Запуск с сигналки и 4D56, заводится и глохнет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Запуск с сигналки и 4D56, заводится и глохнет |
30.4.2010, 16:53
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 385 Спасибо: 74 Авто: MMC Pajero, 3.5, 97 |
Есть Паджеро 4d56 и сигналка гарпун с 2мя режимами заводки. По тахометру и по датчику давления масла.
Выставляю по маслу - заводится, работает 2 секунды и глохнет. Выставляю по тахометру - все нормально, только стартер крутит несколько секунд (меньше в мануале нет, один вариант-вроде 3,6 сек.). Всю зиму заводился по тахометру. Вопрос; как заводиться летом? Машина уже заведенная, давно колматит, а он крутит до конца своих 3,6 сек. -------------------- |
|
|
2.5.2010, 1:24
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
STARGAZER, да мне твой "хобот" без нужды...у самого переносица набок(эх, молодость... )...Как сможешь, так и подъезжай...
-------------------- Спасибо! — STARGAZER
|
|
|
2.5.2010, 19:55
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
Томагавко-старлайнообразные вообще тяжело с дизелями работают, особенно с 4D56.
Проблема в том, что у них по умолчанию есть резервное определение запуска двигателя по шумам. и из-за бросков по напряжению происходят сбои по контролю двигателя. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 1:42 |