Сегодня на Гертнера-134корюшки 10 наваг- 7 кг.Не плохо ловилась утром, по концу прилива с 9 до 10 и вечером по стоячей и началу прилива с 16 до 18. Стояли чуть за Кедровым , если смотреть на Монах ,то он на час дня.
По отливу сместились правее к берегу, там наважка подкрутилась, да и корюшка зачотная.С утра шла по дну 0-1 виток.Вечером от 2 до 8 витков.Ловили на медицинки с медной обмоткой и разными напайками.Вечером рыбаки на самодуры рядом отрывались по взрослому (кто 100,а кто и под 200 за день поймал), но на блесны крупная чаше брала. В этом месте ловят хорошо уже 3-тий день.На Черном ключе почти никого не было, за Монахом тоже.

в Опере 11.11. - инструменты-общие настройки- поиск. В управление службами поиска, жмем майл ру- правка -подробнее. снимаем все галки,окей. там же выбираем гуголь - правка - ставим все галки - окей. Как то так.

Для подсветки используем фару от "Нивы",не добуриваем сантимов 10-15 и кладем фару сверху на лунку. Для Балагашки и Яны света достаточно.А вот на Гертнера, интересно ,кто-нибудь пробовал на подсветку? Помощней естественно.Наверное стоит попробовать,а то рыба, последние дни, решила ловиться только под вечер. Сегодня весь день катались,на Черном - сигареток этих ловили, по центру как-то не попали,хотя по эхолоту рыба ходила. Только в 17-50, как вода толкнулась, поймали за час 67 штук и 4 наваги.В 19-00 уехали,а может стоило, еще на часик остаться. Стояли между Кедровым и Бичградом , Монах почти прямо по курсу.Шла от 0 до 4 витков.Не плохо ловила иголка из парашютной кнопки и кобра-капелька-в "Кочевнике" продавалась.

Тогда вот переделанная таблица с www.starpomlom.com , сдвинута на час под наше время

В 00-20, Сокол -Аэропорт -42°C.
прогноз погоды на 9 января 2012 г.
в центральных районах: местами небольшой снег. ветер северный 4-9 м/с, днем на перевалах до 12 м/с с метелью. температура ночью 44-49, днем 39-44 мороза.
на Охотском побережье: без осадков. ветер северо-восточный ночью 9-14 м/с, днем 11-16 м/с с низовой метелью. температура ночью 23-28, днем 19-24 мороза.
в Магадане: без осадков. ветер северо-восточный ночью 8-13 м/с, днем 10-15 м/с с низовой метелью. температура ночью 24-26, днем 20-22 мороза.
в последующие два дня в центральных районах области характер погоды существенно не изменится, на Охотском побережье ожидается усиление ветра до 12-17 м/с, местами низовая метель.

Были сегодня на Гертнера. Сначала ближе к Кедровому, потом к центру .С 10 до 14-00 - ничего.
Далее переехали левее ,примерно по линии между 1 и 2 уйковой. Рыба обозначилась с полприлива и с 14-30 до 16-30 поймали с горем пополам - 15 штук разных на двоих. Ловили на красно-желтые, под вечер белые,1-3 витка.Ловилась как-то точечно,кто попал, те и до 50 штук поймали. С нами был Лёра , вот он, короткими пробежками искал рыбу и 40 штук надергал ,
но оббуривали его люто, рыба шугалась и махом уходила, все-таки там мелковато,метров 5-6.
А вобщем день удался -сезон на Бухте открыли,погода -отличная, а корюшки хоть и мало поймали, но зато запах-настоящий, не то что, на Оссоре и Глухом.

Что бы отключить всякую не нужную хрень, и подключить нужную , можно просто зайти на
http://www.magadan.mts.ru/ или сразу на - https://ihelper.primorye.mts.ru/selfcare/ (интернет-помошник МТС)
зарегиться там и управлять своими услугами и счетом без нервотрепки. Бонусами тоже.

Телефон в переводе с греческого, означает устройство для приёма и передачи звука на расстоянии,т.е.основная функция мобильника - средство связи,а все остальное лишь вторично. Если основное требование к аппарату – обеспечивать мобильную связь, то совсем не обязательно тратить на него десятки тысяч рублей: телефон можно купить за существенно меньшие деньги. Если, конечно, вам нужен именно телефон, а не мультимедийный комбайн с сотней дополнительных, в основном не нужных, не телефонных функций. Вобщем ИМХО,телефон нужен для связи, а не для понтов и погоней за модными брендами.

"Нештатная ситуация произошла со спутником связи "Ямал-201", принадлежащим компании "Газпром - Космические системы". По неизвестной пока причине пропал сигнал со спутника, сообщили РБК в компании.
В результате инцидента часть России осталась без центральных телеканалов и Интернета. В компании "Газпром - Космические системы" рассчитывает, что через 3-4 часа связь и телевещание, которые были прерваны из-за нарушения ориентации спутника "Ямал-201", будут восстановлены.
Как рассказал РБК представитель компании, проблемы связаны с программным обеспечением аппарата. В настоящий момент специалисты заняты восстановлением ориентации спутника.
"Ямал-201" или "Ямал-200 №1" — один из двух спутников серии "Ямал-200", созданный РКК "Энергия", выведен на геостационарную орбиту с точкой стояния 90° восточной долготы ракетой-носителем "Протон-К" 24 ноября 2003г.
Спутник оснащен комбинированной полезной нагрузкой в С и Ku-диапазоне и позволяет оказывать услуги по организации каналов связи и передачи данных, видеоконференцсвязи, распределительного телевидения, спутникового доступа в Интернет.
На его основе реализуются сети центрального и регионального телевидения, дистанционного образования и телемедицины."
взято с http://top.rbc.ru/incidents/20/12/2011/630818.shtml

Дата 18.12.2011
По сведениям Колымского управления по гидрометеорологии:
Прогноз погоды на 19 декабря 2011 года
В центральных районах:
Местами небольшой снег. Ветер северо-восточный 4-9 м/с. Температура ночью 38-43, днем 32-37 мороза.
На Охотском побережье: Без осадков. Ветер северо-восточный 6-11 м/с, на побережье залива Шелихова 10-15 м/с. Температура ночью 10-15, днем 8-13 мороза.
В Магадане: Без осадков. Ветер северо-восточный 6-11 м/с. Температура ночью 12-14, днем 10-12 мороза.
В последующие два дня на территории области ожидается понижение температуры воздуха На 2-7 градусов.
P.S. На других сайтах, тоже - относительно тепло и ясно в ближайшие дни.

улетел

Источник: компания «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"»
Опубликовано: 15.11.2011, 17:38
"Аэрофлот получил акции ОАО "Владивосток Авиа", ОАО "Саратовские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы", ОАО "Авиакомпания "Россия", ОАО "Оренбургские авиалинии"
Сегодня состоялась передача ООО "Аэрофлот-Финанс" (дочернее общество ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии") авиационных активов, принадлежавших Государственной корпорации "Ростехнологии", в обмен на акции ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".
ООО "Аэрофлот - Финанс" получило акции ОАО "Владивосток Авиа" (52,156%), ОАО "Саратовские авиалинии" (51%), ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" (100%), ОАО "Авиакомпания "Россия" (75% минус одна акция), ОАО "Оренбургские авиалинии" (100%), находившиеся в собственности Государственной корпорации "Ростехнологии", в обмен на 3,55% акций ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии".

Рыночная стоимость каждого авиаперевозчика была определена с привлечением независимого оценщика. Цена акций ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" была согласована на основании данных котировок акций в РТС за соответствующий период.
К 2025 году Группа "Аэрофлот" рассчитывает занять 45,5% рынка авиаперевозок в России.
Завершение сделки является одним из этапов развития долгосрочных взаимоотношений между Государственной корпорацией "Ростехнологии" и ОАО "Аэрофлот", включая лизинг современных воздушных судов отечественного и иностранного производства, построения системы дистрибуции запасных частей и компонентов, а также формирование совместного бизнеса в сфере технического обслуживания самолетов."
Такое впечатление ,что ветер отсюда дует.....

Дата 14.11.11
ПО СВЕДЕНИЯМ КОЛЫМСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ:
СЕГОДНЯ В 12 ЧАСОВ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА БЫЛА: В СЕЙМЧАНЕ -36, ОМСУКЧАНЕ -33, УСТЬ-ОМЧУГЕ -39, СУСУМАНЕ -41, ТАЛОЙ -39, ЯГОДНОМ -35, ПАЛАТКЕ -24, ОЛЕ -18, ТАЛОНЕ -29, ЭВЕНСКЕ -19 ГРАДУСОВ.

В 12 ЧАСОВ В МАГАДАНЕ: ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА -15 °С, ВЕТЕР СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ 5 М/С, ПОРЫВ 8 М/С, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ВЛАЖНОСТЬ ВОЗДУХА 46%, АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ 755 ММ РТУТНОГО СТОЛБА.
АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ ДНЯ СУЩЕСТВЕННО НЕ ИЗМЕНИТСЯ.
РАДИАЦИОННЫЙ ФОН 12 МКР/ЧАС.
14 НОЯБРЯ В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ ДНЯ В АТМОСФЕРНОМ ВОЗДУХЕ ГОРОДА СОДЕРЖАНИЕ ВСЕХ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПРИМЕСЕЙ НЕ ПРЕВЫШАЛО САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИХ НОРМ.

ПРОГНОЗ ПОГОДЫ НА 15 НОЯБРЯ 2011 ГОДА
В ЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЙОНАХ: БЕЗ ОСАДКОВ. ВЕТЕР ВОСТОЧНЫЙ 4-9 М/С. ТЕМПЕРАТУРА НОЧЬЮ 36-41, ДНЕМ 25-30 МОРОЗА.
НА ОХОТСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ: БЕЗ ОСАДКОВ. ВЕТЕР ВОСТОЧНЫЙ, СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ 9-14 М/С, ДНЕМ НА ВОСТОКЕ ОЛЬСКОГО РАЙОНА 12-17 М/С. ТЕМПЕРАТУРА НОЧЬЮ 14-19, ДНЕМ 9-14 МОРОЗА.

В МАГАДАНЕ: БЕЗ ОСАДКОВ. ВЕТЕР ВОСТОЧНЫЙ 8-13 М/С. ТЕМПЕРАТУРА НОЧЬЮ 14-16, ДНЕМ 10-12 МОРОЗА.
В ПОСЛЕДУЮЩИЕ ДВА ДНЯ

НА ТЕРРИТОРИИ ОБЛАСТИ ОЖИДАЕТСЯ ПОВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА 3-8 ГРАДУСОВ, МЕСТАМИ СНЕГ, МЕТЕЛИ, УСИЛЕНИЕ ВЕТРА НА ОХОТСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ И ПЕРЕВАЛАХ ДО 13-18 М/С, НА ПОБЕРЕЖЬЕ ЗАЛИВА ШЕЛИХОВА ДО 22-27 М/С.

А/к ВИМ-Авиа, еще летом открыла и вела продажу, а теперь оказывается, взяла, да и отменила все октябрьские рейсы Москва-Магадан и обратно. Главное информации об отмене, никакой нигде нет. Узнали случайно, зашли к ним на сайт где и приобретали билеты ,а там такого пункта отправления и прибытия как Магадан, вдруг не стало. Представитель а/к в Магадане как и "положено"- не отвечает. В порту подтвердили ,что ВИМ-Авиа рейсы в октябре выполнять не будет. Позвонили в Москву, там наши эл.билеты пробили по базе, потом перезвонили и заверили, что перевели нас на Трансаэро на те же даты вылета и прилета. А это надо еще пойти и проверить у Трансов, есть ли такие пассажиры у них базе, да для успокоения взять распечатку новой маршрутной квиташки. Многие же - не в курсе событий. Что им потом делать - "понять и простить"? В общем, кто сам или знакомые брали на октябрь на эту а/к авиабилеты, поинтересуйтесь судьбой своих рейсов. Контактная информация:
Круглосуточный телефон: +7 (495) 642–96–11
С мобильных телефонов: 0840 код 77 (звонок платный).
сайт - www.vim-avia.com
майл - info@vim-avia.com
Центральный офис «ВИМ-АВИА»
109052, г. Москва, ул. Новохохловская, д.23 стр.1
Тел: (495) 783–00–88, факс: (495) 783–00–87

Глубинные причины ярославской трагедии
9 сентября 2011, 14:09 [«АН-online», Андрей Угланов ]

“Через час после подписания бумажной версии нашего еженедельника пришло известие о гибели одной из лучших европейских команд по хоккею – ярославского «Локомотива». Жертвами авиакатастрофы стали почти все игроки основного состава. Самолет Як-42 выпуска 1993 года разбился при падении через 3 минуты после вылета из ярославского аэропорта Туношна.

Первое, что сообщило радио – премьер Путин послал министра транспорта Левитина... увы! – всего лишь на место катастрофы. А так хотелось услышать – послал министра Левитина на х..., или по цивильному – в отставку. А так хотелось услышать – послал на х… замминистра торговли, курирующего авиапром Мантурова, послал на х… министра торговли Христенко, под которым Мантуров гробит авиапром, послал на х… Реуса, который отвечает за моторостроение так, что своих новых авиамоторов нет, а те что немедленно могут быть поставлены на крыло, гноят в заброшенных сараях.

А так хотелось услышать, что премьер Путин назначил на завтра экстренное совещание, куда без права на отказ пригласил старых авиационных специалистов, главных конструкторов авиатехники, летчиков-испытателей, того же Магомеда Толбоева… Нет, оказались дела поважней. Катастрофа даже такого, фантастически ужасного уровня, чего еще не было нигде и никогда в мире – гибели всей суперкоманды по хоккею с несколькими игроками сборных команд России,Чехии, Словакии, Швеции и Латвии и лучшего канадского тренера - толчком для такого очевидного решения не стала. Чувство стыда за страну сравнимо сегодня с тем, когда Ельцин, будучи президентом, публично справлял малую нужду на шасси российского президентского самолета. Его наследники этот процесс, как видно, продолжают. В этот мутный водоворот, чьи истоки надо искать у того обос….го самолетного колеса, засасываются сегодня миллиарды бюджетных рублей и сотни человеческих жизней.

У сотрудников «АН» ужасная катастрофа под Ярославлем отозвалась в сердцах особой болью. С упорством маньяков вот уже шестой год из номера в номер мы бьем в набат о той подлости, которая творится вокруг некогда прекрасного авиапрома. О том, что из него нещадно высасывают жизнь новые вампиры, свившие свои унавоженные бюджетным баблосом гнезда в министерствах и агентствах. Мы пишем, как российское небо занимают иностранные самолеты, которые закупают на наши с вами деньги за огромные откаты.

И ладно бы – если бы эти машины были пригодны для всех полетов. Нет – они практически не могут эксплуатироваться почти на всех региональных аэродромах. Им нужны чистые и ровные европейские полосы. А у нас – полузаброшенные бетонки, куда могут легко сесть только новые Ан-148, Ту-334, Ту-204мс, Ил-96. Их так проектировали – для работы в суровых условиях. Они уже летают и имеют сертификаты летной годности. Для их производства есть все – в первую очередь авиазаводы Воронежа, Самары, Ульяновска, Казани, Иркутска…

Но властной «элите» все это не нужно. Ее челядь, в упоении вылизывающая голенища хозяйских сапогов, покупает им на наши с вами деньги безумно дорогие самолетики во Франции, безумно дорогие вертолеты в Италии. Покупает и нашептывает в розовое ухо суверена – «Не царское это дело, об ерапланах думать! Наше дело – труба! Только она зовет на подвиги и свершения! Только оседлав ее однажды, мы держим бога за бороду!»

А нам остается с грустью смотреть, как корреспонденты федеральных телеканалов, по давно отработанному сценарию, вновь с упоением рассказывают о количестве трупов, о срочно собранных для работы с родственниками психологах. О поисках черного ящика, который на этот раз, слава Богу, сохранился в прекрасном состоянии. Понятно – опрашивают очевидцев.

Но сегодня, как ни крути, после такой скандальной катастрофы мирового уровня основные вопросы нужно задавать не наземным службам аэропорта и техникам, а властному тандему. И главный – почему они не испытывают чувства стыда за своих министров и их заместителей? Почему отдали им на откуп страну и они, словно средневековые упыри, сосут ее в своей алчной похоти?

P.S. Президент Медведев расписался в своей полной беспомощности относительно состояния российского авиатранспорта. Он заявил, что обновление авиапарка страны должно осуществляться за счет иностранных производителей и не считаясь с затратами. Вместо того, чтобы избавить страну от жулья, присосавшегося к Авиапрому, он предлагает сделать как раз то, чего они добиваются уже долгие годы.”

Режим доступа : http://www.argumenti.ru/society/2011/09/123773

Квартира без балкона или лоджии считается, скажем так, как бы не совсем полноценной. Ведь балкон можно использовать не только для сушки белья и хранения лыж и санок. Остекленный, а еще лучше утепленный, это настоящая дополнительная комната, место для отдыха и т.п. Так что, балкон нужен.

Люди, это же все-таки событие для Магадана, Храм освятили, не самый последний человек в государстве прибыл. Неудобства доставили? Граждане, ну, кому уж совсем край, предъявите РПЦ иск , за упущенную выгоду что ли. И что, Патриарх так утомил несчастных занятых Магаданцев, своими частыми приездами? И что, лучше было бы, чтоб на том месте открывали новый танцпол, откуда бы доносилось - Тагииил! , а на открытие прибыла бы какая нибудь, прости господи, Бледи Гага?

Вставлю свои пять копеек....
FFI или Forever Freedom International, компания работающей в области сетевого маркетинга, и занимающейся распространением добавок для автомобильного топлива.сетевого маркетинга FFI. Очень много интересной информации в интернете о компании и добавках. Как распространяются чудо-таблеты и подробности плана заработка,отзывы многочисленные.Что такое МЛМ (мульти-левел маркетинг) и с чем его едят.
Вот одна из ссылок
http://pravda-mlm.ru/index.php?topic=940.30 Интернет вам в помощь, читайте и делайте свои выводы.
Вариации на тему "Сам дурак!"тут, как и положено уже звучали, видимо будут комментарии на тему "Сама дура!".

По каталогу в 95году хансенов не выпускали.Там с кузовом TA01W только две модели трехдверки 95 года.
У хейли на дверях,руле,ковриках,кейсе - надпись хейли хансен. Компас с градусником на торпеде тоже только у хансенов.
адрес каталога http://japan2.ru/_details/21839_Suzuki_Escudo

Ниссановская.

Кто-то наверное помнит "Дом восходящего солнца", группа The Animals,очень не плохая песенка.

Отвратительно организованно оформление путевок на право рыбной ловли на Ольском спиннинговом участке Магаданского общества охотников и рыболовов. Процесс оформления напоминает известный эпизод из фильма "Королева бензоколонки". Из всех канцелярских принадлежностей ручка и амбарные книги. Ничего за десятки лет не изменилось. За путевку или даже за какие-то услуги (в видах которых стоит прочерк ) взимается 100 рублей. Ну хорошо берете деньги, так купите ноутбук, принтер, что то там еще, с ликтричеством проблема - Абэшку . Можно же в электронном виде все оформлять, многие не однократно туда приезжают, нашла фамилию, вывела на печать данные и все. Или персонал увеличьте. Делайте же что- нибудь. Кто выдает квоты таким организациям, Росрыболовство или местная власть? Лишать за такое скотство квот! Куда писать ? В ОНН, в Спортлото или в твиттер на президент.рф? Местная власть не чешется, хотя наверняка в курсе событий. На сайте Росрыболовства http://fish.gov.ru/, есть ссылка для обращения граждан, может туда? Надо что-то делать, впереди выходные, будет аншлаг и абзац.

Дорога нормальная, была чуть влажная, пыли мало, на втором перевале вообще хорошая, за перевалами дорогу в асфальт катают. От трассы до Соленого тоже нормальная дорожка, любая машина без проблем проедет.

Были сегодня на Соленом, с 12 до 18, погода хорошая, дорога нормальная,сделали для себя вывод, что проще на Соленое скататься ,чем на военную отсыпку трястись. Камбалы с берега навалом и каменушка и песчанка. Каменушка хорошо брала на наживку из камбалы, песчанка на сердце,сало,свинину,селедку,колбасу,фильтр от сигарет,короче на все.Главное крючок и наживку побольше.Краб есть,(полковники,майоры,капитаны,лейтенанты).Наелись до ...,вобщем кто сколько смог.Касаток не было, нерпы крутились метрах в 80, кого-то промышляли, то ли уек,то ли красную.Купающихся в озере не заметили,а так народу прилично,кто ловит, кто просто отдыхает. Назад уезжали, а машины все прибывали и прибывали.Хорошо там!

Зайти на сайт Якутов, http://www.yakutia.aero , и посмотреть правила применения Вашего тарифа.
На страничке http://www.yakutia.aero/info/eticket/ , про возврат электронного билета пишут:
Возврат электронного билета
Отказаться от полета и получить денежные средства за оплаченный электронный билет, купленный на сайте, можно по электронной почте E_ticket@yakutia.aero, писать сообщение нужно с электронного ящика указанного в заказе (если условия выбранного вами тарифа позволяют это сделать).