Самопальная плита для шлифовки ГБЦ Опции

[dissector]

dissector, А какая точность в ручной притирки? в сотках )

Ну спецу доступно сделать оптическую призму для телескопных систем и бриллианты.

[Гидр]

krokodil vasy, так, плита маленькая, а вот лист металла - это интересно, надо помозговать как проверить плоскость. Башку шлифану, не вопрос.

Но можно было обратиться к специалисту, и получить АБСОЛЮТНО ровную ГБЦ. Позавчера мне шлифовка обошлась в два раза(!) дешевле прокладки.

Реалии нашего города таковы, что сегодня специалист сегодня есть, а завтра он свалил на материк или умер, потому что ему 90 лет было. И это в лучшем случае. В худшем - специалист сделал так, что лучше бы я на камне сделал.

Сообщение отредактировал Гидр - 5.4.2015, 3:31

[dissector]

Гидр охуеный спец, тут не могут колектор к приёмной трубе(флянцу)притереть а ты про головки, помолчал бы уже.

Нормальный спец. Рекомендую всем не могущим .

[Гидр]

Дукат, иди чаю с лимончиком попей

[motk]

Ну спецу доступно сделать оптическую призму для телескопных систем и бриллианты.

Оптика? да, сам делал. в детстве баловался из стекла призму вышлифовывал, только там не плоскость. а окружность, в смысле (
А алмазы все таки с помощью электро "наждака" ограняют и даже если подача ручная это уже не ручная работа.

Сообщение отредактировал motk - 5.4.2015, 4:26

[Jumanji]

Короче не интересно, скучно, обыденно и глупо... Даже срач разводить не охота, потому что все как в фильме "День сурка" свелось никчему, а почему, да потому что очень многие мастера говорят что на форумах просто не интересно быть самим собой, срать и тролить, когда скучно и есть время - можно, а по серьезному - не интересно... Почему нельзя вые.ать девушку на красной площади - советами зае.ут. Очень фанатеющим от станков фрезерных особенно просто ради интереса советую посидеть на хороших форумах, профильных, там где специ сидят с целью делиться знаниями, так вот - очень уважается там ручная, именно ручная притирка башки и блока, почему, я для себя уяснил... И еще, вопрос к знатокам-минимально сколько снимет фрезер или шлифовальный станок управляемый мастером пусть даже с прямыми руками? К чему это я, да к тому, что идеально все же после шлифовки, тем более если плоскость веденная, пусть даже чуть чуть, ставят ремонтную прокладку ГБЦ, чтобы идеально было?! И прокладок ремонтных у нас в каждом магазине валом. Вот где каждая сотка важна? Не так ли?

PS Гидр опять .... Понажираются... Без Торонаги и его коротких фраз о Гидре не жизнь. Рок-н-рол жив.

[Jumanji]

Главное забыл написать. Притертая Яриком голова моего g16a и воодруженная на место сегодня в комплексе после переборки довезла меня сегодня через Оксу до Недоразумения и обратно, а так же стартер перебранный им же на коленке у меня на базе под пивко, когда он помогал коробас с раздаткой мне дергать. Ярик, ты за.бал, прекрати своими кривыми руками так качественно делать сцуко машины... Я же тоже должен что то чинить, а оно не ломается. ;-)

При чем тут кто я по профессии? Чпокать весь мир не собираюсь, скушно и банально. Остальное не разобрал.

[mik]

Чтоб научится притерать башку надо долго и упорно этим заниматся, Я уверин что у Ярика все получится, потенциал есть. Для бензинок допуски нормальные, совершенно другое дело дизель, на пример при неровности 0.3 мою голову надо выкидывать, так в книжке написано, шлифовке не подлежит!
Однако мастер шлифанул, снял эти 0.3 и все робит! Удачи

[motk]

Ручная работа у них ценится....
Миша, тогда выкини погрузчик с работы и копай снег лопатой, вози на тачке.
Я когда делаю табуретку говорю ценник 10 тыщ! ручная работа, одинственный экземпляр... никто еще не купил, всем пох. на ручную работу.
Руками никогда не сделаешь ровнее чем машина (станок, агрегат). вне зависимости от кривизны рук.
Форумы, с начало пишешь что на форумах не интересно быть самим собой, срать и тролить
потом на них же отправляешь за истиной.
когда у меня был Таун Айс была нужда регулировки зазоров клапанов, но там пятаки и по азбуке они просто меняются под нужный размер. Народ шлифовал, шлифовал по разному. основная проблемы была в том что нужно сделать идеальные параллельные плоскости , определенной толщины. ясно что руками на болгарке это не сделать и придумал свой способ, получилось. Я также, на форуме отстаивал свое понимание в этом процессе. шлифовал сам , мотор до сих пор ездит.
И последнее. не путай, одно дело пусть даже на коленке поменять детальки (разобрал-поменял-собрал) и другое вывести плоскость.
и правильно Гидр сказал всему есть предел, где то можно и ручками поблудить, где то лучше расслабится и доверится технике, а где то лучше пойти в магазин и купит новое.

Сообщение отредактировал motk - 5.4.2015, 13:39

[dissector]

Костя,на феррари не одобряют твой пост :-)
Ну про руки...

[Автогонщик]

Плоскость,плоскость-а вообще хотя бы у кого-то есть приблизительное понимание о том ,что весь,в буквальном смысле ВЕСЬ станочный парк в нашем регионе НЕ ревизируется,НЕ ремонтируется,НЕ проверяется.Какие постели,направляющие,шпиндели,"бабки"-всё просто работает на износ.Нет ни базы ремонтной,ни специалистов-всё умерло.В молодости работал наладчиком в токарном парке училища-у меня просто нет слов про то что сейчас творится,на предприятиях которые существуют видимо заведена практика просто менять станки на новые,но и они нуждаются в постоянной "опеке и присмотре" -ничего этого нет.А вы говорите-ПЛОСКОСТЬ.Это стало настолько всё относительно,что ни о какой серьёзной точности говорить не стоит.

[motk]

Руслан, и на ролс-ройсе тоже , но ихний ценник многие из нас не одобряют. так и живем

И опять же, на феррари вряд ли вручную притирают ГБЦ, там сборка ручная, так это у нас в каждом гараже происходит.

[dissector]

motk,
Для себя можно и руками.

[Jumanji]

Костя, начали за здравие кончили за упокой. Я о грушах ты о яблоках, да еще из крайности в крайность... Если с целью потролить, то мне не интересно, а погрузчик тут при чем? Наверное тоже с целью просто поболтать... Поэтому и тролишь только и осталось на форуме, какой смысл с пеной у рта что то кому то доказывать, если человек заранее настроен не на конструктив.

[Торонага]

человек просто спросил где ему взять нужную плиту.
есть еще мысли по сабжу?

[dissector]

человек просто спросил где ему взять нужную плиту.
есть еще мысли по сабжу?

Мысли есть,плиты нет :-)

[motk]

Jumanji, Про погрузчик это про ценность ручной работы.
Я не троллю я общаюсь. Может быть пытаюсь предостеречь .
Только представьте какой бы был форум если именно отвечали на поставленые вопросы. да минимум в пять раз тоньше.
Скучные вы, разбредетесь по гаражам и третесь третесь, а тут тишина.
плиту надо искать в пунктах приема металлалама.
или ночью в парке на площадке где играли в городки.

[Торонага]

я бы тоже за металлоломные пункты, хотя вероятность найти крайне низка.
все подобные массивные чушки, столы, плиты давно уже пошли в переплав. В первую очередь. Но чем черт не шутит.

кусок листа толстого металла, в принципе, выход, но потребует работ по приведению его в искомое состояние. Станочных работ у того же фрезероовщика.

идеально бы найти рабочий стол от плоскошлифовального станка, небольшого. Но там есть свои подводные. К тому же на улице не валяются, а приемка металлолома ... см. выше.

Вариант с камнем (мрамором) наиболее доступен. Но тут Радик прав, за пару ходок плита выработается так, что уже не будет плоской. Хотя у плиты ведь две стороны.

Плиту можно поспрашивать у контор по продаже ритуальных принадлежностей. Наверняка есть какой-то лом от надгробий и памятников. Должно встать недорого, и можно набрать пять таких кусков.

[Гидр]

шлифовать гбц на надгробиях... люди подумают, что я сатанист

[KAMAZ]

человек просто спросил где ему взять нужную плиту.
есть еще мысли по сабжу?

Первый день на форуме чо ли

[Торонага]

шлифовать гбц на надгробиях... люди подумают, что я сатанист

а мы им не скажем.
чё за люди, кстати?
не бжи, Славик Санёк, надгробием оно будет, когда ты его с кладбища умыкнешь. А пока это всего лишь лом искусственного мрамора.

кстати, делается искусственный камень (мрамор) посредством смешивания эпоксидки и гранитной (мраморной) крошки. Можешь намешать самостоятельно и вылить слой в 10-12 мм на любую понравившуюся тебе поверхность, обрамив ее "опалубкой". Для особого фэньшуя можешь добавить много абразивной пыли.
должно хватить под твои нужды, потом ремонтируется легко - дольешь еще слой, и снова ровно.

Сообщение отредактировал Торонага - 5.4.2015, 17:36

[Shiko]

Мысли есть,плиты нет :-)

Плиты есть. Новые чугунные. Но цена, как у б/ушного крыла боинга.

Дешевле купить кусок листового 20-милиметрового проката нужного размера.

Но доставка в Магадан обойдется дорого. Если только с оказией..., например в контейнере с авто из ЦРС.

Еще дешевле, быстрей и доступней, как и предлагали выше, склеить пакет из стекол с подложкой из ОСП.




P.S. А спор про то где, чем, как .... шлифовать ... сродни спору остроконечников и тупоконечников из сказки про Гулливера.

[p.oleg]

В быту своей мотористской молодости че то не припомню что бы в нашем цеху бошки шлифовали на специальной плоскости . Шлифовали большим точильным камнем, елозя им по головке. Проверяли трехгранной инструментальной линейкой.