Если ты без опыта вождения, то на солёное (в море) не суйся. Покатайся на старухе или на горняке, там и волны поменьше и течения сильного нет. Или на военной отсыпке в Нагаево, там и крабов на венце возьмёш... А вообше неплохо было бы мотор в бочке часик на холостых оборотах погонять. а потом уже полгаза на воде.

Я считаю, что можно и не предупреждать о видеофиксации, но провоцировать в таком случае нельзя! Учитывая что отрезок дороги, о котором говориться в данной теме, непредставляет из себя городскую улицу, то скорость можно установить в 70 км. И вообще пересмотреть скоростные режимы на пригородах Магадана. Тоесть адекватно подойти к решению данной проблемы.

письмо пришло через две недели.

Если ты имееш ввиду выброс воды из контрольного "соска" помпы. То отсутствие воды на малых оборотах говорит о износе крыльчатки помпы или,что тоже возможно, попал песок в сист. охл. и песчинка забила выход и "соска". К стати при помывке мотора передачи включать необязательно.

Уважаемые водомоторники! Согласно поправкам к постоновлению правил эксплуатации плав средств, находясь в море судоводитель при себе должен иметь кроме судового билета и разрешения погранцов, паспорт! В ГИМСЕ пояснили что вполне подойдёт и копия паспорта, также у них можно заверить и копию судового билета (бесплатно). Так что в море можно ходить и без оригинолов док-тов. Всем, удачи и попутного ветра...

Всех поздравляю с началом навигации! Природа зделала подарок. К первомаю отнесло лёд у нагаевского спуска... Ай-да на море!!!

Знаю, что в прошлом году люди покупали в Магадане такую-же( бронь, двойной транец и т.п.). Но помоему на трассу её увезли. Читайте "материковские" форумы. На них, помоему, вечная "война" между ротанами и соларами, на них все плюсы и минусы узнаете... А ещё есть сайт (Может я найду, да скину ссылку) с аэроустановкой для солара. Вот это РЕАЛьная тема!!! Судя по видеороликам конструкция адекватна, легка и довольно мощна. Вообще по России я находил два или три сайта фирм которые производят аэроустановки и в основном на солары, так как видимо эта лодка единственная в своём роде :-)

Господа водомоторники!!! Как вы смотрите на коллективные покатушки на своих лодках. Так сказать "свой показать и у других посмотреть".
В данной теме хотелось бы коллективно назначить день покатушек. предположительно 15,22 мая на любой из бухт но лучше на гертнера. Если позволит погода то и 8 мая организоваться главное требование - прилив в 12-15 дня. А может и шлыки...

продолжаю продавать свой RIB и выкладываю ещё одну фотографию

Продаю лодочный мотор SUZUKI DT40 WRL. Б/у 1 сезон не на промысле, на гарантии цена 130 000руб

Характеристики
Высота транцевой доски, мм508
Двигатель
Мощность двигателя- л/с40 Тип топлива-Бензин АИ92; Подача топлива Карбюратор Такт 2х тактный; Объем двигателя, с.с.696 Кол-во цилиндров-2; Система смазки Совместная; Генератор 12V 6A; Управление-Дистанционное; Пуск-Электростартер; Подъем Ручной; Задний ход Есть Вес, кг76
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, чека, переходники тросов дист. упр., заглушки на струбцину, Г-образная рулевая тяга, дистанционное управление.

Cерьёзный агрегат! Это не ПВХшка это RIB!

Мужики! Продаю под грифом "СРОЧНО" Лодку моторную RIB в идеальном состоянии Укомплектована 40-сильным 2-х тактным мотором сузуки (один сезон, только обкатка), также прицеп-самодел, но по всем стандартам(подкилевые ролики, лебёдка, независимая подвеска. низкий клиренс). Характеристики лодки: дл. 4,40м;ш. 2,1м; г/п 700кг; п/вмест 5 (реально!). Установленно дистанционное управление, акб, бортовая сеть. цена комплекта 300 000 руб. торг! отдельно элементы продать неполучиться так как всё зделанно именно для этой лодки. Покажу , заведу мотор без проблем.
Тел в подписи

прицеп продан...

Ни один мотор с дистанционным управлением не идёт с тросами. Троса подбираются по длинне лодки. На сайте 1000 размеров есть пояснения на все буквы. И Рассекающий волну был прав.

Предагаю для рассмотрения прицеп для лодки российского производства, нетребующего категории "Е".
грузоподъёмность 540 кг; шаровый фаркоп; рессорная подвеска; легкосъёмная электрика; ламающееся дышло; для лодки/ гидроцикла до 4,2м.
После небольшой переделки пожет подойти и для перевозки снегохода.
состояние- новый, ПТС, сертификат.
Цена 55 000 руб

навивают прятные воспоминания...

После трёх рюмок коньяка на поэзию прёт :-) А так, и спользой.

Время неумолимо движется вперёд,
И Солнце перевалило к лету,
Я сообщаю, всем хотящим, наперёд
Что до сих пор готов продать
свою я коровеллу!

Всем привет! Раз уж заковорили про РИБы, то в беседу вольюся я. У меня РИБ 420 под 40кой сузуки. Про мореходность все рассазы подтверждаю. Могу сказать что 2х метровые волны для неё не проблема. И взбирался на волны и падал с них. Людей было двое в лодке и в ОЗК, иначе промокли бы до нитки. Но лодка непотопляема! Между килем и полом воздушное герметичное пространство, и сам по себе пластиковый кокпит находится выше ватерлинии, тоесть если балонны сдуть то лодка будет на плаву, но грузоподьёмность минимальная (необходимая для спасения жизни человека в экстремальной ситуации). Надувные баллоны при движении лодки являются демпферами от волны. Отличительная черта от ПВХшек: нужно хорошо грузить нос лодки тогда мелкая и средняя волна вообще нечувствуется. Сороковка-мотор на данной модели работает в полмощьности. Случилось, в этом году, буксировать прогресс. В моей лодке было 4-ро человек + груз и в прогрессе 1 чел.(рулевой). Мотор без проблем вывел в глиссер и мою лодку и прогресс шли со скорстью около 30 км/ч.
Короче. Для людей имеющих желание преобрести РИБ, в часности мою, могу покатать по бухте, пока незаконсервировал лодку.
тел 8 908 22 77 941.

З.Ы. На РИБы длинной от 5-ти метров моторы ставяться от 80-90 л.с.

раннее утро, это 8-30, Но у меня есть проблемки которые, возможно до субботы нерешаться. Поэтому предлагаю нерасслабляться и запасной вариант искать.

Мотолодка или катер(именно так классифицирует производитель) RIB SKYBOAT 440RL.
Самостоятельно модернизированна
-увеличина высота транца с 380 до 504мм т.к. при 380мм набольшой волне проскакивал винт и постоянно захлёстывала волна при остановке.
-установлен пульт дистанционного управления на носовом рундуке таким образом что ненарушена герметичность пола, заводской-же пульт просто прикручен к полу шурупами через отверстия может попадать вода под пол ( по утверждению производителя).
-установлены кормовой и срединный рундуки-скамейки вместо простых полок. Кормовой рундук предназначен для АКБ,мед/аптечки,рем/комплекта,ключей. Срединый, для скраба.
-бортовая сеть 12в.
-установлен носовой якорный рым.

Цена
Сама лодка 150 тыр
мотор сузуки 40 DTWL первый сезон только обкатан 130 тыр
прицеп лодочный самодел с роликами,лебёдкой,домкратом 40 тыр.

фото с сайта.

Я наверное неправильно описал проблему спуска наводу... Если ты наблюдал за действиями других владельцев лодок, то обращал внимание на то что перед тем как поднимать лодку с воды на прицеп, скидывают л/мотор а потом просто поднимают руками лодку на прицеп незагоняя последний далеко в воду. В этом случае высота прицепа неважна.
В случае если мотор прикручен к транцу болтами ( как у меня) и снимать его каждый раз непредставляется возможным,то на руках лодку неспустить и не поднять. Вот здесь то и важна высота прицепа, а точнее расстояние от земли до баллона. Пока корма лодки невсплывёт при спуске наводу забирая на себя вес мотора, лодку с прицепа ты не сталкнёш. К примеру: в прошлом году отец сделал первый прицеп из обыкновенной балки. Так для того чтобы поднять лодку на прицеп мне приходилось заходить заходить в воду по пояс! Нынешним летом я захожу по колено.
К стати в данный момент прицеп без лодки стоит на территории АВТОТЕКа, у крытой автостоянки. если хочеш заедь посмотри.

Насколько я знаю, до коней часа 1,5 хода при хорошей погоде и по твоему рассказу выходит что у тебя расход топлива 7-8 литров/час... Что-то я сомневаюсь. По паспорту 30-ка тратит 10-12 л/ч. А у 40-ки Ямахи, 17-19 л/час. Не единожды проверял свой расход топлива и на 30ке и на 40ке. До "светлой", круги по бухте и путь обратно забирает на 30-ке примерно 25литров на 40-ке 35литров в расстоянии это 75 км. По времени путь на "Светлую" при хорошей погоде 40 минут с Н.весёлой. Подводя итоги скажу что по последним показаниям моей GPSки я провёл в движении 2ч.20м. пройденное растояние 75 км. при котором потратил 37 л. топлива. Мотор у меня тоже на обкатке, 40-ка. Расскажи по правде сколько топлива спалили... Не стесняйся, здесь все свои .

Vladimir. Принимай примерные указатели.

Спрашивал MagON что ловиться в торговом порту?
Ответ: камбала, уёк (в данное время), возможно мелкий ёрш и окунь; чуть попозже должна подойти корюшка.




Фёдор, хочу услышать твой отзыв про якорь.

Тебе нужно видео?? Или места лова??



А на какой карте показать? скажу просто, на мысе перед Светлой в 10 метрах от берега.

Всем привет! Сегодня был на б.Светлой. На моторке. Море в большей степени сегодня радовало. Тиш и теплынь. Об улове: Краба нет! На 15 краболовок 5 крабов, правда все очень зачётные!!! Ерша очень много Самые большие примерно на кг.1,5-1,8. Трески тоже много. с лодки видно, как по дну плавает, но неберёт, очень вяло.Итог 6 шт трески Общий итог: весь улов составил ок. кг 40. ловили с 5-30 до 14-00.Втроём.
З.Ы. Попробуйте сварить уху с крупного ерша. Пальчики оближите!