Formula-1 cезон 2010. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Formula-1 cезон 2010. |
4.4.2010, 21:52
Сообщение
#76
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3230 Спасибо: 1561 |
Kimi Raikkonen, камаза ему надо..никогда не подведёт!!
-------------------- Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться! Ведь в будущее мне не заглянуть… А в прошлое… Не стоит возвращаться! |
|
|
4.4.2010, 21:59
Сообщение
#77
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
Гран при Малайзии записал.Качайте.
-------------------- |
|
|
4.4.2010, 22:06
Сообщение
#78
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
"Йе, Бэби, йе!"- Лизонька наконец-то перестала ломаться и доставила несказанное удовльствие Себу!
Эх, жаль, дождик так и не пошёл... А вообще, так и надо, чтоб быстрые гонщики старотовали с задних рядов, тогда и борьба будет! |
|
|
11.4.2010, 23:53
Сообщение
#79
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 634 Спасибо: 253 |
парни...когда следующий этап??
-------------------- |
|
|
12.4.2010, 11:03
Сообщение
#80
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
SDtuning, В выходные Гран при Китая.
-------------------- Спасибо! — SDtuning
|
|
|
14.4.2010, 16:30
Сообщение
#81
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
Mercedes готовит серьёзное обновление машины
Команда Mercedes GP готовит серьёзное обновление машины к испанской гонке и надеется отыграть отставание от соперников. В первых Гран При сезона, в зависимости от характеристик и длины трассы, MPGW01 уступала лидерам от 0.5 до 1 секунды с круга. Причина – несоответствие аэродинамического баланса и развесовки, из-за которого избыточно нагружается передняя ось. В Барселоне MPGW01 изменится очень серьёзно – базовая аэродинамика, расположение мотора и коробки передач, возможно команда скорректирует колёсную базу – фактически это будет совсем другая машина. Росс Браун, руководитель команды: «Сначала мы рассчитывали только на изменение размера передних шин и приняли меры, чтобы избежать недостаточной поворачиваемости, но в Bridgestone изменили конструкцию и задних шин, используя наработки пятилетней давности с гораздо большей жесткостью, чем в прошлом году. В результате развесовка сместилась вперёд». Есть два подхода к решению этой проблемы – облегчить машину или увеличить колёсную базу. Первое почти невозможно, второе требует пересмотра аэродинамической концепции и изменения расположения силовых элементов. Mercedes GP W01 – вторая после Renault машина с наименьшей колесной базой, но Росс Браун пока не комментирует выбранное направление. Увеличение колёсной базы может потребовать нового краш-теста FIA, если в процессе работы изменятся омологированные элементы… -------------------- |
|
|
15.4.2010, 10:57
Сообщение
#82
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Эрик Буйе: Гоночные шоу – важная часть работы команды… 16:15 MSK 14/04/2010, среда, Пресс-служба Renault Renault F1 сообщает, что в 2010-м году продолжит проводить в разных странах демонстрационные заезды и автогоночные шоу, и болельщики вновь получат возможность поближе познакомиться с машинами Формулы 1, с сотрудниками и гонщиками команды. В разные годы Renault F1 уже приезжала в Варшаву, Москву, Рим, Мехико, Йоханнесбург и Сочи. В ближайшие выходные на испанской трассе Motorland Aragon пройдет первый этап Мировой серии Renault, и в программу уик-энда входят демонстрационные заезды машин Формулы 1. Испанскую публику за рулем прошлогодней R29 будет развлекать резервный гонщик команды Джером Д’Амброзио. «Renault F1 Roadshow – важная часть нашей работы, поэтому она будет продолжена и в 2010-м году, – говорит глава команды Эрик Буйе. – Участвуя в программе таких соревнований, как Мировая серия, мы приближаем наш спорт к болельщикам. В такие дни публике позволено то, что просто невозможно представить в дни проведения Гран При. У нас разработаны интересные планы на остаток сезона, и мы продолжим укреплять популярность нашего гоночного шоу». -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
||
16.4.2010, 16:26
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
Это п-ц! Я офигел просто, никогда такого не видел. Передние, задние антикрылья отваливались, подвеска ломалась, колёса отлетали на ходу, но таких проблем не припомню... Кто не смотрел первую серию пятничных свобоных заездов: Себастьен Буэми почти всю сессию просидел в боксах, механики работали над передней частью машины. Под конец сессии его всё-таки выпустили, и, буквально на втором быстром круге, на торможении передняя часть болида, над которой так долго работали, просто разлетелась! Передняя колёса синхронно оторвались и полетели вперёд на большой скорости. Хорошо, что не попали в людей. Сразу вспомнились трагедии в Монце-2000, Мельбурне-2001, прошлогодняя в Ф-2...Не позавидуешь сейчас парням из Торо Россо...
Из других событий стоит отметить очередные проблемы с моторами у Феррари: Алонсо единственный, кто не показал времени, у испанца опять сгорел мотор. Только начался 4 гран-при из 19, а моторов использовано едва ли не больше половины от разрешённых (каждому нужно уложиться в лимит 8 моторов). Первая десятка: Баттон, Росберг, Хэмилтон, Шумахер, Феттель, Кубица, Петров, Вэбер, Сутиль, Масса. |
|
|
17.4.2010, 21:41
Сообщение
#84
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
Какая-то даже предсказуемая квала.
|
|
|
17.4.2010, 21:50
Сообщение
#85
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Массу жалко, далеко, но думаю прорвется. Шумахер снова даже близко к Росбергу подъехать не смог. Петров более менее, главное завтра до финиша добраться, пусть хоть последним, а то вера в него с каждым недоездом угасает (вспомните дебют Кобаяши в прошлом году, вот это гонщик!).
-------------------- |
|
|
17.4.2010, 22:32
Сообщение
#86
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 634 Спасибо: 253 |
Завтра гран при запишите?=)))
-------------------- |
|
|
18.4.2010, 16:52
Сообщение
#87
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Постараюсь записать
-------------------- |
|
|
18.4.2010, 21:28
Сообщение
#88
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Охрененнейшая гонка, просто класс!! Петров красавец, 7 место (Кубица 5-ый).. Как он сделал Шумахера и Веббера ещё долго будут новостные каналы мусолить ближайшие недели
Запись вечером выложу. -------------------- |
|
|
18.4.2010, 22:10
Сообщение
#89
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
Даже говорить ничего не буду, кто не смотрел, смотрите запись. Никакого сравнения с прошлогодней дождливой китайской скучной гонкой.
|
|
|
18.4.2010, 22:14
Сообщение
#90
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 640 Спасибо: 442 |
+5.Петров красавец.Порадовал как в начале гонки(долго шёл 4-ым),так и в её завершении(Шумахера уделал только в путь).Только б не загордился.
-------------------- Дороги на всех хватит!
|
|
|
18.4.2010, 22:22
Сообщение
#91
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
главное что бы кураж не пропал, и авто не подводило (читать все в совокупности с командой, здоровьем и прочем). Смотрел последние 4 круга -получил огромное удовльствие, обязательно посмотрю в записи теперь, бросьте название записи
-------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
18.4.2010, 22:26
Сообщение
#92
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Ник darkmage
папка гп Китая файл CH014_0418_1743.mpg Правда 7 Гб, но качество на уровне. ЗЫ Помогите найти сим формулы для Play station 2, называется F1 2009 !!!! Может есть у кого... -------------------- Спасибо! — Kimi Raikkonen sokal
|
|
|
18.4.2010, 23:00
Сообщение
#93
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
А мне показалось, что резина у Петрова сохранилась к концу гонки лучше. Не такие уж он показывал феноменальные круги.. остальные поехали медленней. Гонка порадовала. Петров молодец. Хотя в этом его успехе большая доля везения.
|
|
|
18.4.2010, 23:01
Сообщение
#94
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
В дождь, на не самой лучшей машине, в борьбе с Шумахером и Веббером одним везением не обойдешься всё таки.
-------------------- |
|
|
19.4.2010, 1:04
Сообщение
#95
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Кому в дальнейшем будет нужна запись - кричите, встану на раздачу.
-------------------- |
|
|
19.4.2010, 9:20
Сообщение
#96
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 634 Спасибо: 253 |
сегодня вечером будет нужна запись=))
-------------------- |
|
|
19.4.2010, 9:29
Сообщение
#97
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1958 Спасибо: 554 |
Часов в 18 буду в дс.
Только что по Росcии-2 начался повтор гонки, включайте кто пропустил -------------------- |
|
|
19.4.2010, 10:59
Сообщение
#98
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
Райкконен финишировал пятым в Ралли Турция
На гравийных дорожках в окрестностях Стамбула финишировал четвёртый этап мирового раллийного первенства. Победителем гонки стал блистательный Себастьен Лёб, который уверенно идёт уже к седьмой подряд чемпионской короне. Дебютант сезона Кими Райкконен финишировал пятым - это лучший результат чемпиона Формулы 1 в новой для него серии. Финн вновь прибавил по сравнению с прошлыми стартами. И хотя в первый день он налетел на большой камень, в дальнейшем смог избежать неприятностей и опередить тех, кому уступал еще совсем недавно. «Уик-энд сложился для нас хорошо - мы не ошибались, у нас не возникло серьезных проблем с машиной, - сказал гонщик. - Да, мы отыграли две позиции из-за того, что другие пилоты вылетели с трассы. Но это часть спорта - и я думаю, что мы прогрессируем». Следующий этап WRC пройдет 7-9 мая в Новой Зеландии… -------------------- |
|
|
19.4.2010, 11:02
Сообщение
#99
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
В дождь, на не самой лучшей машине, в борьбе с Шумахером и Веббером одним везением не обойдешься всё таки. и все же тут была изрядная доля везения, причем связанная именно с дождем. Для начала ему повезло, что не пошел сильный дождь, что позволило сделать минимум пит-стопов.. а ведь большинство лидеров было в боксах 4-5 раз.. потом повезло, когда после своего вылета с трассы и двойного тулупа он смог вермуться на эту трассу а не остаться в травке.. Хотелось бы, чтобы он и "по сухому" показал результат достойный. |
|
|
20.4.2010, 10:51
Сообщение
#100
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
Смотрю сейчас запись гонки... Шумахер молодец!!!! Как он несколько раз красиво наказывал Хэмилтона! Льюис что то вообще страх смотрю потерял (урод).
Сутиль тоже красава!!! -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:42 |