Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Магаданский автофорум М49 _ Ремонт и обслуживание _ Отключить мочевину
Автор: Voronezh_std 21.2.2013, 8:22
По цене понятно. А по эффективности, во-первых, по надёжности, во-вторых, и по реакции, если ехать в Европу в третьих?
Автор: Японец 21.2.2013, 8:49
Voronezh_std, ЧО?
Автор: Shiko 21.2.2013, 9:39
Воронеж!
P.S. а мочевина применяется в грузовых авто с дизельными ДВС для снижения вредных выбросов ...
Автор: HILANDER 21.2.2013, 9:53
Voronezh_std, надо смотреть сам дизель, есть такие, у которых на мочевине куча датчиков, и если их не будет - то комп не даст команду на форсунки или даст в режиме аварийном, т.е. ехать не будет.
через границу Европы не ехал на а\м, но по самой европе контроля выхлопа нет, только вес контроль и контроль времени в пути - нужен спец. компьютер.
про реакцию не понял вопроса.
Ни с эмулятором ни с прошивкой дела не имел.
Надо рыть профильные форумы по грузовикам, наверно такие есть.
Shiko, только на Евро 4 (Tier 3b).
Автор: Shiko 21.2.2013, 10:01
HILANDER, ИМХО, лучше Эмулятор, чем прошивка.
Автор: Аццкий 21.2.2013, 16:35
Дизель не поедет без заправки допбака.
Схема работы в ролике.
А такой программой при подключении к ECU - делается все возможное и не возможное и очень быстро.
|
Автор: Vladlen 22.2.2013, 20:39
По всем пунктам прошивка не нужна и просто опасна.
Хоть по цене, хоть по надежности, хоть в Европу ехать.
Прошивка изменяет саму работу мотора, что может привести просто к его поломке.
Если ехать в Европу, то прошивку просто так не уберешь, а эмулятор достаточно просто отсоединить, SCR снова включается и проблем с пересечением границ уже не возникает
Автор: hronik 22.2.2013, 21:59
Чувак прикололся, заведя эту тему...
Автор: dissector 22.2.2013, 23:18
а в бак пописать, не ? 
Автор: STARGAZER 22.2.2013, 23:26
dissector, это называется подключить мочевину, а тема про отключение.
Автор: dissector 22.2.2013, 23:42
а если нет мочевины - мозги глючат ? круто... у людей наоборот.
Автор: STARGAZER 22.2.2013, 23:47
Пойду отключу мочевину, терпеть сил нет.
Автор: KAMAZ 23.2.2013, 12:12
Vladlen, мужик, ни один перевозчик магаданской области не будет переживать, если его грузовик не пустят в Европу.
Автор: Vladlen 25.2.2013, 1:27
Так вопрос-то от Воронежа был именно про Европу.
Я и ответил - с отключенной мочевиной в Европу ехать не приходится. А по Магадану - легко!
Автор: Voronezh_std 25.2.2013, 6:41
Гугл!
Переехать в магадан?
через границу Европы не ехал на а\м, но по самой европе контроля выхлопа нет, только вес контроль и контроль времени в пути - нужен спец. компьютер.
про реакцию не понял вопроса.
Ни с эмулятором ни с прошивкой дела не имел.
Надо рыть профильные форумы по грузовикам, наверно такие есть.
Shiko, только на Евро 4 (Tier 3b).
SCANIA, поедет)))
По реакции - если нет по выхлопу, то ок!
Профильных 3. 4-ый магадан)))
Схема работы в ролике.
А такой программой при подключении к ECU - делается все возможное и не возможное и очень быстро.
Так, не? http://www.addblueoff.net/de_active.html
Ильч вернётся, рассскажет про приколы)))
Автор: KAMAZ 25.2.2013, 10:10
Voronezh_std, это форум магаданский. А у нас мочевина не нужна. И за границу наши груза не возят, так что необратимое отключение проблем не вызовет. А вот езда с мочевиной как раз проблемы вызовет: сложность приобретения жидкости и перемерзание мочевины... а так же иные проблемы, которые вызывает мороз.
Автор: Vladlen 10.3.2013, 20:17
А в Китай катаетесь?
Так-то там того и гляди эта тема тоже возникнет
Автор: HILANDER 10.3.2013, 22:19
Vladlen, блин, ну ты глобус купи!!!
Где Сучки, а где Китай?
Автор: jeep 10.3.2013, 23:36
Где Сучки, а где Китай?
Вы человеку то обьясните какие Сучки,а то не местный не поймет)))
Автор: dissector 10.3.2013, 23:40
может мне мочевину замутить, я в сусуман порой мотаюсь. сучек там полно, вот и думаю.
Автор: HILANDER 10.3.2013, 23:46
Vladlen, Кетай очень далеко от нас! нам ближе до США
Автор: power_dv 11.3.2013, 1:06
хм...если не трудно просвятите. это как так - прям взять и поссать в дизель?!
Автор: Mikolas 11.3.2013, 21:09
Я со Сканией не сталкивался, особенностей не знаю, но знаю как это работает у Мерседеса с двигателями Евро-5:
сама мочевина на работу двигателя не влияет, она подаётся уже на выпуске в отработавшие газы, расщепляя их. Всё зависит от настроек электронной системы управления двигателем. При определённых настройках при отсутствии мочевины компьютер ограничивает крутящий момент двигателя на 25%, при других настройках компьютер ничего не отключает, на дисплее горит индикатор неисправности двигателя и высвечивается сообщение о необходимости долить мочевину, машина работает при этом в прежнем режиме.
Я думаю что в Воронеже мочевина должна свободно продаваться, как правило все баки под неё идут уже с подогревом, дабы избежать её замерзания.
У нас в регионе уже работают Мерседесы Евро-5, предусматривающей использование мочевины, просто её не заливают, на работу автомобиля это никак не влияет.
Я думаю, необходимо обратиться в сервисную станцию производителя, они решат проблему.
Автор: Alex01 18.7.2013, 17:57
Ребята подскажите,можно ли купить мочевину в Магадане,если да то где?И второй вопрос,есть ли специалисты которые смогут отключить ее в этом же прикрастном городе.Машина Shacman двигатель wp12 euro4
Автор: Ruslan1974 28.6.2016, 19:48
Мое мнение эмулятор не всегда эффективен. лучше чем программно нет отключение мочевины не один самосвал прошил и нет проблем с мочевиной. и всегда можно назад вернуть прошивку родную.
Автор: Konstantin 28.6.2016, 21:55
Отключение мочевины в Магадане: http://omnicomm-magadan.ru/index.php?newsid=63
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)