Треск Опции

[ivan333]

нет, шип сам не ломает, чаще ломается подшипник на этом "шипу"... и привод начинает болтаться.... при большой скорости это может не проявлятся ( ну понятно про силу притяжения, вражения), а вот на малых скоростях, щелкает сильно.... можно сильно разбить стаканы в АКПП...

Блин, а это уже серьезней наверное стоит все таки поторопиться с выяснением причины..

[Гидр]

Miggrish, ты имеешь в виду, что может распополамиться само вот это подвижное кольцо?

[attachment=177567:joint.jpg]

[Miggrish]

Треск не сильный,настолько,что даже не понятно откуда он берется.
Блин прийдется разбирать гранату,для меня с мануалом это займет наверно с пол дня Менял гранату один раз всего на хонде и то товарищ помогал

да шо там ее разбирать =)) колесо скинул, стойку открутил от ступицы, даже гайку со внешнего ШРУСа откручивать не надо!!! выдернул ШРУС из редуктора АКПП и смотри ее сразу... тебе же внешний не нужно смотреть, только внутренний, а он просто в "стаканчики" вставляется... ну еще не забудь предварительно снять (расслабить) хомут на пыльнике ШРУСа.... вот и все.... 30 минут на одну сторону =) Даже если менять, то там снимать ШРУС внутренний с привода очень легко... не снимая привод со ступицы =)

Гидр, Да =) У меня предыдущий владелец прое...л пыльник и поездил немного =) а я попал =)

Сообщение отредактировал Miggrish - 18.8.2013, 1:54

[ivan333]

Понял спасибо,в понедельник в командировку,приеду в пятницу , как раз яму знакомый одолжит к этому времени,разберу и если не внутренняя,то буду опять просить вашего совета)))