Странный предрассудок по управлению АКПП, как побороть? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Странный предрассудок по управлению АКПП, как побороть? |
 22.12.2010, 23:28
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 119 Спасибо: 53  |
Цитата(PaWELL @ 22.12.2010, 22:05)  У меня стоит датчик температуры коробки. Поделитесь как вывели показания?? Что за девайс? Сообщение отредактировал Sagit - 22.12.2010, 23:29 -------------------- |
 |
|
|
22.12.2010, 23:31
Сообщение
#27
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
покупаешь датчик, заказываешь у токаря троиник, врезаешь тройник с температурным датчиком в шланг на выходе из коробки в радиатор, сам циферблат крепиште где вам угодно и удобно. Ничего сложного в этой процедуре нет. Кстати, по моему на делике как раз можно датчик вкрутить вместо родного (который лапочкой сигнализирует о перегреве).
-------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
|
|
23.12.2010, 0:12
Сообщение
#28
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(PaWELL @ 22.12.2010, 22:05) ссылка доступна только зарегистрированным Почему на "большеногах" этот теплообменник и отключают, выводя отдельный радиатор на коробку. тут совсем просто, затем же и я себе поставил дополнительный радиатор на коробу, чтобы лучше охлаждать жижу в коробке. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)   Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
| Гость_BAVARIYA_* |
23.12.2010, 13:03
Сообщение
#29
|
|
Гости |
HILANDER, а может ваш знакомый статью в местной газете прочитал? =)) Мне тут попалась недавно статья в одной из магаданских газет о разновидностях КПП и в частности разговор шел об АКПП. И там черным по белому было написано, что перед началом движения АКПП нужно прогревать включением на D и держа ногу на тормозе. Я даже сама задумалась, а правильно ли я езжу ведь в газете же "эксперты" пишут! =)))
|
|
|
|
|
23.12.2010, 17:21
Сообщение
#30
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
BAVARIYA, это что же за газета такая?
-------------------- 私の愛
|
|
|
|
|
23.12.2010, 20:57
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Цитата(Maledict @ 22.12.2010, 23:12) ссылка доступна только зарегистрированным BAVARIYA, это что же за газета такая? Наверное М49)) -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
|
|
23.12.2010, 21:24
Сообщение
#32
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1243 Спасибо: 621 |
Цитата(BAVARIYA @ 23.12.2010, 12:03) ...черным по белому было написано, что перед началом движения АКПП нужно прогревать включением на D и держа ногу на тормозе... Тоже читал. Думаю, что это полная ЛАЖА. Был свидетелем, когда "товарисч" таким образом прогревал АКПП, правда, он включал не D, а R. ...через 2 недели "прогревов" Хайс "встал на колени", "товарисч" занялся поисками контрактной АКПП. |
|
|
|
|
23.12.2010, 22:09
Сообщение
#33
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
ДЮЙМ а я и не имел ввиду что она участвует в парковке,она останавливает вращение валов.Или я заблуждаюсь?
|
|
|
|
|
24.12.2010, 11:12
Сообщение
#34
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
ЛЮДИ!!!Если вы хотите узнать о работе АКПП(как это на самом деле происходит)-читайте официальные мануалы и не занимайтесь умозаключениями,это чревато заменой или ремонтом АКПП,да и любого другого агрегата!!!!Газета -это как раз чьё-то умозаключение,причём субъективное.
-------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
|
|
24.12.2010, 11:22
Сообщение
#35
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(machucha @ 24.12.2010, 10:12) ... читайте официальные мануалы ... Вотъ и я говорю - "букварь" ... А то машина за 500 тыщ купил, а букварь за 500 рублей забил...! -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
24.12.2010, 13:50
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Цитата(Shiko @ 24.12.2010, 10:22) Вотъ и я говорю - "букварь" ... А то машина за 500 тыщ купил, а букварь за 500 рублей забил...! Это же тогда не Россия будет. Много народу читает мануал к пульту от телевизора? Правильно, нет - все методом тыка!)) -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Спасибо! — dissector
|
|
|
|
|
24.12.2010, 16:25
Сообщение
#37
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(PaWELL @ 24.12.2010, 12:50) Это же тогда не Россия будет. Много народу читает мануал к пульту от телевизора? Правильно, нет - все методом тыка!)) Вот жеж я кобель (ну не сука точно) нерусский ... всё читаю ... Ещё в школе пришурупили к уму бирку с надписью: "книга - источник знаний". Сообщение отредактировал Shiko - 24.12.2010, 16:27 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
18.11.2011, 23:46
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Почти год минул - не актуально!?
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
19.11.2011, 0:03
Сообщение
#39
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
я всегда , когда стою- первожу на N, патамушто эскудик жрет меньше.
темнота. а на ае-95 - D ибо отсечка ПТ. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
19.11.2011, 0:43
Сообщение
#40
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1520 Спасибо: 932 |
А у моего авто на нетралке вибрация намного меньше.
|
|
|
|
|
19.11.2011, 0:48
Сообщение
#41
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1181 Спасибо: 386 |
обороты подрастают до 650-700 а так 550 мало ... на нейтраль перевожу когда стою на светофоре .
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 20:09 |
