Радиосеть клуба |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Радиосеть клуба |
16.1.2009, 2:25
Сообщение
#126
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Кое что по мидланду 950.
==========================================cut =================================== Недавно приобрёл комплект таких радиостанций. До этого в пользовании были jet one и g7. Думал так, что уж если и эти станции в городских условиях будут не более километра пробивать, то в дальнейшем буду подходить к выбору более серьёзно(на самом деле область интересов не сильно связана с аналоговым радиолюбительством), и увеличу бюджет в несколько раз. Для России не сертифицированы, в комплекте идут с довольно удобными гарнитурами с вынесенным микрофоном и адаптером американского стандарта(110в) Первые впечатления: на ощупь довольно приятные, сделаны аккуратно(что для меня всё же немаловажно). Когда принёс домой и начал изучать подробнее, понял, что с мидландом связываться больше не буду: подсветка на двух станциях имеет разную интенсивность, а на одной ещё и скачет при сдавливании корпуса с боков, как будто где-то внутри отходит контакт. На г7, к примеру, пришлось, опять же на одной, заменять регулятор громкости. Так что всё время у них баги какие-то, не могут они китайцев как следует выдрессировать. Одну сразу разобрал на предмет исследования водозащищённости. Действительно, в отличие от г7, во всех стыках проложены резиновые вставки. Монтаж гораздо аккуратнее г7. Изображение в хорошем качестве ссылка доступна только зарегистрированным Ещё как следует потестировать не успел, но на разряженных аккумуляторных сборках через 2 дома и 700м слышимость очень хорошая, на максимальной мощности. При этом из-за недостатка питания передача обрывается, а индикатор батарей показывает полный заряд. Т.е. реализация измерителя, можно сказать, некорректная, будет работать только с батарейками. Эфир в этом диапазоне по сравнению с lpd чистый, только иногда суровые голоса скупо сообщают к какому подъезду подъехать и кого проверить. Так что во избежание неприятностей решил рациями пользоваться за городом. ==========================================cut =================================== Что за голоса? На FRS/GMRS? Так там официально служб не может быть, по понятным причинам (частоты в России не разрешены к использованию). А вообще дело не в новизне сабжа. Например, про GTX500 я слышу чаще хорошие отзывы, чем про GTX650 (про дальность связи). ==========================================cut =================================== Не. В дефолт-сити на 46* МГц вроде реально обитают люди в сером. Такая местная особенность. ==========================================cut =================================== месяца назад я купил Midland GXT900. Отличие от GTX950 минимальны - у GTX950 корпус имеет "маскировочную" окраску. Сравнивал с мыльницей Brondi FX-200 (PMR). ссылка доступна только зарегистрированным . Следует отметить, что Brondi FX-200 в ЕС как мыльницу хвалят. Однако функционал никакой. Плюсы Midland GXT900: - Качественно сделан. Проблем с подсветкой нет. Все прочно и надежно. Приятно держать в руке. - Выбор мощности 0,5 Ватт, 1 и 5,3 Ватта. - Хороший для мыльницы функционал. - Хорошая комплектация. - Низкая цена с доставкой из США. Минусы: - FRS & GMRS. Если поймают в Чехии или Словакии, то штраф около 3300 Евро (100 000 Крон в Чехии). В Словакии на GMRS идет постоянна передача. На FRS тихо. - На 0,5 Ватта в городе GXT900 часто уступала Brondi FX-200. Brondi обеспечивала связь в городе, а GXT900 не мог. Включить GXT900 на 5 Ватт можно только в GMRS, где частота занята в Словакии. В горах разницы на 0,5 Ватт не заметил. На Украине и России GXT900 в GMRS на 5 Ваттах хорошо себя показал. - У GXT900 очень тихий звук если сравнивать с Brondi FX-200. - Маркетинговый ход с каналами 23-42. В инструккции скромно забыли указать их частоты. 23-42 - это псевдо каналы реализованые из 1-22 путем ввода субтонов или DCS кодов. Пару дней назад получил Puxing PX888 (400-471 МГц). Это уже не мыльница. Один вечер - LPD, PMR, FRS, GMRS в памяти. Очень приятный и красивый прибор. С Yaesu VX-8 не сравнить, но и цена в 14 раз меньше. Стандартно в поставке мощность H=4 Ватта, L=2 Ватта. Можно регулировать оба параметра от 0 до 5 Ватт. Рацию прислали с Гонконга в комплекте с гарнитурой, кабелем и ПО для программирования. Сейчас в процессе тестирования... Кстати, как лучше выбрать ширину полосы для LPD и FRS/GMRS? В настройках PX888 есть 25 КГц и 12,5 КГц. Из шага частотной сетки следует: PMR-12,5; FRS/GMRS - 12,5; LPD - 25 КГц? Из минусов PX888 пока только замечен глюк отображения мощности канала запрограммированного с компьютера. ==========================================cut =================================== -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
16.1.2009, 2:32
Сообщение
#127
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
Цитата(Maledict @ 16.1.2009, 1:09) ссылка доступна только зарегистрированным
На этот случай сделаем выписку из закона о LPDстанциях -------------------- |
|
|
16.1.2009, 2:37
Сообщение
#128
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
" ...А вообще дело не в новизне сабжа. Например, про GTX500 я слышу чаще хорошие отзывы, чем про GTX650 (про дальность связи)...."
Или мне м.б. лучше остановиться на старой проверенной GXT 500 ???, а не гнаться за последней моделькой? -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
16.1.2009, 2:48
Сообщение
#129
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
" ...А вообще дело не в новизне сабжа. Например, про GTX500 я слышу чаще хорошие отзывы, чем про GTX650 (про дальность связи)...." Или мне м.б. лучше остановиться на старой проверенной GXT 500 ???, а не гнаться за последней моделькой? сдесь только мощьность имеет превосходство. чем больше тем дальше, но заряд акб быстрее иссякнет... -------------------- |
|
|
16.1.2009, 2:48
Сообщение
#130
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(K E N T @ 16.1.2009, 1:32) ссылка доступна только зарегистрированным Забавно, поползал по линкам вышел сюда ссылка доступна только зарегистрированным , посмотрел и опа... RWØIM - цеж мой коллега по работе -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
16.1.2009, 3:04
Сообщение
#131
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
K E N T,
Наверное я поддостал уже ..., но всё же, что посоветуешь 500 или 650 ... У 650 смущает в описании "несъемная антена", т.е. я так понимаю нет возможности плдключения внешней антены ..., но вроде функц. возможностей у неё больше... и мощнее она чем 500 ... мне, не профессионалу тяжело выбрать. Сообщение отредактировал Shiko - 16.1.2009, 3:05 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
16.1.2009, 3:26
Сообщение
#132
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(Shiko @ 16.1.2009, 2:04) ссылка доступна только зарегистрированным
Сообщение отредактировал Maledict - 16.1.2009, 3:30 -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
16.1.2009, 4:36
Сообщение
#133
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
... Всё заказал: Портативная радиостанция, рация MIDLAND GXT-500 ссылка доступна только зарегистрированным
А там "будем посмотреть ..." -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
16.1.2009, 8:36
Сообщение
#134
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 102 Авто: Prado'99 2.7 |
Цитата(Shiko @ 16.1.2009, 1:16) ссылка доступна только зарегистрированным ) - а написано, что они для 500-х ... не знаю подойдут ли .. для 650-х? Подойдут. Они одинаковые. |
|
|
16.1.2009, 21:28
Сообщение
#135
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
Цитата(Maledict @ 16.1.2009, 1:48) ссылка доступна только зарегистрированным , посмотрел и опа... RWØIM - цеж мой коллега по работе привет Виктору от меня, и Жеке Иванову... Тест-драйв раций Midland GTX650, GTX500, G7, G225 Источник: ФЕДЕРАЦИЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ ссылка доступна только зарегистрированным E-mail: spbfp@atlant.ru Прогресс не стоит на месте, и вновь вместе с компанией Неоком, поставщиком радиостанций и других полезных вещей в Санкт-Петербурге, мы проводим тест. Тест новых моделей. Для теста компанией Неоком были предоставлены четыре радиостанции. Это новые модели 2007 года выпуска, Midland GTX650 и GTX500, а так же G7 и уже тестировавшаяся нами ссылка доступна только зарегистрированным. Все радиостанции работают в диапазоне ссылка доступна только зарегистрированным (433.075 - 434.775 МГц). Надо отметить, что все представленные рации продаются комплектами по 2 штуки. У всех радиостанций есть вибровызов обеспечивающий бесшумный вызов, различные сигналы вызова, индикатор разряда, режим экономии энергии, сканирование диапазона, голосовое управление (VOX), наличествуют 69 каналов (LPD) и 38 кодов CTCSS. Кнопки управления идентичны, меню практически не отличается. Тест проводился в лесном массиве и на море. Для питания радиостанций использовались элементы питания АА 1,5V, а для G225 AAA 1,5V, в некоторых случаях элементы питания заменялись на стандартный аккумулятор 4,8V. Радиостанции G7 тестировались в двух диапазонах, ссылка доступна только зарегистрированным и ссылка доступна только зарегистрированным. По сравнению с прошлыми тестами, мы несколько изменили место проведения, но принцип остался прежний, это тест непрофессионалов для непрофессионалов. Тест в лесу проводился в окрестностях Сестрорецка, в сухую, ясную, безветренную погоду с температурой +8. Не смотря на достаточную похожесть всех представленных радиостанций, разница становится заметна уже при первых сеансах связи, у всех разный звук. На расстоянии до 1 км все радиостанции показывали уверенный прием, затем постепенно появился фоновый шум, начались кратковременные пропадания звука, затем последовало еще большее нарастание фонового шума и в конце концов полная потеря речевого контакта, вызов при этом проходил отчетливо. Надо отметить, что точка 2 км находится на возвышенности и рации у которых прием на удалении 1,7 км был с фоновым шумом, в 2-х км обеспечивали уверенный, четкий прием. ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированнымРадиостанция поставляется по 2 шт. в блистере с 2 гарнитурами По сравнению с тестом проводимом осенью 2004 года особых изменений не произошло, до 1 км связь была устойчивой, затем появился шум, который постоянно нарастал и если с расстояния 1,5 км еще можно было как-то общаться, то уже на расстоянии 1,7 км связь полностью пропала. [b]Midland G7[/b] Радиостанция поставляется по 2 шт. в блистере, с аккумуляторами и зарядным устройством. В отличии от всех остальных тестируемых моделей, Midland G7 работает в двух диапазонах, как в диапазоне ссылка доступна только зарегистрированным (433.075 - 434.775 МГц), так и в диапазоне ссылка доступна только зарегистрированным (446.00625 - 446.09375 МГц). В ссылка доступна только зарегистрированным результаты оказались предпочтительнее, не смотря на то, что мощность при работе в LPD 10 мВт, а в PMR 0,5 Вт. Надо отметить, что изначально в радиостанциях G7 были установлены штатные аккумуляторы, а во всех остальных моделях батарейки, что давало им выигрыш в мощности на 1,2 V. LPD - 1 км уверенный прием, постепенное нарастание шума до отметки 1,7 км, улучшение на удалении 2 км, периодическое пропадание связи на 2,2 км и полное отсутствие на 2,5 км не смотря на замену аккумулятора на батарейки. При возвращении, G7 с батарейками обеспечила устойчивую связь на расстоянии 2 км, без шумов и прерываний. PMR - уверенный прием до 1 км, затем нарастание шумов на расстоянии 1,2 - 1,5 км и отсутствие связи с расстояния 1,7 км. С увеличением высоты, но одновременно и с удалением до 2 км, связь не восстановилась. ссылка доступна только зарегистрированным Радиостанция поставляется по 2 шт. в блистере, с двумя гарнитурами и аккумуляторами. Зарядное устройство и зарядка от аккумулятора автомобиля продаются отдельно. Это единственная модель из представленных на тест со съемной антенной. До расстояния 1,5 км прием был уверенный, на 1,7 появились шумы, но при выходе на точку 2 км связь опять стала чистой. Вновь появились шумы с последующим периодическим пропаданием связи с 2,2 до 2,5 км, а при удалении еще на 200 метров общаться практически стало нельзя, хотя надо отметить, что при достаточной терпеливости добиться понимания было возможно, если повторять, повторять, повторять, то в конце концов что-то вразумительное проходило. На обратном пути в радиостанциях были установлены аккумуляторы и результаты несколько ухудшились, вновь установить связь удалось с точки 2,3 - 2,2 км, но не обошлось без некоторых проблем в виде фонового шума и перебоев, но с 2 км связь установилась четкая. Midland GTX650 Сразу, как только видишь эту радиостанцию, ее камуфляжную расцветку, то сразу же приходит мысль о лесе, охоте. А когда узнаешь, что в мелодии сигналов на половину состоят из голосов животных, эта мысль укрепляется. В этих радиостанциях кроме 38 кодов CTCSS, еще есть 83 кода DCS, уровень мощности варьируется в трех диапазонах H, M, L, на дисплее постоянно отображается уровень заряда батареи. В комплекте поставки кроме двух радиостанций, аккумуляторов к ним, двух гарнитур Hands Free, зарядного устройства, есть зарядка от автомобиля. Не смотря на то, что производитель утверждает, что GXT650 можно назвать улучшенной версией Midland GXT500, результаты она показала скорее как Midland G7 LPD. На возвышенности и удалении в 2 км связь была уверенной, а вот уже на 2,5 км общаться стало невозможно. Надо отметить, что в радиостанции все время были установлены 1,5 V батарейки. Стоит отметить, что при нахождении радиостанции от поверхности земли на высоте 50 см и ниже, существенно снижается дальность приёма .... которая составляет в лесу всего порядка 150 м. Для теста на открытом пространстве была использована дамба по дороге в Кронштадт, второй человек с рациями находился на берегу Финского залива в районе Тарховки. На отметке 4 и 6,1 км связь на всех рациях кроме G225 была хорошая, без помех и шумов, а вот на точке 9 км связаться не удалось ни по одной станции, даже вызов не проходил. Дело в том, что между тестируемыми рациями вклинились защитные сооружения. Для выхода на прямую видимость пришлось оставить машину, пересесть на велосипед и удалится еще на 3 км на 1-й Северный форт, а там поднявшись повыше, удалось нормально поговорить используя Midland GTX500. С помехами, прерываниями и шумами связались по G7 LPD и PMR и по GTX650. Midland G225 на расстояния 12 км бесполезна, хоть поднимайся на крышу форта, хоть нет, а вот на 4 км на ровной местности в статичном положении работает прекрасно и с небольшими помехами в движении. Шестикилометровый рубеж преодолевает, но уже ощущаются помехи. Раз уж на расстоянии в 12 км связь была, то захотелось дальность увеличить, но выйти на берег залива удалось только у форта Шанц, а это уже ни много ни мало, а 16 километров 200 метров. Каково же было удивление, когда после сигнала вызова из Midland GTX500 раздался вполне различимый, несколько приглушенный фоновым шумом голос. Немного поговорив, решено было провести тест в движении. Тест в движении При этом тесте изначально использовалась рация Midland GTX500, как самая хорошо себя зарекомендовавшая. Вначале двигаясь на велосипеде со скоростью 30 км/ч, рация находились в рюкзаке с подключенной гарнитурой Hands Free, периодически посылались вызовы, но безрезультатно. С расстояния 9 км движение было возобновлено на автомобиле, со скоростью 90 км/ч и как только на мосту с расстояния 7,5 - 8 км связь появилась, скорость была снижена до 60 км/ч и начались попытки установления голосового контакта. Вполне сносно поговорить удалось у отметки 6 км, далее по всем остальным рациям удалось связаться, вначале с помехами, а затем и без, начиная с 4-х километровой отметки. Только G225 на 4 км еще давала помехи. Надо отметить, что тест проходил в сухую, ясную, безветренную погоду, на ровной поверхности, а это наверное идеальные условия для общения посредством радиостанций работающих в диапазоне LPD и PMR. Резюме Наилучший результат по дальности и устойчивости связи зафиксирован у ссылка доступна только зарегистрированным, возможность заменить антенну на более мощную и таким образом еще увеличить радиус действия, дает уверенность рекомендовать ее к самому широкому применению, особенно учитывая комплектность поставки. Midland GTX650 по всей видимости будет интересна охотникам, наличие большого количества субтонов позволит легко выбрать канал, сейчас количество радиостанций у населения резко возросло и нередко случается так, что выбранный канал для связи уже оказывается занят. Midland G7 будет востребован для поездок за границу, а так же для покупки теми людьми, знакомые которых уже имеют радиостанции. Не важно какие частоты используются, вы всегда сможете переключится с одного диапазона на другой. А если учесть, что не во всех странах Западной Европы разрешен диапазон LPD, например в той же Финляндии, наличие двух диапазонов значительно облегчит вашу жизнь. Невысокая цена комплекта, достаточно хорошие характеристики и возможности ссылка доступна только зарегистрированным позволяют рекомендовать ее тем, кто не планирует отдаляться на большие расстояния, хочет сэкономить, но все же получить качественный продукт. Наличие гарнитуры Hands Free намного облегчает общение, особенно управляя автомобилем или при езде на велосипеде, а наличие вибровызова позволяет не афишировать рацию вообще. На велосипеде с гарнитурой ехать даже немного лучше, так как ремешок шлема не дает гарнитуре болтаться, она плотно прилегает к щеке. Благодарим компанию Неоком за предоставленные рации и помощь в проведении теста. -------------------- Спасибо! — Маленький_Апельсин
|
|
|
17.1.2009, 14:22
Сообщение
#136
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Заказал Midland 500, менеджер звонил, сказал, что в понедельник уже отправят ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
17.1.2009, 14:32
Сообщение
#137
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
Заказал Midland 500, менеджер звонил, сказал, что в понедельник уже отправят ... интересно будет какой там стит антенный разъём, можно будет подобрать автоантенну -------------------- |
|
|
17.1.2009, 14:37
Сообщение
#138
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
K E N T, У них съемная антена и к ним ещё предлагалась дополнительно антена G7 flex для увеличения радиуса действия за 1120 рублей ... но я пока не стал её заказывать ... попозже наверное буду, если здесь не найду, или ты не поможешь с её "изготовлением" ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
17.1.2009, 14:52
Сообщение
#139
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
K E N T, У них съемная антена и к ним ещё предлагалась дополнительно антена G7 flex для увеличения радиуса действия за 1120 рублей ... но я пока не стал её заказывать ... попозже наверное буду, если здесь не найду, или ты не поможешь с её "изготовлением" ... проблем с изготовлением а точнее с переделкой максимально подходящей по размерам антенны, а так же с настройкой у меня нет, были на китайском очень качественные антеннки. диаметр магнита 8 см, длинна полотна 60см. переделывал на 150MHZ, очень аккуратные антеннки получались, тем более что на 430MHz полотно антенны всего 15-17 см. Кабель меняется на 50 омный и распаивается разъём, затем точная настройка на антенном анализаторе на рабочую частоту. подгонка по согласованию и готово. буду на китайском сфотаю антеннки которые можно покупать для переделки, посчитаю затраты и сопоставлю с фирменной поцене. сейчас посмотрел G7 flex, это обычная портативная антенна типа GP, да, она увеличит дальность связи по сравнению с родной "витой" антенной. но с ней не удобно будет в автомобиле, она будет цеплять крышу что электрически не допустимо для антенны, ну а на улице будет работать лучшечем родная и хуже чем автоантенна Сообщение отредактировал K E N T - 17.1.2009, 14:59 -------------------- |
|
|
17.1.2009, 16:24
Сообщение
#140
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
K E N T, ... я вот тут думаю как сделать радиопрозрачный корпус для антенки ... рыщу по форумам есть примеры таких самоделок и при этом весьма симпатичных, но что немаловажно абсолютно не ассоциируемых с наличием внутри него антены ... больше походит на простое "украшательство" - ака "рашин тюнинх" ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
18.1.2009, 12:32
Сообщение
#141
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
тю... так мидланд G7 у меня есть - две штуки...
мне они слабенькими показались.. |
|
|
19.1.2009, 1:08
Сообщение
#142
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
тю... так мидланд G7 у меня есть - две штуки... мне они слабенькими показались.. у них мощьность меньше ватта -------------------- |
|
|
19.1.2009, 20:50
Сообщение
#143
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
как обстоят дела со связью у форумчан?
я включен на 443.500, зовите -------------------- |
|
|
19.1.2009, 21:18
Сообщение
#144
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 483 Спасибо: 284 Авто: Nissan Caravan 95' |
как обстоят дела со связью у форумчан? я включен на 443.500, зовите На 443.500 даже я ответить не смогу... )) Может лучше на 433.500?? ) -------------------- Собака лает - ветер носит, а Caravan идет ...деньсуркаденьсуркаде...
|
|
|
19.1.2009, 21:40
Сообщение
#145
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
ошибся.... перехожу на 433.500. как настройка антенны, Руслан?
то: Военком. Женя. привет, ты когда прилетишь?, никакой активности на укв без тебя... то: interceptor,привет, у тебя на 430 есть аппарат? -------------------- |
|
|
19.1.2009, 22:30
Сообщение
#146
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 789 Спасибо: 308 Авто: Nissan QQ 2013 |
то: Военком. Женя. привет, ты когда прилетишь?, никакой активности на укв без тебя... Андрей хай. у меня тут куча работы и не определенностей. даты прилёта даже приблизительно сказать не могу, по самым оптимистичным прогнозам - середина февраля =) -------------------- 3D ПЕЧАТЬ, 3D СКАНИРОВАНИЕ, 3D МОДЕЛИРОВАНИЕ.
Прототипы любой сложности, точность 3D-печати до 50 микрон +79140322948 |
|
|
19.1.2009, 23:19
Сообщение
#147
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
А кроме м-на "Северного" еще есть варианты где пощупать руками радиостанции можно?
И кроме "Евросеть". -------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
20.1.2009, 3:00
Сообщение
#148
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
во внии-11 отдельчик открылся возле входа в отдел по работе с клиентами маглана на первом этаже
-------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — maldyak
|
|
|
20.1.2009, 14:15
Сообщение
#149
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Вобщем я созрел. Две рации мне не нужно, готов скооперироваться с кем либо для покупки комплекта на двоих Мидланд GXT 500. Это ИМХО оптимальный вариант. Я так понял, что одна рация обойдется меньше чем 2 тыс. с доставкой.
-------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
20.1.2009, 21:41
Сообщение
#150
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
На 443.500 даже я ответить не смогу... )) Может лучше на 433.500?? ) у тебя помеха на 433.500 пропала? я посмотрел весь диаппазон и дома и на работе, помех нет... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 3:36 |