Обогреватели Эбешпехер, Обогреватели Эбешпехер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обогреватели Эбешпехер, Обогреватели Эбешпехер |
20.3.2012, 15:06
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Продам новый дистанционный пульт к Эберу, полный комплект, ни кому случаем не надА? А на пульте видно запустился гидроник или нет? Цена? -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
16.9.2012, 21:35
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
вопрос по эберу (бензин). раньше не пользовался автономками.
Когда минуса давят - ставить на ночной прогрев надо (например 23-00 вечер, 3-00 ночи, 8-00 утра) или только утром достаточно минут на 40, перед поездкой? Сообщение отредактировал Аццкий - 16.9.2012, 21:36 |
|
|
16.9.2012, 21:42
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 246 Спасибо: 112 Авто: MMC PAJERO 1995 3.5 |
Достаточно только утром прогреть и в путь.
|
|
|
16.9.2012, 23:02
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 785 Спасибо: 119 |
все правильно сказано выше. У меня стоит Эбер, и даже после стоянки в минус 20-25 на протяжении недели или двух, достаточно за час до выезда прогреться и в путь.
|
|
|
16.9.2012, 23:09
Сообщение
#30
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"...
-------------------- 89148508740
|
|
|
19.9.2012, 8:33
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
Второй год ржом над водителем Форварда.. У него уже стоит подогрев с Японии на 110 вольт, 3,5 кВ. Сейчас опять умоляет его подключить к сети Машинка видите ли холодная -1 -3 на дворе, а она заботится, разговаривает с ним, предупреждает Хорошо, что то вроде переводчицы есть недалеко, так бы всю голову сломали, что машина хочет, что за чорный коробка в двигателе стоит
|
|
|
19.9.2012, 10:32
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"... При установки подогрева теряется возможность заводить авто как обычно? Я не понял что-то. Ну надо через 5 минут, взял да завел.....или у меня лыжи не едут? -------------------- |
|
|
19.9.2012, 10:49
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
shans2, у тебя "гранаты не той системы"
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
19.9.2012, 10:55
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"... Ужасы какие. Прогрев - зло! Срочно выкидываем прогревы! [attachment=149288:21.gif] -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
19.9.2012, 11:01
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Гидр, ага и подогревы и всякие провода, розетки. Лучше будем кумарить коксом свечи, камеры сгорания и т.д.
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
19.9.2012, 11:13
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Shiko, а провода с розетками ваще зло, машина ж к дому привязана, уехать невозможно! Караул!!!
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
19.9.2012, 12:24
Сообщение
#37
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
shans2, на улице давит тридцатник, солярка представляет из себя твердый предмет, ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу откусить солярку". И ждешь, пока прогреется. А на прогревах с сигналки машина постоянно прогревается. Если твоя машина заводится в любую погоду - отлично, но такое могут не все. По крайней мере грузовые не заведутся... Это я уже понял.
-------------------- 89148508740
|
|
|
19.9.2012, 12:33
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
KAMAZ Ну так в такие морозы тогда оставлять на прогрев. Да и насосик тоже может не откусить солярку За зиму у меня такое бывает раз-два-три Надо комбинировать сигналку-предпусковой подогреватель-розетку-тёплый гараж и т.п.
-------------------- |
|
|
19.9.2012, 12:39
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
shans2, на улице давит тридцатник, солярка представляет из себя твердый предмет, ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу откусить солярку". И ждешь, пока прогреется. А на прогревах с сигналки машина постоянно прогревается. Если твоя машина заводится в любую погоду - отлично, но такое могут не все. По крайней мере грузовые не заведутся... Это я уже понял. Перефразирую ... ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу я ночью не завелась"/ "я не могу, солярка/бензин кончился"/"я не могу свечи закопчёны и уже залиты бензином" (варианты можно приводить долго). И ты спускаешься к машине и начинаешь танцы с бубном в надежде завести двигатель. И ни имеешь никакой возможности согреть двигатель кроме вызова "теплодува" или путешествия околевшего авто в теплый бокс. Это я уже понял. P.S. и конечно же не беря в расчет расход топлива и т.д. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
19.9.2012, 12:41
Сообщение
#40
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
shans2, лучший вариант вообще это бензиновая автономка. Но есть сложность - нужен отдельный бак. А так машина может стоять без надобности несколько дней вдалеке от розетки. И бак сожрет на прогревах с сигналки.
Shiko, не надо мою речь перефразировать, особенно про носки. Я имею в виду, что у автономного подогрева есть недостаток в виде долгого прогрева. Но при этом достоинство - запускать можно именно тогда, когда надо, а не гоняешь всю ночь. -------------------- 89148508740
|
|
|
19.9.2012, 12:54
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Я имею в виду, что у автономного подогрева есть недостаток в виде долгого прогрева. При -30 гр. на улице, через 10 минут после запуска предпускового подогревателя температура ДВС моего авто +5 - +10 гр. 10 минут ожидания в тепле не сравнимо с 2 часами на морозе, необходимыми на отогрев замерзшего авто. Наморозил я не раз сопли. И не только со своим авто. Не горю желанием повторять У предпускового подогревателя есть только один недостаток - цена! P.S. но если надо, то "надо". Сообщение отредактировал Shiko - 19.9.2012, 12:58 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — rusinchic
|
|
|
19.9.2012, 13:09
Сообщение
#42
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Shiko, так как работаю с грузовыми авто, то привык к другим цифрам. А нагреть около 400 килограмм стали и чугуна, нагретого до -30, -50 можно не менее чем за 15 минут. Плюс одновременно фурычат подогревы в баке, на фильтрах. Кроме того, после окончания прогрева, нужно все равно погонять дизель для окончательного двигателя, дизтоплива в баке, а ещё греть трансмиссию.... Но это другая песня.
-------------------- 89148508740
|
|
|
19.9.2012, 13:50
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 540 Спасибо: 86 Авто: Toyota Vitz 2011 |
а в магадане где-нибудь продают Эбешпехер ?
|
|
|
19.9.2012, 14:42
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
Перед зимой решил погонять эбер (бензин).
Вобщем неделю назад все оке - по таймеру 20 минут отработал и остановился (разогрел ОЖ до 70 градусов примерно). Вчера через 10 минут выключился (разогрев ОЖ - стрелка на нуле и не дрогнула). Сегодня с утра через 5 мин отключился. Чего с ним случилось? (новый) |
|
|
19.9.2012, 15:12
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Перед зимой решил погонять эбер (бензин). Вобщем неделю назад все оке - по таймеру 20 минут отработал и остановился (разогрел ОЖ до 70 градусов примерно). Вчера через 10 минут выключился (разогрев ОЖ - стрелка на нуле и не дрогнула). Сегодня с утра через 5 мин отключился. Чего с ним случилось? (новый) 4-3-2-1-0 Умирает по ходу. |
|
|
19.9.2012, 15:14
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
shans2, лучший вариант вообще это бензиновая автономка. Но есть сложность - нужен отдельный бак. А так машина может стоять без надобности несколько дней вдалеке от розетки. И бак сожрет на прогревах с сигналки. Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто. -------------------- |
|
|
19.9.2012, 15:44
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Аццкий,
описанные на форумах наиболее вероятные причины: - бензин; - АКБ; - ошибка розжига из-за свечи или непродувки камеры сгорания. P.S. вот у моего авто АКБ при смерти. После двухсуточного простоя тоже сбоил, но после заводки авто с ключа подогреватель запустился. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
19.9.2012, 15:54
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
Нашел мануал вывода кодов ошибки на дисплей - блин у меня не хватает одной кнопки на пульте-часах! Чтоза...!
|
|
|
19.9.2012, 15:56
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто. на моем авто запускался при самой низкой температуре - 47 гр. цельсия после 10-часового простоя автомобиля. Меньшие температуры ему не доводилось встретить. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
19.9.2012, 16:02
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
Проблема решена - эбер запитан на второй бак, который в данный момент пустой ) Включил - наблюдаю за топливной трубкой - не тянет топливо (отсутствует). 5 минут и отключается. )
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:32 |