СДЕЛАЕШЬ! По крайней мере можно попробовать. Я знаю, многие сейчас раскритикуют эту идею, но это факт - помогает. Не помню как называется, но во многих авто-магазах продается присадка для устранения течи радиаторов. Она в консервной банке металлическо-сереневого цвета. Заливаешь в антифриз и все. Ездишь пару дней и течи нет. Можно долго рассуждать о ее вреде или пользе, но сам попробовал и все путем. Просто у самого тек радиатор, я заказал новый, он пришел и тоже течет. Я залил туда эту байду и все стало путем. Двигатель не греется, печка хорошо работает во всех режимах и жизнь прекрасна. Так что пробуй, думай, но это в миллион раз дешевле чем новый радиатор и не факт что он тебе придет нормальный. Мне пришел без каких-либо внешних признаков повреждений, но тек. Вот так вот.

Если ты антену устанавливаешь на середину крыши, то сигнал равномерно распределяется во все стороны от автомобиля, а если ты антену смещаешь в ту или иную сторону (я уже молчу про запаску, бампер и т.п.), то сигнал смещается в ту сторону где поверхности меньше, а большая часть поверхности автомобиля будет глушить сигнал. Простите за каламбур конечно. Короче если вы антену ставите на передний бампер, то сигнал будет преимущественно распространяться вперед от автомобиля, а если на крышу со смещением влево (к примеру), то сигнал будет уходить влево, а вправо - глушиться.

Из ответов видно кто как бережет свою жизнь и жизнь сидящих в машине родственников/друзей. Ведь ваше неуправляемо летящее тело в машине может просто убить пристегнутого человека. Даже если речь идет о сзади и спереди сидящих: так непристегнутый сидящий сзади летит в перед, пролетает над седеньем впереди седящего и бьет его головой в голову - удар при скорости 60 км/ч может оказаться смертельным (в т.ч. шея тоже ломается) - это все можно наглядно посмотреть в краш тестах журнала Авторевью (как-то так называтеся), там есть специально краш-тесты посвященные ремням.

P.S. Я уже молчу про боковые удары.

Вчера по радио давали штормовое предупреждение. Просили не рисковать жизнью и не выезжать в отдаленные районы т.ч. и на трассу. Следовательно мне кажется пару-тройку дней туда лучше не соваться.

Предлагаю всем участвующим в радиосети автоклуба, написать в своей подписи свой позывной LPD. Как у меня! Будет привлекать больше внимания. Людям станет интересно что это за позывной такой. Плюс новички быстрее привыкнут кто есть кто

Так что думаете по части наклеек? Будем клеить? Если будем, то давайте определимся конкретно какие, чтобы были одинаковые. Или у нас как я вижу только пара-тройка машин с наклейками собирается?

Кстати о птичках: по мере возможности тематика предлагаемых наклеек должна быть в рамках приличия и не агрессивная т.к. я многие будут и после протеста с ними ездить для красоты... Например если я просто наклею наклейку, что мою машину запретил техрегламент или "я лучше отчечественного автопрома" или что-нибудь в таком духе - это же не агитация - это просто наклейка, ведь я никуда не призываю никого...

Позывной: Х А Й В Э Й

Рация: Midland GXT-500, без выностной антены

Есть некий Дима на СТО с желтымси флагами (возле перекрестка Пролетарская/Кольцевая) - Автомиг вроде называется...

Еще раз просим назвать хорошую дорогу!!! Я так понимаю я уже не один с такой просьбой! Где же вы знатоки хорошей дороги!? А то вечно скажут что "да там на калдосе можно проехать" и т.п., а там реально дорога что не каждый поднятый джип проедет! Надо просто базар не устраивать а конкретно говорить где и как, а то уже не в первой ветке наблюдаю таких любителей выкрикнуть.

Про инструктаж дело хорошее. Я конечно не спорю что я по колее ехал. Назад старался ехать более продуманно. Однако там особо от колеи не уйдешь, там камень на камне... Пытаешься уйти в сторону так либо на другой камень напарываешься, либо ветки проехать не дают... Дорога-то узкая. О, прикольно написал - "дорога". Только в России это могли назвать дорогой... А чё? Там разметку сделать и нормуль