Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какой автомобиль лучше, практичнее и быстрее ?, нужна помощь
Maledict
сообщение 21.3.2008, 13:17
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Джамал @ 21.3.2008, 12:05) *
если руки из жопы растут то и наикрутейший астон мартин со всеми его системами стабилизации можно в повороте перевернуть =\

Это к слову сделать очень легко и просто, достаточно поставить не штатную (я имею в виду размер) резину и оставить включенным VSA.
Полет в кювет обеспечен.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 21.3.2008, 20:15
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 6827
Спасибо: 2540




ты не понял моего сарказма =\
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 21.3.2008, 20:20
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Джамал @ 21.3.2008, 19:15) *
ты не понял моего сарказма =\


Действительно не понял ;-)


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
antonyo
сообщение 21.3.2008, 20:49
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 1065
Спасибо: 130

Авто: V8



Смотрел Висты по всем стоянкам в 50 м кузове и почти все D4! Советуют не брать.... чем плох движок??? bee-beep.gif



--------------------
url=http://www.autometric.ru][/url]
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 21.3.2008, 20:56
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(antonyo @ 21.3.2008, 19:49) *
Смотрел Висты по всем стоянкам в 50 м кузове и почти все D4! Советуют не брать.... чем плох движок??? bee-beep.gif

Непосредственным впрыском, тем и плох.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 21.3.2008, 21:59
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



нашим бензином дерьмовым он плох!


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Silk
сообщение 21.3.2008, 23:17
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 1608
Спасибо: 250

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE



значить так smile.gif

намбер ван: премио увы, продали.
намбер ту: про д4 писали. читай тут ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
и куда они все едут!? :)
Спасибо! — antonyo
Перейти в начало страницы
 
+
antonyo
сообщение 22.3.2008, 1:49
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 1065
Спасибо: 130

Авто: V8



suicide2.gif Хорошо... а Форестер как? есть вариант 97 года со стоянки купить за 236 турбованный 2.0 литра с обвесом небольшим,люком,новой резиной,сигналкой,сенсорным магнитофоном ! машина серебристого цвета.... и еще за 230 предложили Белого Форика не турбо 2.5 литра 98 год !+музыки в нем на 20 тыщщ? салон Момо и седенья с электроприводом.... Подскажите что лучше? У меня 2 варианта либо висту в 50м кузове или Субарика!!!??? rolleyes.gif


--------------------
url=http://www.autometric.ru][/url]
Перейти в начало страницы
 
+
S17
сообщение 22.3.2008, 2:13
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 677
Спасибо: 341

Авто: Toyota Town Ace Noah SR50G 3S-FE ROYAL LOUNGE 1998



Цитата(antonyo @ 22.3.2008, 0:49) *
У меня 2 варианта либо висту в 50м кузове или Субарика!!!??? rolleyes.gif


imho всяко лучше субарика, он всетаки какой ни какой а дзип.

P.S. Кстати, сколько не смотрел на vistы всежие которые в городе бегают и у большенства из них зады просажены. Может болезь у них такая? =)
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 22.3.2008, 3:06
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(S17 @ 22.3.2008, 1:13) ссылка доступна только зарегистрированным
suicide2.gif Хорошо... а Форестер как? есть вариант 97 года со стоянки купить за 236 турбованный 2.0 литра с обвесом небольшим,люком,новой резиной,сигналкой,сенсорным магнитофоном ! машина серебристого цвета.... и еще за 230 предложили Белого Форика не турбо 2.5 литра 98 год !+музыки в нем на 20 тыщщ? салон Момо и седенья с электроприводом.... Подскажите что лучше? У меня 2 варианта либо висту в 50м кузове или Субарика!!!??? rolleyes.gif

Хочешь совет Хондиста? Между Субару форестер и Тойотой, выбери Тойоту. Тем пачем Форестер, эта машина вся в болячках по самую крышу.

p.s. на установленную музыку в авто вообще не надо смотреть никогда.
Ну, а если берешь Субару, то на яму его к мастеру чтоб смотрел. И никакого турбо у Субару.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Silk
сообщение 22.3.2008, 3:06
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 1608
Спасибо: 250

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE



меня вот тоже отговорили покупать турбованый авто.

смари сам, решай сам. не торопись, подожди... поищи... на Макао, помню, может еще стоит калдос 98 г, серого цвета, тонер, литье, 2 литра, на скок помню зимняя резина, но так как передний привод, что в ней не интересовался. просили 208 тыщ, мона было торгануться!!!



--------------------
и куда они все едут!? :)
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 22.3.2008, 3:49
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



те кто отговорил от турбы дурики.


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Silk
сообщение 22.3.2008, 3:50
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 1608
Спасибо: 250

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE



Цитата(x34 @ 22.3.2008, 2:49) *
те кто отговорил от турбы дурики.


нууу, не будим абзываться, мне и самому не горит авто с турбиной... потом, как нить, в далеком будущем smile.gif


--------------------
и куда они все едут!? :)
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 22.3.2008, 8:48
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



в далеком будущем будет жена дети работа дом максимум пиво за футболом и все!какая нафик турбина ты о чем?будеш искать се вэн тчобы всю семью возить и чтоыб жена блин не развалила тачку+)


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Daniil
сообщение 22.3.2008, 11:09
Сообщение #40


Группа: Участник
Сообщений: 154
Спасибо: 9




Цитата(antonyo @ 22.3.2008, 0:49) *
suicide2.gif Хорошо... а Форестер как? есть вариант 97 года со стоянки купить за 236 турбованный 2.0 литра с обвесом небольшим,люком,новой резиной,сигналкой,сенсорным магнитофоном ! машина серебристого цвета.... rolleyes.gif



 подумай над этой машиной, у меня знакомый взял Форестера не жалуеться, да и сама машина очень хорошая!


--------------------
 
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 22.3.2008, 11:12
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 6827
Спасибо: 2540




Цитата(S17 @ 22.3.2008, 1:13) *
P.S. Кстати, сколько не смотрел на vistы всежие которые в городе бегают и у большенства из них зады просажены. Может болезь у них такая? =)


заметил кст такую фигню, к нагрузке чувсвительно, если троих на зад, сильно просаживается.
ну наверно это плата за комфорт..
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 22.3.2008, 12:22
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Ну я смотрю мы не боимся неприятностей, мы даже готовы сделать шаг на встречу.
Вот тот mp3, который знаменитый дизельный стук 4ого на холодную у субариков. (egine_subaru.zip в самом конце поста)
Кто хочет покупать потенциально больной автомобиль, пожалуйста.


А вот краткие выдержки с форума субаристов.

--------------------------------------------------------------------------------
CkoTuHa 23.01.2006 20:34

--------------------------------------------------------------------------------

стук поршня!

народ! это первая и самя главная тема всех форестероводов. Я застучал, двигатель EJ205, 130.000 км пробега....

Nik_brn 23.01.2006 21:00

--------------------------------------------------------------------------------

Не ты первый не ты последний. После 103 застучал на холодную. На горячую не стучит но все равно не приятно.

--------------------------------------------------------------------------------
Степан Степаныч 23.01.2006 21:12

--------------------------------------------------------------------------------

Стучит, да и пусть себе стучит, на форуме много чего советовали, убирается заменой поршней и через 20000-30000 постучится снова,
если не турба, то 100000-150000 ещё прокатишся, вовремя масло и не гуано, бензик с проверенной заправки.
Советовали долить маслица чуть выше максимального уровня, мне помогло в плане тише стал тарабанить, но один хрен на горячую простукивает если короткая поездка, поездка в районе 1-2 часов на холостых не слышно, поставил АКПП на скорость, то тук-тук слышен.
И никуда нам от этого не деться, смиритесь братья или вкладывайте в эксперементы. Удачи.

--------------------------------------------------------------------------------
RPM 23.01.2006 21:41

--------------------------------------------------------------------------------

Правильно говорят - не ты первый... Если форик турбовый быстрее надо к мастеровым, хотя даже если и не турбо, то по-хорошому тоже надо.
--------------------------------------------------------------------------------
Степан Степаныч 23.01.2006 23:04

--------------------------------------------------------------------------------

Цитата:

--------------------------------------------------------------------------------
Правильно говорят - не ты первый... Если форик турбовый быстрее надо к мастеровым, хотя даже если и не турбо, то по-хорошому тоже надо.
--------------------------------------------------------------------------------


Не стоит человека кошмарить, турбо не турбо, если поршень - не страшно, умирать будет постепенно, турба быстрее, если не поршень а вкладыши -тогда бегом к мастерам.
Блин перетёрли про стук 4-го видимо- невидимо , сколько толкового сказано, ругались даже, но вот пришли к выводу, что стук 4-го поршня, это ещё не пипец.

--------------------------------------------------------------------------------

CkoTuHa 24.01.2006 00:41

--------------------------------------------------------------------------------

богатые/пенсионеры в интернете - это МЕГАкруто smile.gif
а вот вопрос - сколко в среднем надо побегать что появился стучек?

--------------------------------------------------------------------------------
Степан Степаныч 24.01.2006 02:25

--------------------------------------------------------------------------------

Бывает по разному, есть машины и в 150 тыщ не стучат, а есть и в 40 тыщ грохочат, блин не грей голову, там где живёшь есть толковые субасервисы? Своди своего коня туда, скажут конкретно, чего и где стучит, если толковые ребята, определят сразу, а если типа то, а мож то, беги без оглядки, у меня стук провернутого вуладыша нараз услышали. и стук 4-го на два, недавно тоже подстукивать стал.
Лечить всё это реально заменой поршневой со всеми проточками, а там и вкладыши заодно с коленом, вдруг подуставшие уже, да + распредвалы с выработкой и понеслась. Может быть и такой расклад, вопрос финансовый. Стоит ли ещё 4500 - 6000 баков впуливать в машину? Стоит, если думаешь долго и счастливо её эксплуатировать.
А так всё в твоих руках.




Как видишь мёртвый поршень это нормально, так считают субароводы.
Но я другого мнения, это бред ездить на авто с неисправной поршневой.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  egine_subaru.zip ( 172.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 286
 


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Спасибо! — aeroPLAN
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 22.3.2008, 14:18
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 6827
Спасибо: 2540




прикольный звукан, ща поставлю его на запуск виндовс smile.gif))
Перейти в начало страницы
 
+
S17
сообщение 22.3.2008, 14:19
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 677
Спасибо: 341

Авто: Toyota Town Ace Noah SR50G 3S-FE ROYAL LOUNGE 1998



Цитата(Джамал @ 22.3.2008, 13:18) *
прикольный звукан, ща поставлю его на запуск виндовс smile.gif))



как вариант можно на мобилу поставить, а еще лучше в будильник =) сорри за оффтоп
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 22.3.2008, 14:22
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Да турбо дороже,да возможно геморойней,да икучу раз да....но против этого всего есть одно да кторое закрывает нахер все предыдущие,это ваши ощущения,а я вам скажу это пездетс....так что сматрите сами,но один раз укушенный турбиной больше никада не сядет на атмо мотор


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
N300ZX
сообщение 22.3.2008, 14:24
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 2640
Спасибо: 481




хе хе хе =)
да звучогс прикольный. у меня подобным образом гилрокомпенсаторы стучали=)



на старом движке, если чё.+)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 22.3.2008, 14:27
Сообщение #47


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Симптомы стучащего компенсатора


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Silk
сообщение 22.3.2008, 14:58
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 1608
Спасибо: 250

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE



Цитата(x34 @ 22.3.2008, 7:48) *
в далеком будущем будет жена дети работа дом максимум пиво за футболом и все!какая нафик турбина ты о чем?будеш искать се вэн тчобы всю семью возить и чтоыб жена блин не развалила тачку+)


ну хз хз, есть семья, нет семьи.. страсть к машинам, ни в том ни в др случае не исчезнет...

утверждать не буду, что мол вот потом так не будет, но если стрельнет купить себе турбо, то пусть в семье будет 2 машины smile.gif


--------------------
и куда они все едут!? :)
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 22.3.2008, 15:18
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(KAMAZ @ 22.3.2008, 13:27) ссылка доступна только зарегистрированным
но против этого всего есть одно да кторое закрывает нахер все предыдущие,это ваши ощущения,а я вам скажу это пездетс....так что сматрите сами,но один раз укушенный турбиной больше никада не сядет на атмо мотор

3.14здец, это 30-40 тысяч рублей, которые ты потратишь на капиталку турбованного мотора.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 22.3.2008, 16:15
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



ну и живи ты скучно:)))))


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Спасибо! — Flash N300ZX
Перейти в начало страницы
 
+

11 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 17:00