На самом деле, Тигра права. Этот выезд ооочень порадовал организованностью учатников и мегапозитивным настроением их же. То, что один экипаж выпадает из общей массы, уже принимается как норма. Пусть лучше один, чем их будет трое)).

Из происшествий еще запомнилось столкновение на первом спец участке двух Эскудиков. Правда ребята не стали дожидаться ДПСников ипродолжили заезд, просто пожав плечами))


Поддерживаю похвалу, выраженную в адрес безумного эскудо! Николай - МОЛОДЕЦ. Твое безшабашное пилотирование НО на ТРЕЗВУЮ ГОЛОВУ, воспринимается как виртуозное вождение и умение попадать в самую Ж**У на радость публике и организаторов. А не как раньше - дебошь, хулиганство и безответственность!)


Тогда и им передай спасибо от организаторов. Они нам глаза на эту технику раскрыли и очень порадовали своей сплоченностью и самостоятельностью. Надеемся их увидеть и в следующих мероприятиях.



Ставь регистратор в машину. В следующий раз будем углы высчитывать на видео)).





А все ли забрали свой ВЭС обратно?

Ну что же, Господа и Дамы! Поздравляю всех с предстоящим стартом летнего почина! Соболезную всем не успевшим подготовиться к выезду, за сезон наверстаете. Ну а все кто готов ......... главное не переусердствуйте! Не тлен в истрии тот, кто вернулся. А тот кто не вернулся, просто известен!!))). Те же кто готовился и ждал - поздравляю с бессоной ночью! Наверняка так же как и мы, мондражируете перед стартом. Не смущайтесь, это нормальная реакция. Главное что бы все задуманное получилось. До 7-00!!!

Если вы не определились с штурманом, то в заявке укажите в графе штурман "Вакансия". А заявку лучше здать как можно раньше и, соответственно, пройти тех. осмотр.

Маршрут еще не определен окончательно. Обсуждается три варианта. Во всех случаях вода будет. Сапуны точно обязательны. А что касается шноркеля, то тут неизвестно. Если все быстро растает и дождей не будет, то аки посуху покатим. Но судя по тому, что три года подряд нам везло с погодой и мы под солнышком плавились перекатываясь по болоту, то в этом году погода будет мерзкой. А может и пронесет

Открытие от общих поездок отлдичается лишь более короткими сроком проведения и продолжительностью маршрута. Все получится, главное не сдаваться!






Безумному Эскудо подари, а то он в прошлом году во время открытия На Белую свой хайджек мне в честь дня рождения подарил по случаю))

Я за вами, на галстуке, можно?





Свинцовую плиту снизу рамы еще надо прикрутить, для снижения центра тяжести. А удочки не стоит брать, да и из автобуса выходить не будем))


Про удочки смотри выше...


Все в работе...

Тоже хотелось бы поставить щит с надписью:


"Автомобилст - Едь по автомобильному зимнику! Выезд на снегоходный путик запрещен!"

Надеюсь следующая зима будет многоснежная, может это позволит машинам кататься только по одной дороге.

Все правильно говорят, Радик. 2-й олений есть, его не может не быть! Но где точно? - ХЗ.



В бывалые годы там деды на газонах, зилах гоняли, продовольствие и прочие грузы на Недоразумение завозили. А теперь нет льда, уже который год. Как и на Одяне.


Вчера общался с людьми, которые там всегда крабят. Они ждут конца февраля-начала марта. Раньше там льда небывает (со слов).





Кто же тебе скажет про дорогу, при такой рыбалке))) Да и много переписано тем - кому дорога, а кому направление. Одно знаю точно! Из-за сложившегося ажжиотажа, основное время прохождение маршрута займет не сложность участков, а великая очередь из авто. Которую не объехать((.

С помощью Флэшера и камеры ставили эксперимент по этому поводу. Глубина до 5 м, рыба перед камерой плавает. Рядом лунки бурят - рыбе похрену, совершенно. Даже не дергается, а спокойно продолжает совершать свои движения. Так что тут вопрос спорный, наверное).

Видимо именно по этому корейский автомобиль занял первое место на последнем автосалоне в Детройте)))


Смотря для чего тебе джип нужен. В наших окрестностях все современные "джипы" мрут как мухи. Но у них моторы мощщщщные, за 3 литра и более, бензин. По трассе из Сусумана в Магадан гонять, прокатят. А если по назначению попытаться использовать, то из-за богатого наличия электроники не получается. Последние из внедорожников это Прадо в 78 кузове и Крузак 80, Сафарь 61 и Паджер с двигателем 4д56. Как не прискорбно, но все. Про маленьких Рокки, Эскудо, Джимни и др. не говорю. Слишком многие их паркетниками считают, а доказывать обратное не считаю необходимым. Времени жалко))

Вот в качестве примера, малообъемный дизель, который только на моей памяти 5 лет катется и ничего не делал. А сколько он в стандарте отходил, даже не знаю...


[attachment=120898:DSC_2728.JPG]

Паджерик в субботу выходил не лед. Как сказали, у них бур сломался на первой лунке, вот они и рванули домой. Про Эрнессу на гусянках тоже информация была, трак сломался. Наледей в этом году куча. Камаз собирался там 10 дней провести. Мы его встретили еще в пятницу поздно вечером, на НУПовской дороге за Попанью. Они блуканули чутка. Назад они собирались в конце этой недели двигать. Если так, то сложно будет опять в выходные народу ехать. Они там снова все наледи вскроют. Или дождуться когда все на лед заедут, а потом в обратку двинут. Тогда еще веселей будет. Дорога домой займет больше времени. Там же (За Попанью) и "Петровича" встретили. Объяснили как выйти на Чистое, на дорогу через серпантин, и поехали дальше. Очень не приятная новость нас ждала на 5 НУПе. Можно сказать, что его больше нет. Окна все вынесли, нары развалили на половину, печки больше нет.

После НУПа, практически вся дорога в наледях. По темноте ссыкотно на снегоходе в плавь идти, но пришлось. Вобщем сложно Мелководка дается в этом году. Что касается рыбалки, то можно сказать однозначно - лучше чем в прежние года. Улов может и не балует количеством как на Яне и Баганном, но по весу может сравниться. Однако в этом году очень много мелочи. Раньше в январе о таком количестве рыбы и не мечтали. Наваги нет, даже в вентелях.

Краб шел по тихоньку на тупом. Лед там толщиной с шнек. Но буквально с несколько км открытая вода. Сегодняшний ночной ветер и там мог сорвать припай. На Тупом встретили ДЕДа, они там тоже на 10 дней заехали, краба половить. Видимо к выходным все и соберут.

На Хищниках народ тоже пролезет, если поедет. Правда заезды что на Проточное, что на Мак-Мак по речкам. Со стороны не подлезешь, горы. Так что вероятность наледей 100%. Нады быть поаккуратнее.

Дед, а домик перед Чекой так и стоит с рухнувшей крышей, или его реанимировали? Если в нем можно ночевать, то народу там много поместится. На ночевку можно и туда стягиваться, а днем обратно на рыбалку возвращаться. Правда я ниразу не слышал, чтобы там рыбалка отменная была...

Абсолютно верное суждение! В прошлом году очень сильно помогли ноябрьские-декабрьские дожди.

Мы в воскресенье вечером возвращались. После попани увидели ваш след. Далее, пока шли по своей колее (которую успело задуть) все было хорошо, а когда на тундре, на которой снега нет, выскакивали на ваш путик, лебедились несколько раз. И это при 38" колесах. Так что, я считаю, опромедчиво заявлять, что обычные машины как и вы, без проблем проскочат. В вашей же колее и будут валиться.


За НУПами снега тоже не больше колена, только не катается он....

За один день никак не получится. Как обычно, пару тройку выходных придется убивать на дорогу.

В эти выходные на бухту бегали Хищники (по средней дороге). Короткой дороги (через НУПы) нет. Да и по следам Хищников обычный автомобиль не проедет. Так что, автомобильной дороги (зимника) на Мелководную нет.

в начале белой полосы температура 25-30 градусов. У еня дуюлирующий датчик с шкалой стоит, проверял.


Нет, качает он 0,6. Однако, если поколдовать, то его можно приспособить для создания избыточного давления в редукторах (через сопуны), что позволит преодолевать броды без дальнейшей заморочки с заменой масла. Но для этого надо, что бы давление не превышало 0,2 атм.


Такая же проблема). Как на меня странно ГИБДДэшники смотрели, когда я им объяснял, что документы в бардачке и я его просто открыть не могу из-за сломанной ручки. Не поверили, пришлось вскрывать подручным инструментом)).

Да уж, снег полное Г..., не накатывается и не пухлый, мыло непролазное.

Я отписывался по поводу нашего неучастия в этой поездке. Неому ехать просто. Татьяна на ремонте, Фил без колес (пробил одно и до сих пор ни одна шиномонтажка не взялася за его ремонт, я уже не беру вовнимание его новую должность и возможности)) ), Ёж на охоте, Рома убил машину (ДВС застрелился), Руслан в отъезде до конца октября, 959 в одного не поедет (продает свою коняшку), ну а я сейчас на Ёкогаме зимней катаюсь, в грязь на ней глупо лезть. Хотя, наверное, и забавней чем на ТСЛах)))). Про спасение мы на том и сошлись с Валеркой, что на обратном пути его подберете. А если нет, тогда уже алярм! и помчались бы. Где фоты? Покажите же скорее это ЖООО***У из за которой получилось доехать только до верхушки перевала. А то я никак представить себе немогу с чем же вы там столкнулись .

Я, к сожалению, не смогу. Суббота занята.

Сегодня в очередной раз был на Оле, протянулся по полям до ручья. Что-то меня терзают смутные сомнения по поводу легкого маршрута как в прошлом году. Потекло там все по низу. А на верхушках снег. /Мужики собирались по Отаргану на снегоходах ехать)). По прогнозу плюсовую температуру обещают и дождь.

Так что будьте готовы к приключениям. И не забудьте все необходимое. А то в случае Алярма и выехать некому. Одни уехали, другие на ремонте. В случае чего поедем в двоем с Эсти))) 

Хорошо что положено начало гонкам на выживание. Теперь все эти машины можно будет там увидеть)))

Ну как зачем??! Там же лужа была!!))) Ну и я сидел на въезде.

Да и друзей накормит. Стащив половину всего плова со стола оргов)))





Анке нельзя такую, иначе её совсем за листвиницами видно не будет)))

Видимо действительно замыло, или мы о разных переездах говорим. Ну а карта, с предполагаемым маршрутом появится?

Господа организаторы. А есть хотя бы карта, по которой вы проложили этот безумный маршрут?)) Мне крайне интересно как планируется проходить участок палатка-уптар. С Уптар-Клепка все понятно. Вы, как я понимаю, надеетесь перевалить через хребет и пройти вдоль Верхнего Сердяха, а там перескочить его по мосту (заезды на который уже давно размыло) и оказаться на Клепке. Правильно я все понял?

Действительно. Господа модераторы, перенесите в "организационные момнеты ХТ2011".

Какая жаркая полемика после соревнований!))

Мужики, оставайтесь ими всегда! К чему эти дебаты о штрафах, доп. очках и увеличении лимита времени. С самого начала есть правила изложенные в регламенте. О чем можно спорить и на что обижаться, если прикатив на старт вы знакомы с этими правилами, которые едины для всех. О чем спор? Если это Ваше предложение - ввести штраф за опаздание и бонус за окончание маршрута раньше времени, то оно и должно звучать как предложение, а не ультиматум оргам. Приведнный регламент Алтайского мероприятия не показатель. Там наверняка есть недовольные участники, которые сетуют на пенализацию за превышение 15-ти минутного лимита времени, вместо того чтобы добавить ещё 300 штрафных очков.))

Может тогда лучше сделать ориентирование не 12 часовым а 12 часов 15 минут?)) И все равно будут опаздавшие на 5-8 минут и не довольные. Вы поймите, нельзя быть "чуть-чуть беременной". Кстати, на ЧД Филипп получил пенализацию за опаздание на 7 минут (если мне память не изменяет о времени), а ведь он единственный тогда собрал абсолютно все точки. И на маршруте он знал что опаздывает, но считал что получит просто штраф. А почему? Потому, что регламент не прочитал))))). Однако без истерик, сделал необходимые выводы и принял участие в следующих соревнованиях. Результат известен. Проигрывать тоже нужно уметь и делать это красиво . Судя по таблице результатов, за 3-4 место можно было смело бороться, но вы не прикатили на триал. Значит не достаточно рвения было, а может серьезная поломка не позволила? Думаю, что в следующем году, у Вас получится лучше. Определенный опыт вы уже преобрели. Осталось провести грамотный анализ и качественную подготовку к следующему мероприятию, задаться целью на уровне фанатизма и победа Вам обеспечена.