Celica GT Four, Celica GT Four Опции

[N300ZX]

нда, желтая никакая=(
гтфор сила=)))

[MadMax]

нда, желтая никакая=(
гтфор сила=)))

ну попробуй найди хоть 1 в продаже на данный момнт.....!!!!!!! все умные такие, шо трындец!

[TIM]

ну стоят.. дорого правда.. но 96 есть и по 12000 и по 6000.. все от комплектации зависит

[N300ZX]

ну попробуй найди хоть 1 в продаже на данный момнт.....!!!!!!! все умные такие, шо трындец!

никто не обещал счастливой жизни=))))


с фашками 350 китованными тоже проблемы=) хотя авто выпускаются.

[MadMax]

вот прям с ходу...в 200 тыс она сюда встанет 94 год.

[axmag]

Сам тоже все хочу под доки целику взять. Машина акуенная без вопросов нада тока бабла подкопить еще!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MadMax]

Сам тоже все хочу под доки целику взять. Машина акуенная без вопросов нада тока бабла подкопить еще!

смотрел я на нее, 160 стоит в владе, если не ошибаюсь, но...если тока 2й машиной ее брать в силу большого ряда причин ИМХО..

[digital_punk]

10 тыс в магадане выйдет такая под птс. а вобще можно от 6 тыс найти..

Сообщение отредактировал digital_punk - 21.8.2008, 14:26

Эскизы прикрепленных изображений

 

[N300ZX]

вот прям с ходу...в 200 тыс она сюда встанет 94 год.

Смотри пост выше. не 300зх, а 350 з с китом на две турбины(с завода только атма выпускается). для начала.



по 300зх.  ну и конструктор под доки купить моно около 120. Но скорее всего это старая обхява, машину давно продали. Они долго не стоят.

цена на боле менее норм фашки в россии(300тки) от 13 и выше. все остальное или давно продано или раз на миллион.ито если найдешь. Объявы все на сайтах вата, туда скока не писал давно не продают или продали.

В японии стартовая цена на ТТ фашку 91 года от 4000 у.е.(за 5 никогда не ходят обычно дороже.) посчитай еще таможню 10000 евро=) вот и вся математика.

если бы она 200 стоила, хех, тут народу бы уже тысячи фашки понакупали=))) ТТ 300тка сила. Никаких бы целек сюда не везли.

[digital_punk]

да ладно ,где ты такого наслушался??? по части фашек от 4000 ,вот тока глянул статистику за 3 месяца прошедших продано 211 фашек ТТ от 91 до 99 год, из них только штук 15-20 дороже 4000 уе

для примера:

008-07-31 85351USS TokyoNISSAN FAIRLADY Z300ZX TWIN TURBO 1993 F5 3000 см3 80 000км белая ночь CZ32 AC PS PW 422000йен продано оценка 4

2008-07-31 25112 USS TokyoNISSAN FAIRLADY Z 300ZX TWIN TURBO1991 FA 3000 см³52 000км -черный GCZ32 AC LEATHER PS PW50
190000йен продано оценка 4




под ПТС белая около 200тыс в магадане будет ,чёрная 170 =))

Сообщение отредактировал digital_punk - 21.8.2008, 15:36

Эскизы прикрепленных изображений

 

[digital_punk]

средняя цена из всех проданных за год 91 года ТТ 122000йен, максимальная 480000!!!

[X__GADik!!]

а какие доки подойдут на фашку?

а сё пасиба сам глянул:))

[MadMax]

Но скорее всего это старая обхява, машину давно продали. Они долго не стоят.

объява от 18 числа, если что...И цена вполне доступная и реальная.....
Просто все привыкли к магаданеским барыгам, которые себе в карман сотни тысяч кладут без вопросов за какие то ведра с конячим пробегом...

[TIM]

Однако согласен с Зумом.. нераз убеждался.. но не в этом коленкор.. то что из селик на фотках.. никак не королева африки

[N300ZX]

средняя цена из всех проданных за год 91 года ТТ 122000йен, максимальная 480000!!!

ошень интересно, тогда ответь мне на вопрос коли так се просто. почему у нас 4 фашки в городе?


ведь с ТТ фашкой на мехе мало что сравниться, да даже на автомате. А коли так все просто их должно быть тут как собак нерезанных.

[digital_punk]

во первых не каждый знает ,что конструкторы это жизнь! ты тут расписал что на неё ценник космос, а реально она гроши стоит, на год глянь!=) во вторых документы на неё найти ещё надо, а в третьих , машина на любителя, чё теперь всем на фашках ездить??? если ты по ней прёшься и молишься на неё,это не значит,что все должны тоже делать! есть много других машин=)

[evg]

просто фашки то ети никому на... и не упали)
сайра хотя бы, как то по практичней...

[ЦыфрыЧ]

просто фашки то ети никому на... и не упали)
сайра хотя бы, как то по практичней...

Определенно диамитрально паралельного мнения! Прежде чем его озвучить, хочу просто так, ну чисто поржать узнать, а в чом же практичность Сайры?

[_Forward_]

Определенно диамитрально паралельного мнения! Прежде чем его озвучить, хочу просто так, ну чисто поржать узнать, а в чом же практичность Сайры?

а ты сядь прокатись на заднем сиденье файрледи, я сядь потом в соурер, небо и земля, хотя эти машины нельзя сравнивать, они не одно классники!

[Gotta]

а ты сядь прокатись на заднем сиденье файрледи, я сядь потом в соурер, небо и земля, хотя эти машины нельзя сравнивать, они не одно классники!

как бы файр леди, жто, это машинки для одного - двоих... собираешся возить табор, купи эльгранд... )

[FarStone]

согласен с Gotta. Если нет большой семьи, или даже ребенка пока нет, и зарплата позволяет не напрягаться на заправки, то есть какой-то смысл брать такую машинку. Следовательно, основная целевая категория - молодежь без обязательств. Много денег у наших студентов? Не думаю... Только фанаты могут собирать бабки на такую машину, во многом себе отказывая, наплевав на год выпуска и проблемы с запчастями. Отсюда и результат - 4 фашки в городе, 1 ГТОшка, пара Мазд МХ-5х. А жаль

Сообщение отредактировал FarStone - 31.8.2008, 2:25

[x34]

нет,не из-за этого
1-дерьмо климат(ездить 2 месяца летом на фашке,потом 10 пешком или на такси-не вариант)
2-з/ч просто жопа их достать,и не потому что машины редкие,а помтоу что нашим предпринимашкам проще притащить на популярные машины з/ч,а владельцам горячих купэшек придеца ждать минимум 2 недели и переплачивать немалые деньги!(к сожалению мало кто знает о существовании аукционов инджапан и др)
3-дерьмо бензин,ибо после нашего 92-95 нехило форсированные авто просто начинают гибнуть...а цены на ремонт таковы что дешевле привезти целый двигатель!(что тоже время)

дальше перечисять нет смысла,ибо этот список может отнять у меня кучу времени
э
так что делаю вывод из 3-х постов: из 2-х месячев что можно погонять почти оба эти месяца могут отлететь на ожидание з/ч если машина не дай бог сломаеца,даже банальный стартер(который я ждал 2 недели!)

итог-имея всего одну машину-купэ,можно сильно залипнуть и не насладица владением такого авто...а жаль.я бы с удовольствием как вторую машину приволок бы себе задний привод литра эдак в 3 с парочкой раздушенных турбин!

кирич конечно ща будет со мнйо спорить и я его пойму,но это скорее всего исключение

[FarStone]

То х34

Так вот все что ты перечислил, я это и подразумевал. Хотя ты знаешь, на нормальной резине я бы и зимой на фашке поездил, никто ж не заставляет давить на педаль до пола, а потом руками разводить - ой блин ее понесло... А как раз из-за бенза и нет смысла их сюда везти, потому что турбовый аппарат любой должен питаться качественным 98-м, а не нашим говенным 95-м. То есть через какой-то определенный срок ты точно попадаешь на ремонт, раньше или позже зависит от состояния движка и от его модели. Но это произойдет наверняка. И времени и денег будет уходить немеряно, из-за чего может и личная жизнь не сложиться, думаю, такие ситуации далеко не единичны.

Отсюда и мой вывод: спорткупе - машина для человека, который любит только ее. Олигархи не в счет))

[N300ZX]

Чет разговор был о целике, перешли на фашку а потом и на спорт купе...

пара отделиться=)

нет,не из-за этого
1-дерьмо климат(ездить 2 месяца летом на фашке,потом 10 пешком или на такси-не вариант)
2-з/ч просто жопа их достать,и не потому что машины редкие,а помтоу что нашим предпринимашкам проще притащить на популярные машины з/ч,а владельцам горячих купэшек придеца ждать минимум 2 недели и переплачивать немалые деньги!(к сожалению мало кто знает о существовании аукционов инджапан и др)
3-дерьмо бензин,ибо после нашего 92-95 нехило форсированные авто просто начинают гибнуть...а цены на ремонт таковы что дешевле привезти целый двигатель!(что тоже время)

дальше перечисять нет смысла,ибо этот список может отнять у меня кучу времени
э
так что делаю вывод из 3-х постов: из 2-х месячев что можно погонять почти оба эти месяца могут отлететь на ожидание з/ч если машина не дай бог сломаеца,даже банальный стартер(который я ждал 2 недели!)

итог-имея всего одну машину-купэ,можно сильно залипнуть и не насладица владением такого авто...а жаль.я бы с удовольствием как вторую машину приволок бы себе задний привод литра эдак в 3 с парочкой раздушенных турбин!

кирич конечно ща будет со мнйо спорить и я его пойму,но это скорее всего исключение

рус.=) с з\ч запар особо нет=) ходовка - скай. двигло куча разбитых валяется заменителей.

Любые весчи можно взять на экзисте, доставят быстрее чем в наших магазинах и стоить будет дешевле...


Ну а зимой... сам видел)

[x34]

Чет разговор был о целике, перешли на фашку а потом и на спорт купе...

пара отделиться=)




рус.=) с з\ч запар особо нет=) ходовка - скай. двигло куча разбитых валяется заменителей.

Любые весчи можно взять на экзисте, доставят быстрее чем в наших магазинах и стоить будет дешевле...


Ну а зимой... сам видел)

вот об этом я и говорил