Матрасное путешествие по колымской трассе с комфортом Опции

[УРАЛыч]

На участке Таскан-Дебин,прошлым летом мост развалился между прижимами.Летом по малой воде обьезжать нада.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kelt]

Старт близится, в связи с этим вопрос: есть какие-нить традиции и обычаи по движению на трассе. Вот был я раз в Омсукчане, там вроде как правило, что те кто едут в Омсукчан пропускают в узких местах тех, кто едет из Омсукчана (или наоборот, не помню). Может какие нить подобные "народные" правила есть?
Как гайцы на трассе? Вымогают или у них все по людски?

[KAMAZ]

ГАЙцы? А они там существуют?! На моем памяти было всего несколько раз. Когда ловили кого-то... А так нормальные мужики..

Видишь встречку - притормижай. Видишь у обочины УАЗ с открытым капотом - притормаживай. Камазист колесо меняет - ... он тоже не хочет, чтобы его камнями закидали. Помощь предлагай, да сам просить не стесняйся. В перевал подымаешься - Бойся встречных Камазов - летят словно на санках с горки ледяной...
Быстро не едь - колеса попротыкаешь. 70 в самый раз будет.
Камаз обгонять - гиблое дело. На поворотки смотри. Да погуди, если не видит тебя

[Deny]

Бойся гравийки и пыли!А так резина у тя для трассы в самый раз!

[ДЮЙМ]

Может какие нить подобные "народные" правила есть?

есть. Не стесняйся ездить со светом и днём и ночью. Тебя в пыли должно быть видно.
Пропускаешь обгоняющего - поморгай ему правой повороткой. Он поймёт, что ты его пропускаешь и впереди чисто.
Видишь, что обгоняет, но впереди встречка, поморгай левой и сигналь. Он может её не видеть.
Попадая в клубы пыли, сбрасывай скорость вплоть до остановки с прижимом вправо.
70 - 80 вполне достаточно. Если быстрее - замучаешься с колёсами.
Через первую сотню выйди и проверь нагрев ступиц, проверь на предмет подтеканий. Далее это обязательное действо при любой остановке.
Забор воздуха в салон только с улицы для создания небольшого избыточного давления с целью отталкивания пыли, жаждущей испортить и вещи и настроение.

Продолжение следует.

[Goblin]

при обгоне в клубах пыли включи и противотуманки и дальняк - что бы дальше было.. видно... тебя...
ты все равно ничего не увидешь...
если едешь без кондишки и видешь встречки - закрывай тут же форточки ... ибо пыли в салон налетит тебе немерено.... в противном случае..

что еще.. прислушайся к дюйму... у тебя не сафарь... я когда в усть неру ездил - ни разу под капот не заглянул.. %)... может и тебя минет чаша сия...
свет кста . можно выключать и включать только тогда - когда увидел только намеки на встречного... %).. камазы так часто делают... %)


рекомендую все таки взять с собой манометр... насос.. и устройства для бортировки разбортировки - т.е. кувалда.. монтажки.. репайр кит для ремонта камер...
вот вроде бы...

а главное не бояться.. .вперед.. я это сделаю... - напевая этот незатейливый мотивчик под раммштайн - проедешь все %))))

[mk_1]

 Вот был я раз в Омсукчане, там вроде как правило, что те кто едут в Омсукчан пропускают в узких местах тех, кто едет из Омсукчана (или наоборот, не помню). Может какие нить подобные "народные" правила есть?
Как гайцы на трассе? Вымогают или у них все по людски?

Не знаю как на Теньке, а на основной трассе на сужениях везде знаки приоритета стоят. По негласным законам KAMAZ правильно написал. И в пыли поокуратнее - народ бъётся постоянно. На коротыше в поворотах осторожнее с затяжной "гребёнкой" (в какой-то момент начинает стряхивать с дороги).
Удачи и впечатлений!

[Goblin]

Гербинская трасса - это одно сплошное сужение... %(((((
тенька - просто аккуратнее.. очень много перевалов...
как я там тороможу перед встречками... с 90 до 10..

Кельт - тебе тещи телефон дать в Усть Омчуге? На всяки случай.. муж у нее на подстанции.. елси счто - выточить детальку какуюнить.. поможет.. %)
ну и блины там.. самогон.. заодно мне от нее грибочков привезешь ))

кстати, еще...
камазы на поворотах обгонять приятнее.. пыль от них вбок уходит.. и видно дальше....
Факт- проверный собственным опытом... %)...
еще иногда некоторые камазы - руку в окошко просовывают и махают ею..- типа обгоняй.. или типа прячься...
короче разберешься... %)

[mk_1]

Добавлю. Чтобы пыль в салон не засасывало (даже свою) в салоне должно быть избыточное давление. С кондишеном понятно - забор с улицы (при встречной - с салона или отключить вентилятор). Если просто окна, то придётся экспериментировать с приоткрыванием одного или двух передних стёкол. Именно приоткрыванием (обычно это 1-5 см.). Нужно поймать момент когда воздушный поток через щель станет набивать салон.

[Goblin]

да насчет гайцев
Усть -Нера - две тысячи км - туда -обратно... пробега..
гайцы встерчались в количестве одного на 666 км... туда - один в ягодном и в Артыке... обратно -один в Артыке.. и то не поймешь.. то ли гаец.. толи таможня.. .%)

Добавлю. Чтобы пыль в салон не засасывало (даже свою) в салоне должно быть избыточное давление. С кондишеном понятно - забор с улицы (при встречной - с салона или отключить вентилятор). Если просто окна, то придётся экспериментировать с приоткрыванием одного или двух передних стёкол. Именно приоткрыванием (обычно это 1-5 см.). Нужно поймать момент когда воздушный поток через щель станет набивать салон.

я когда в усть неру ездил.. так и не нашле этого момента... но тогда жара была.. и пара см открытого окна - просто не спасала..
поэтому открывалось все (ехало 4 человека в машине).. а при встречке илиобгоне... - закрывалось все...
забор воздуха был включен на салон....

один раз выхватили.. камаза на подъеме пытались обогнать двадцать минут - соответсвенно тащимся за ним.. высовываемся.. встречка.. еще раз высовываемся.. поворот.. пля... - эти двадцать минут в закупоренной машине - это был ад!!!!!!
зато когда открыли окна после обгона.... - это просто рай какой то... ветерок с примесью пыли - да и хрен с ней, с пылью... зато ветерок... но и жара была под сорок... )))

[Kelt]

Кельт - тебе тещи телефон дать в Усть Омчуге? На всяки случай.. муж у нее на подстанции.. елси счто - выточить детальку какуюнить.. поможет.. %)
ну и блины там.. самогон.. заодно мне от нее грибочков привезешь ))

Если нужно что-нить передать - давай.

[Goblin]

нет - от нас передавать не надо.. если сможешь - заедть к теще - она нам грибочков передаст через тебя...
согласен? телефон давать?

[Kelt]

нет - от нас передавать не надо.. если сможешь - заедть к теще - она нам грибочков передаст через тебя...
согласен? телефон давать?

Я это и имел ввиду. Давай.

[Kelt]

А что в водой на трассе? В ручейках и речках можно набирать и пить? Или с собой брать?

[mk_1]

А что в водой на трассе? В ручейках и речках можно набирать и пить? Или с собой брать?

Опять же, на основной, т.е. ФАД, вся вода питьевая. Не отравишься. Кроме мест где выше по течению стоят старатели или посёлки (но это касается в основном речек). Для примера: Берелёх, Дебин, Оротукан, Герба. Это сравнительно большие речки и из них как-то не принято воду пить, а вот ручьи вытекающие из распадков уже вполне распологают к данному действию. Ещё лучше родники или совсем маленькие ручьи рядом с дорогой (показательный пример - обустроенный родник за Соколом), но такие места лучше знать, иначе проблукаешь в поисках без толку. Если приспичит с водой в дороге - просто останавливаешься у первой попавшейся трубы, что пропускает воду под дорогой (обозначены двойными вешками с двух сторон трассы), отходишь вверх по течению 20-50 метров и пьёшь/набираешь в своё удовольствие! А вообще у нас область, за исключением немногих техногенных зон, вполне себе экологически чистый продукт!

[Goblin]

Кельт достиг Усть омчуга...забрал у моей тещи грибов.... %) едет дальше %)

[ziv]

На участке Таскан-Дебин,прошлым летом мост развалился между прижимами.Летом по малой воде обьезжать нада.

А в каком месте (на каком удалении от Дебина, или навание реки) этот мост?

[УРАЛыч]

Сразу за первым прижимом,название ручья Три медведя,там воды сейчас по колено в принципе не глубоко.От Дебина фигня ехать в км точно не знаю.

[ziv]

Прокатился по кольцу в эти выходные с заездом в Хатынгнах и Синегорье. Дороги все в норме. По тенькинской от Усть-ома до Нелькобы вообще отличную дорогу сделали. У Нелькобы сейчас ремонтные работы продолжаются и по основной участок Ягодное-Дебин отсыпают.
Огорчают пожары. Горит почти вся трасса кроме Сусуманского района. По теньке от Палатки до Матросова все в дыму, в районе Мадауна полыхает прямо вдоль дороги. Ягодное-Синегорье (там вообще дышать не чем) - дохрена выгорело и продожает гореть, Оротукан-Гербинский, тоже выгорело очень много. За два с неболшим дня нигде не было замечено (увидено, услышано) ни одной пожарной машины, самолета, вертолета и т.п. Вообще никто ничего не тушил. Обидно...

[tpavel]

Согласно новому Лесному кодексу федеральный центр, передав ряд полномочий по лесной отрасли субъектам федерации, снимает с себя и вопросы лесоавиаохраны.

"Верхние люди" решили, что леса в нашей области много, а денег - всегда мало.

С "первым Кругом" тебя, Ванюха. Желаю что бы каждое лето было таким же насыщеным. :-)

[Cruella]

О чем говорить если численность работников нашей авиалесоохраны за последние два года снизилась примерно вдвое, самолеты-вертолеты у авиалесоохраны ОТОБРАНЫ (!!!!) и переданы в некое краснодарское юридическое лицо в аренду, теперь у нас в области ПЕШЕХОДОлесоохрана

А пожаров столько в этом году что пытаются мешать распространению только самых крупных, видимо там где догорит само ему догореть не мешают

[luisfigo]

а по центральным вестям сказали, что вертолет не летает из-за нелетной погоды...

[tpavel]

А что же еще говорить? В массе - аудитория "схавает" такую версию. Она намного "приятнее" реальности.

[mk_1]

В понедельник-вторник вертолёт летал впервые за последний месяц (Ягоднинский район). В понедельник возил каких-то VIP-пассажиров, включая батюшку. Вчера по ощущениям сходил со стороны Ягодного на Синегорье и сразу обратно. По телеку сказали, что в Ягоднинском районе один очаг. Как вчера у меня бригада шутила - наверное весь район! Несколько километров от Дебина выше по течению Колымы горит и правый и левый берег. Протяжённость километров пятнадцать. Это то что видно с трассы. А что твориться в глубине - кто его знает. С начала лета без дыма пожили недели две. Нормальное такое лето!

[Oleg95]

О чем говорить если численность работников нашей авиалесоохраны за последние два года снизилась примерно вдвое, самолеты-вертолеты у авиалесоохраны ОТОБРАНЫ (!!!!) и переданы в некое краснодарское юридическое лицо в аренду, теперь у нас в области ПЕШЕХОДОлесоохрана

У меня тесть в этой пешеходной организации работает...Лицензию на полеты и вертолеты соответственно, у них и правда забрали...Теперь он платят деньги в ПАНХ для того, чтобы делать облеты на своих же вертолетах...Народу у них там тоже не осталось почти..
С начала нынешнего лета, тесть уходит на работу в 6.00 утра, а возвращается в 24.00..Видимо, чего то они делают...Особо не распространяется...