Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
АКПП, замена масла своими силами
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 20:16
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



всем привет. купил машину со стоянки toyota opa  2000 года мотор 1zz посматрел на щуп в коробке а там черный дикстрон так вот мой вопрос.Реально поменять масло в коробке самому или лучше вести на станцию? 
Перейти в начало страницы
 
+
^Crown^
сообщение 19.2.2011, 20:17
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 3557
Спасибо: 2732




Реально, какой у тебя дикстрон залит ?


--------------------
Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 20:21
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



беспонятия машина с японии знаю что он воняет и черный

хочется все сделать норм и на долго
Перейти в начало страницы
 
+
^Crown^
сообщение 19.2.2011, 20:26
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 3557
Спасибо: 2732




Якогда менял купил дикстрон, загнал в гараж. На кпп снизу сливная пробка, сбоку заливная. слил масло . потом залил немного погонял коробку и залил уже свежее.


--------------------
Ищу работу водителя кат.С,Е+Допог.
89148566460
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 20:30
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



все ясно сложного не чего нет остается нароить бабла на масло и промывку
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 19.2.2011, 20:34
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Какой декстрон обычно на шупе пишется.

Когда сливать будеш обрати внимание на осадок прилипший на магнитик сливной пропки (ОН МНОГОЕ РАСКАЖЕТ)

Далее меняй как ^Crown^ посоветовал.(не мудри со всякими щлангами и перекачками)

Меняй сразу и в редукторе 

Проверь в рулевой жидкость, раз в коробке не меняли может уже и там срок пришел.

Самое главное правильно выстави уровень масла после замены, сейчас автомат хорошо прогреть надо. Ну и перед этим прокачать не забудь.

Сообщение отредактировал Славентий - 19.2.2011, 20:36


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 19.2.2011, 20:35
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




это вообще адекватно всё??? laugh.gif


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 19.2.2011, 20:38
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Цитата(machucha @ 19.2.2011, 19:35) *
это вообще адекватно всё??? laugh.gif


Нет если у него механика


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 20:40
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



Славентий, Ну и перед этим прокачать не забудь. что прокачать в гидраче тож менять надо полюбому и в рездатке тож поматарю но для начала надо в коробке поменять
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 19.2.2011, 20:43
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Цитата(sAv1eR @ 19.2.2011, 19:40) *
Славентий, Ну и перед этим прокачать не забудь. что прокачать в гидраче тож менять надо полюбому и в рездатке тож поматарю но для начала надо в коробке поменять


Коробку прокачай, когда масло поменяеш. На холостых, скорости попереключай потихоньку-это что бы систему заполнить и воздух выпустить.


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 20:45
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



все теперь понел спасибо
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 19.2.2011, 20:56
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




Цитата(^Crown^ @ 19.2.2011, 19:26) ссылка доступна только зарегистрированным
 на магнитик сливной пропки (ОН МНОГОЕ РАСКАЖЕТ)



Меняй сразу и в редукторе 

 автомат хорошо прогреть надо. Ну и перед этим прокачать не забудь.



Цитата(Славентий @ 19.2.2011, 19:43) *
Коробку прокачай, когда масло поменяеш. На холостых, скорости попереключай потихоньку-это что бы систему заполнить и воздух выпустить.


просто перлы.


какая это пробка сбоку заливная?какой магнитик на сливной пробке,он внутри поддона?в этой коробке совместная смазка редуктора!а фильтр почистить?и последнее,какой ,на фиг,диксрон,там ATF T-IV Тойотовкая заливается,без вариантов
на них ещё и вариаторы ставят,надо начать с модели КПП
желаю удачи...

Сообщение отредактировал machucha - 19.2.2011, 21:02


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 21:15
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



спс

значит поеду к семье на речную дам доки на авто и пускай ищут что лить в АКПП

значит покупаю масло и промывку => сливаю старое масло => заливаю промывку чуть помослает => сливаем промывку =>снимаем поддон удаляем потроха =>моем поддон мажем герметиком даем подсохнуть => ставим наместо заливаем норм масло и все . варианты ?
Перейти в начало страницы
 
+
flip
сообщение 19.2.2011, 21:20
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 484
Спасибо: 99

Авто: 94



Да загони лучьше к спецам,они тебе и масло полностью заменят и фильтр почистят тем более если сливать через пробку то полностью масло не сливается,какая то часть останется в коробке,а это уже не замена,тем более если оно у тебя черное.
Перейти в начало страницы
 
+
ivanko
сообщение 19.2.2011, 21:25
Сообщение #15


Группа: Участник
Сообщений: 175
Спасибо: 87

Авто: vista 2000 1zz



Цитата(sAv1eR @ 19.2.2011, 20:15) *
спс

значит поеду к семье на речную дам доки на авто и пускай ищут что лить в АКПП

значит покупаю масло и промывку => сливаю старое масло => заливаю промывку чуть помослает => сливаем промывку =>снимаем поддон удаляем потроха =>моем поддон мажем герметиком даем подсохнуть => ставим наместо заливаем норм масло и все . варианты ?


открываешь капот, находишь щуп, вытаскиваешь и видишь какое масло лить, попутно зная о километраже а/м, думаешь-менять масляный фильтр или снять-разобрать-мыть(смотря на долго а/м или нет), а вот по объему масла лучше действительно проконсультироваться сколько надо, но мне на висту 1 zz хватает 4 л.

Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 21:25
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



бабла нодо много чтоб вести спецам
Перейти в начало страницы
 
+
Power
сообщение 19.2.2011, 21:32
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 305
Спасибо: 179




Не намного больше,чем сам заморочишься.
Спасибо! — flip
Перейти в начало страницы
 
+
VITOLD
сообщение 19.2.2011, 21:35
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905




Бабла надо много чтоб потом АКПП менять


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Спасибо! — dissector ДЮЙМ
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 21:39
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



тогда уже посаветуйте где поменяют масло и фильтр почистят и ну и еще поддон снимут чтоб все норм было и масло зальют как положенно и какое положенно
Перейти в начало страницы
 
+
flip
сообщение 19.2.2011, 21:51
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 484
Спасибо: 99

Авто: 94



Да здесь была тема ,попробуй поиском.

Перейти в начало страницы
 
+
GaS
сообщение 19.2.2011, 22:12
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 2227
Спасибо: 488




У спецов меняли масло на ММС Делика 99г.отдали 7т.р. само масло 6.5т.р и работа ВСЕГО 500р.время замены 1-1.5ч.точно немомню,без нервов и головника!После сами снимали поддон,все чисто просто в идеал,правда хозяин Делики уронил фильтр с коробки(у него он пластмассовый)пришлось 2нед.походить пешком! laugh.gif

Внимание вопрос:Стоит ли экономить на своем коне,всего 500р.??????

Меняли на станции БритишПетролиум на речной где тех.осмотр.


--------------------
GaS
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 22:31
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



ну 7 я готов отдать. Но лижбы все четко делали ото чувствую без снятия поддона не обойтись
Перейти в начало страницы
 
+
GaS
сообщение 19.2.2011, 22:35
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 2227
Спасибо: 488




Ты будеш рядом сидеть через стекло на них смотреть,главное заправься а то они дико играют педалью акселератора!

Сьездий спроси!

весной тоже думаю туда ехать!


--------------------
GaS
Перейти в начало страницы
 
+
sAv1eR
сообщение 19.2.2011, 22:36
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 17

Авто: Nissan Wingroad 1999 WFY-11, Honda Integra 1999 DB-6, Mazda Millenia 2001 TAFP, Subaru Impreza WRX 2001 GDA,Toyota Crown Athlete V 2002 JZS171, Mitsubishi Dion 2000 CR9W



ок спс
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 19.2.2011, 23:41
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(machucha @ 19.2.2011, 19:35) ссылка доступна только зарегистрированным


Цитата(sAv1eR @ 19.2.2011, 20:15) *
значит поеду к семье на речную дам доки на авто и пускай ищут что лить в АКПП

значит покупаю масло и промывку => сливаю старое масло => заливаю промывку чуть помослает => сливаем промывку =>снимаем поддон удаляем потроха =>моем поддон мажем герметиком даем подсохнуть => ставим наместо заливаем норм масло и все . варианты ?

Тебе специалист уже ответил, что заливать!
Никаких нафиг промывок!!! Только этим же маслом!!!
Какие потроха ты собрался удалять? Ты фильтр АКПП в глаза видел?

Как у вас все просто!


--------------------
Спасибо! — Инструктор
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 20:31