Выбор микроавтобуса, помогите с выбором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Выбор микроавтобуса, помогите с выбором |
 9.5.2008, 23:25
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961  |
реально пробивается если всё не катит , тогда делику exceed комплектация и двигатель 3 литра бензин год сматри по деньгам , с двигателем проблем нет , ходовка от поджера надёжная по проходимости делики нет равным , ну а если нагрузка 800 кг почему бы уже не взять джипа ???
-------------------- |
 |
|
|
10.5.2008, 0:36
Сообщение
#27
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Цитата(Ex3me @ 9.5.2008, 22:11)  Если верить каталогу drom.ru, на суперкастоме в 106 кузове сзади "Полунезависимая двухрычажная подвеска с винтовой пружиной"... Мост- это зависимая подвеска, оба колеса жёстко связаны между собой. А то что пружины вместо рессор, то это другое. Цитата Кто-нибудь может подсказать, насколько реально двухрычажная подвеска "прообивается" на кочках под весом? Для груза лучше рессоры, а пробить под весом можно всё. |
|
|
|
|
10.5.2008, 2:13
Сообщение
#28
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(Ex3me @ 9.5.2008, 23:11) рессоры На кой тебе рессоры ? -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)   Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
|
11.5.2008, 21:51
Сообщение
#29
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Stalker_aka_Surfovod_DK, потусовался на сайтах делиководов, страшно, блин, все на перебой хвалят свои делики, а раздел "гараж" посвященный проблемам, раз в пять больше, чем тот же раздел на сайтах хайсоводов...
 хотя, конечно, большинство проблем посвящено дизелям, но вот никогда не думал, что расход на 6G72 (кажется такой там 3литровй бензин) так сильно зависит от тепмпературы воздуха - летом у всех кушает 14-16, зимой до 28...Джипа то взять можно, конечно, но вот физический объем кузова маловат будет, а монстров типа Тойота Тундра, боюсь, не потяну по деньгам...  Leon, я не в курсе просто, конечно, но разве слова "полунезависимая" не значит, что это уже не мост? Maledict, ну, наверное потому, что надоело по полкузова возить из-за того, что объем еще есть, а брызговики уже чуть не по земле шоркают, хочется чтобы машинка не "проседала" под 700-800 килограммами груза... Всем еще раз спасибо за помощь, понимаю, что сложно, но зато я уже многое для себя осознал...
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056  |
|
|
|
|
11.5.2008, 21:59
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
берёшь хайс 2005 года и заказчику гвоаришь он идёт 10 местный те это нах не упало он те заказчик выцкидывает средний ряд или я хз чо и у тя приходит нормальный байс под категорию б , регистрируешь патом ставишь этот средний ряд и ездишь и пох
-------------------- |
|
|
|
|
12.5.2008, 0:47
Сообщение
#31
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
Караван с КА24.. 4ВД на рессорах колхозник.. ибо на водительском однозначно полный каеф, решай.. КА24 цепной негеморный ДВС.. чиста лошад
|
|
|
|
|
12.5.2008, 10:55
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Цитата(Ex3me @ 11.5.2008, 20:51) Leon, я не в курсе просто, конечно, но разве слова "полунезависимая" не значит, что это уже не мост? Повторюсь, на Хайсах стоит мост, то бишь зависимая подвеска. Для нагрузки- то что доктор прописал. А на Хайс Региус- независимая, без моста. И не боись дизелей. |
|
|
|
|
12.5.2008, 13:19
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Вот, блин, двойка мне за невнимательность - есть ведь Хайс мне нужный таки - кузов TRH226K, комлпектация DX super long, единственный минус - сзади полная фанера и колхоз, ну да это и к лучшему...
Вот, правда, за год нужной мне комплектации, согласно статистике, продано проходных ровно 5 штук, причем один напрочь ***... видимо, придется доплачивать и брать непроходного или надеяться что мне повезет и в пару ближайших месяцев будет тотальная распродажа этих хайсов...Всем спсибо, теперь буду переезжать потихоньку в тему "выбор поставщика"...
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
|
|
12.5.2008, 18:19
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Цитата(Ex3me @ 12.5.2008, 12:19) Вот, блин, двойка мне за невнимательность - есть ведь Хайс мне нужный таки - кузов TRH226K, комлпектация DX super long, единственный минус - сзади полная фанера и колхоз, ну да это и к лучшему... Вот, правда, за год нужной мне комплектации, согласно статистике, продано проходных ровно 5 штук, причем один напрочь ***... видимо, придется доплачивать и брать непроходного или надеяться что мне повезет и в пару ближайших месяцев будет тотальная распродажа этих хайсов... Всем спсибо, теперь буду переезжать потихоньку в тему "выбор поставщика"... WP auto 
-------------------- |
|
|
|
|
13.5.2008, 10:01
Сообщение
#35
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Ээээ, а почему именно ВайПро? Нет, правда, я последний раз со стоянки машину в 2001 году брал, поэтому просто не в курсе особо. ВайПро для меня почему то ассоциируется с Лексусами и прочими БМВ, в моих глазах (и вот фиг знает, почему
у них такой имидж...
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
|
|
13.5.2008, 16:58
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Цитата(Ex3me @ 13.5.2008, 9:01) Ээээ, а почему именно ВайПро? Нет, правда, я последний раз со стоянки машину в 2001 году брал, поэтому просто не в курсе особо. ВайПро для меня почему то ассоциируется с Лексусами и прочими БМВ, в моих глазах (и вот фиг знает, почему у них такой имидж... качествено и мозги не колебают -------------------- |
|
|
|
|
13.5.2008, 17:04
Сообщение
#37
|
|
 Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
ВайПро? Почему только Лексусы? Работал
Помню и Лексусы, и Крузаки, и Короллы-овощевозки, и грузовички... как показывает практика, эти овощевозки разлетаются за пару недель. Малотоннажные грузовики за неделю
-------------------- 89148508740
|
|
|
|
|
13.5.2008, 20:15
Сообщение
#38
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 247 Спасибо: 30 Авто: 日本ペ |
-------------------- Seven gears,on seven wings.
|
|
|
|
|
14.5.2008, 17:07
Сообщение
#39
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 711 Спасибо: 48 |
Цитата(Ex3me @ 12.5.2008, 12:19) видимо, придется доплачивать и брать непроходного или надеяться что мне повезет и в пару ближайших месяцев будет тотальная распродажа этих хайсов... бери под документы, сэкономишь тыс 10 уе =) Сообщение отредактировал digital_punk - 14.5.2008, 17:08 |
|
|
|
|
14.5.2008, 19:06
Сообщение
#40
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
ну не 10.. эт ты загнул.. но экономия мегареальная...
|
|
|
|
|
18.5.2008, 11:55
Сообщение
#41
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
Юзаю региус 2.7 бенз,пассажирский, часто трасса,иногда груза вожу, один раз 700кг металла день возил, и ниче, год- пока никаких проблем, аморты задние родные, передние просто так поменял, пробег 160 тыс.
зато едешь в базе как человек, не колбасит на колесе как в хайсе. По удовольствию от езды региус рулит. Или Гранвию возми 3.4, ракета еще та. После региуса хайс никогда не возьму. -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
|
|
3.6.2008, 11:30
Сообщение
#42
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Цитата(Ex3me @ 13.5.2008, 9:01) Ээээ, а почему именно ВайПро? Нет, правда, я последний раз со стоянки машину в 2001 году брал, поэтому просто не в курсе особо. ВайПро для меня почему то ассоциируется с Лексусами и прочими БМВ, в моих глазах (и вот фиг знает, почему у них такой имидж... Интерестно к какому автобусу ты пришёл ?Видел на стоянке напротив свалки в ангаре стоит новый хайс
-------------------- |
|
|
|
|
3.6.2008, 11:46
Сообщение
#43
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
с километр микроавтобусов пришло на хабаровскую. машин 20
-------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
|
|
3.6.2008, 13:15
Сообщение
#44
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Оппа, спасибо за инфу, а то все никак не соберусь поездить по стоянкам, начну в итоге с этих двух...
Пришел я в итоге к Хайсу в кузове trh226k, четко именно то, что мне было нужно... осталось его найти...
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
|
|
3.6.2008, 16:52
Сообщение
#45
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Цитата(Ex3me @ 3.6.2008, 12:15) Оппа, спасибо за инфу, а то все никак не соберусь поездить по стоянкам, начну в итоге с этих двух... Пришел я в итоге к Хайсу в кузове trh226k, четко именно то, что мне было нужно... осталось его найти... 266К это длиннобазовый длина 5,3 метра , ты же вроде кароткобазовый хотел типа такого CBA-TRH219W -------------------- |
|
|
|
|
3.6.2008, 22:56
Сообщение
#46
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
наманый подход.. ценник на них в японии реальный.. даже и незнаю пачем они тута...
|
|
|
|
|
6.6.2008, 13:03
Сообщение
#47
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Проехался по стоянкам, впал в уныние - басов мало... На Хабаровской все заставлено Ноями, один другого ужаснее, с оценкой 3,5, наверное, только парочка, не больше... Понравился там Караван Кемпинг, хотя зачем было его так задраивать шторками, не понятно, нихрена не посмотреть, но то что видно - прикольно...
Новый Хайс на Бризе посмотрел, 205 кузов, охренел просто, вживую реально броневик, мне нравится, хотя издалека на караван похож... Зато понял, что суперлонг нахрен не надо, лонг и так слишком большой даже...Ходил в Автомаркет, достаточно грамотно там меня обслужили, сказали что можно не бояться везти автобус, потому что его на ММЗ (потому что официально) можно всегда "переделать" под другую категорию. Никто не сталкивался? -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
|
|
6.6.2008, 20:28
Сообщение
#48
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
Знакомые делали из кантера кат С в категорию В, гдето года два назад, проблем вроде у них не возникало.
-------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
|
|
6.6.2008, 21:03
Сообщение
#49
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
А нельзя узнать, где делали? Просто на всякий случай, вдруг с ММЗ какие-то проблемы возникнут (когда-то давно у меня были с ними определенные "напряги")?
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
|
|
6.6.2008, 21:12
Сообщение
#50
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
На ММЗ и делали, как увижу узнаю подробнее че там и как.
-------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2024, 6:48 |
