Снаряжение, что брать с собой в путь-дорогу Опции

[Ruiner]

А давайте все напишем, кто и что берет с собой в дорогу на однодневные поездки, 2-3-дневные, недельные, месячные и больше автономки по вот такому плану:

Беру с собой на два дня (например):

1. Запчасти, ремкомплекты, наборы инструментов (подробно, что и сколько)
2. Снаряжение, оружие (какое, сколько).
3. Провизию, питье (сколько в день, в каких контейнерах и так далее)
4. То, что я не учел в этом списке (с подробностями и советами).

Мне кажется, будет весьма полезно при планировании своих поездок, чтобы не забыть какую-нибудь очень важную мелочь.

[KAMAZ]

5. Фонарик
6. Топор, ножовка
7. Нож
8. Аптечка
9. Веревка
10. Моток вязальной проволоки
11. ДЭТА
12. Сигнальные приспособления (Фальшвеер)
13. Мешок из под сахара (как бы и не за чем, но может пригодиться в самых интересных ситуациях)
14. Старые газеты

[Kelt]

5. Фонарик
6. Топор, ножовка
7. Нож
8. Аптечка
9. Веревка
10. Моток вязальной проволоки
11. ДЭТА
12. Сигнальные приспособления (Фальшвеер)
13. Мешок из под сахара (как бы и не за чем, но может пригодиться в самых интересных ситуациях)
14. Старые газеты

Пара блоков сигарет. Без них можно реально сойти с ума, и уже не потребуется ничего из вышеперечисленного

[KAMAZ]

водка

[megavolt]

водка

обязательно! но спирт лучше даже в том плане, что он легче, а выпить больше

[KAMAZ]

Я никогда не расстаюсь со своим зимним бушлатом... или как он там? Телогрейка... даже летом

[megavolt]

Я никогда не расстаюсь со своим зимним бушлатом... или как он там? Телогрейка... даже летом

согласен. теплая одежда должна быть всегда. бывает всяко.

[PaWELL]

Бензопила
Топор
Набор посуды
Рыбацкий рюкзак (в нем - снасти, средства для розжига огня, рации, фальшвеер, сменное бельё, GPS, рем. комплект для резины, аптечка, резерв-запас воды, гвозди).
Холдная сварка
Набор инструментов
Тент
Всякие веревки, проволока.
Хай-Джек
Ремень ГРМ, генератора, свечи. Масла (моторное трансмисионное, декстрон)

[Ruiner]

Пишите, кто ЧТО С СОБОЙ берет, а не продолжайте список. Надо развернуть каждый пункт, заявленный вначале

[PaWELL]

Я и пишу про то, что у меня постоянно лежит в машине)

[Delfin]

Ну так на всякий случай:
1. Набор ключей САТА
2. Трос около 10 м
3. отвертки, пасатижи, молотки,
4. Компресор,
5. Лопата, а то и две( штурману помочь)
6. сапоги резиновые( две пары)
7. Домкрат гидравлический
8. Теплая одежда
9. топливо побольше
10. Топорик
11. Подстилка в виде коврика 1.5м на 1.5 м
12. Горячительное к количестве и качества в зависимости от дальности и времени поездки
13. Прикурки
14. канистра, шланг, воронка,
15. литр масла
16. Вода питьевая 2-4 литра.
17. Парочка ножей.
18. мазь от кровопийцев
19. хорошее настроение и друзей компанию джиповодов которых рад поддержать как и они меня.

[Ulyanka]

1. Запчасти, ремкомплекты, наборы инструментов (подробно, что и сколько)
2. Снаряжение, оружие (какое, сколько).
3. Провизию, питье (сколько в день, в каких контейнерах и так далее)
4. То, что я не учел в этом списке (с подробностями и советами).

1) домкрат,компрессор, набор ключей, трос,топор, отвертки, фонарик
2) плед,сапоги резиновые,теплые вещи, нож,зажигалка
3) сок, воду питьевую и воду для мытья рук и т.д. в канистре,пиво,помидоры-оругцы, тушонка, паштет,сосиски, мясо, картошка и тд. в целофан пакетах и в пластикоых контейнерах
4) средство от комаров, карты, мячик, иногда парня,газеты старые на розжиг,фотик)

[gesel]

На сайте "Скиталец" найдено:
о топоре и о пилах

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные файлы

 Таёжный_топор.doc ( 42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 534
 Пилы.doc ( 66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 496

 

[gesel]

Немного о надувных лодках:

Прикрепленные файлы

 Классификация.doc ( 46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 554
 Ласточка.doc ( 58.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 633
 Щука.doc ( 88.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 583
 Егерь_Скаут.doc ( 94.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 637

 

[Dorall]

Рекомендую иметь новую камеру, а если на трассу идёте, то штуки две-четыре запасных и обязательно все колеса с установленными камерами.

[dissector]

ружье, телефон(спутник, сотовый), топор, ключи(все), запасные шаровые, диск(колесный) , зеленка(для мальчиков-йод), пластырь, теплые вещи,женщину и друзей!
зимой- друзей.

Сообщение отредактировал dissector - 8.7.2009, 21:00

[gesel]

Вот ещё о печке и фонарях:

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные файлы

 Полярная_печка.doc ( 45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 547
 Тест_фонарей.doc ( 304 килобайт ) Кол-во скачиваний: 488

 

[safari65]

Диссектор, а куда зимой девать женщину?

[gesel]

А здесь о видеокамерах и список снаряжения (это для пеших походов, но может служить основой для любых путешествий):

Прикрепленные файлы

 Список.doc ( 96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 512
 Камера.doc ( 84.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 482

 

[Доктор Франкеншт...]

А ещё в авто,как показала практика,офигительная штука - автодуш.Хошь,сам мойся,а нет,так авто сполоснуть можно...

[p.oleg]

 обязательно все колеса с установленными камерами.

обоснуй

[Доктор Франкеншт...]

Согласен...
Хотя многие предпочитают непременно вставлять камеры,только я считаю,что простой прокол шнурком заделать куда как проще и быстрее, а серьёзный порез...ну тут и камера не спасёт...
Единственный момент,когда камера нужна,по моему, это если лезть в говны и приспускать колёса.

[Dorall]

обоснуй

Обосновать? Пожалуйста!


Из личного опыта.

Поездка из пункта А в пункт Б и обратно. "Туда" ехал без камер, три покрышки выбросил, т.к. сразу, заметьте, именно сразу после прокола (а так же бокового пореза), т. е. всего за несколько секунд с момента прокола до полной остановки, покрышка убивается, т.е. восстановлению не подлежит. Сам процесс, почему она так быстро умирает, объяснить не могу, просто выходишь из машины, а оно в хлам. (позже фотку попробую выложить). Когда мне это надоело, поставил камеры во все колеса, только не по 430 рублей на 16" в городе, а там, на трассе по 650 рублей (ощутите разницу). В результате остальные колеса сохранил. Прокол или порез, но колесо спускает медленнее и поэтому покрышка остается целой.

[KAMAZ]

К тому же в говнах если колесо и разуется, то прямо на месте можно на место поставить. А как накачать бескамерку, если оно разбортировалось прямо в болоте, где и снять то его нельзя?

[p.oleg]

Dorall поНЕсоглашаюсь с тобой
Начну с теории. Сейчас уже практически не продают и не выпускают резины для камер, только безкамерки. А вставленная камера в безкамерную резину это есть не очень хорошо, так как резина больше греется (сам не мерял,умные статьи пишут) и идет усиленный износ камеры (уже сам видел как выглядела новая камера вставленная в бескамерку после трех дней езды по городу...очень удивился)

А теперь практика, я от камер отказался по нескольким причинам.
1. ну это то что в теории я написал
2. то что при небольшом проколе камеры колесо спускает очень быстро, а безкамерка может вообще не спускать пока гвоздь/шуруп не вытащишь или травит очень медленно, есть возможность продолжать движение переодически подкачивая колесо.
3. при небольших проколах в пути ремонт проще: засунуть шнур в прокол гораздо быстрее и легче чем бортировать колесо.
4. если пробоина более конкретная и шнурком заделать не получится то всегда есть возможность превратить безкамерку в камерку.

Я сейчас езжу без камер, но в машине есть набор для ремонта безкамерок и две камеры на всякий случай. 3 раза тьфу эту резину еще не пробивал. Кстати, а какая резина у тебя стояла в этой колесоубийственной поездке?

KAMAZ говны это отдельная тема...на безкамерке надо аккуратно ехать ну и конечно сдуваться с головой