Версия для печати темы

Автор: Gari 3.7.2015, 0:25

Недавно решил сделать профилактику суппортов (промывка, прочистка, смазка, замена резинок, покраска), опускать шланг с капающей жидкостью в бутылку а также другие методы затычек и стяжки шлангов проволокой мне не по душе, поэтому заранее решил купить "специальную струбцину для зажима шлангов". Объездив все существующие в нашем городе автомобильные и строительные магазины - ничего не нашёл, большинство продавцов-консультантов вообще не слышали о таком, а некоторые предлагали обычные пассатижи. С интернета заказывать долго, поэтому решил сделать сам - на всё про всё потратил час, вот что получилось:

Данное устройство на отлично сжимает автомобильные шланги, очень удобное, при этом абсолютно не наносит вреда его структуре, единственное - при зажиме тормозных шлангов надо помогать крутить барашек пассатижами. Для изготовления нужно: 2 обрезка металлической трубки (трубы) и 2 мебельных болта с винтовой гайкой. Стоимость материалов для изготовления - 50 рублей. Ниже на фото - похожая по принципу заводская струбцина стоимостью - 600 рублей (в развитых городах).




Если кому надо, но лень делать - могу дать в аренду (за пиво или шоколадку ребёнку ).

Автор: Voldemar 3.7.2015, 0:32

Не проще ли было воспользоваться пассатижами с фиксацией, которые ты намедни продавал?

Бизнес по-русски: водку - продать, выручку - пропить? )

Автор: Gari 3.7.2015, 0:47

Voldemar: проданными мною пассатижами с фиксацией - зажимать шланги категорически запрещено, потому как у них губки с зубцами. Ихнее предназначение совсем другое. Конечно можно подложить прокладки - но это лишний геморрой и потеря личного времени.

Это не бизнес, а желание здравомыслящего человека освободить свою кладовку от тех вещей - которые не используются и вряд ли когда-нибудь понадобятся .

Автор: Voldemar 3.7.2015, 0:51

Конечно, гораздо проще и быстрее колхозить громоздкую хрень...


А прокладки, да - это ж неделя уйдёт... )

Автор: Gari 3.7.2015, 1:07

Voldemar: данная "хрень" размером меньше пачки сигарет. Указанные Вами пассатижи не у всех есть. Цель данной темы - ознакомить заинтересованных людей как можно сделать это самостоятельно и сэкономить ?-ую сумму денег, а также не навредить своими действиями.

Россия никогда не будет развитой страной, пока "особо грамотные" будут пользоваться "дедовскими" способами, а всё новое, совершенное и технологичное называть "дорогими игрушками" и "заморской хреновиной".

Автор: active 3.7.2015, 1:11

У кого нет таких пассатиж с фиксацией , не откручивают тормозные шланги

Автор: Voldemar 3.7.2015, 1:18

Gari, ты выше сам себе напротиворечил... )

А вобще, я и не настаиваю, каждый поступает в меру своих возможностей и даже просто интересов...

Знакомый товарищ, занимаясь ремонтом радиоэлектроники, одно время получал удовольствие от того, что вместо покупки и замены процессора, стряпал его аналог из обычных транзисторов... )

Автор: Firwalle 3.7.2015, 1:31

На пассатижи надеваешь кусок оплетки от силового кабеля или оборачиваешь изолентой или куски шлангов. =))

Автор: Gari 3.7.2015, 1:34

active: речь в теме - не про откручивание, а про зажим тормозных шлангов. Так сказать - к слову .

Voldemar: я не люблю изобретать колесо, если когда я искал - где-нибудь продавалось такое приспособление, то я б его купил за любые деньги. Поэтому изготовил не из удовольствия и далеко не из экономии, а дабы выйти из положения. Его принцип действия - соответствует заводскому "технологичному" инструменту, поэтому на "колхоз" далеко не похоже.

Автор: GooS 3.7.2015, 1:48

Человек, поделился своим опытом, познаниями (для чего и нужен АВТОфорум), а народ уже как всегда обосрал все. Не лень же было коментарии оставлять такие. Сами придумайте своей головой что то дельное, а потом критикуйте.

Автор: Voldemar 3.7.2015, 1:56

GooS, ну, это слишком громко сказано - я на народ никак не тяну... )

Да и не обсирал никто ничего - просто делёжка мнениями, без каких либо утверждений и заявок на исключительность...

Автор: Gari 3.7.2015, 2:05

Voldemar: лично у меня к Вашим комментариям претензий нет, это же форум, просто не понимаю - зачем чужое бельё тормошить...

А самое главное - что я наперёд знаю с точностью на 90 % кто скажет спасибо Вашим комментариям, при этом наверняка не прочитав сути темы.

Автор: GooS 3.7.2015, 2:08

Шире мыслите. Да, может при ремонте в теплом гараже возможно и удобнее использовать пассатижи с фиксатором, но вот доехать с ними из поездки, когда необходимо заглушить тормозной шланг, у вас не получится, в виду их размера, и возможности разжатия при ударе и т.д. А вот с выше представленным фиксатором без боязни можно добраться до дома.

Автор: Гидр 3.7.2015, 2:12

[attachment=223034:409px_Dobeisa.jpeg]
В каком месте ни пережми шланг - воздух всё равно попадёт. Сколько бы ни попало воздуха - он по магистрали всё равно будет подниматься вверх. Всё равно его потом оттуда долго и нудно прокачкой выгонять надо. Смысл в итоге?

Из альтернатив - для прокачки тормозов в одно рыло существовала 101 год назад отечественная приблуда, которая представляла собой обычный обратный клапан в виде металлической трубочки, внутри которой был подпружиненный шарик, ну и с прозрачными патрубками с двух сторон. Эта приспособа позволяла делать прокачку легко и быстро. Её у меня с3,14здили. С тех пор, а это было 15 лет назад, я не видел в продаже подобных простейших устройств. Все обратные клапаны из подучных материалов ака клапаны в системе полива лобового стекла - на резиночках, которые при контакте с тормозухой быстро разбухают и поэтому не годятся. А ведь такой девайс многим облегчил бы жизнь. Но... его нет.

Автор: Voldemar 3.7.2015, 2:14

Gari, да причём тут бельё...

Я и сам любитель чё-нить смайстрячить, и не всегда самое удачное...

Потому и вступил в обсуждение, если кому показалось некорректно - могу извиниться...

Было бы пофиг и не интересно - прошёл бы мимо...

Автор: Gari 3.7.2015, 2:37

Voldemar: да всё нормально , бельё - это аналог воспоминания о моих действиях.

Гидр: используя эту штуку я потратил на прокачку - ровно 20 секунд, при этом пронаблюдав всего 1 бедный пузырёк.

По поводу обратного клапана - вставляете резиновый шланг или пластиковую трубку в штуцер сброса воздуха, а другой его конец опускаете в тормозную жидкость (штуцер при этом приоткручиваете): и спокойно прокачиваете в одно лицо - воздух через жидкость выходит, а обратно засасывает только жидкость.

Автор: Гидр 3.7.2015, 2:41

Это не совсем так засасывает жиркость обратно вместе с пузыриками впрочем, я не настаиваю очень скучаю по описанному девайсу

Автор: Gari 3.7.2015, 2:43

Гидр: кстати забыл, описанный Вами заводской клапан давным - давно выпускается соответствующими фирмами и даже продаётся в магазинах . Следите за прогрессом.

Автор: Гидр 3.7.2015, 2:46

Соответствуюшими - это какими же? В магазинах - это в каких же? Давным-давно - это как давно? Заводской - а что, продаётся незаводской?

В Такспопарке продаётся наборчик под видом наборчика для прокачки, который представляет из себя трубочку и бутылёчек за 300, мать его, рублей я купился в гараже при распаковке понял, что я наивная Маша

Автор: dissector 3.7.2015, 2:49

при аварийной проблеме, достаточно чепик забить в шланг, а так я с собой всегда вожу обычную советскую струбцину.
...можно и обратку заглушить, если ехать на деньги или промывать лавром.
случаи всякие бывают.

Автор: Гидр 3.7.2015, 2:50

dissector, спорить на деньги - считаю, опошлять спор...

Автор: dissector 3.7.2015, 2:54

особенно если нет спец приспособления заглушить обратку

Автор: Гидр 3.7.2015, 2:56

dissector, если у меня нет спецприспособления - я не поддерживаю спор, сколько бы меня ни подначивали и не брали "на слабо".

Автор: Gari 3.7.2015, 3:03

Гидр: один из вариантов

Правда стоит он в разы больше, чем потратили Вы на бутылочку.
В наших магазинах - можно только колбасу с конфетами купить , поэтому только заказывать или везти самому. У Нерусей эти устройства давно продаются, у нас - это ноу-хау.