Подогреватели ДТ, Какие лучше? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подогреватели ДТ, Какие лучше? |
22.9.2011, 14:03
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Бинар вроде как у ВОЕНКОМА стоял. И еще кого-то...надо тему искать. Была про Вебасто, там и про Бинар вроде было
-------------------- |
|
|
23.9.2011, 11:35
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Бинар зачетная альтернатива вебасто.
первое, намного дешевле. второе ломаться там нечему . Долговечность пока оценить не могу, так как пользовался только одну зиму. но остался доволен. |
|
|
24.9.2011, 18:57
Сообщение
#28
|
|
Группа: Участник Сообщений: 41 Спасибо: 3 Авто: Honda Cr-v |
"Начальник" кто устанавливал?на пульте темп.ОЖ не глючит?
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
11.11.2011, 20:56
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 594 Спасибо: 136 Авто: Prado |
посоветуйте подогрев в бак на автобус таун айс
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
11.11.2011, 21:00
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
посоветуйте подогрев в бак на автобус таун айс Намакон, подогреватель на заборник Дт в бак. В магазинах на заправка магсервис продается. -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.11.2011, 9:23
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1107 Спасибо: 1547 Авто: Delica |
koksss, Поставь обычный тосольный. Трубка диаметр 50-60, длинна-150-200, с торцов заваренная, из торцов маленькие патрубки-в ней тосол будет гулять. Внутри большой трубки спиралью уложена и кончики выведены наружу топливная трубка. Устанавливать : разрезать в любом удобном месте (желательно ближе к головке) тосольный шланг,вставить подогрев, ну а топливный примерно также(желательно до фильтра). Завёл, тосол греет топливо, обратка отдает в бак уже достаточно прогретую соляру. Я пользуюсь уже давно, на трассе без проблем,если конечно не лить в бак всякое гов.....о!
-------------------- Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.11.2011, 0:37
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1181 Спасибо: 386 |
Dukalis60, всегда было интересно .. недавно лавром промывал и в 5 литровку естественно подачу и обратку закидывали .. так обратка сцыт струйкой 1-2 мм .. неужели она что то обогреет ? и второе чистил вчера бак и посмотрел воочию топливозаборник так вот он от обратки отогнут сантиметров на 5-8 навскидку .. что то мне кажется что без толку енто (или просто это особенность 80-ки) ?
|
|
|
14.11.2011, 10:24
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 594 Спасибо: 136 Авто: Prado |
да мне кажется всё это народные средства .проще просто купить подогрев да забыть про эти проблемы.
|
|
|
14.11.2011, 11:22
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1181 Спасибо: 386 |
koksss, да вроде как да .. но трассовики змеевиком и в -50 спасались и спасаются значит работает средство .. раньше и не мечтали а всяких приблудах, но сам тоже склоняюсь к подогревателю в бак и монтаж несложный на топливозаборник притянул и вывел проводок с кнопкой и всего делов то ..
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.11.2011, 11:52
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Лампы 12В в бак для подогрева.
-------------------- т.891486201 один два.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.11.2011, 12:46
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2867 Спасибо: 1967 |
Полностью согласен с Dukalis60. С своё время ездил на Висте с дизелем 3СТ. Первый раз соляру прихватило на подъёме с Дукчи в город, на Дукче было около -40. В этот же день купил тосольный проточный подогрев и подключил на обратку. Больше проблем не было, хотя попадал в морозы до -45. Иногда для перестраховки в лютые морозы добавлял в топливо Антигель, но перед этим провёл эксперимент с обычной солярой и с добавкой Антигеля. При -35 соляра превращалась мутную жижу со взвесью парафина, с добавкой присадки оставалась прозрачной с небольшим осадком парафина на дне ёмкости.
P.S. Про Антигель НЕ РЕКЛАМА! Сугубо личное мнение основанное на собственном эксперименте. Каждый решает сам что ему нужно, а что нет! -------------------- |
|
|
14.11.2011, 12:50
Сообщение
#37
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
koksss, а какой подогрев спасет от замерзания соляры в баке?
Karat_V, зависит ещё от дизеля и состояни ТНВД напор в обратке. На некоторых дизелях (уже и не упомню на каких) струя нехилая дует особенно на холостых. И для лучшей эффективности в таком случае надо ставить в бак "стакан" - приварить к днищу бака кусочек трубы с отверстиями так, чтобы забор и обратка были внутри этого "стакана", либо направлять обратку так, чтобы она "била" прямо в заборник. Таким образом топливка будет всегда кушать теплую солярку. -------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
14.11.2011, 13:30
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 594 Спасибо: 136 Авто: Prado |
ох сложна жизнь в магадане )
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
15.11.2011, 0:16
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1181 Спасибо: 386 |
KAMAZ, вот на форуме крузероводов читал про такое типо подогнуть обратку чтоб текла на фильтр .. но честно говоря про эффективность отзывов не видел ... и еще вопрос а обратка не подогревается ? в смысле штатно ? лягушка точно с подогревом ... а вот обратка ? хоть снимай и на руку поливай проверить ))
|
|
|
15.11.2011, 1:42
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
и еще вопрос а обратка не подогревается ? в смысле штатно ? лягушка точно с подогревом ... а вот обратка ? хоть снимай и на руку поливай проверить )) Конструктивно обратка проходит через форсунки, в которые мало того что уже подается под давлением т.е. греется, так еще и сама форсунка горячая когда двс прогрелся! Столкнулся с проблемой перегрева ТНВД из-за "тосольного" подогрева топлива. Проявлялось на полностью прогретом движке, когда долго на холостом колмотишь, из-за малой прокачки, топливо практически нагревалось до температуры тосола и на прямую в ТНВД. Появлялся сизый дымок и первые 5 минут езды машина тупила. Плунжер перегревался... После пере подключения обогрева на обратку, проблема прошла. -------------------- |
|
|
15.11.2011, 2:25
Сообщение
#41
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Karat_V, несмотря на то что солярка проходит через форсунки - она нагревается не столь сильно. Точнее - её можно разогреть ещё сильнее. Греть фильтр смысл есть, чтобы там коросты не вырастали на холодную, однако если замерзнет солярка в баке или где-то по пути в топливопроводе - никакой подогрев фильтра не спасет
-------------------- 89148508740
|
|
|
15.11.2011, 2:50
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2337 Спасибо: 724 |
Люди,а подскажите хороший не дорогой сайт,кто знает, где можно посмотреть и подобрать подогрев себе...кстати завтра гляну,вроде есть новый планар 12 вольтовый,может надо кому?
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
15.11.2011, 9:28
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1181 Спасибо: 386 |
PozaRezz, планаров нет .. бинар 5 новые последние .. есть ветка про их обсуждение .. и то что ими так просто кроме нашего камазцентра не торгуют как правило ..
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.11.2011, 9:02
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1783 Спасибо: 1693 |
PozaRezz, планаров нет .. бинар 5 новые последние .. есть ветка про их обсуждение .. и то что ими так просто кроме нашего камазцентра не торгуют как правило .. Планары и бинары соляру не греют. -------------------- Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
20.11.2011, 10:36
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 625 Спасибо: 360 |
Около 10 лет эксплуатирую японские дизельные джипы. Ничего не переделывал. И солярка не замерзала.
|
|
|
22.11.2011, 20:05
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 241 Спасибо: 197 Авто: MMC Pajero 1996.100% |
Можно тут посмотреть:http://shop-pajero4x4.ru/category/podogrevateli-dizelnogo-topliva/
-------------------- РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ,ДВС, ЗАМЕНА МАСЛА,ЭЛЕКТРИК,
тел 8 914 862 6903 Электрик-8 914 031 71 70 (на форуме бываю не часто - для консультаций или ремонта - звоните!) |
|
|
25.11.2013, 21:21
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 613 Спасибо: 356 |
Когда был тау-айс то в бак ставил вулканизатор 12 вольтовый с отдельным включением по топливо заборник. И проблем небыло.
PS Это было сделано для поездок на трассу -------------------- Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!
тел. +79148637608 Аркадий |
|
|
29.12.2013, 21:32
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 318 Спасибо: 158 |
кто подскажет где устанавливают у нас подогрев ДТ (погружной). Есть таковые кто использует именно данную модель, и какая фирма? Очень актуальная информация, планируются постоянные вылазки на трассу в плоть до Усть Неры по 3-4 раза в месяц!
|
|
|
28.11.2015, 1:28
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 716 Спасибо: 348 |
может кому пригодится ...
заказал у китайцев подогрев топливных трубок на делику... длиной 2 метра и встроенный термостат на 50 градусов... Производитель: KEENOVO Размер модели: K-Custom Made Silicone Heater Keenovo Silicone Heater: Size:15mm x 2000mm Power: 50W@12V, 1 pc Accesory 1: 1m power wires, exit from center of short side Accesory 2: Built-in thermostat of 50C ссылка доступна только зарегистрированным |
|
|
28.11.2015, 1:34
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
керосинчику плеснуть, не ?
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:54 |