Общие вопросы, Toyota Chaser / Mark II / Cresta / Verossa Опции

[Торонага]

Incognito, а ты с какой целью интересуешься? Кресту ты променял на какой-то Несам
по Торсену спроси лучше поиск или конкретизируй вопрос, надоело уже каждый раз одно и тоже излагать.
навскидку:
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным

про 1G не подскажу, не имел никогда.
Но не вижу причин отличия картины от всех прочих двигателей. На полном приводе расход будет выше неизбежно, простая физика с арифметикой вкупе.
пацан знакомый ездил на 93-м Мраке, так он аж плакал, как хотел переделать его в заднеприводной - расходы на бензик сжирали его зарплату.

[Incognito]

Торонага, Креста умерла в течении трёх дней после обмена, ребята что её заполучили выложили 42р за контрактный мотор, а в придачу мне отдали ещё два Лауреля на з/ч. От Ниссана я избавился в июне прошлого года вполне удачно, хотя и понёс потери. Ты мне напомнил о самом жизнеиспытывающем моменте за последние три года. ))):
Толи перерос я всё это, толи дел стало больше и надо быть там, там и там, и при этом не думать Как я туда доберусь, в общем классику я более не рассматриваю, радуюсь передку да вд. 93 кузов это не бимс, у меня был Марк юбилейный 2л з/п. Расход в 12л летом в смешанном меня радовал и пофиг, что не валит как 2.5, но это four, а не full time, вот что и интересно. На счёт расхода, помнишь мне Прелюда предлагали? Я три дня поюзал и не стал меняться, т.к не могу не наваливать на мехе, он жрал как Креста, общался не давно с типом, он поменял все расходники и вышел в 13л, это к слову про 93 кузов.
four, а не full time, вот пока главный аргумент, потому и интересуюсь, пока не взял себе нафиг Алиона.
Кто юзал 1g four, какой расход? Бимс..

[Торонага]

Incognito,

four, а не full time

это основополагающее заблуждение, из него истекают недополунепонятки в остальном.
тойотовский фуллтайм делится на 4 основных вида:
Full-Time V
Full-Time H, в простонародьи именуемый i-Four
Full-Time T
Схема Full-Time TL, он же Dual Range Diff Lock

не фуллтаймы бывают:
Part-Time- Hub
Part-Time - ADD
и Multi-Mode

теперь давай-ка сначала, который из этих семи видов полного привода ты называешь four, а не full time?
чёта у меня ни один под твое описание не подходит

[MagON]

пацаны, недавно где-то стрельнуло про некий "спортивный автомат", якобы родили какую-то новую революционную коробку передач. И что, мол, некий Марк с такой коробкой сейчас по Москве на драге рвет всех подряд. Вроде бы даже ролики на ютубе про это есть.
кто чего слышал, где почитать?

Про Харвиста речь может?
Так он уже и тюн. комплекты рассылает

[Торонага]

MagON, как я понял, речь шла о фабричном устройстве. Спортавтоматы так-то давно известны, но на этот раз изобрели нечто лютое.

[MagON]

Ну я думаю фабричное еще бы задолго до раструбили бы...

А так то все сходится почти: революционная коробка на основе стандартной, 90 Марковка и вправду оч хорошо себя проявляла в драге, ролики на юшке есть.
Даже у меня где-то одна лежала...

[Incognito]

Торонага, i-four, подключаемые (автоматически) передние колёса при пробуксовки задних, разве нет? (((: Парт таймы вообще не помню чтоб были на маркоподобных..

[Торонага]

Incognito, с 1992 года с Аристы в 140-м кузове на всех маркообразных и крауноподобных, в общем всех близкородственных моей машинах (и на ней соответственно) только i-four, но огромная ошибка думать, что передний редуктор подключается при буксе базового привода. У нас именно фуллтайм, самый настоящий.

курни нашу ссылка доступна только зарегистрированным.

там только один косяк вижу, насчет 30:70 изложено не совсем точно, а в целом все верно.

[Торонага]

ребята. А поговорите со мной,
ну пожалуйста

кто как часто менял задние шаровые?
я что-то не слышал, чтоб это были проблемные узлы на наших машинах. Может ошибаюсь?

[exPloZive]

Торонага,

я что-то не слышал, чтоб это были проблемные узлы на наших машинах. Может ошибаюсь?

А в чём у тебя проблема с ними??

[Торонага]

exPloZive, да я кагбе хотел получить ответ на свой вопрос, а не встречный куэсчен.
ты хоть раз на своих Марках менял эти шаровые? За всю жизнь

[exPloZive]

Торонага, менял и на 90-м и на 81-м кузове.

[Торонага]

exPloZive, а 100/110 нет?
просто никогда не слышал, чтобы они у нас умирали, такое впечатление, что они вечные.

а симптомы к замене какие-то были на Самурае или менял просто всё по кругу?

[exPloZive]

Торонага, на 90-м немного люфт был (пока не сдёрнешь ну ощутишь). А вообще полез пыльники менять на них...

Сообщение отредактировал exPloZive - 4.4.2014, 13:07

[ASS]

Торонага, Андрей у меня есть задни4 верхние рычаги есть )) живые

Торонага, Андрей у меня есть задни4 верхние рычаги есть )) живые

[Торонага]

ASS, да у меня, скорее всего тоже живые, я просто заранее обеспокаиваюсь, мало ли...
у нас и передне-верхние-то крайне редко вылетают.
вот нижние - да, это слабое место.

[Торонага]

ASS, Дениско, ты где пропал?
есть чё?

[[ATom]]

всем привет, Mark 2 jzx90
давит антифриз под трамблёром, (сцуко прямо на гену) там патрубок в двигу входит, вижу что там болтов не хватает, к кому можно обратиться что бы не дорого, боюсь трамблёр если вытащу не заведу потом после сборки )) и стобоскопа у меня нет

[Rav4iK]

всем привет как правильно прокачать тормоза после замены главного тормозного цилиндра

[Дима]

Срочно ищу комплект лечинок замков с ключём на 100 кузов

или замок зажиганя с ключем

89148662404

Сообщение отредактировал Дима - 27.8.2014, 18:45

[Синегорец]

Ребята подскажите влезет ли резина 205-65-16 на Марк 100куз.???

[Торонага]

ИМХО, размер больше для РАВ4, Харька или CR-V. У тебя диаметр шины увеличится на 41мм относительно стокового, т.е. 20мм на сторону. Смотри сам будет шоркать или нет.

вот рекомендованные и держись ближе к ним, особенно зимой. Особенно касаемо вылета - блюсти строго.



хотя стоит добавить, что ставили люди 215х65х15 (26мм больше стока) и даже 205х70х15 (на 32 мм диаметр больше стока), и при живых стойках-пружинах и родном вылете ездили вполне успешно. Бензин только жрать начинает и чуть просохатишь стойки - шоркает по подкрылкам.

Сообщение отредактировал Торонага - 16.12.2014, 0:12

[Dead Moroz]

Как всегда на Новый год,
мы водили хоровод,
Чайзер, Марк, Алтеза, Креста!
Вокруг ёлки боком вместе.
Рев JZ-етов, гром салюта,
свист турбин…вот это круто.
Бой курантов, визг резины,
запах масла и бензина.
В пол педаль, стрела в отсечку,
задний привод…это нечто.
До утра бензин весь спалим,
валит снег, и мы с ним валим.
Позабудем все невзгоды!
С Новым годом, Марководы!

[K E N T]

Позабудем все невзгоды!
С Новым годом, Марководы!

[HILANDER]

кто нибудь снимаал байпас сразу возле помпы на 1 Ж Бимс? Может в обычном 1Ж тоже есть, не знаю.
Торонага, на дроме читал отзыв, меняли задние плавающие на Кроуне, пробег под 300 т. был.