеет сцепление доделать...

Автор: tpavel 13.10.2011, 9:46

Подаждать бы месячишко, да на Мелководную поехать, традиционно дело доброе сделать...

А то погода такая, что на поляне у костра не посидишь, а на маршруте снега по развилку, а снизу незамерзжая толком земля....

Автор: KAMAZ 13.10.2011, 11:14

tpavel, ну есть один вопрос... И ЧО? не на шашлыки ведь собрались

Автор: ESCUDO 13.10.2011, 11:18

мы тоже едим !

Автор: KAMAZ 13.10.2011, 11:27

ESCUDO, с дверями?

Автор: ESCUDO 13.10.2011, 11:41

дверь запеним ! будет одна дверный эскудо !

Автор: Вася Питерский 13.10.2011, 11:51

Мы не поедем, т.к. день варенья, а все гости в паджер не поместятся

Автор: Barracuda 13.10.2011, 12:11

Прошу пояснений.

В регламенте прописано по поводу размера колес, лебедки и сноркеля...
Как я понял, регламент писался для другого маршрута?

На оз.Чистое приглашаются стандартные внедорожники, или без "апгрейда" никак?

У меня "ДжимХокинс" с маленьким лифтом, без сноркеля и без лебедки (установлю только на следующей неделе). Колеса 29".

Автор: KAMAZ 13.10.2011, 12:13

Barracuda, да, писалось для иного маршрута, но этот маршрут по сути не проще. Шнорхель вряд ли понадобиться, но будет полный алес, учитывая погоду. Не берусь судить за возможность покорения данного маршрута даже подготовленными машинами. Вообще неизвестно что нас ждет.

Автор: Barracuda 13.10.2011, 12:22

Так можно мне с вами, или нет?
Чтобы преднамеренной обузой не стать?

Уж очень я люблю ночевки на опенэйре...

Автор: ESCUDO 13.10.2011, 13:31

а не ты ли ездил на стандарте на чистое в том году ?

Автор: KAMAZ 13.10.2011, 13:31

ESCUDO, gebels ездил

Автор: Barracuda 13.10.2011, 13:42

...проваливаться в метровую яму не важно на каких колесах и каким "проходимцем".

Абсолютно логично на Сафаре не ездить по болотистому тундряку - он 3 тонны весит,
а "Джим" тонну всего. Да и по габаритам (радиусу разворота) есть "маленькая" разница.
Не в пользу Сафаря...

Автор: Estonec 13.10.2011, 13:56

Ну у меня квадрат на всякий случай будет заправлен,а готов он всегда по крайней мере смогу если что хоть человеков вывезти или позлорадствовать рядом с утопленным жипом

Автор: Insanity 13.10.2011, 14:05

Мы с Димкой еще не определились, ехать или нет.

Автор: ASS 13.10.2011, 14:07

Estonec, аааа меня захвати =))))

Автор: ТИГРА 13.10.2011, 14:11

Barracuda,так я другой проходимец имела ввиду)))))Тут джим немного курит в сторонке))).. и это.. яж не отговариваю!
Поделилась инфой,что знаю и прочухала на своей шкуре ..
Удачной вам всем поездки и главное - без поломок 

Автор: ДЮЙМ 13.10.2011, 16:57

Опять жути перед выездом нагоняете?

Так кто ещё едет?
Или 3 машины всего?

Автор: ASS 13.10.2011, 17:16

ДЮЙМ, прикольно вам будет в троем то =)))

Автор: KAMAZ 13.10.2011, 17:23

ASS, самое удачное число машин для поездки, кстати

Чую, некому меня взять..

Автор: ESCUDO 13.10.2011, 17:28

паджер едит с разборки ! (6 км)

Автор: ALLEX 13.10.2011, 20:51

Радик мы тебя возьмем, тока спать палатку с печкой бери.

Автор: JudgeSlayer 14.10.2011, 0:47

Приехал только что с "Дракона", не доехал до ворот 250 метров На подъеме (до ворот который) снега вроде по-колено, но он падла не промерз ещё, сырой, машину стаскивает, а лебедиться там не за что (повыдергивал деревьев немного у дороги), так что накопался на всю зиму вперед...

Так что имейте ввиду (относится больше всего к Barracuda), когда поедете, что в городе снега нет, а за городом уже попа...


PS: уже возле дома с машины чуть не выпал - до сих пор шатает

Автор: ALLEX 14.10.2011, 10:47

Так едем или нет собираца или как ? а то тишина такая.

Автор: KAMAZ 14.10.2011, 11:24

ALLEX, а что нам спрыгивать то? Едем, куда деваться?

Автор: ASS 14.10.2011, 11:27

А какие машины едут????

Автор: Kimi Raikkonen 14.10.2011, 11:32

Ты все двери завари вырежь люк на крыше и через него залазь  

Автор: ESCUDO 14.10.2011, 11:52

а ты чё неедиш ?


думал ! будет неудобна очень высока ! а ты чё неедиш ?у тебя же нармальный джип ! поехали!

Автор: Kimi Raikkonen 14.10.2011, 11:57

У меня стандарт да и работаю я в субботу с 20:00 до 2:00 ночи  

Автор: ДЮЙМ 14.10.2011, 12:20

Таскать его ты будешь?

Автор: ASS 14.10.2011, 12:23

Ну еже ли надо я приеду, мало ли че бывает

Автор: ESCUDO 14.10.2011, 12:29

не ! я думаю меня кто тоскать будет !

Автор: ALLEX 14.10.2011, 13:04

Берем лодку с мотором есть у кого сетка ?

Автор: ASS 14.10.2011, 13:12

а карту маршрута выложите =))

Автор: ESCUDO 14.10.2011, 13:16

у меня краболовки есть ! брать ?

Автор: KAMAZ 14.10.2011, 13:16

Автор: ALLEX 14.10.2011, 13:25

Бери, селедки незабудь.

Автор: ТИГРА 14.10.2011, 13:57

 Хорош смешить!

За тобой бы угнаться

Автор: KAMAZ 14.10.2011, 13:59

а это не так сложно на самом деле. Схема простая и отработанная: они мчатся вперед, находят КАКУ, в ней кувыркаются, колонна нагоняет. Они выбираются, снова скрываются на горизонте и снова их нагоняют в очередной Каке

Автор: ТИГРА 14.10.2011, 14:05

Зато они в авангарде и без их приключений было бы скушнее..
а так они уже легенда
правда - безбашенная

Автор: KAMAZ 14.10.2011, 14:10

ТИГРА, сыны полка епть непослушные и шкодные

Автор: ShTuRmAn)))18((( 14.10.2011, 14:33

Последнее время что-то, ни чего с нами не происходит... стареем наверное... Нужен свежий, молодой экипаж, а то скучно становится... = )))
p/s     хотя.... = )

KAMAZ, Нашел с кем поедиш?

Автор: KAMAZ 14.10.2011, 14:47

ShTuRmAn)))18(((, ну вон экипаж ALLEXA балластом берет

а насчет приключений - не переживайте, просто в вашем...ммм... экипаже трудный период Это надо пережить

Автор: ShTuRmAn)))18((( 14.10.2011, 15:31

ЭЭЭ Вася! Давай глобальную пьянку в цевильную рыбалку превращать не будем!

Автор: KAMAZ 14.10.2011, 16:44

ESCUDO, да есть у нас тут один экипаж, завтра познакомлю

Автор: ASS 14.10.2011, 16:46

KAMAZ, ип**** это как так =))) и кто герой фото?

Автор: ESCUDO 14.10.2011, 17:51

почему какой-нибуть ? есть один на примете !

Автор: ТИГРА 14.10.2011, 20:43

Да нее , у парней правильный подход к рыбалке...
-Шо тут ловится?
-Щас посмотрим ..
Люки задраили,нырнули ,в илюминатор наличии фауны глянули..и сразу понятно стоит удочки закидывать иль дальше АЛГА.
Они и на Ланковой так вроде рыбу проверяли? Фото только не найду

Автор: ESCUDO 14.10.2011, 21:19

рыбы нет !

Автор: Вася Питерский 14.10.2011, 21:31

Удачной вам всем завтрашней поездки!!!

для девчонок спешл предложение

Автор: Estonec 16.10.2011, 13:51

Ну вот уже поступили вести с полей сумашедший эскудо сломался в лесу,один,попросили помощи.К ним выдвинулся с нужной им железкой Денис(АСС),если что-то пойдёт не так,то двумя машинами нашего клуба поедем вытаскивать технику,чтоб она там зимовать не осталась

ЗЫ без паники,пока всё под контролем и на пульсе

Автор: Estonec 16.10.2011, 15:30

Спасательная машина Дениса прошла Ольские поля и двигается в сторону спасаемых Я вместо нафигатора указываю путь по телефону Вот теперь хоть поездка у кого-то интересная будет.

Автор: mik 16.10.2011, 17:20

блин не вовремя мост клину поймал

Автор: Estonec 16.10.2011, 22:14

Ну главное что все вернулись и никого спасать не надо

Автор: ДЮЙМ 16.10.2011, 22:53

Скатались. Отдохнули, лесом насладились.
Заодно технику погоняли. Как и положено появились новые мысли.
Эскуд на 33х14,5х15 INTERCO TR XSUS показал себя вполне прилично, не считая боковых сносов
на мокром снегу. Но на таком мыле мало кто удержался бы.

Пилот Бешеного на этот раз изрядно подбесил.
Считаю подобное поведение в трофи-рейде неуважительным по отношению к остальным. (Пора делать физическое замечание)
Поломка была вызвана неадекватно-перегретым состоянием.
Напутствие на Ольских полях пролетело мимо ушей.
Погодные условия и работающий двигатель на их авто позволили коллективу ответно "забить" и оставить их на месте поломки.
На обратном пути разбудили трикипаж открытой дверью, из которой сыпались пустые банки из-под пива.
После чего эвакуировали недопривод, изрядно намудохавшись.

От себя: Сорванная наклейка Норд-Трофи на Белой мозгов не добавила. Больше не хочу видеть этого пилота (штрман красавец) в совместной поездке. Не наш человек!!!

Спасибо команде "Разборка на 5-ом" за мучения с Бешеным.
АЛЛЕКС в это время выволок АССа из лужи перед первым тычком. Там Эскудос вновь стал полноприводным.

Мы не доехали до озера, но получили заряд бодрости от совместного путешествия, от вечера в балке на первом НУПе ( Официально НУП-7. Хоть порядок там навели маленько). С вершины Аттаргана глянули в сторону Чистого: "Зимой увидимся", и спустились к балку дожидаться команду.
Тундра уже не валится , но мокрый снег вперемешку с грязью сдержал наши стремления. Некоторые ямки на дороге тоже попридержали коней.
Два перевёртыша за такую короткую поездку - это много. Снос на боковом уклоне и оверкиль!!!
Спасибо за помощь в пути, за уютную посиделку и за веру в крепких джиперов.
Движуха продолжается.
Летний сезон закрыт!
Зимний открыт (ведь по снегу ползали)!!!

Автор: PUPS_SV 16.10.2011, 23:32

Виталь, правильно НУП 3-2. У меня в машине лежит с него схема.
Покатались и правда не плохо. Дорога тяжёлая, но терпимо. Нам 12 июня в одну машину на участке перед НУПом было намного тяжелее. Ровно на столько, что не дойдя до начала подъёма на сам НУП около 200 метров повернули назад. Вобщем сейчас дорога терпимая. И если бы не задержки на перемётах и прочие, то шансы дойти до Чистого были не плохие.

Автор: ТИГРА 17.10.2011, 0:07

Молодечики! Хорошо отдохнули! Трек пожалуйста потом покажите(если кто писал).
Может все таки ввести ,когда едешь компанией жесткие рамки по употреблению алкоголя в пути? Не настаиваю)))Но реально..приехали до места ночевки и отдыхай на всю и сколько влезет. Конечно ,не до абсурда "ни капли",но сдержать себя можно..наверно))

Автор: KAMAZ 17.10.2011, 7:52

Хочу выразить благодарность ALLEX за то что приняли в экипаж и PUPS_SV за то что так же приняли в экипаж (в последствии 1.5 дня я провел именно в этом экипаже). Поездочка веселая, да. Чистое осталось в этот раз непокоренным. Кто знает, может, если бы поехали где-то через неделю-две, то смогли бы одолеть. А пока у нас на пути вставали незамерзшие лужи, которые вели себя очень коварно. Их не видно под снегом, они пропускают первые пару машин, после чего лед ломается и так же становится препятсвием, а незамерзшая внизу грязь очень мешает.
Очень напрягал указанный ДЮЙМом боковой снос. Из-за него мучений претерпели. Плюс особенность Атаргана в данный момент - перекосы боковые. На них тоже теряли время. Машина фактически ложится на бок, другая сторона висит в воздухе. Научились такие места преодолевать ходом, но это и опасно ... и страшно. Два переворота, заснятые на видео тому подтверждение.

ТИГРА, я очень против употребления алкоголя в пути. Сам его употребляю очень мало. В эту поездку несмотря на жуткое желание "накатить" терпел до последнего. Многие экипажи принимают, однако это на их ходовые качества не повлияло. Просто стало веселее и шуток больше. Но вот когда начались шутки, которые едва не повлекли гибель или вред здоровью людей... не до юмора было.

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 9:16

Тигра, Ограничить невозможно! С каждым вертухая не посадишь. Да и незачем.
Если человек не в состоянии себя контролировать - пусть либо на симуляторах джипует, либо "Сам себе режиссёр".

Меня иногда упрекают за якобы чрезмерную категоричность.
Однако экстримальные поездки всегда связаны с риском для здоровья и жизни.
Неужели "Пока гром не грянет?"

Автор: PaWELL 17.10.2011, 9:52

Формат данного мероприятия (официальное, организованное общественной организацией) позволяет перетрести запасы особо отличающихся экипажей и конфисковать большую часть "допинга" до приезда на место стоянки. Может так и делать в следующий раз? Если поведение действительно ен адекватное, то и правильно сделали, что оставили "отдыхать" одних. Колян, самому-то не надоело? Каждый раз, что не старт, то тут же поломка. Я уже и не припомню, что бы ты от старта до финиша проехал без поломок, которые у тебя происходят по глупым причинам. Особенно в трофи-рейдах.

Тактика прохождения маршрута: "Допинг" - вкл. педали - "допинг" - ура-а-а-а - "допинг" - оверкиль - "допинг" - подняли машину, вкл. педали - "допинг" - полетели - "допинг" - что-то порвали, остался моно-приводным, не едет - "допинг" - спать. Допинг кончился, грустно ждем помощи...))))))

Я так понял, что вы только поднялись на перевал и все? На тундру не выезжали что-ли? К гнилому ручью?

Автор: KAMAZ 17.10.2011, 9:57

PaWELL, у НУПу выехали около 8-9 вечера. Было темно и валил снег. Последние подъемы давались тяжелее всего - было очень сколькзко. Приходилось много работать лебедками, толкать, пихать, тянуть. На этом потеряли время. Решили уже не рисковать и остаться ночевать там.

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 10:06

'PUPS_SV' На самом НУПе стоит семёрка. Внутренние обозначения тоже могут отличаться. Тебе ли не знать.
Учитывая стратегическую важность кабельных линий, возможны разночтения от разных источников.
До Чистого могли дойти и в первые сутки, но снегопад увеличивался, погода впереди непредсказуемая,
в понедельник большинству на работу. Отдых бы не состоялся. На будущее туда надо планировать 3-4 дня.

Нам хватило и этого НУПа.
Некоторые предлагали ещё раньше развернуться.
Компромисс состоялся. Поездка тоже. Пар выпустили.

Спасибо всем за участие, за помощь, за доброе общение!
Надесь постепенно начнут приживаться новые традиции!

В следующий совместный маршрут считаю необходимым предварительное распределение ролей и шмурдяка.
Одни отвечают за дрова - бензопила! Другие за кухню - меню и количество продуктов!
Третьи за лагерь - расстановка машин, костра, палаток.

Опыт показал - в каждой поездке должен быть комиссар (реководитель, председатель, администратор), т.е. человек, принимающий окончательное решение в сложных или спорных ситуациях. Назначение коллективное за 5 дней до выезда. Нет консенсуса по кандидатуре - решение принимает Совет Автоклуба! Для получения оптимального опыта и максимального результата "Поруководить" в разных поездках должны разные люди!
Демократия - подлая штука. Помните? "Птица Членистоногий и Хищная рыба"?

Ваше мнение?

Автор: KAMAZ 17.10.2011, 10:09

комиссар нужен, но самые важные решения принимать должны совместно
Совет Автоклуба, состоит в большей степени из лиц непричастных к оффроуду. Как они могут решать кто там, в лесу будет руководить?

Автор: ShTuRmAn)))18((( 17.10.2011, 10:10

ESCUDO уши покраснели??? = )))

Автор: ASS 17.10.2011, 10:11

ShTuRmAn)))18(((, а он в танке =))) т.е. в каске

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 10:22

Паха, с Аттаргана к Харбизу не пошли. А уж до Гнилого и тем более не стали соваться.
Дом перед ним, как известно, с проломом в углу (спасибо такому Безбашенному вездеходчику), хоть и печка там есть.
Вернусь к мнению: Результат от поездки есть! Ведь не всегда он должен зависеть от окончательной точки маршрута.

Если упираться в достижение географической, рыбацкой, краболовно-Чистой цели, то надо отвязать каждого участника от городских обязанностей, что невозможно!

Тебе ли не знать, что порой на принятие решения в лесу время измеряется минутами, а порой и секундами?
И когда тут совместно?
Совет Автоклуба состоит из адекватных людей. Решение в таком варианте принимается не только по опыту Офф-Роада, но и по личностным характеристикам.
Пример: Сокиряка Старший не дока в нашем увлечении, но умеет правильно распорядиться расстановкой сил. Вот его харизма и способности ни у кого не вызвали бы сомнений! Но к сожалению он с нами редко ездит.
Есть уравновешенные участники покатух и в этом коллективе. (я нервный! )
Но это уже другая тема.
Понятно, что Министерством Обороны не должен руководить гражданский послушный чел...
В любом случае надо обсуждать, спорить, приходить к решению.

Автор: Estonec 17.10.2011, 11:10

Вы через Атарган поднимались?

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 11:26

Валерьян, Доброе утро! Проснись! Ты темку может полистаешь?
Через р. Учесан в это время года жопа! Простите, на данном ресурсе это АСС!

Автор: Estonec 17.10.2011, 11:33

Ну так а вы зачем ехали то? за тем кто на этом ресурсе или так,просто

А доехали как я понял до домика на склоне атарганского подъёма?который почти на верху уже?

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 11:43

Валера, ехали "На Чистое!" Где в это время года проще пройти? Правильно, через Аттарган! Туда и пошли.
Где кабельная линия с НУПами?
А если бы ехали тупо в грязи и снежой каше поковыряться, то хватило бы и Орбиты с Сердяхом.
От тебя продолжают исходить негативные флюиды.
Или ты злишся, что не довелось приквадрациклить с запчастями на помощь к ЭСКУДО?

Автор: Estonec 17.10.2011, 11:48

Про флюиды это ты сильно сказал никакого негатива,только позитиффф.Я то вчерась на квадре всёравно покатался и посидел и лебёдку трос порвал и мне лопату подарили в гараже со словами что я дурак Я просто не понял до куда конкретно вы доехали,слова про нуп 7-3 или как там мне ниочём не говорят. "ты рукой покажи"(С) оттуда и вопросов столько.

Про отбирание запасов спиртного... улыбнуло.

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 12:13

Название Аттарган тебе о чём-нибудь ещё говорит?
Ох уж мне этот Эстонский темперамент!

Эти посты рядышком лежат...

Частенько видел медиааппартуру в руках.
Понедельник день тяжёлый. К вечеру выложат фото.

Автор: Estonec 17.10.2011, 13:25

Атарган....хм....где-то слышал А-а-а через атарган ехали ну тогда понятно.

А почему тогда Коля с эскудиком стоял как я понял с его слов на перевале после скотобойни или он сам не знал где находиться
Колян признавайся где был!

Автор: PaWELL 17.10.2011, 13:49

Зашибись! Валерьян, и ты меня призывал вчера провести спастельную операцию!!?? Вот бы я накатался, чувствую, в поисках подранков)))))

Автор: _VIKTORY_ 17.10.2011, 13:49

С видео ESCUDO произошла какая-то злая шутка((( его нет... Есть видео Алекса, Паджеро...в том месте где ESCUDO перевернулся, а их исчезло(((... Но в фотоаппарате появился какой-то файл...до поездки его не было, у меня он не открывается, может кто поможет? вдруг это то самое видео!

Тигра треки есть, запись шла на протяжении всей поездки туда и обратно (32 гб)

Всем Огромное СПаСиБо за поездку, за помощь!!! Замечательно отдохнули

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 13:56

Он стоял на первом подъёме после Адыкчана в двустах метрах от вершинки.
То, что он вытворял на этом подъёме было похоже на Корриду, отсюда у него ассоциация со скотобойней!
Только вот в роли быка, за которым он гнался, был Паджер (разборка). Именно его он неоднократно лупил в заднюю дверь с целью скорейшего продвижения на подъём. Малость попутал "гонки на выживание" с Трофи-рейдом.
Получилось Трофи на выбывание!

На развилке вы бы не ошиблись. Следов в сторону скотобойни по Адыкчану нет. Есть только прямо...
Паха, ты делай поправку на прибалтийскую скорость.
На обратном пути мы бы их по-любому забрали, несмотря на уровень злости по отношению к пилоту.
Он даже не помнит, что звонил...
Не тот случай, когда надо мчаться сломя голову. Все были целы, сыты, пьяны.

Вас так не вытащишь, дай шанс поспасать кого-нибудь!

Автор: Estonec 17.10.2011, 14:01

Ну я так и понял что они там ну и покатался бы ничего страшного


гы-гы-гы

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 14:50

Ему и так везёт на "Покатался бы".
То на Светлую за лодочными клапанами, которые в городе оказались.
То друзьям на Янскую Ланковую "запчасти" на водомёте и + 5 км пешком.
Не надо чрезмерно пользоваться Пахиным чувством взаимопомощи. Не дай бог кому-то действительно понадобится помощь в серьёзной ситуации, а его жена откажется нормально понимать!
Романа Ивановича давно не тревожили.
Надо дать ему отличиться в следующий раз.

Автор: PaWELL 17.10.2011, 16:06

Я отписывался по поводу нашего неучастия в этой поездке. Неому ехать просто. Татьяна на ремонте, Фил без колес (пробил одно и до сих пор ни одна шиномонтажка не взялася за его ремонт, я уже не беру вовнимание его новую должность и возможности)) ), Ёж на охоте, Рома убил машину (ДВС застрелился), Руслан в отъезде до конца октября, 959 в одного не поедет (продает свою коняшку), ну а я сейчас на Ёкогаме зимней катаюсь, в грязь на ней глупо лезть. Хотя, наверное, и забавней чем на ТСЛах)))). Про спасение мы на том и сошлись с Валеркой, что на обратном пути его подберете. А если нет, тогда уже алярм! и помчались бы. Где фоты? Покажите же скорее это ЖООО***У из за которой получилось доехать только до верхушки перевала. А то я никак представить себе немогу с чем же вы там столкнулись .

Автор: ДЮЙМ 17.10.2011, 17:03

С мокрым снегом, Паша. Лена шла первой. Ей ещё полегче было. Но если чуть назад откатился, всё!
Можно снизу опять начинать, но ещё спуститься надо, чтоб не улететь.
Лёд не толстый, болотинка подмёрзла. Но говняшек хватило всем. Они ведь спрятались.
Лебёдками наработались от души. Ближе к верхушкам снега поболе.
Там тоже покопались.
А часто ли Эти перевалы легко брали? С одного вообще по очереди спускались, чтоб не дай бог кого не сорвало и не собрать кучу малу.
ЭСКУДО на переднем приводе назад два Паджера на подъём после развилки взять не могли. Пока не размесили снег до камней, не получилось.

Автор: Вася Питерский 17.10.2011, 20:09

А фотки когда будут?

Автор: PaWELL 17.10.2011, 22:03

Да уж, снег полное Г..., не накатывается и не пухлый, мыло непролазное.

Автор: lev 43 17.10.2011, 22:09

По бывшей кабельной магистрали Магадаан –Сиглан , НУПы (не обслуживаемы усилительные пункты ) расположены так: НУП-1 Колчаковский ; НУП-2 Угликанка; НУП-3 Атарганский перевал;
НУП-4 р.Попань (за оз.Чистое); НУП-5 р.Сев.Амандыхан (перед бух.Нерпичья) ; НУП-6 р.Теннистый (за бух.Маштакова ,перед метео) НУП-7 р.Сиглан (перед трубой); ОУП мыс Кирас (Си глан).
Расстояние между НУПами- 18 км
На НУПах 3; 4; 5; стоят вагончики для временного проживания, при ремонте кабеля;
На НУПе-7 дом
Кабельная линия с 2008г не работает (списана),а вагончики используются туристами для ночлега в пути…..

Автор: _VIKTORY_ 17.10.2011, 23:13

Немного фото от экипажа миниМоНстРиКа:

Это первая наша лужа))

все экипажи в сборе

и понеслось...
первые поломки...

...
в перерывах забрасываем друг друга снегом)))...
дружные джиперы на руках выносят монстров назад в колею,,,


ну и почему бы не прокатиться на крыше
...
в засаде...
[attachment=109614:19.jpg]...

Утро на НУПе
немного охоты на воробьев)) [attachment=109888:20__4_.jpg] [attachment=109890:20__5_.jpg]
и в путь домой...[attachment=109891:20__6_.jpg]
[attachment=109893:20.jpg]
на этом все...села батарейка))

Автор: ALLEX 17.10.2011, 23:27

Вика расшарь пожалуйста в ДЦ видео.

Автор: _VIKTORY_ 17.10.2011, 23:35

к сожелению пока не могу, седня сетку востановили, а вот ДС пока не запускается(( как тока настроят отпишусь

Автор: _VIKTORY_ 18.10.2011, 17:39

Расшарила фото_видео в ДС++ ник ВенециЯ

Автор: GOLLANDEC 23.10.2011, 20:09

фото и видео от _VIKTORY_  ftp://autoforum2@10.3.200.38:990/22.Trofi_Rayd_Zoloto_Kolimi/ , наконец-то добрался  

BAVARIYA, Лен, еще до твоих надо добраться

Автор: _VIKTORY_ 24.10.2011, 22:40

Нашла!!! Нашла!!!
Нашлось Видео когда бешеный ESCUDO перевернулся=))

Автор: KAMAZ 26.10.2011, 15:20

_VIKTORY_, ГДЕ? Где видео?


Ну что, желания "добить" озеро не появилось? Морозец то прошелся, встать должна тайга и вода.

Автор: _VIKTORY_ 27.10.2011, 12:55

Видео? какое видео?


ааа...это то, где ESCUDO? ммм..))) Сегодня завезла в офис!!!

Желание "добить" - доехать до озера не пропало!!! Когда едем? ))

Автор: ESCUDO 27.10.2011, 13:49

может кто нибудь пакажет видео !

Автор: GOLLANDEC 27.10.2011, 14:03

ESCUDO, думаю попозже вечером ссылочка будет тут обозначена, да, andy?

Автор: andy 27.10.2011, 14:53

GOLLANDEC, ну-у-у... подумаем....

Автор: Qosmio 27.10.2011, 18:44

[quote name='andy' date='27.10.2011, 13:53' post='684105']
GOLLANDEC, ну-у-у... подумаем....
 Андрей лучше на д/р форума показать )))

Автор: andy 27.10.2011, 19:55

Qosmio, пусть голосуют!

Автор: GOLLANDEC 27.10.2011, 20:21

andy, фильму гоните на хранение, потом проголосуете....

Автор: andy 27.10.2011, 20:38

GOLLANDEC, нашел простачка....

Автор: GOLLANDEC 27.10.2011, 20:45

andy, да мне Вика скинет тогда, жадина!

Автор: _VIKTORY_ 29.10.2011, 9:50

...Появились фото от двух экипажей с Паджериков


Сбор на Оле)))

и понеслось... [att
achment=110762:SDC10813.JPG]
на нупе...[attachment=110764:SDC10866.JPG]
на обратном пути...[attachment=110765:SDC10876.JPG][attachment=110766:SDC10882.JPG]

Остальное фото_видео будет у GOLLANDCа

Автор: GOLLANDEC 29.10.2011, 23:49

_VIKTORY_, где появились? не наблюдаю...

Автор: GOLLANDEC 30.10.2011, 0:18

продолжаем разговор , еще два архивчика с ftp://autoforum2@10.3.200.38:990/22.Trofi_Rayd_Zoloto_Kolimi/

файлы BAVARIYA.rar и 2011 чистое.rar

Автор: VInom 30.10.2011, 2:59

GOLLANDEC а возможно ли это всё через интернет узреть, а то сам щас не в городе и до нового года врятли приеду, машина наверно к земле приросла)) хоть посмотреть как другие катаются да слюну попускать

Автор: GOLLANDEC 30.10.2011, 5:10

VInom, нет.. инет зло! через инет не работает, но может быть с кем передашь флешку - винт съмный, я ее запишу и назад передам?

Автор: VInom 30.10.2011, 5:42

не вариант, из кемерово в магадан из знакомых точно ни кто не собирается)) ну значит приеду на нг и буду наслождаться))

Автор: GOLLANDEC 30.10.2011, 5:50

VInom, не... ну есть тогда вариант... без видео.., фото на мыло отправить, но впринципе ты можешь и с сайта посмотреть тоже самое