Можно ли на автомате дергать машины?, Вызволять попавших в непогоду на автомате мона? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Можно ли на автомате дергать машины?, Вызволять попавших в непогоду на автомате мона? |
20.2.2009, 22:16
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
дергал, дергаю и буду дергать!
субару рулит!! Спасибо! — dissector
|
|
|
20.2.2009, 23:02
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2207 Спасибо: 401 |
не ну народ! я блин в шоке! вы че правда думате что Епонцы дураки что ли даже если учесть что у них нет снега по большей части ? не ну правда я бы не писал этого если б автомат придумали индусы , коробка механика на шесттеренках грубо горворя да? Полностью согласен!!!!!!!!!!!!! Более того... что за чушь дргать с ЭЛЬки!!!??? когда ты трогаешься, автомат начинает движение с самой низкой передачи!!! И автомат не успеет переключиться не на "2", не на "3", и уж тем более не на"D" за время, равное натяжения буксировочного троса!!!!!!!!
автомат пусть даже на дисках , если ей дать нагрузгу (пусть даже в положение D ) она в жизни при нагрузке не переключеться в положенине ну хотя бы 3-ей передачи ( даже если на вторую переключеться что мало вероятно) будет тянуть на перовй , это не в напряг , опроврергните мои слова те у кого такаое было (всм проблемы полсе вытягивания ) . |
|
|
20.2.2009, 23:02
Сообщение
#28
|
|
Группа: Участник Сообщений: 120 Спасибо: 29 Авто: T-Corolla 1995(2C) |
|
|
|
20.2.2009, 23:04
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
А, не пробовали закрыть тему?
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
20.2.2009, 23:12
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2207 Спасибо: 401 |
Цитата(interceptor @ 20.2.2009, 22:04) ссылка доступна только зарегистрированным А, не пробовали закрыть тему? На вашем авто намного проще! А как быть тем, у кого машины попроще? Я дёргаю всех и всегда! А вот когда сам засяду, добрых людей на большом авто, согласившихся выдернуть, ой как мало!!!!!!
|
|
|
20.2.2009, 23:35
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 991 Спасибо: 916 |
О дёрганье на автоматах,писалось на форуме довольно много,
и подробно,не хочется повторяться. Сколько водителей,столько мнений.У всех ,разный "опыт". -------------------- Самая главная,в жизни профессия-быть Человеком.
|
|
|
21.2.2009, 1:10
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Давайте переименуем тему - отмазки, почему я ч--о никого не дергаю и почему меня должны все вытаскивать
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. Спасибо! — dissector
|
|
|
21.2.2009, 1:27
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
можна и нужна! а че ей только в выхлопную чтоли заглядывать и полировать ?
дергал сурфы,всякие микрики, даже один раз дюну длинную , груженую(а че делать , у мужиков соляра на нуле, копали,замерзли аж дрожат). главное с умом - я разгончик беру и под натяг тросса нейтраль(корефан -владелец сто в норильске подсказал) вес моей машины -~1500кг , спомощью кинетики выходит звездатый,мякгий рывочек. но другим посоветовал быть с дергами аккуратней(на старых машинах все железней). если есть возможность тяните , а не дергайте. не бросайте друг друга в беде. меня все время вытаскивают , даже позвонить корешам порой не успеваю, денег даю ,говорят "че дурак". ненавижу скатываться в колею на мост. Сообщение отредактировал dissector - 21.2.2009, 1:28 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
21.3.2009, 8:00
Сообщение
#34
|
|
Группа: Участник Сообщений: 1 Спасибо: 4 Авто: Toyota corolla ee100 1300cc 98" |
Постоянно слышу эти визги о коробках, все зависит от изначального износа агрегата, уверен спецы подтвердят. Японцы совсем не дураки, и жизненные ситуации в отличии от наших конструкторов они предусматривают. У меня Короллка-хозяйка, 1,3сс рессоры,передок, тянуть за собой попросту не за что (ну нет там ничего за что цепяться), а в переди прямо по центру петля. Надюсь я не один считаю что японцы далеко не имбицилы, и следовательно для того чтобы тянуть чтото есть только одна передача...(делаем выводы), а чтоб предупредить панику на счет перегрузки весом другого авто следующий факт- машинка эта в данной комплектации классифицируется как commercial light truck vehicle( досл. коммерческий легко-грузовой транспорт) самое простое (невооруженным взглядом) подтверждение моим словам - стоковая резина L\T , соответственно, нагрузка не так уж катастрофична если представить что ты едешь загруженный в горку да еще и по покрытию с частыми ледяными пятнами, которые раз от раза будут давать шоковою нагрузку по причине резкого сцепления колес после пробуксовки на льду. Ну я надеюсь моя логика не противоречит устоявшимся канонам. Итог: 1) Тягаешь всеравно не танк на ручнике оно всеравно катится(шевелится\ползет) а это не статичная нагрузка (уже дышать легче) 2)Если боишься за АКПП выбирай лучшую траекторию для своего авто+угол+покрытие+разум 3) Не будем забывать что в японии действуют теже законы физики, японцы не идиоты(я думаю все согласны), и все предусмотрено, а "выжатый" автомат сдохнет и без выдергивания, так что надо просто знать историю своего авто-реальную, а не ту что вам навешает дядя со стоянки при покупке, а для этого методов масса. Я катался все снегопады, респект всем мужикам что меня дергали, тянули, толкали ( не припомню кроме УАЗа ни чего на мехе), сам дергал очень много от старлета вплоть до сурфов, всему что было больше него уже было просто стыдно пердлагать. И все у меня с коробочкой ОК, чего и всем желаю.
|
|
|
21.3.2009, 15:14
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Ни чего не понял кроме того что японцы не дураки. Но все равно интересно. Спасибо.
-------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) Спасибо! — Рамзес
|
|
|
21.3.2009, 15:17
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
ненавижу скатываться в колею на мост. никто не любит. и на порогах повисать. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
21.3.2009, 15:45
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
Полностью согласен!!!!!!!!!!!!! Более того... что за чушь дргать с ЭЛЬки!!!??? когда ты трогаешься, автомат начинает движение с самой низкой передачи!!! И автомат не успеет переключиться не на "2", не на "3", и уж тем более не на"D" за время, равное натяжения буксировочного троса!!!!!!!! Ребятки, я не спец по коробкам, но вот одно личное наблюдение скажу! Передаточное число на L и D-первая передача разное!!! На L нужно дергать и точка! И хорош трепаться. -------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru |
|
|
21.3.2009, 16:04
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 582 Спасибо: 341 |
Если друг или форумчанин попадает в беду, еще и зимой, дергаешь, дабы не заморозить ни его ни его железного коня! А что делать, искать механику? Авто должно работать на нас, а не мы на нее! А если уберегать ее от всего проще поставить в теплый, сухой гараж и сказки на ночь рассказывать! В любом случае целее будет!
-------------------- 8-914-866-46-26.
|
|
|
21.3.2009, 16:18
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
Цитата(Dorall @ 21.3.2009, 14:45) ссылка доступна только зарегистрированным Ребятки, я не спец по коробкам понятно... Если друг или форумчанин попадает в беду, еще и зимой, а если простой незнакомый автолюбитель?.. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
21.3.2009, 16:21
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
Не чавокай, не в деревне...
Я вижу разницу по оборотам и скорости движении на L и D. Сообщение отредактировал Dorall - 21.3.2009, 16:27 -------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru |
|
|
21.3.2009, 16:25
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
Цитата(Dorall @ 21.3.2009, 15:21) ссылка доступна только зарегистрированным Я вижу разницу по оборотам и скорости движении на L и D. ну и что из этого следует?.. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
21.3.2009, 16:31
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
гы, в столице, ага. - Столица колымского края! (грамотей)
ну и что из этого следует?.. - ...что разное передаточное число -------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru |
|
|
21.3.2009, 16:34
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
Цитата(Dorall @ 21.3.2009, 15:31) ссылка доступна только зарегистрированным что разное передаточное число пусть прокомментируют те, кто реально в этом разбирается. насколько я знаю, передаточные числа в коробке строго зафиксированы, это тебе не вариатор. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
21.3.2009, 16:41
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
Предложение начинаем писать с большой буквы, Колыма - с большой, колымского - с маленькой!
Прекращаем флуд, а то накажут ведь. -------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru |
|
|
21.3.2009, 16:44
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
Прекращаем флуд, а то накажут ведь. хорошо, но почему разные передаточные числа? Вроде переключая "1-2-D-Overdrive" ты просто ограничиваешь максимальную передачу. Откуда там две первые, две вторые передачи?.. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
21.3.2009, 16:51
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
А по поводу дерганий почему на механике нагрузок нет а на автомате есть ) Глупость полная IMXO -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
21.3.2009, 16:57
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1150 Спасибо: 570 Авто: Toyota Granvia 2001' ,5VZ |
хорошо, но почему разные передаточные числа?
Вроде переключая "1-2-D-Overdrive" ты просто ограничиваешь максимальную передачу. Откуда там две первые, две вторые передачи?.. [/quote] Ну я и вправду не знаю, не спец. Говорю, что вижу. По крайней мере на Сурфе так. А по поводу дерганий почему на механике нагрузок нет а на автомате есть ) Глупость полная IMXO Согласен, нагрузка и там и там есть. Скорее речь о ударе на трансмиссию, в момент натяжения сцепки. Вот поэтому рекомендуется либо плавно трогаться при натянутой сцепке, либо, если с разгона, то перед натяжением "бросаем газ", т.е. выдергивание весом происходит и на трансмиссию нагрузка минимальная. -------------------- Сервисный центр "Доралл", ул.Пролетарская, 72 телефон СЦ: 652-300 / сайт : www.dorall.ru |
|
|
21.3.2009, 17:29
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 797 Спасибо: 671 Авто: Daihatsu Rocky |
Дергал, таскал на тросу... всех кто просил... за 10 лет ни каких проблем... На автомате нельзя что бы с буксиром переключалась. Все поломки в основном это при переключениях с буксиром. На L таскал 15-20 км. пусть медленно зато надежно.
-------------------- Позывной на LPD 17 канал: "Форанер"
Спасибо! — dissector
|
|
|
21.3.2009, 18:05
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
точно не помню, но вроде человек по коробкам говорил что на L больше пакетников работает, чем на D.
-------------------- 私の愛
|
|
|
22.3.2009, 2:25
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 483 Спасибо: 284 Авто: Nissan Caravan 95' |
Чтобы руками в воздухе не водить и ничего не придумывать - ссылка доступна только зарегистрированным (Описание работы и устройство АКПП - Энциклопедия японских машин) Написано очень доходчиво и с картинками. Читаем, изучаем и перестаем сочинять небылицы... ))
-------------------- Собака лает - ветер носит, а Caravan идет ...деньсуркаденьсуркаде...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 16:09 |