Не работает 3S-FE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не работает 3S-FE |
10.5.2015, 14:12
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Суть такова, не работает 3S-FE, а именно: нет холостых, прогревочных, заводится только с помощью педали газа. Работает с подгазовкой, троит, богатая топливная смесь(черный дым). Насос давит 3,35 кгс/см2. Или богатая смесь или не хватает воздуха. Чек не горит. Мотор контрактный. Нужна помощь словом(хотя бы) и делом. Не знаю куда копать.
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
10.5.2015, 14:18
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
самое первое и вероятное - MAF помер или не подключен
второе - этот ECU не умеет работать с этой версией неродного двигла. не лучше ли озвучить всю историю без купюр? какая машина, с какой модели покупался двиг? причина замены движка? Спасибо! — ЮВС
|
|
|
10.5.2015, 14:35
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
3S-FE в Эскуде, вместо 1,6 . Электрик грамотный подключал. Мож чё упустил...
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
10.5.2015, 14:42
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
о-па, тогда все вопросы к тому электрику. По-любому, у него больше информации, чем у нас-заочников.
комп заменялся, датчики какие и на что? Спасибо! — ЮВС
|
|
|
10.5.2015, 14:46
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Комп, коса по мотору и АКПП родные, Ноах. Датчики на моторе родные. Чек то не горит... Мож механический трабл?
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
10.5.2015, 14:50
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
ЮВС, МАФ стоит не на моторе, он стоит в подаче воздуха вместе с датчиком температуры входящего воздуха
кислородники тоже стоят не на моторе. с коробкой как стыковали? там же вроде некая звездочка есть, при неправильном ее положении или не той конфигурации запуск будет затруднен или невозможен вообще. Спасибо! — ЮВС
|
|
|
10.5.2015, 14:53
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Маф родной Эскудо, только сейчас он выполняет функцию датчика температуры на впуске. На коллекторе впускном стоит датчик абсолютного давления. Он подключен. "Некая звёздочка" не причем, это считалка скорости. Она родная, Тойота. Ладно, поехал разбираться.
Сообщение отредактировал ЮВС - 10.5.2015, 14:55 -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
10.5.2015, 14:55
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Надо все родные датчики .мотор катушечный, смотри катушки.
Чек не будет гореть во многих случаях, надо поставить на самодиагностику и посмотреть есть ли коды. Сообщение отредактировал dissector - 10.5.2015, 14:58 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — ЮВС
|
|
|
10.5.2015, 15:32
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
"это считалка скорости" неделю назад не давала завести Бревиса
пока со старого мотора не переставили родную. Вот тебе и считалка. ЮВС, дождись вечера, Голландец может чего дельного скажет. он Нюхом с таким движком долго владел, вник во все тонкости. |
|
|
10.5.2015, 17:41
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Торонага, долго это два года? у меня с ним был полнейший консенсус..., я только после 3rz понял как там все удобно
парни, я чет на маф все ж грешу, коса родная.. с нюха? родная подразумевает с эскуды, туда ж ставии ), чет вообще ничего не понятно на самом деле, но в теории - не заводится - (опускаем бензин и свечи) датчик темпера движка и маф, при первом и педаль газа не поможет, при втором с педалью заводится, чего то там не подключили все таки... -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
Спасибо! — ЮВС
|
|
|
10.5.2015, 23:41
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
GOLLANDEC, он же написАл, на Нюхе нет МАФа, там уже МАП. Эскудовский МАФ остался, но работает только датчиком темпера впуска. Вроде все правильно, но могли пару проводов попутать или неконтакт в разъеме.
Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 1:48
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
вот по симптомам , это похоже на MAP
может шланг к коллектору не надет или подсасывает? -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 6:44
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Торонага, маф от мапа чем отличается? первый три контакта и расходомер воздуха, второй 5 контактов, т.е. совмещен с датчиком входящей температуры, я правильно излагаю? тогда как эскудовский маф может мерить темпер входящего воздуха?
-------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 8:30
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 465 Спасибо: 305 |
Совершенно верно, в эскудовском 3-х проводном MAFе, конечно же нет датчика температуры воздуха. Непонятно это техническое решение, оставить его... Проблема с черным дымом - очень похоже, что намудрили с подключением MAPа.
Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 9:10
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Eсть ещё МАФ с совмещенным датчиком температуры воздуха,5 выводов...
Но не на 2 литровых h20 и j20 ,а на одной из модификаций g16a. Ну предположим... 1 приделали компу вместо ДТВ расходомер- мало,что изменится 2 приделали вместо МАП МАФ - будет чёрный дым Кстати код мап- вылазит только при те-е1 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 12:20
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22195 Спасибо: 18279 |
Если даже там какая-то отсебятина вместо датчика температуры воздуха - я думаю, не будет такой ненормальной картины работы. Определяющим для компа является датчик температуры самого движка и МАП, а температура воздуха уже вторична.
МАП, мне кажется, нетрудно проверить по книжке обычным тестером, конечно в гаражных условиях эталонное разрежение туда не подашь, но хотя бы взять медицинский шприц, воткнуть его в трубочку МАПа и вытянув поршень - уже можно увидеть, меняется ли сигнал с датчика. Если коса родная и датчики родные, то остаётся либо глюк самих датчиков, либо какой-нибудь фантастический вариант (я его уже озвучивал) типа провода сигнала со стартера, который по ошибке кинули на плюс и комп думает, что происходит запуск и льёт одновременно всеми форсунками. Сообщение отредактировал Гидр - 11.5.2015, 12:21 -------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 12:45
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Кстати, ведь можны и мех.причины. подсос воздуха ,например, и того хуже износ цпг?
Ноаховский мотор какого года? Катушечный?СВечные катушки могут не все работать. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 12:54
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Цитата(dissector @ 11.5.2015, 0:48) ссылка доступна только зарегистрированным Торонага, маф от мапа чем отличается? первый три контакта и расходомер воздуха, второй 5 контактов, т.е. совмещен с датчиком входящей температуры, я правильно излагаю? тогда как эскудовский маф может мерить темпер входящего воздуха? Тот, что стоит на воздушном фильтре, на нём четыре контакта. Цитата(dissector @ 11.5.2015, 8:10) ссылка доступна только зарегистрированным Кстати, ведь можны и мех.причины. подсос воздуха ,например, и того хуже износ цпг? Ноаховский мотор какого года? Катушечный?СВечные катушки могут не все работать. 2000 г.в., 2 катушки на 4 цилиндра. 54000 пробега. Сообщение отредактировал ЮВС - 11.5.2015, 12:55 -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
Спасибо! — Торонага
|
|
|
11.5.2015, 13:06
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Значит катушки смотрите.
МАП и есть датчик абсолютного давления. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — ЮВС
|
|
|
11.5.2015, 13:24
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
ЮВС, все осталось по-прежнему?
погодь, 2000 год это ж уже двиг с VVT-i, не? я бы смотрел муфту |
|
|
11.5.2015, 16:18
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2117 Спасибо: 875 |
Торонага, нет там еще VVT-i. Во всяком случае у меня на TLN 2000г. нету
|
|
|
11.5.2015, 17:44
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
elmont33, я ж не знаю, моё дело подать мысль - ссылка доступна только зарегистрированным
подай свои идеи? на ТаунАйсах тех лет вивити-ай был вроде |
|
|
11.5.2015, 17:50
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2117 Спасибо: 875 |
Торонага, мож и у меня тогда есть ?)))
Не могу пока мыслей подать...сам пока чужие собираю ) ЮВС, может подъехать куда, да посравнивать чего ? Могу предоставить авто, такой же, как донор ... Сообщение отредактировал elmont33 - 11.5.2015, 17:55 |
|
|
11.5.2015, 18:46
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
elmont33, да тебя-то должно очень интересовать Практически мы сейчас заводим Ноаха.
прикинь, с твоей машины сняли движок, тут же воткнули его назад и .. получили такой вот запуск. Куда бы ты рыл? |
|
|
11.5.2015, 19:02
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2117 Спасибо: 875 |
Торонага, да вот нифига...там еще датчики эскудовские примостырили к нему, это раз....Во-вторых, не написано,что двига с донора прекрасно работала на ноахе раньше или это кот в мешке контрактный....ну а так-то с начала бы начал....с отсутствия хх и прогревочных....тоесть с БДЗ, раз утверждается, что электрик путевый и знал, что делал...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2024, 5:59 |