Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Запуск с сигналки и 4D56, заводится и глохнет
Starshina
сообщение 30.4.2010, 16:53
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 385
Спасибо: 74

Авто: MMC Pajero, 3.5, 97



Есть Паджеро 4d56 и сигналка гарпун с 2мя режимами заводки. По тахометру и по датчику давления масла.

Выставляю по маслу - заводится, работает 2 секунды и глохнет. Выставляю по тахометру - все нормально, только стартер крутит несколько секунд (меньше в мануале нет, один вариант-вроде 3,6 сек.). Всю зиму заводился по тахометру. Вопрос; как заводиться летом? Машина уже заведенная, давно колматит, а он крутит до конца своих 3,6 сек.



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (25 - 26)
Доктор Франкеншт...
сообщение 2.5.2010, 1:24
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




STARGAZER, да мне твой "хобот" без нужды...у самого переносица набок(эх, молодость... rolleyes.gif )...Как сможешь, так и подъезжай... rolleyes.gif


--------------------


Спасибо! — STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 2.5.2010, 19:55
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




Томагавко-старлайнообразные вообще тяжело с дизелями работают, особенно с 4D56.
Проблема в том, что у них по умолчанию есть резервное определение запуска двигателя по шумам.
и из-за бросков по напряжению происходят сбои по контролю двигателя.


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.5.2024, 1:42