Версия для печати темы

Автор: dimon8512 10.10.2013, 22:58

Всем привет!!! Влезет ли резина 275/70/16 на сурфа 215 кузов?Стандарт стоит 265/70/16.Просто не хотелось бы протирать подкрылки.Дайте пожалуйста дельный совет.Особо "умным" можно не отвечать.Заранее спасибо!!!

Автор: ASS 10.10.2013, 23:15

dimon8512, Ставь и не парься, разница в 7 мм в радиусе особой роли не сыграют

Автор: Торонага 10.10.2013, 23:41

dimon8512, при условии дисков с "родны" вылетом не ставь ни разу.
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=118875&hl= парень ставил 70-ку на 215 Сурфа - шоркают по подкрылкам, не сильно, но раздражающе. Я видел это лично, отвечаю.
а тут аж 75-я, тем более не надо

Автор: oag 10.10.2013, 23:45

dimon8512, у 185-го кузова тоже родные 265/70/16. Любые другие, чуть более крупные, трут. Спасает лифт.

Автор: ASS 10.10.2013, 23:51

Торонага, на прадиках сурфах сток размер 265/70/16 а тут 275/70/16 разницы почти нема
на 2-х прадиках 95х стояла 275 вместо 265 и никаких проблем! подвеска сток и подкрылки ровные

Торонага, а в ссылочке которую скинули там резина на 17!!!!! а тут сток размер

Автор: oag 11.10.2013, 0:01

ASS, у прадика и сурфа разные кузова. Та резина, что встает на прадо, нифига не лезет на стоковый сурф. Незнаю как у 215-го, а к 185-му это относится.

Автор: Торонага 11.10.2013, 0:06

ASS, уп-с, сорри тогда.
не увидал, что 16-е.
Тогда можно ставить, наверное. Хотя молва утверждает, что те 17-шки (265/70-17) всего 5 мм прибавят к радиусу вашим 275/70-16. И этого уже достаточно, чтобы шоркать.

Автор: dimon8512 11.10.2013, 0:18

Прям головняк какой-то.Теперь буду думать покупать такую резину или нет.

Автор: Торонага 11.10.2013, 8:31

dimon8512, обычно примерка решает в спорных случаях.

Автор: ASS 11.10.2013, 9:31

dimon8512, написал в ЛС

Автор: dissector 11.10.2013, 15:36

сурф итак жрет как конь, а с широкой еще больше жрать будет.

Автор: DEN Магадан 11.10.2013, 16:14

У меня при родном размере 215/70/15 стоят 235/75/15, слегка задевает за подкрылки при поворотах.

Автор: BERYMOR 11.10.2013, 21:21

dimon8512, лучше не выходить за рамки размеров, рекомендованных в книжке. И задевать подкрылки может и курсовая устойчивость на трассе снизится.

Автор: ASS 11.10.2013, 21:34

BERYMOR, т.е. ездить на штатном литье со штатным вылетом и т.д.? а так же на штатной резине и рекомендуемой производителем? =))))

Автор: BERYMOR 12.10.2013, 0:07

ASS, ну там же есть ещё допустимые параметры шин и вылетов для дисков к ним. Само собой, при лифте можно ставить другие колеса с большей высостой профиля и шириной, но при этом обычно преследуется цель покорения бездорожья. В конечном счете решать автору темы.

Автор: Начальник 12.10.2013, 13:27

Да должна влезть без проблем. не такая уж большая разница.
В инете есть шинные калькуляторы которые по марке авто выдают все размеры которые можно на нее поставить.
Ну на крайний случай примерка.

Автор: Торонага 12.10.2013, 16:35

Начальник, к сожалению, шинные калькуляторы не учитывают особенностей подколесных пространств разных ватомобилей и ничего не говорят об изменении распределения нагрузок на элементы подвески, как и про отборы мощностей двигателей.

Автор: Muxa 9.11.2013, 16:12

стоит на сурфе 275/65/17 на родных дисках, нигде не шоркает

Автор: ANS 9.11.2013, 18:34

На Прадо 95 стоит. подвеска- стоковая. полёт- нормальный

Автор: Tour 10.11.2013, 0:33

275/70/16 диски не сток, чуть вылет великоват, не цепляет, но близко к клыку на бампере.Не шоркает. (без лифта, амморты Scorched4s)

Автор: mariakisa 1.5.2015, 22:13

кто-нибудь узнавал у "официалов" - какой max размер резины можно натянуть на штатные диски, чтобы не слететь с гарантии?

Автор: BERYMOR 1.5.2015, 22:30

В этой ветке нет таких машин, к которым относилась бы гарантия. Надобности нет в официалах.

Автор: p.oleg 2.5.2015, 2:03

Пля, вот проблемы у людей)))

Автор: kostya 3.5.2015, 19:53

буквально вчера поставил с крузака 80 265-70 16 прокатился все окейно.Н о это по асвальту.Поехал загород ииии началось шорканье Да такое ужасное что я бегом в гараж на замену.Но на этом СЮРФЕ подвеска села видно ниже плинтуса..Будем делать.