Путин едет по трассе Амур на калине, http://forums.drom.ru/special/t1151442601.html Опции

[Ирина]

А Вы говорите " не доедет", доехала, аж до музея
ссылка доступна только зарегистрированным

Компания АвтоВАЗ выставит автомобиль Лада-Калина, на котором премьер-министр РФ Владимир Путин совершил поездку из Хабаровска в Читу, на Московском автосалоне, после чего машина будет передана в музей завода.

Владимир Путин прогнал спортивную модификацию Лада-Калина по новой трассе Хабаровск-Чита в последние дни августа.

Как отмечает агентство Reuters, премьера сопровождали несколько десятков иномарок - внедорожники, микроавтобусы, "скорые", милиция и даже дом на колесах - и две запасные Лады, причем одна - своим ходом, другая - на эвакуаторе.

Две другие машины АвтоВАЗ отписал двум ветеранам - работнику завода и строителю дорог. Как заявили в компании, автомобиль, проехав по трассе Амур около 2000 км, ни разу не сломалась, отметив при этом, что машина не подвергалась конструктивным изменениям специально для поездки главы правительства.

Напомним, Путин отправился в поездку по новой трассе Чита - Хабаровск с намерением "посмотреть своими глазами" ряд российских регионов. Отвечая на вопрос, почему он выбрал для поездки машину Лада-Калина, Путин сказал, что ему было все равно, на какой машине АвтоВАЗа ехать. Ранее СМИ сообщали, что в начале автопробега российскому премьеру пришлось поменять автомобиль на запасной.

И что характерно
ссылка доступна только зарегистрированным

Пресс-секретарь премьер-министра РФ Дмитрий Песков категорически опроверг сообщения некоторых СМИ о том, что во время инспекционной поездки Владимира Путина по трассе Хабаровск-Чита ("Амур") машина, на которой он ездил, менялась.

"О том, что это сообщение не соответствует действительности, может подтвердить также и весь журналистский пул, который сопровождал премьер-министра в течение нескольких дней в поездке по трассе", - сказал Песков

[Gagenn]

ссылка доступна только зарегистрированным

[Shiko]

ссылка доступна только зарегистрированным

Путин ехал по федералке на трех Калинах в сопровождении Крузаков. Почему?

Зачем Путину три Калины?
Организаторы понимают: Лада может развалиться в любой момент. Вот они и подготовились 7131 (86%)
Машины везут на случай серьезной аварии, сопряженной с невозможностью ремонта авто 143 (2%)
Для конспирации, чтобы враг не догадался, в которой едет сам! 460 (6%)
Понятия не имею, зачем ему Калины, когда вокруг столько Кукурузников 366 (4%)
Традиционно 216 (3%)


Пробег Путина по федералке оставит для историков значительные вопросы. Зачем премьеру три одинаковые Калины, и почему в путешествии в поддержку отечественного автопрома нет отечественных автомобилей???

К поездке премьера Путина из Хабаровска в Читу на желтом хэтчбеке Лада Калина в последние дни было приковано самое большое внимание. В основном СМИ рассказывали о замечаниях и мнениях премьера по тем или иным судьбоносным вопросам. Так стало известно, что повышение пошлин на автомобили и спецхетнику неизбежно, равно как и развитие автопромышленности в России.

Целью поездки премьера была реклама отечественного автомобилестроения, Путин положительно отзывался о Калине каждый раз, когда о ней заходила речь. За фасадом же этого действа кроется правда жизни — присмотримся, на каких машинах едет премьер, и какие автомобили его сопровождают.

Вчера благодаря читинским джиперам из клуба Диверсант появилась видеозапись, на которой хорошо видно, что Путин "едет" на трех Калинах: первую ведет сам в окружении автомобилей охраны, вторая едет сразу за кортежем, третью везут в хвосте на эвакуаторе. Все три Калины совершенно одинаковые. Интересно и другое: среди машин сопровождения премьера не было замечено отечественных. Калину Путина окружают несколько Toyota Land Cruiser 200, в голове колонны едет Toyota Land Cruiser 100, также автомобиль сопровождает микроавтобус Volkswagen Transporter. Автомобили ГИБДД — сплошь Toyota Corolla. Красноречивая поддержка отечественного производителя.

Тем временем на Drom.ru уже продается та самая Калина: ссылка доступна только зарегистрированным. Неужели владельцу она не понравилась?

[Олег 1]

а народ продолжает жечь..в подтверждение поста сверху

Эскизы прикрепленных изображений

 

[klofelin]

запасные лады были, а запасных крузаков не было. подсознательно все понимали, что лады могут крякнуть....
про запасного путина- неполиткорректно, не буду

[klofelin]

на магспейсе выложили съемки группы товарищей под кодовым именем "Диверсанты". очень рекомендую посмотреть. да побыстрее, а то в целях политкорректности поудаляют нафиг
магспейс закроют, всех просматривающих расстреляют, а остальным сделают внушение о недопустимости!

[Bravo68]

Сегодня в новостях сказали.."дрова " поставят в музей автоваза....(такой же дровяной как и весь автоваз)..

[D-imon]

с той же оперы...

"Клуб внедорожников «Диверсант» выехал встретить премьер-министра с проверкой - действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулём лады.

В чём, собственно, рекламный ход ВАЗа? Ведь не ездит же правительство и вообще власти на патриотах, тиграх и калинах в жизни. Мне, как автомобилисту, не очень-то и понятно. Ручной сборки автомобиль под управлением премьера? Эка невидаль! Наверняка целый завод справится с кустарным ручным производством нескольких автомобилей. Да ещё и с таким хорошим производством спортивной техники внутри завода. Про серийную машину речи вообще идти не может. Потому как, если даже допустить, что Путин зашёл бы сам (уже бред!) в первый же попавшийся автосалон ВАЗа и подумал себе прикупить автомобиль из Тольятти, то было бы интересно. Но мы-то всё понимаем, что все автомобили в «первом попавшемся автосалоне» были бы ручной сборки. Почему? Да потому, что это - страна великих показух, и все автомобили бы заранее были ручной сборки. Да-да, именно так. На любую случайность у свиты всегда всё подготовлено. А захотел испить воды из ручья? Неужели воду заменят, или специальное подразделение профильтрует несколько километров вверх по течению? Раньше бы не поверил… Ну, заваривают люки – безопасность. Ну, выгоняют массу милиционеров на улицы – безопасность плюс подхалимаж местной власти первому лицу. Еще несколько вполне объяснимых и привычных факторов. Таких, как уборка улиц, ремонт асфальта срочнейший. Хотя и здесь много вопросов. Почему не всегда так чисто? Почему дороги ремонтируют только по пути следования важных гостей? Но то, как проходила пиар-компания «Путин на ТАЗе» (Тольятинский автомобильный…) можно вполне назвать «Спецоперация Амур».

Мы просто хотели посмотреть. Действительно ли Владимир Владимирович сам едет за рулем лады. Посмотрели. Дорога чистенькая. Вылизывали долго и тщательно. Местные жители Новотроицка с хохотом рассказывали, что к уборкам подключались и толстяки из крузёров с читинскими номерами. Видимо, так страшно было за «что-то не так». По лесам в прилегающих выездах накопали заграждений, а там, где они отсутствовали, собрали столько эвакуаторов, что такой группировкой центр Читы можно почистить от машин за пару часов. Милиция, ФСБ, ФСО и многие другие, как пешие, так и на автомобилях, на отрезках в два километра. Попытка припарковаться. Вдруг, откуда ни возьмись, молоденький ФСОшник с удостоверением и рацией в руках. Чистенький, наглаженный, но голодный уже. Здесь стоять нельзя. Трасса закрыта. Уезжайте. Уехали дальше. И везде так же. И вот удача: запуганный начальством сельский милиционер. Встали. Первый опрос и инструктаж. Стоим, готовим обед. К нам всё подъезжают и подъезжают разные чины. Хорошо, что с каждым москвичом был представитель забайкальских спецслужб, а они нас знают. Инструктажи, проверки документов и машин. В инструктаж входит всё. Где стоять, как держать руки, как себя вести, и если вдруг остановится, то не идти навстречу, не подавать руки, не махать ими, ни-че-го. Довод один: охрана стреляет на поражение сразу. Объяснили и что говорить! Бред? Нет. Проверили, нет ли с собой транспарантов. Проверяли несколько раз. Был какой-то серьёзный дяденька в штатском, который и разрешил остаться. Посмеялся над нашим названием и решил в радиоэфире нас просто назвать… джиперами. По трассе постоянно носились машины всевозможных спец служб с мигалками и по гражданке. Их было больше чем перегонщиков или просто участников движения.

К вечеру машины пропали и вовсе. Приставленный к нашему лагерю милиционер по рации всё чаще стал получать вводные. И вот едут… Мы просто были в шоке! Ну, сколько нужно машин в кортеже? Ну, пять-десять, скажет обыватель. Ну, пятнадцать-двадцать, поправит профессионал. Мы просматривали км два-три дороги. Проехали чистильщики раз, два. Появилась колонна. Она занимала всю длину дороги. Десятки автомобилей! Больше сотни. После чистильщиков местных шли двухсотые крузаки. За ними мелкая жёлтая калинка с главой правительства за рулем и очень большим дяденькой на месте штурмана. При приближении к нам калинка и крузаки технично перестроились, прикрывая жигу собой от нас на всякий случай… Мы смотрим. Снимаем. Насторожились. Много охраны за калинкой. Мерседесы, крузаки. И вот вторая такая же лада калина с теми же номерами и водителем за рулём. Он нам машет. Мы ему. Сами ржём, как кони. Вторая жига на запас. Дальше джипы, автобусы, микроавтобусы, милицейские машины всех мастей. Мигалки, крякалки. Эвакуатор! Нас порвало от хохота!!! Третья жёлтая лада калина с теми же путинскими номерами! Вот так! Вот именно так нужно путешествовать. Зачем запасное колесо? Нужны запасные машины. А кортеж все длится и длится. Военные машины, омоновские. Пять пожарных машин! Все чистенькие, все надраенные. Мы сбились в подсчёте на сотне машин. Нормальная такая приёмка трассы, или путешествие по потёмкинским деревням с подставными вопросами, или реклама отечественного автохлама?




Кортеж проехал. Замыкающие патрульные машины сдерживали автолюбителей в «быстро движущейся пробке». Мы стояли и всё еще смеялись. Спорили. Сам он ехал или не он за рулем был. Радовались, что никто не стрелял, а только фотографировали нас из окон машин. И задавали друг другу сотни вопросов. Зачем столько охраны? От кого прячется премьер? Почему он так боится своих сограждан? Почему бы журналистам, освещающим весь путь, не написать о сотнях людей на трассе с рациями, о трёх ладах, об огромном кортеже, о показухе?.. Потом стало от всего этого грустно и гадко. Мы понимаем всё. А ведь это стоит огромнейших денег!!! Прибавьте к этому самолёты для техники, зарплаты и командировочные, и так далее, и тому подобное. Получится бюджет небольшого российского города на год. Да наш губернатор просто молодец хотя бы потому, что ездит на уже не новой сотке тойотовской и не заливает байки об отечественном хламе. Не тратит наши деньги на кортежи и охрану и останавливается поговорить, если есть время."

ссылка доступна только зарегистрированным

[Filmor]

Юлия Латынина, Царская охота с «Ладой»

03.09.2010 17:16 www.gazeta.ru 

Путин одиннадцать дней катался по стране, и глубокомысленные аналитики сообщили, что у нас началась президентская кампания. Господа, какой смысл вести кампанию, когда в стране нет выборов?

Я предлагаю гораздо более простое объяснение: Путин ездил, потому что в кайф. Потому что крутые пацаны и отдыхают круто. Это всякие идиоты вроде Обамы, Ден Сяопина или там Саакашвили строят дороги. А крутые пацаны ездят по бездорожью. Кто еще в мире может позволить себе в полной безопасности, сопровождаемый десятком крутых машин, (и парой желтых «Лад» в запасе) проехаться по стране, выстроив в кустах не рояли, а министров и олигархов, рвущихся поговорить с хозяином. (А дорогу, заметим, так и не заморочились построить, даже не заморочились объявить: нет в России в XXI веке сквозной асфальтированной дороги от Москвы до Владивостока, хотя Путин обещал, что она появится к 2008-му году).

Проблема Путина – это проблема времяпровождения. Всякими глупостями вроде реформы здравоохранения или финансовой системы, которые касаются жизни народа, премьер не занимается. (А кто такой «народ»? Лохи, которые горят в своих селах и ездят по дорогам, которых нет.) Даже для говорильни у него есть пресс-секретарь Медведев. Процесс собственно управления – или то, что под ним понимается, то есть раздача бабла своим – занимает при налаженной вертикали очень мало времени. Вопрос – как бороться со скукой?

Это вопрос, который часто стоит перед абсолютными правителями. Китайские императоры из числа самых ленивых утоляли его с помощью гарема, «король-солнце» любил праздники, парочка турецких султанов разрешала проблему государевой скуки, постреливая по прохожим из окон дворца, почти универсальным способом спасения от скуки была охота – с соколами, гепардами и пр. — Мне скучно, бес! — Что делать, Фауст?
Вот и Путин ловит fun, как может. Он опускается в батискафе на дно Байкала, сплавляется по речке в Туве, метит уссурийскую тигрицу, катается в кабинах боевых самолетов… Вот, слава богу, недавно случились в России пожары. Это же кайф — прокатиться на самолете-амфибии и сбросить воду на пылающий лес! Нерон в подобном случае, как говорят, поджег Рим, чтобы ловчее пелось о пожаре Трои. Путин, слава богу, не Нерон, леса ему не поджигали, ну разве что заняли время, самолет и прочее, пока Путин летал на небесной птичке. Интересно же! Чего вы пристаете к человеку?

Что, когда в прошлом году Путин сплавлялся в Туве, это была президентская кампания? Что, когда за пару месяцев до Тувы он был на Алтае и летал на вертолете над Онгудайским районом, где теперь строится таинственная резиденция и куда за 3 млрд рублей ведут 22 км дороги («Путин положил палец на нашу землю», — сокрушались онгудайские старожилы), это была президентская кампания? Полноте, господа, это было лето.
Проблема времяпровождения при наличии абсолютной власти, как и было сказано. Минус возможность, как какой-нибудь новый русский, устроить автопробег где-нибудь по горе Килиманджаро.

А вот что Путин дает интервью — это да. Никогда он таких интервью не давал. В том числе и перед предыдущей президентской кампанией. Но ведь это и не предвыборные интервью с обещаниями (построим дороги, дадим каждому по вертолету, чтобы летать без дорог, и прочее), а, как справедливо заметил Станислав Белковский, интервью конкретного пацана. Который на отдыхе расслабился и решил объясниться, а то обидно, что не все понимают.

Спросите любого конкретного пацана: кто самый крутой политик? И пацан ответит: в натуре, Путин, потому что он всех поставил раком. Потому что крутой политик – это тот, который создает ситуации. Вот Муамар Каддафи крутой политик: как он всех, в натуре, развел с этими болгарскими медсестрами, обвинил их, что они отравляли ливийских детей по приказу сионистов и весь мир заставил прыгать вокруг себя. Вот Ахмадинеджад крутой: всех, в натуре, заставил с собой считаться. Вот Ким Чен Ир — конкретный пацан: как он, чуть что, и в крик: «Бомбу брошу!». А Обама — слюнтяй. Вместо того чтобы всех поставить раком, пробует со всеми договориться.

А почему в результате у крутых пацанов вроде Кадаффи и Ким Чен Ира народ в дерьме, а у слюнтяя Обамы в шоколаде — это к делу не относится.

Так что, на мой взгляд, Путин просто развлекался. Фридрих II Гогенштауфен любил соколиную охоту, а Путину было в кайф проехать по плохо (или вообще не) асфальтированным дорогам три тысячи километров. В конце концов, где еще в мире можно проехать по бездорожью три тысячи километров?

В Китае, например, уже нельзя. Там за последние двадцать лет строят каждый год по пять тысяч километров экспрессвеев, и Китай сейчас обладает второй в мире по величине дорожной сетью после США. (Мы за последние десять лет получили 1,5 трлн нефтедолларов и построили ноль километров дорог, отвечающих требованиям экспрессвея).

Другое дело, как пиар-служба вынуждена освещать отдых хозяина страны. Ведь если бы Путин, как Фридрих II, просто отправился на соколиную охоту, то, вероятно, по Первому каналу бы сообщили, что в Завидове завелся Змей Горыныч, горгона Медуза и Лернейская гидра и премьеру срочно пришлось, бросив все государственные дела, с соколами и чекистами, на желтой «Ладе» лично истребить нечисть, угрожающую народу.

[Олег 1]

во какой баян нашел))
Может баян но прикольно
Импровизированный диалог
Путина (ВВП) и Представителя
Автоваза (ПА) в новой калине
перед поездкой.
ПА: — «Присаживайтесь Владимир
Владимирович, настраивайте
сиденье под себя и мы можем
ехать .»
ВВП: — «Электропривод в базе
уже?»
ПА: — «Да конечно, вон кнопочки
памяти.»
ВВП- «здорово»
ПА (еле слышно) : — «еще бы это ж
Рекаро»
ВВП: – «Что, что ?»
ПА: – «я говорю это от Макара –
Макар наш разработчик сидений !»
ВВП: — «ой какой молодец ваш
Макар, он сюда и вентиляцию и
подгорев поставил!»
ПА: — «заводите машину.»
ВВП: – «а ключ куда вставлять ?»
ПА: — «да никуда не надо, вон с
кнопки заводится»
ВВП: — «ух ты ключ такой же как и
10 лет назад, а заводится кнопки, а
почему на этой кнопке написано
БМВ ?
ПА: — «Ну это аббревиатура значит
Быстрая Машина ВАЗа )
ВВП (заводя мотор) : – «Ого какой
приятный звук»
ПА (еле слышно): — «еще бы этож
V8»
ВВП: – «что, что?»
ПА: – «я говорю уже 8, вон видите
часы на торпеде !»
ВВП: – «ого вы часы брайтлинг в
калину ставите»
ПА: – «опция за небольшую
доплату, должны же Россияне
смотреть сколько они времени в
пробках провели .»
ВВП: – «ну не знаю, я сколько на
своем Мерседесе не ездил, пробок
ни разу не видел.»
ПА: – «переводите селектор в
положение Д и поедемте!»
ВВП: – «О Автомат прям как на моей
ниве!»
ПА(еле слышно): —
«Восьмиступенчатый автомат
айсин!»
ВВП: – «что, что ?»
ПА: – «я говорю, вы у нас
президент номер один !»
ВВП- «ух ты ! А почему на руле
нарисована трехлучевая звезда?»
ПА: – «ну это что бы вы не скучали
по своему Мерседесу. Кроме того
она символизирует три
составляющие нашего автомобиля
– Качество , Надежность Комфорт.»
ВВП: — «и управление
аудиосистемой на руле есть и
переключение передач .»
ПА: — «сами удивляемся, чего это
наши люди все время Автоваз
ругают ».
ВВП: – «прохладненько сегодня»
ПА: – «да уж, а вы покрутите
четырехзонный климат контроль!»
ВВП: — «ой, а это что за бумага из
торпеды вылезла»
ПА: – «это факс пришел ! кроме
того разгон у движка такой, что
бумажка не помешает»
ВВП: — «посмотрим что пишут,
СЕНК Ю ФО ЧУЗИНГ БЕНТЛИ, не фига
не понимаю, я немецкий учил».
ПА: — «Это значит
добропожаловать в Ладу Калина
господин Премьер министр »
ВВП – «а почему, не по русски?».
ПА:- «ну надо просто язык
настроить в бортовом компьютере,
вы так неожиданно приехали мы
совсем не подготовились ».
ВВП: – «Е С П (ESP) – а это что
значит ?»
ПА: — «это значит Едем Скорее
Премьер ну или Президент, как вам
больше нравится. Нажимаете ее и
отключается система
динамической стабилизации и
ограничитель скорости »
ВВП: — «на спидометре
максимальная цифра 300?».
ПА: — «прогресс неумолим,
нанотехнологии»
ВВП: — «а что на спидометре
значок означает?»
ПА: — «какой?»
ВВП: – «ну вот же Лошадь
вставшая на дыбы на желтом
фоне » (значок Феррари)
ПА:- «это значит, что наша машина
прекрасно приспособлена для
сельскохозяйственных дорог и
пройдет даже там где пройдет
лошадь !»
ВВП: — «а почему борт компьютер,
перед тем как включится, рисует
четыре кольца ? (значок ауди)»
ПА: — «это значит, что в ладу
калину спокойно входят две пары
молодоженов , так автоваз
поддерживает вашу программу
молодая семья ! А в 2014 он будет
пять колец рисовать, в знак того
что началась олимпиада в сочи!»
ВВП: – «молодцы готовитесь! А
сколько стоит машина?"
ПА: - „277 000 рублей"
ВВП:-"отличная машима для своих денег"

[Filmor]

1,41 руб. штрафов на километр — стиль вождения Владимира Путина
Владимир Путин совершил автопробег на машине Lada Kalina Sport по маршруту Хабаровск–Чита длиной 2131 км (подробнее о поездке см. материал "Политики с большой дороги"). Он отправился в путь около 9.00 по московскому времени 27 августа и прибыл в пункт назначения примерно в 16.00 30 августа. На поездку было затрачено 79 часов, а средняя скорость премьера составила 26,97 км/ч. Однако стоит учесть, что Путин в дороге делал остановки: 3 ночевки примерно по 11 часов каждая (8 часов на сон и по 1,5 часа на утренние и вечерние приемы пищи и туалет), 4 часовых обеда и 9 различных мероприятий (общение со случайно встретившимися в пути обычными гражданами и членами правительства, посещение стройплощадок, замена сломавшегося автомобиля), среднюю продолжительность которых примем за 1,5 часа. Таким образом, чистое время, проведенное за рулем, равно 28,5 часа, а средняя скорость – 74,77 км/ч.

Lada Kalina Sport потребляет на 100 км 7,8 л бензина марки Аи-95. При его средней цене на Дальнем Востоке 27 руб. за литр премьер потратил на топливо 4488 руб. В интервью телеканалу "Россия 24" он признался, что разгонялся до скорости 140-145 км/ч – за это полагается штраф 1-1,5 тыс. руб. Кроме того, в поездке Путин либо его пассажиры четырежды были замечены непристегнутыми в движущемся автомобиле – это еще четыре штрафа по 500 руб. Итого премьер, будь он обычным водителем, должен был бы заплатить минимум 3 тыс. руб. штрафов. Иными словами, на каждый преодоленный Путиным километр приходится 1,41 руб. штрафов, а на каждый потраченный на бензин рубль – 67 коп. Если бы все российские автовладельцы ездили так же, как премьер, то при объеме рынка топлива 1,3 трлн руб. сумма штрафов составила бы 871 млрд руб., что сравнимо с расходами федерального бюджета-2010 на правоохранительные органы (727 млрд руб.).
ссылка доступна только зарегистрированным

[Олег 1]

Как показал пример премьера, "Калина" способна передвигаться исключительно по свежеотремонированной дороге, только при наличии десятков машин сопровождения и двух точно таких же запасных "Калин".

[Chekan]

за эти три калины володя отстегнёт тазпрому 3млрд рубликов. их тоже надо посчитать в пробег

[Shiko]

Как показал пример премьера, "Калина" способна передвигаться ...

а дальше в цитате уже твои "фантазии"

[OrNeT]

Первые "итоги"...

ссылка доступна только зарегистрированным

Обвинения по статьям «Халатность» и «Самоуправство» предъявлены прокуратурой Амурской области руководству компании «Брус», занимавшейся строительством трассы М-58 «Амур». Именно по ней из Хабаровска в Читу на прошлой неделе совершил автопробег премьер-министр Владимир Путин. Согласно обвинению, стройматериалы, использовавшиеся «Брусом», не отвечают ГОСТу и делают трассу небезопасной для дорожного движения. По данным РБК daily, о губительных изъянах «путинской» трассы силовики знали уже на протяжении двух лет.

Знаменитое путешествие Владимира Путина на Lada Kalina канареечного цвета прошло в конце августа. Доехав до Читы, премьер признал, что трасса «пока средненькая». «Трасса «Амур» пока смотрится не как федеральная трасса, а как хорошая проселочная дорога, не более того», — вздыхал Владимир Путин. Вслед за критикой премьера на строителей дороги обрушилась прокуратура. Вчера в Амурской области по результатам прокурорской проверки было возбуждено два уголовных дела в отношении руководства ООО «Брус», участвовавшего в строительстве трассы М-58.

Проверку премьерской автодороги на предмет соблюдения законодательства провела прокуратура Сковородинского района совместно с управлениями ФСБ и УВД по Амурской области. Как выявила проверка, руководство «Бруса» добывало щебеночно-песчаную смесь с одного из карьеров, не получив на это разрешение и лицензию. Полученная смесь была использована для отсыпки автодороги «Амур» Чита — Хабаровск, выяснили следователи.

Согласно проведенной экспертизе, полученная вопреки установленному порядку использования недр смесь не отвечает требованиям ГОСТ 25607-94. Это делает дорогу небезопасной для участников движения, а также может привести к быстрому разрушению возводимого полотна, следует из материалов проверки. Помимо этого добычей 76 тыс. кубометров полезных ископаемых из карьера компания «Брус» на­несла ущерб Минприроды в размере около 474 тыс. руб.

В результате в минувшую пятницу против руководства «Бруса» было возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 293 Уголовного кодекса «Халатность» и ст. 330 «Самоуправство». Первая статья предусматривает наказание в виде штрафа до 120 тыс. руб. либо обязательных или исправительных работ. Нарушение второй статьи наказывается штрафом до 80 тыс. руб. либо дополнительным сроком работ. В случае гибели водителей на этом отрезке трассы руководству обвиняемой компании может грозить срок заключения до семи лет. Получить комментарий в компании «Брус» вчера не удалось.

В Росавтодоре отказались комментировать ситуацию с «Брусом». Источник в Минтрансе рассказал РБК daily, что претензии к качеству и законности строительства трассы «Амур» силовики имеют на протяжении последних двух лет. Все это время «Брус» находился под пристальным вниманием следователей, однако уголовный скандал вокруг подрядчика разразился только после вояжа премьер-министра.

НАТАЛЬЯ КОПЕЙЧЕНКО, НИКОЛАЙ МИХАЛЕВ

07.09.2010

[Miggrish]

везде бы так прокуратура почаще обращала внимание на дороги...... глядишь и ВВП в Магадан бы приехал по ДАВНО асфальтированной, проверенной и отвечающей безопасности трассе....

[klofelin]

в общем силовики ждали более двух лет, и засудили этот Брус потому, что по дороге проехал Путин. получается, наказали за то, что для премьера сделали плохую дорогу.
а не проехал бы премьер - все было бы для Бруса замечательно.
нда.вот такая загогулина.

[xoma99]

вопрос. очень большой вопрос... прочему более двух лет ждали????? или только путин смог идентифицировать что щебень - не по ГОСТУ??? или что? ведь если наблюдали - то наверняка на зе день узнали что дескать не соответствуют ГОСТУ материалы для постройки автодороги???? а тут на тебе - и прям озарение нашло .... два года никак - а тут Бабац - и осенило.

зы. участок от сковородки до читы - ооочень даже четкий участок. а вот дальше после иркуца - начинаеться такая жо. наша трасса до сусумана - цветочки по сравнению с колеей в асфальте от дальнобоев. по ним как пор рЭльсам... можно даже не рулить вовсе ...

[Остап Ибрагимови...]

Шоб зря не боянить.... Я тут новенький.... КТо ни будь выкладывал сказку про "валакушечный завод"? А то уж жутко в тему сказка. 

[klofelin]

Остап Ибрагимович, было кажись. в юморе.

короч у нас получается в стране один приемщик есть работ - премьер. если ему понравится - выделяет страна бабло, не понравится - соотвествующая статья УК.
как то надо ему полномочия свои делегировать, что ли...

[Ex_Prepod]

Остап Ибрагимович, несколько раз выкладывали...

[Остап Ибрагимови...]

Остап Ибрагимович, было кажись. в юморе.

короч у нас получается в стране один приемщик есть работ - премьер. если ему понравится - выделяет страна бабло, не понравится - соотвествующая статья УК.
как то надо ему полномочия свои делегировать, что ли...

Бери круче. Мегафон путинский. теперь и АВТОВАз будет его. точнее уже стал. Человеку же мало. Он видно уже и гроб себе заказал... с кармонами. А вось там бабосы понадобятся.

[Fiyami]

- Какой расход у Лады Калина?
— Три машины на две тысячи км.

(с) bash.org.ru

[Shiko]

P.S. 

[Aurelius]

Эскизы прикрепленных изображений