Toyota Probox, отзывы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Probox, отзывы |
19.2.2012, 23:00
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 104 |
|
|
|
20.2.2012, 15:50
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 104 |
|
|
|
21.2.2012, 10:49
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 265 Спасибо: 66 Авто: Toyota Succeed 2005 |
Цитата а где там спереди редуктор? разве привода не с коробки идут? или это на переднеприводных только? На любом автомобиле есть редуктор! У тебя же ноги не из головы растут? Цитата Ну если там шланги идут как на филдере то на подачу, у меня так стоит (в сильный мороз двигатель нагревает за 1 час) Подогрев российский 1.5 КВ Там не может быть 2 шланга на подачу! Один шланг подача второй обратка! Цитата прсьба уточнить , на сброс или подачу . шланги круто идут вверх , неужели будет циркуляция ? У меня подача идет в верхний патрубок радиатора, а забор с самой нижней точки с трубки которая идет к помпе ,впаивал переходник под шланг. Сообщение отредактировал active - 21.2.2012, 10:54 |
|
|
21.2.2012, 11:19
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 104 |
На любом автомобиле есть редуктор! У тебя же ноги не из головы растут? Какой подогрев? и как долго нагревает при такой схеме подключения? зачем радиатор то греть?
Про ноги наверное лишнее Там не может быть 2 шланга на подачу! Один шланг подача второй обратка! Кто говорит что два шланга на подачу? У меня подача идет в верхний патрубок радиатора, а забор с самой нижней точки с трубки которая идет к помпе ,впаивал переходник под шланг. |
|
|
1.3.2012, 18:34
Сообщение
#30
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: Toyota Probox 2005 1NZ 4WD |
восстал из ада - поменял самостоятельно двигатель на машинке . менял в гараже без света , тепла и ямы . практически на улице . подогрев врезал : подачу взял через отверстие под сливной краник со стороны выпускного коллектора . вместо крана ввернул прямой штуцер , подобрал шланг с изгибом и вывел под блок ABC , тудаже приладил сам подогрев . выход врезал через тройник в подачу на печку .
|
|
|
1.3.2012, 19:00
Сообщение
#31
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: Toyota Probox 2005 1NZ 4WD |
относительно спора о редукторе - дифференциал стоит в самой коробке , левый привод тамже . если машина полноприводная - правый привод торчит из радатки . интересная особенность : привода вытащить проблематично , держат подшипники насмерть . если нет сноровки лучше не пытаться . раздатка отдельно от коробки не снялась , пришлось отодвигать коробку от движка . так и пришлось половинить - коробку с левым приводом в одну сторону , раздатку с правым приводом в другую .
|
|
|
1.3.2012, 22:29
Сообщение
#32
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: Toyota Probox 2005 1NZ 4WD |
двигатель попался удачный - со всем навесным + проводка и компьютер . обошлось вместе с доставкой до гаража 34 тыс. руб. ждал 2 месяца , попал на январские праздники . ставил в одно рыло 7 дней , из за морозов (-26) больше двух часов в гараже не выседеть . поменял заодно проводку и комп , в старой проводке нашел два обрыва на питание бобин . допускаю что это и было причиной закоксовки двигла . искра была раз от разу , хотя двигатель не троил . на диагностику тратиться задавила жаба , извените она столько не стоит . да и отношение к себе персонала не обрадовало . я не против мастеровых , я против лохотрона и жадности . работаю сам автослесарем , за 1.5 тыс. руб. мне вкалывать надо 8 часов . диагностика от силы займёт 30 минут , а стоит наверное поболее . посчитайте сколько имеют эти мастера с умными лицами в день.
напоследок приподял ходовку спереди и сзади на 2 см. , проставки покупал в магазине . резину впердолил на 185-70-14 , влезла без прблем . машина приподнялась и перестала тереться пузом об дорогу. |
|
|
1.3.2012, 22:41
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 104 |
можно было и 195 70 14 поставить без проблем
|
|
|
2.3.2012, 0:29
Сообщение
#34
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: Toyota Probox 2005 1NZ 4WD |
поставить то можно , да как потом ездить то . передние колеса начнут при выверте пилить арки даже без намёрзшего льда . резину жалко однако .
|
|
|
2.3.2012, 1:00
Сообщение
#35
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: Toyota Probox 2005 1NZ 4WD |
пробокс по сути это коммерческий фургон приспособленный и для пассажиров . у меня салон деревянный - специально такой искал . мыть убирать в салоне очень просто . электроники минимум , на дверях стоят мясорубки , заднего дворника нет , туманок нет . центрального замка нет , зеркала регулируются вручную . ломаться и пачкаться просто нечему , вот только с движкой я лохонулся . колёсные арки на пробоксах сравнительно небольшие - расчитанны на 13-ю грузовую резину . поэтому ширина баллона максимум 185 . будь арки пошире - не задумываясь поставил бы резину на 185-75-15 , а так облом .
|
|
|
3.3.2012, 1:00
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 567 Спасибо: 132 |
Кстати есть проставки на Пробокс для увеличения дорожного просвета!
|
|
|
3.3.2012, 1:09
Сообщение
#37
|
|
Группа: Участник Сообщений: 23 Спасибо: 1 Авто: Toyota Probox 2005 1NZ 4WD |
под задние пружины больше 2 см ставить не советую . жопа будет выше переда и на отбое долбит амортизаторы . спереди также , либо будет жрать резину , или по зиме рвать гофры приводов ( шаровым и рулевым наконечникам тоже придётся несладко )
|
|
|
3.3.2012, 1:12
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 567 Спасибо: 132 |
подъем на 2 см... роли на подвеску не влияет! Хода амортизатора хватает!
|
|
|
11.5.2012, 0:00
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 433 Спасибо: 320 Авто: Toyota Vanguard |
Выручите, нужен загрузочный диск на тойота сусид, после отключения АБ требует его, иначе не работает магнитофон
|
|
|
11.5.2012, 0:07
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Выручите, нужен загрузочный диск на тойота сусид, после отключения АБ требует его, иначе не работает магнитофон едь на солдатенко. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
2.5.2018, 23:49
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13489 Спасибо: 10075 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
Саксид едет! Не огонь конечно, но на трассе разгоняется, 140 км/ч держит...
В городе, вообще без проблем. Грустно без круизконтроля и салонного фильтра. Мне их не хватало. Свет нормальный, но от туманок бы не отказался. -------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
31.8.2018, 12:36
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13489 Спасибо: 10075 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
Летом ещё раз покатался на Саксиде. Ну что сказать: вместительный. В rav4 этот же багаж влезал не так легко
Вчетвером + багаж + бокс на крыше, разогнал до 145 км/ч (по видеорегистратору). Хотя на затяжных подъёмах скорость падала и ехал пепелац довольно неохотно. Хороший городской коммерческий автомобиль. -------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! Спасибо! — 23898 krokodil vasy
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.10.2024, 3:57 |