СОК Колымский для концертов полный отстой

Только не пользуйтесь UPS!!! У меня в прошлом году обворовали три посылки подряд! и никто за это неответил! Да, оказывается, в UPS не контролируют вес посылки! Это курьерская служба не отвечает за целосность отправления! Коробка доставлена - подпиши квитанцию в получении!

Жуть! Не дай бог услышать на дороге

Вот купил у Деда на заказ двухметровую пушистую красавицу в связанном виде за 2тр. Сутки, вторые - так и не распушилась :-(
Вернуть не получается - перед праздниками работы много, поздно заканчиваю.
Поехал к собору и выбрал за 2тр действительно пушистую (нёс на 5-й этаж с передыхом).
А эта стоит в гараже - может кому нужна за пол цены на веточки.

Дед не обижайся - раз дал рекламу на форуме так держи качество!!!

Ну мы наконец-то услышали начальника транспортного цеха :-)

Похоже, то, как водитель держит руль автомобиля, раскрывает его психические склонности. Во всяком случае, так утверждают итальянцы, которые проводили соответствующие исследования. Представляем семь иллюстраций с семью возможными положениями рук на руле во время ведения автомобиля и с комментариями психолога и автоинспектора.



1.
ПСИХОЛОГ: Так держит руль человек практичный, уверенный в себе, осмотрительный, знающий, что делать и умеющий это делать.
АВТОИНСПЕКТОР: Если человек устал, то это — позиция отдыха. Однако руль автомобиля не должен служить опорой для рук. Водитель в этом случае не готов немедленно отреагировать на изменение дорожной ситуации.
2.
ПСИХОЛОГ. Положение рук типично для автомобилиста, которому не хватает уверенности в себе, человека боязливого, нерешительного, недостаточно контролирующего собственные стрессы.
АВТОИНСПЕКТОР: Это катастрофа. Такое положение рук сводит к минимуму возможность осуществления виража, давая прекрасный шанс дорожному происшествию.
3.
ПСИХОЛОГ: Так ведет автомобиль человек властный, упорный, не очень доброжелательный по отношению к окружающим.
АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение может привести к потере концентрации. Кроме того, руки заслоняют обзор спереди. Словом, подобное расположение рук очень опасно.
4.
ПСИХОЛОГ: Сразу видно — водитель аккуратен и последователен, однако склонен к пессимизму и подозрительности.
АВТОИНСПЕКТОР: Перекладины руля — это не опора. Такое положение утомляет мышцы рук и ограничивает возможности управления машиной.
5.
ПСИХОЛОГ: Таким способом держит руль человек натренированный, полный энергии, всегда внимательный, предусмотрительный и любящий водить машину.
АВТОИНСПЕКТОР: Руль следует держать обеими руками. Но внимательный и четко действующий водитель при встрече с какой-либо опасностью, вероятно, сможет ей противостоять
6.
ПСИХОЛОГ: Автомобилист — человек рассудительный и четкий; одновременно с тем — доброжелательный и очень снисходительный.
АВТОИНСПЕКТОР: Это еще одна слишком свободная поза, явно рассчитанная на эффект и, следовательно, небезопасная. Ее не стоит рекомендовать.
7.
ПСИХОЛОГ: Так ведет машину хорошо организованный человек, контролирующий собственную безопасность и не идущий на риск.
АВТОИНСПЕКТОР: Такое положение рук на руле почти правильное. Следует только помнить, что руль нужно держать уверенно, но мягко.

Информация с адреса: "http://quto.ru/journal/events/19912/"


Долгое время доносительство в России считалось одним из самых страшных грехов. Это немудрено: из поколения в поколение передавались истории о стукачах сталинских времен, да и в послесталинском СССР можно было запросто лишиться работы, карьеры и семьи после какой-нибудь анонимки, отправленной в Горсовет или профсоюзную организацию.

Однако российские водители устали от беспредела на дорогах. Чинить суд Линча у нас запрещено, а полицию приходится постоянно «пинать» — с инициативой у сотрудников полиции и ДПС плоховато. Вот и заваливают активисты бедных полицейских и прокуратуру заявлениями и жалобами на других участников дорожного движения. При этом зачастую прикладывая к заявлениям видео и фотодокументы. Сейчас процедура упростилась благодаря созданию так называемого электронного правительства, ведь заявление можно направить прямо с сайта Госуслуг.

ГИБДД Санкт-Петербурга даже опубликовала официальное обращение к водителям: «Мы обращаемся к вам с просьбой проявить активную гражданскую позицию. Не оставляйте без внимания грубые нарушения Правил дорожного движения! Фиксируйте такие факты на фотоаппараты, видеокамеры мобильных телефонов, автомобильные видеорегистраторы. Присылайте имеющиеся у вас материалы на сайт Госавтоинспекции. Реализуйте ваше право инициировать возбуждение дела об административном правонарушении, предоставленное Кодексом РФ об административных правонарушениях (ст. 28.1)».

В Москве активисты борются прежде всего с VIP-нарушителями, дерзко и грубо нарушающими ПДД: рассекающими по встречке без спецсигналов, грубо подрезающими обычных автолюбителей и пр. Не принять или замять заявление автолюбителей становится все сложнее, некоторых водителей даже удается привлечь к ответственности.

Водители VIP-автомобилей со спецсигналами рассказали, почему они постоянно нарушают правила дорожного движения и кого им приходится возить помимо непосредственных начальников.

Не отстают и регионы. Известный свердловский борец за права автолюбителей Кирилл Форманчук недавно стал свидетелем грубого нарушения ПДД другим водителем. Не раздумывая, он подъехал к автомобилю ДПС, и тот, что удивительно, немедленно кинулся в погоню. Интересно, что в свое время Кирилл Форманчук сам настрадался от действий сотрудников МВД, когда разъезжал на своем Land Rover с транзитами и сувенирным знаком MEDVED01.

Представители ГИБДД действительно приветствуют инициативных водителей — ведь им проще работать с «готовым» материалом, нежели самим заниматься оперативно-розыскными мероприятиями. Правда, сетуют полицейские, зачастую к заявлениям прикладывают даже не видеоматериал, а ссылку на сторонний ресурс, где размещен ролик с нарушением.
«А ссылку к делу не подошьешь», — говорит представитель полиции. Кроме того, часто в заявлениях не указывается дата правонарушения, а сами «стукачи» не являются в полицию для дачи пояснений.
«А если мы не опросим того человека, который зафиксировал правонарушение, дать делу ход мы не можем», — говорит собеседник AutoNews.ru в ГУ ГИБДД по Москве.

Не являются большинство активистов в полицию по двум причинам: во-первых, им лень, ведь надо куда-то ехать, давать показания, терять время вдали от любимого интернета. А во-вторых — из опасений за свою жизнь. Ведь обвиняемый вправе ознакомиться с материалами дела, где, естественно, будут указана и контактная информация о том, кто подал заявление. А это означает — нести ответственность за свои слова. Ведь времена анонимок прошли.

ГИБДД выдает данные граждан, жалующихся через интернет-приемную.

Остается надеяться, что большинство российских водителей будут проявлять стойкую гражданскую позицию и доводить начатое до конца, не опасаясь расправы от неадекватных нарушителей закона.

Рекомендую!
Володя реально молодец!

В Сбербанк нужны IT инженеры. Мне в отдел прям срочно

Для организации библиотеки может нужен ещё комп?
Есть не слишком старый - толи HyperT толи 2 ядра - непомню, в гараже лежит.....

Бесят водители, не уважающие коллег на дороге:
любители прямотока, которым очень видимо нравится, когда им вслед летят летят эпитеты и пожелания
любители перед включением зеленого или на включении красного по встречке всех объехать, подрезать

Т. 690-319

Леночка! Красавица!Умница!
Желаю тебе любви, здоровья и удачи!
И традиционно:
счастья личного, наличного и безналичного !

Странно, но при прохождении всех точек на пути следования посылки, в том числе и таможня, я специально узнавал, USPS не проверяет вес посылки!!!
Кажется все просто, в треке USPS есть вес принятой посылки, а его не проверяют и выдают с весом в пять раз меньше
НОРМАЛЬНО
По посылке, где я забрал остатки заказа, cabela's сообщил, что вроде отправит недостающие вещи - НО ВЕДЬ ЭТО ПРОЙДЕТ ЧЕРЕЗ ТЕЖЕ ЛИПКИЕ РУКИ!
По посылке от получения которой я отказался и не подписал ни одной бумажки - cabela's пока НЕ ПОНИМАЕТ СИТУАЦИИ
Чем закончится история - сообщу у у ууууууу

Собственно всё аналогично, но вот что странно, поймал пяток удивительных селёдок - огурцом пахнут

Карта сбербанка -удобно зачислить через банкомат! Надеюсь это Международная карта?
Сегодня проверю

Картинки

Приезжают.
Следов пребывания слишком много .....
Но расстояние между площадками от 50м до 2км - жить можно

В прошлые выходные вода была +19,2

Дааа, там не плохо

Небольшой фотоотчет
Клёпка 1-12.05.
12-го пошёл гусь, но огонь подошёл слишком близко + ветер = срочная эвакуация