Где покрасить бак железного коня, ремонт вмятин и покраска бака мотоцикла Опции

[Sky1992]

Всех приветствую, подскажите, где-нибудь в городе возможно баку мотоцикла придать первоначальный вид?

Есть вмятики небольшие, еще японские , впринципе можно и шпатлей вывести, сложного вроде ничего нет.

Вопрос в том, где и сколько будет стоить. Знаю, что автомаляры берут минимум 5 тыр за деталь, а конкретно с баком сколь будет стоить?

Там-то вмятинки размером с пятирублевую монету.

Сообщение отредактировал Sky1992 - 28.1.2014, 21:28

[Перец]

Пять рублей и с материалом, то это в принципе нормально.

[Sky1992]

Перец,
да чето жаба давит пока что, там то вмятинки детские, но вид портят
почему и решил поспрашивать, может есть какой вариант. Пока времени много, можно харчами поперебирать.
Ну если нет то отдам, к открытию сезона надо быть в полном поряде

[dissector]

Sky1992, Илья норм делает. еще тот Перец.

[Doktor]

На СТО ММЗ, есть сварщик Сергей. Он сам представитель мотодвижения и относится с пониманием. Заедь к нему. Тел к сожалению не помню, а если нужда заставляет так к нему еду. Там с ним все на месте и решите.

[Доктор Франкеншт...]

...да чето жаба давит пока что, там то вмятинки детские...

Изначально неверный посыл...не во вмятинках проблема, если рихтовки не требуют...
Зашпатлевать, грунтануть, шкурками "вылизать" - фигня вопрос, и сам справишься...А вот потом грамотно покрасить смогёшь?..Вопрос, на мой взгляд, как раз в подборе краски, грамотном её нанесении...Опять же, место и оборудование нужно...
А для спокойствия земноводного, чтоб не давило, можно и из баллончика попшикать... Только такого ли результата ты хочешь?..

[MadMax]

сделать бак будет дороже чем 5 рублей. у нормальных маляров по крайней мере. т.к. это доп. сложности по устранению неровностей, по сравнению с автодеталями (просто так не подстучишь с обратной стороны и т.д.)

[Sky1992]

Изначально неверный посыл...не во вмятинках проблема, если рихтовки не требуют...
Зашпатлевать, грунтануть, шкурками "вылизать" - фигня вопрос, и сам справишься...А вот потом грамотно покрасить смогёшь?..Вопрос, на мой взгляд, как раз в подборе краски, грамотном её нанесении...Опять же, место и оборудование нужно...
А для спокойствия земноводного, чтоб не давило, можно и из баллончика попшикать... Только такого ли результата ты хочешь?..

от баллончика еще хуже давить начнет! Такого точно не хочу

шпатлевать шкурить негде, дома не вариант, а в гараже дубак))тему создал чтоб узнать, можно ли где это по нормальной цене сделать, мне кажется бак мотоцикла и ,скажем, капот или бампер авто не могут стоить одинаково)), это уж если весь мот облагораживать, то за крыло 5, за бак 5 за каждый из щитков аккумулятора 5 за хвост 5 за  поручень 5 и того двадцать пять

[Sky1992]

доп. сложности по устранению неровностей, по сравнению с автодеталями (просто так не подстучишь с обратной стороны и т.д.)

да там почти нет ничего криминального, шпакля поможет 

вот фото, сорри за качество, просто оказалось что с правой стороны мота нет ни одной фотки, кроме как аукционной в инете)))


там видно одина ссадина, даже выводить шпаклей не надо и чуть выше коцка где надпись, там уже вмятинка как раз на ребре жесткости((( тока шпаклей.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MadMax]

тем не менее...бак это отдельная история. там много моментов, как то снятие лючка самого, выветривание паров бензина (от греха), а только потом осн. работы... все остальные детали мото - ерунда, а именно бак намного сложнее делать/красить, в том числе и из-за его сложной формы.

[TIM]

Знакомый делал тоже самое... Понял, что мотаген, это ооочень дорогое удовольствие.. Бак в черный металлик-8тырей, крыло-пятос, пластик сторона-6 рублей... Продал лежак,купил эндурик... И кайфа больше и если на мотаге нет царапин-комнатный эндуристЪ

[Sky1992]

TIM,

а какже фраза в конце,
"Все будут ездить на эндуро"
слава богу у меня не лежак))

тем не менее...бак это отдельная история. там много моментов, как то снятие лючка самого, выветривание паров бензина (от греха), а только потом осн. работы... все остальные детали мото - ерунда, а именно бак намного сложнее делать/красить, в том числе и из-за его сложной формы.

ну не знаю, уж лючок то я и сам сниму, да и бензин солью, также краник сниму и сам бак, это не проблема вовсе имхо.

[Estonec]

тем не менее...бак это отдельная история. там много моментов, как то снятие лючка самого, выветривание паров бензина (от греха), а только потом осн. работы... все остальные детали мото - ерунда, а именно бак намного сложнее делать/красить, в том числе и из-за его сложной формы.

Помню как-то красил я планетовский бак МЛкой она подсохла уже в банке и как-то долго получалось паролончиком жмакать.Вылил я из банки прямо на бак побольше и размазал по плоскости,с заворачиванием повсюду И я вам скажу какой замечательный получился глянец,я так специально и не сделал бы в те года