Форсунки на субарике |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форсунки на субарике |
29.3.2009, 0:27
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
Как проверить,и в чем выражается их неисправность.Зря снимать нехоцца,но может изза них плохо заводится?
-------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. |
|
|
29.3.2009, 1:49
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. |
Я проверял форсунки мультиметром 1-12 Ом, но это на ЕА82 двигатель. На EJ сопротивление будет равно 5-20 Ом, т.к. давление в них по больше. Если сопротивление не входит в этот диапазон, то электронный клапан не работает должным образом.
Моя форсунка имеет такой вид: -------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... |
|
|
29.3.2009, 1:53
Сообщение
#3
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
таким методом ты испытываешь только электрическую часть форсунки, механическое состояние её (может льет она уже давно) - только на стенде. Я не слышал о стендах для бензиновых форсунок у нас
-------------------- 89148508740
|
|
|
29.3.2009, 2:10
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Обошёлся без стенда,но и результаты,разумеется,приблизительные.Просто промыл-прочистил до состояния приемлимого факела распыла(на глазок).Моторчику,правда,здорово понравилось,хоть и не субаровский...
-------------------- |
|
|
29.3.2009, 2:12
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1895 Спасибо: 307 |
Для начала проверь давления бензонасоса, если давление маленькое, она точно будет лить струёй в место того чтоб распылять!
-------------------- Если вам избили машину, звоните помогу!
|
|
|
29.3.2009, 2:17
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
дядка знакомый , прмывал форсунки так-
1. наливается слабый раствор соды 2.ультразвуковая машина типа ретоны , ложится на дно 3.форсунки сверху 3-6 часов и от ультразвука, все шлаки отваливают -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
29.3.2009, 3:23
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Ультразвук отобьёт дерьмецо снаружи,а изнутри чуток иначе мыть придётся...
-------------------- |
|
|
3.4.2009, 2:34
Сообщение
#8
|
|
Группа: Участник Сообщений: 3 Спасибо: 0 Авто: Subaru Legacy 2.0 touring wagon GT |
попробуй сначала топлио номальное найти, я на своем сколько раз точно такое же замечал или еще присадки пробовал добовлять сразу ощущается и мощность и утром явно лучше заводится
|
|
|
4.4.2009, 15:28
Сообщение
#9
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. |
А кто сталкивался с такой проблемой - все четыре форсунки открываются одновременно, от чего заливает свечи. Кто знает, что делать?
-------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... |
|
|
4.4.2009, 22:47
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
При запуске двигателя, многие производители используют синхронное открытие форсунок, после запуска происходит переключение на попарную или полностью распределенную работу инжекторов.
|
|
|
5.4.2009, 0:38
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. |
При запуске двигателя, многие производители используют синхронное открытие форсунок, после запуска происходит переключение на попарную или полностью распределенную работу инжекторов. Я не про это. Это при запуске и это естественно. А если по теме, то при работе двигателя ни с того ни ссего открываются все сразу и двигатель глохнет. Или при запуске подает такое количество топлива, что оно не образует смесь в нужной пропорции, а еще в довесок заливает свечи... -------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... |
|
|
5.4.2009, 0:44
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
Чем смотрели открытие инжекторов? С уверенностью говорить о их открытии можно только имея в наличии осциллограф с функцией записи, поэтому , скорее всего про одновременное открытие - это предположение.
Сообщение отредактировал kamelot-4 - 5.4.2009, 0:50 |
|
|
5.4.2009, 1:01
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Мне тоже интересно,как именно было выявлен момент одновременного впрыска на рабочем двигателе.
-------------------- |
|
|
11.4.2009, 20:58
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
А ультразвуком чистят где в городе.
-------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. |
|
|
11.4.2009, 21:01
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Не озадачивайся,прочисти карбклинером,под давлением.Поверь на слово,не хуже,но проще и дешевле...
-------------------- |
|
|
11.4.2009, 23:53
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Ультразвуком чистят на Марчекане в топливном цехе.
-------------------- |
|
|
13.4.2009, 21:35
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 778 Спасибо: 197 Авто: Subaru Forester 2000 |
Цитата(serg13 @ 3.4.2009, 1:34) ссылка доступна только зарегистрированным А ультразвуком чистят где в городе. Ну?.. Ну же! Ну, говори, не томи: чистил? И как оно? |
|
|
14.4.2009, 11:38
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
друг чистил так.
полторашка из под пива(сделана наподобие кальяна. трубка медная от топливной магистрали старой почти до дна утоплена в бутылку. в крышке так же часть сосок от камеры с нипелем ). наливает туда жидкость для промывки инжекторов(самая обычная из магазина). насосом закачивает 2-2.5 атм в бутылку. подключает трубку от бутылки к форсунке и подает на разьем форсунки 12 вольт. саму форсунку держит на проволочке в банке 3 литровой. когда подача пошла смотрит какой она дает распыл. практически сразу видно туман идет с форсунки или ручей. и видно улучшается ли подача или нет. другой способ описан в журнале "за рулем" за этот год. чертеж ниже . 1- стаканчик который вытачит токарь по размеру вашей форсунки. 2-проточка под резиновое уплотнительное кольцо.(чтобы стаканчик одевался на форсунку без зазоров). 3-форсунка. 4-электроразьем форсунки. 5-отверстие в стаканчике.(когда обьясню зачем оно то будет ясен и его размер.) идем в магазин и покупаем синтетический(в журнале пишут что он самый сильный но не разрушает )очиститель инжектора сильной очистки в АЭРОЗОЛЬНОМ балончике(как краска у графитти)-те котороые пшикают во впускной коллектор. одеваем на него подходящую трубочку(например от вд 40) или пустой стержень. и вставляем его в отверстие 5. (соответственно в отверстие 5 он должен входить чуть с "натягом" ). одеваем стаканчик на форсунку и подаем на электроразьем форсунки 12 вольт. она открывается . а в отверстие 5 вдуваем очиститель и он проходя через форсунку очищает ее от шлаков. причем за счет того что очиститель идет в обратную сторону нежели топливо то чиститься и сеточка которая стоит на входев форсунку. подождать минут десять и повторить . желательно несколько раз
Прикрепленные файлы
-------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
Спасибо! — dissector
|
|
|
14.4.2009, 12:51
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Во,нашёл чего!С картинками!
Короче,я примерно так и делал,хотя авто и другое,но тут принцип-то один.Единственное,я без ультразвука обошёлся... -------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
7.7.2009, 19:48
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 4 Спасибо: 1 Авто: rafaello |
В каком смысле механически? Геометрические размеры должны быть такими, чтобы их можно было установить герметично, если они длиннее или короче - это не страшно. По электрическим характеристикам, у них должно примерно совпадать сопротивление внутренней обмотки, есть форсунки с низким сопротивлением 1-5 Ом и с высоким сопротивлением 12-16 Ом.
-------------------- |
|
|
3.10.2010, 15:37
Сообщение
#21
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 Авто: Honda 1994 |
слушайте какой стенд у субару боковая подача всё это очень приблезительно
свечи поменяй на хорошие и провода запуск появется |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 19:10 |