Томогавк 9010 Опции

[STARGAZER]

STARGAZER, а вот и неправда!!!

Что неправда? Выдержка из инструкции?

У меня на Висте в 50-м кузове стояла 9010 и отработала три зимы(пока не продал) без проблем.

У меня на Кресте в 61-м кузове тоже 9010, и тоже работает без проблем не первую зиму. Только не могу понять зачем об этом знать ТС?

Если мне не изменяет память стоял прогрев на 15мин. при температуре -10.

То есть память может изменять и ты даёшь неверные данные.
Я написал что при -5 система может всю ночь заводить мотор. ТС пишет что за ночь грелась раз 7. Докажи мне что это невозможно при морозах -20, которые были намедни.

Так вот в этом режиме при морозе в -20...-25 она заводилась 3-4 раза за ночь с войлоком в моторном отсеке и 4-5 раз без войлока. При этом температуру в салоне показывал -15...-18,

А если бы была настройка -5, то запустилась бы раз 8 за ночь.

значит датчик был прикреплен к двигателю.

Значит наверное был или нет? К двигателю или к патрубку радиатора? Ты его видел? Сам устанавливал? Уверен что он был в рабочем состоянии?

А проблема может быть в следующем...у меня так было. Брелок прокурлыкал что машина заведена, подхожу к ней а там вся приборка горит, печка дует, а машина не работает. Некоторые нерадивые установщики отсекают стартер по сигналу датчика давления масла(мне тоже так сделали изначально) просто так проще.

Проще или нет неважно, этот способ контроля за работой двигателя описан в инструкции как возможный вариант подключения, значит его можно использовать. А то что установщик не проверил настройку запуска это плохо. А не проверил потому что в условиях тёплого гаража где скорее всего происходила установка невозможно проморозить двигатель, проверить как произойдёт запуск на холоде тоже не представляется возможным. Если установщик не балбес, то обязательно порекомендует пользователю первое время понаблюдать за запуском двигателя на морозе и за прогревом по температуре, чтобы по необходимости откорректировать настройки.

А надо данную отсечку делать от показания тахометра.

А ты уверен, что на всех машинах можно обнаружить сигнал тахометра?




ARIK, если я напишу тут что у меня на каких машинах было с 9010-м Томогавком, то форум рухнет. То что было у тебя с Вистой абсолютно не важно. Нужно читать инструкцию и понимать что и как происходит с машиной на морозе. Если ты нечаянно зацепишь датчик температуры двигателя меняя масло или ремень генератора, то можешь оборвать проводку идущую к нему. И в этом случае система будет запускать двигатель по показаниям температуры салона. Но ты об этом узнаешь не сразу, если вообще узнаешь.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 11.11.2013, 10:01

[ARIK]

STARGAZER, не надо мои слова растаскивать по кирпичикам. При настройке прогрева на -5 и температуре -15 сигналка не будет шпарить всю ночь. Я ТС предложил всего один из вариантов решения проблемы(кстати результативный), т.к. с подобным столкнулся сам и на звание эксперта и доки я не претендую. На этом бессмысленное тыканье носом в посты предлагаю закончить.

Сообщение отредактировал ARIK - 11.11.2013, 10:28

[Faust]

при просадке аккумулятора на морозе, сигналка томагавк 9020 отказывается крутить стартер (включает зажигание, щелчок реле и отбой).

вроде как глюк лечится заменой какой-то релюшки, кто-нибудь может исправить, и цена вопроса?
(если надо, блок сигналки могу снять сам и привезти)

[STARGAZER]

. При настройке прогрева на -5 и температуре -15 сигналка не будет шпарить всю ночь.

ARIK, вот и неправда!!! Я попросил это доказать.
Допустим датчик температуры установлен на патрубке радиатора (как это рекомендовано в инструкции по установке) ещё раз повторяю, что многое зависит от расположения датчиков и настроек системы. Система настроена на прогоев при температурном пороге -5, при достижении этой температуты на датчике, система производит запуск. Двигатель при этом за 15 минут работы прогреется градусов до+ 40-50-ти в лучшем случае, я проверял. Возможно t ОЖ внутри мотора будет выше, но снаружи где происходит замер больше 50 не будет. Стрелка температуры на приборке тоже хорошо поднимется за это время, но это будут показания ОЖ, которые будут значительно отличаться от того что увидит датчик сигналки находящийся на патрубке. На патрубке радиатора (где установлен датчик) при этом будет около+15-20 это при хорошей циркуляции, тоже проверял и замерял. Не забываем, что вокруг холодный металл, который забирает тепло с огромным апетитом. Через 1.5-2 часа там снова будет -5 и система вновь произведёт запуск. Сколько раз за 12 -14 часов двигатель будет прогреваться? Минимуи 6-8 раз. Это в том случае если под утро температура воздуха на улице не упадёт до -20, тогда запуски будут происходить ещё чаще. И если датчик тупо валяется под капотом, то он вообще не нагреется и запуски будут очень частыми, но не чаще 6-ти раз за 2 часа (это тоже написано в инструкции)
Если подкапотный датчик неисправен, то система запустит двигатель по показаниям датчика салона, который в 9010-м Томогавке расположен в антене. Антена зачастую приклеена с обратной стороны лобового стекла, где вообще ничего не нагревается. Чтобы повысить там температуру, нужно включить обдув лобового стекла и дать поработать примороженному двигателю минут 20-30.
При всех перечисленных мной обстоятельствах вполне возможно что двигатель автомобиля будет запускаться с интервалом 1.5-2 часа. Повлиять на это могут множество различных факторов (ветер, неутеплёно подкапотное пространство, резкое изменение температуры, оборвавшийся хомут который крепил датчик температуры к патрубку радиатора) да банально может быть забит радиатор или недостаточно ОЖ в системе и от этого на точке крепления датчика будет некоректно отображаться температура. Именно поэтому я не стал приводить примеры из жизни коих знаю великое множество, а разместил кусок инструкции, чтобы ТС прочитал и задумался почему его машина без конца запускается.

[sencer]

Я делал свой Тамагафк у спеца по тамогафкам. С кольца на транспортную выезжаешь. По левой стороне проезжаешь Поллиметал и сразу слева небольшой заездик там и тонировку делают, еще чего-то. Спец очень интересный мужик "заумный" на какой-то своей волне. Телефон свой не дает ловить его надо в рабочее время. С пару месяцев назад мне менял блок на сигналке, за его блок и работу насчитал 2 рубля.

[ivan333]

Я бы понял если бы стояла какая то настройка завода на -5 и она заводилась несколько раз за ночь,греясь при этом.Ситуация в другом машина заводится сигнализацией,причем не подавая знаков брелоку,при этом заводится я слышу открыв окно и тут же сама машину глушит буквально сразу после запуска ДВС.

[STARGAZER]

ivan333, тут тебе точно не помогут. Нужно однозначно смотреть машину и делать выводы. Прокатись в школу-магазин и на Пролетарскую, возми несколько визиток установщиков и обратись к тому кто сейчас свободен.
У таких сигналок уже достаточно большой пробег и бывают случаи смерти мозгов. А если она у тебя китаец, то ей сам Бог велел гнать.

[Bubuka]

У меня датчик висит в салоне, поэтому, когда в салоне -10, прикидываю еще градусов 4-5 для улицы. По этому не пользуюсь прогревом по температуре. Пока остынет салон, движок колом встает. Эл.подогрев рулит! Раньше выставлял по времени. Каждые пару часов по 10минут

[STARGAZER]

Эл.подогрев рулит!

Базара нет, но сигналки от шизофрении он не лечит.

[Доктор Франкеншт...]

STARGAZER, Денис, слушай...После вчерашнего обсуждения опции начал присматривать за сигналкой...Так вот, ночью авто прогревалось (брелок пиликал при пуске и выключении), а сегодня нажал на брелоке комбинацию таймера, так опция отключилась, что показала индикация мигалками...Так что...фиг знает, в части ограничения количества запусков...с пятницы, однако, пять пусков через 4 часа уже бы закончились...

[ivan333]

Столкнулся с проблемой :при попытке войти в режим программирования путем нажатия кнопки овверрайд(так кажется она называется) не чего не происходит,т.е. он просто не входит либо издаст 4 чирпа и все(причем раз через 3) ,делаю все по мануалу,плюс подошел знакомый он сказал себе делал,тоже не получилось.(хочу новый брелок запрограммировать) .
На форумах читал частый глюк,и надо отсоеденить какой-то серо черный провод который идет к тахометру.Во общем может кто сталкивался и может помочь?

[sergeyart]

ivan333, Что за сигналка?

[gro0v3r]

tomahawak у него 9020