Это интересно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Это интересно |
6.7.2010, 20:04
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
В США начинается производство необычного транспортного средства — гибрида самолета и автомобиля от компании Terrafugia, получившего название Transition. Новинка представляет собой легкий самолет, который может трансформироваться в обычное авто, складывая крылья, пишет The Daily Telegraph.
Аппарат получил лицензию FAA — Федерального управления гражданской авиации США — несмотря на то, что из-за элементов безопасности (надувные подушки, каркас) производители превысили допустимый для легкого самолета лимит веса. Это крайне важно, так как делает проще получение водителями летной лицензии. Двухместный Transition способен развивать скорость до 185 километров в час и нести груз весом около 430 кг. В грузовом отсеке есть место для лыж, удочек и клюшек для гольфа, пишет The Daily Mail. Для спокойствия особо нервных пассажиров аппарат снабжен парашютом. Впрочем, как уверяют производители, главным преимуществом новинки является ее безопасность. Ведь в случае нелетной погоды Transition не будет подвергать жизни людей опасности, а просто поедет по дороге. Компания заявляет, что уже 70 человек, желающих приобрести новинку, внесли залог в размере 10 тыс. долларов. Розничная цена аппарата, как ожидается, составит 194 тыс. долларов. Тем, кто не может позволить себе такую роскошь, компания предлагает бумажную модель транспортного средства, доступную всего за 4 доллара. Отметим, что Transition — не первый летающий автомобиль на рынке. Первый летающий автомобиль под названием Skycar поступил в продажу еще в 2005 году. Он развивает в воздухе скорость до 560 км/ч и работает на безвредном для окружающей среды спирте. Изготовитель назначил цену за автомобиль, созданный в единственном экземпляре, в размере 3,5 млн долларов. По внешнему виду четырехместное транспортное средство напоминает летательный аппарат будущего из "Звездных войн". У него вертикальный взлет и посадка, на галлон спирта можно пролететь 21 милю (около 34 км), и, как утверждается в каталоге, он "также безопасен, приемлем по цене и прост у управлении, как автомобиль". На сайте производителя отмечается, что подобная машина может найти широкое применение в коммерческих и военных целях, при тушении пожаров и патрулировании границ, поиске пропавших, и срочной доставке почты. -------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) Спасибо! — Natalisha
|
|
|
22.8.2010, 12:39
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Собственно арбузный сезон по традиции стартует в два подхода: сначала — нелегально, потом — официально. Московские власти разрешают открывать бахчевые развалы только с первого августа. Но все любители дынь и арбузов прекрасно знают, что и сейчас, когда до этой даты остается полторы недели, торговля уже идет полным ходом.
Эксперты с поразительным оптимизмом рассчитывают, что в скором времени устаревшие и дикие с санитарной точки зрения уличные бахчевые развалы канут в прошлое, проиграв в конкурентной борьбе сетевым магазинам, которые устанавливают более низкие цены. Однако, пока этого не произошло, санэпидемстанция по традиции напоминает арбузным гурманам: четкие временные рамки сезона торговли установлены не просто так, а с учетом сроков созревания плодов. Те бахчевые, которые поспели раньше, не обошлись без помощи вредных соединений азота — нитратов и нитритов. Поэтому прилавки с ядовитыми "бомбами" — это лотерея для потребителя, причем очень опасная. С поразительным упорством россияне играют в нее каждый год, и никакие резоны их не останавливают, пока не дойдет до беды. Впрочем, установленные городской администрацией сроки — это не единственное правило, которое нарушается продавцами. Требования по реализации бахчевых запрещают вести торговлю на газонах, устанавливать лотки у перекрестков дорог, в арках зданий, на остановках транспорта и в 25-метровой зоне у технических сооружений и вестибюлей метро. Нельзя раскладывать товар на земле или асфальте, надрезать плоды и продавать их кусками, взвешивать на безменах, бытовых и почтовых весах. Но как же не извлечь из арбуза традиционный "конус", чтобы требовательный покупатель мог оценить аппетитную (часто, кстати, нитратную по своей природе) красноту мякоти? И как не угодить клиенту, который ставит ультиматум: тяжеленный арбуз целиком мне не нужен, продайте половину! Строгие правила обязывают продавца игнорировать подобные потребительские провокации, но на практике эти обязательства соблюдаются в редчайших случаях. В условиях аномальной жары хирургические манипуляции с арбузами и дынями могут обернуться бедой, ведь болезнетворные микроорганизмы размножаются при высокой температуре со страшной скоростью. Некоторые медики вообще рекомендуют в такую погоду не есть фрукты с кожурой и тем более не угощать ими детей — от греха подальше. Лучше забыть и о привычке наших рачительных сограждан пробовать товар прямо с прилавка, такая безалаберность граничит с безумием. Во избежание неприятностей надо соблюдать элементарные правила безопасности — не покупать арбузы и дыни с поврежденной коркой, избегать торговых точек на автомобильных трассах и в других загрязненных местах, не просить продавца разрезать ягоду. Но от отравления нитратами не спасут и эти меры, тем более что сейчас ядовитые вещества содержатся практически в каждой бахчевой ягоде. Все дело — в их концентрации. Проверить уже купленный плод можно простым народным способом: поместить кусочек мякоти в кипяченую воду комнатной температуры и посмотреть, окрасится ли жидкость. Если она станет розовой или красной, то такой арбуз лучше выбросить. При первых симптомах отравления (резь в животе, мышечные боли, сильная диарея) надо вызывать врача. Как правило, лечение в таких случаях занимает три-четыре дня, но попадаются и такие арбузы, из-за которых люди попадают в реанимацию на несколько дней. -------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2024, 17:46 |