Водный транспорт, для тех у кого есть моторн. лодка Опции

[p.oleg]

В общем ловушка для одинокого моряка получается не нужна.

нужна, точнее желательна, с ней можно прям на моторе на телегу заскочить, и никуда лодка потом не денется пока будеш в машину пересаживаться.

ЗЫ а машину можно и не отгонять

только не в нагаева, там и так места мало разворачиваться с телегами

[23898]

нужна, точнее желательна, с ней можно прям на моторе на телегу заскочить, и никуда лодка потом не денется пока будеш в машину пересаживаться.

Так телегу надо сначала в море завезти, и для этого нужно сесть в машину и подъехать к берегу.

[Estonec]

Так я и говрю про прямо на моторе,не мучая себя силовыми упражнениями.Женя водило на прицепе раздвижное(телескопическое) при транспортном положении например 1.5 метра,а когда раздвинешь почти 3 получается.Машину загонять даже по трубу не надо,а прицеп с лодкой уже давно в воде.Рисовать в пайнте не буду,заедь,я тебе расскажу и нарисую

Причаливать в любом случае,пешком чапать за машиной,подъезжать,а потом опять отчаливать и заходить уже лодкой на прицеп.Самое крутое это звонок другу.

Сообщение отредактировал Estonec - 11.7.2014, 15:43

[dimass]

Хочу к следующему сезону прицеп под ПВХ (3,9 м.) купить.
Спускать - вытаскивать лодку буду один.

Всем привет! Насоветовали человеку с три короба, запугали, можно сказать! Ворота...машина по уши в воде...мокрая задница... :-)

Мой совет: покупаешь курганский лодочный прицеп и транцевые колеса. И ВСЕ!!! Больше ничего не надо!!!
Обоснование? Легко... Прицеп имеет функцию самоотвала и это главное. Повествую последовательные действия одиночного водомоторника при спуске в воду.
1. Подьезжаешь с прицепом задним ходом к кромке воды, можешь метр неподьезжать.
2.Выходишь в кедах из машины, опускаешь установленные на лодке транцевые колеса.
3. Скидываешь замки самоотвала прицепа, лодка начнет накреняться назад и стравливаешь лодку лебедкой до полного спуска с прицепа! Лодка стоит на берегу на транц. колесах
4. Спокойно отгоняешь машину, переодиваешся и идеш к лодке которая спокойно продолжает ждать у кромки воды
5. Берешь лодку за носовой рым и толкаешь на колесах в воду. На воде, пока мотор прогревается, колеса незаьываешь поднять в верхнее положение.
Удачной рыбалки!

Прицеп смотри в стройдоме и в рыбочке. Колеса транцевые рекомендую фирмы балт. комплект (пр-во Н.Новогод)
В живую комплект можешь посмотреть, предворительно связавшись с "рассекающим волну" Федором. Он тебя познакомит с Андреем у которого именно тот комплект о котором я рассказал выше. Сам все увидишь и поймешь.
Всем привет!!!




Опять перечитал тему! Спуск лодки на воду это отдельное приключение!!! Требующее не мало усилий и слаженной работы под час целой команды!
Все таки МАГАДАНЦЫ крепкий народ!!!

З. Ы. Это так, лирическое отступление... Сейчас то я уже уехал на пмж в црс. Эх... Щас бы задницу в хотском море замочиил...бы...

[23898]

покупаешь курганский лодочный прицеп

Читал про них отзывы, они не оцинкованные ржавеют и гниют очень быстро.
Ну а в солёной воде это будет ещё быстрей.

[tpavel]

В наших условиях необорудованных каменистых спусков к воде, транцевые колеса - это шляпа полная. Может на легких лодочках и работают как-то, но в массе - деньги на ветер. А так, реклама магазина да, удачная.

[23898]

У меня стоЯт транцевые колёса, без них я бы вообще в одиночку спускать лодку не смог бы.

[tpavel]

Читал про них отзывы, они не оцинкованные ржавеют и гниют очень быстро.
Ну а в солёной воде это будет ещё быстрей.

Мало того, под них еще придется дырявить транец, а если он ламинирован пластиком, то как не герметизируй, вода под него попадет и еще дерево транца гнить будет. Да и в положении "сушим ласты" они тоже ни удобства, ни эстетики не добавляют.


Тоже понятно, почему Курганский Прицеп фигурирует в положении "метр не подъезжать" - неоцинкованный и крашенный эмалью, он от соленой воды товарный вид тоже быстро потеряет. Еще он короткий и высокий для лодки.

Потому, лучше сделать/купить пусть и примитивную, без подвески, но все-таки именно под лодку заниженную телегу.



Я что-то Жени фразу прочитал как о ржавеющих колесах транцевых, а не прицепе. Так-то все правильно, сошлись мысли

Сообщение отредактировал tpavel - 21.8.2014, 18:47

[dimass]

Да, покрашен прицеп эмалью. А вы знаете что плохо нанесенный цинк действует коварней чем правдивая эмаль. Купите лод. прицеп в 1000 размеров. Дешево и не надолго. Эмаль можно зачистить и покрасить. В конце концов вы предлогаете загонять свои автомобили по колеса в море... у вас они оцинкованные???? Более того человек наверняка имеет кооп. гараж с хол.водой. Сполоснуть прицеп вместе с лодкой не составит труда!!!

Транцевые колеса даже на вашем( уже!) коменистом береге очень даже нужны!!! Например я спокойно обедал на берегу в районах устья Оксы, о. Недорозумения, Птичьго, бухты Тихой, ночевал на бухте Светлой. Без всяких проблем спускал и забирал лодку в бухте гертнера с остатком воды в 0,3!!! м. Причем прицеп оставался сухим.
Ну а критерий эстетичности вообще коментировать не буду. Не касаток соблазнять выходите в море.
По поводу гниения... Вы на пвхашках быстрее ткань у транца протрете песком или баллоны снизу протрете об наши, извините ваши "желуди" на камнях!!!
Если бережно и с умом эксплуатировать то что приобрел, то и вещи служить будут долго!!!
Ну и еще раз привлеку внимание! У человека лодка ПВХ всего 3,9 м с мотором макс. 30 гнедых!!! У меня был 3,6 rib с 20кой четырех тактной. Весовая категория таже.

Впрочем...форум для того и создан чтобы каждый высказал свое мнение!
Всем жму руку!

Прорекламировать какой нибудь магазин цели не имел так как незаинтересован в этом. По инету купить будет дороже. Малая дил. Сеть. А на заводе зацинковать могут, причем стоит в цинке дешевле на %3-5. Но отговаривают, объясняют тем что вместах болтьвых соединений со временем цинк лопается и начинает пропускать воду к стали а там пипец... И цинк не зачистишь!

Сообщение отредактировал dimass - 22.8.2014, 6:11

[p.oleg]

Неужели вопрос коррозии такой острый для телег ? Сам переварил древний прицеп под лодку металл даже не красил, думаю швеллер тройка сгниет тет так через дцать

[motk]

а как , у нас в городе, обстоят дела с регистрацией самодельных лодок?

[23898]

motk, Сертификат соответствия нужен, т.е. вряд ли.

[motk]

23898, а если по оф. проекту?

[23898]

Тогда два сертификата надо
На мотолодка.ру тема обсуждалась - с этого года все лодки при постановке на учёт должны быть с сертификатом соответствия.
В некоторых регионах уже требуют, в некоторых нет, но судя по динамике скоро будут требовать везде.

[p.oleg]

А что поменялось за последнее время? Вроде как по стране проблем с постановкой на учёт самоделок не было. Хотя может уже не в курсе последних событий.

Мотк, если лодка под мотор меньше 10 л/с то вопрос регистрации сам отпадает

[KAMAZ]

Поломался винт на электромоторе (не знаю ни названия, ни модели, все от старости безымянное), где заказать, купить?

[23898]

KAMAZ, Если без названия и модели то в стране Оз 100% есть.

[KAMAZ]

23898, но у меня есть сам винт

[23898]

KAMAZ, Съезди в мотоцентр на 31 квартале, может подобрать по размерам получится.

[KAMAZ]

23898, а акроме? Страна ноль-три не поможет?

[23898]

Страна ноль-три не поможет?

Позвони, там телефон такой же.
Электромотор как понимаю слабосильный, можно маленький ямаховский пластиковый винт купить и под него втулку переходник выточить.

[interceptor]

Радик, у меня Минкота, есть желание подъедь, но откручивать-закручивать и промерять сам будешь. А дальше гугл, они на етреке были тягловые и скоростные.

[Рассекающий волн...]

Коллеги! Кто-нибудь будет делать заказ на Баджере в ближайшее время? С благодарностью присоединюсь. Нужна мелочь стоимостью менее 100 руб., смешно отдельно делать заказ.

[tpavel]

Поучаствую в совместном заказе тоже

[23898]

Знакомые всё лица
Какой уже год подряд мы пытаемся мелочёвку с Баджера привезти?
Если что, я то же хочу поучаствовать.