Валили пачками в разное время во всех странах мира. У любой развитой страны рыльце в пушку.
Только об этом в нашей прессе пишут редко. Не котируется, не интересно, не денежно.
Зато уж про миллиарды жертв сталинского режима орут на каждом углу.

А какие могут быть сомнения!





Как в такое можно верить здравомыслящему человеку?
За годы "демократии" гражданам России настолько уверенно засрали мозги со страниц всяких огоньков, и прочего, вроде передач свинидзе. Ну, и конечно же не обошлость без мастеров продажи Родины сахарова и солженицина. Вот он ответ. Продавать и поносить Родину стало престижно!
Сейчас каждый воторой верит в эти сказки, а самое страшное - верит, что он живет в говеной стране, с поганой историей и передает такой посыл своим детям.
"Вот за рубежом... А у нас в России все как всегда" - звучит на каждом углу.
Нда, западные службы не зря получают свои деньги.

Что за цена?
13000 рублей на сайте, котрый я указывал.


Каждому свое. Мне из указанного ничего не нужно.

Стоит ли уродовать машину китаем ради экономии? Подумай над этим еще. Я перед таким вопросом даже не раздумывал.
Рейлинги - они на любителя. Кому-то нравится, кому-то нет. Мне с рейлингами машина нравится больше. Она становиться выше и сморится более завершенной что-ли. Ну и использовать их можно для всякого.

А вот и фото X-Trail в новом кузове с тюнингом от AXIS:
[attachment=22976:open_picCA30F5LG.jpg][attachment=22975:open_pic.jpg]

Вход со стороны К.Маркса, не там где основное крыльцо, 4 этаж. Кабинет вроде 421. Поточнее не поленись полистать эту тему, там есть координаты, где человек рассказывает о своем опыте выбора поставщика.

Установка фильтра в 185, самопал: [attachment=21572:Салонный...Surf_185.doc]

Хороший негритянский тюнинг
Смотрится понтово.
Но фары все-таки мутноваты, отполируй. Или замени чтоб блястели.

Расскажи, где такое место, чтобы машины давали просто расход померять.
Ну так и сколько получилось-то? И куда все-таки едет 3.4?

Херня у тебя в голове после "Форсажей" или какие там нынче культовые фильмы у гонщегов? И дай бог, чтобы эта херня у тебя когда-нибудь выветрилась.

Привет гонщегам!
Куда, простите, 3.4 едет? И куда не едет 2.7?



Ого, надо полагать, с движком 4.7 машина вообще нюхает.

На чем ты лично мерил?

Фотограф из меня не очень, тем более когда фотографирую видеокамерой, но их штатный фотограф, думаю, не просохнет еще пару дней.
Так что держите еще фото как есть.
[attachment=20823:qw3.jpg]

[attachment=20824:qw4.jpg]

[attachment=20826:qw6.jpg]

[attachment=20825:qw5.jpg]

Это провокационный вопрос.
2 главных отличия:
1. Расположение руля.
2. на 4раннере могут быть бензиновые двигатели только 1GR- 4л. или 2UZ - 4.7л., а на сурфе 3RZ - 2.7л., 5VZ - 3.4л., а с 2005 года 2TR - 2.7л. и 1GR - 4л. Дизельных 4раннеров в спецификациях нет.
Остальное не так важно: комплектации на 4раннере звучат совсем по-другому и включают другие навороты нежели для сурфа, описывать не буду, для этого есть мануал; ну и различие в метрических системах при отображении данных мили-км., фаренгейт-цельсий.

Афтар, бери прадик. Пусть их и много у нас, но он в многом практичней. Хочешь экслюзива - бери мурано. Но экслюзив любит денег.

Угу, как-то так.
Извините за качество фото.
[attachment=18142:DC090405001_1.jpg]

avto что-то путает,
вот реальная обстановка на текущий момент:
http://forum.gt-kamchatka.ru/index.php?sho...1512&st=300
то есть сейчас народ за многие сотни километоров от нас.

Так можно назвать любое авто. Но это уже офтоп - тут не про тележки.

Если по теме, то X-Trail очень достойно выглядит на фоне своих одноклассников.
Есть и плюсы и минусы, как и везде, но об этом уже много терли в другой ветке.

Нда, в который раз удивляюсь: а что это народ на центральную панель в ардео не ругается? А панель в х-трейле охаивает вот каждый второй.
В чем гемор-то, можно поконкретней? Что там, шея отваливается головой крутить или глаза вылазят?
Повторю слова уже здесь написанные: дело привычки. Кто-то привыкает к панели впереди снизу (на большистве авто), кто-то к панели в центре.

Дорога там есть, но не для легковушек, местами крупые валуны и резкие уклоны.
Лучший вариант - пешком. Народ, который там дежурит, обычно гостям рад. Всегда накормят, чаем/кофе напоят, можно спокойно пообщаться и отдохнуть.

Все, с динамиками определились, завтра отдаю fusion`у, он померил там у себя, все подходит.

Да? Это поэтому у нас алканы за рулем столько подвигов совершают?

Мед. справка владельца вообще ничего не гарантирует.
Автомобилем может управлять человек по доверенности, его мед. справку при прохождении ТО еще не додумались требовать.
Вообще забавной выглядит такая мысль: прошел всех врачей и три года гарантиванно здоров.
Заболеть можно в любой момент, не застахован никто.
Мед.справка может быть куплена, в конце концов. И она, как и наличие огнетушителя или аптечки, не может гарантировать хорошее состояние автомобиля.

Если коротко, то ТО я просто покупаю, мне некогда оббегать кучу врачей, не хочу терпеть надменных инспекторов с их великовозрастными капризами и т.д.
Однако, за состоянием автомобиля я слежу, мне дОрого здоровье моей семьи и мое собственное.

У меня есть пара Panasonic, поюзанная, но целая. Диаметр рабочей области 13см., общий диаметр 15.7см, диагональное расстояние между крепежными отверстиями 15.5см. Померь там у себя. Если подходит пиши в личку.

из того же разряда sumotori.ru, souzmoto.ru

пока из опыта лучший сайт http://tokidoki.ru/
больше возможностей, охват большего числа аукционов. Придется зарегистрироваться, но процедура простая.