На 9 мая традиционно с корефаном прокатились по полям на 7 км осн трассы, снега в этом году больше чем в предыдущих 6 годах.С каждым годом больше остается после зимы снега (к чему бы это).
Первый год ездил вообще снега не было, второй в одном месте был на подьеме, а последующие по нарастающей и в этом вообще практически все в снегу, а на сопке около полуметра еще снега лежит.
Потом поехали на Орбиту, доехали до коровников и уперлись в тающий плотный снег(глубиной по колено, застряли, развернулись и поехали в карьер жарить сосисоны.
Вообщем сезон открыт!

У Вероссы визульно салон больше, да и сам кузов побольше.
Веросса выглядит солиднее и богаче, Алтеза как чисто пацанская тачка потоптать педаль +
Для езды по городу думаю Веросса приятнее будет.

Езжу на ней до сих пор(весна-лето-осень) износ минимален,тихая,мягкая,по грязюке едет не хуже чем грязевка не спущеная.аква планирования нет,ездил на ней до сильных морозов в декабре до -15 нормально ведёт себя на 4 вд, дальше мерзнет)))

Faust, а ты музыку погромче и руку в форточку и как будто так и надо ветер то теплый

Alex_gunn, продолжеие должно быть)еще один снегопад и все, закроет все пути и останутся только дорога Горняк-Дукча или наоборот.
Поэтому нужно еще разок вырваться помесить снежок. Вот только куда? На крайняк туда же с 10 сразу начать с того места, либо предлагайте варианты (только реальные)))

flip, да ситуация не очень приятная получилась со снегоходчимами(покрайней мере мы "испортили" путик идущий по дороге, на протяжении метров 200 и то где наст практически держит машину и есть возможность объезда правее дороги на 3 метра. Так что думаю ребята на снегоходах нас простят)- Давайте жить дружно!
Dats, Блокировки Рулят)до сих пор под впечатлением их работы! Но цена сразу рушит все мысли о их установке

Спасибо всем за компанию,день проведен отлично.Когда штурмана найти не получилось думал не поеду один, но как хорошо что поехал, компания замечательная собралась.Хоть первый раз всех увидел но через 15 минут уже об этом забыл)Все кто не решается ехать из-за того что ни кого не знает, мысли прочь и на природу.Красное лицо, хорошее настроение и приятная усталость в теле гарантированны)

GOLLANDEC, GOLLANDEC, когда после покупки делишки перетряхивал всю подвески,заменил и опоры коробки,короче все резинки в морде.Брал все в Автомаге ,все было в наличии.оригиналы,но блин дорого тогда отвалил.

Roma}{a, прошлой осенью ездил туда, дорога хуже гораздо была. Асфальтовые участки в разы хуже грунтовых.
На Оле воды много идет и мутная, к вечеру когда обратно ехали была почище но все равно мутная.

Проверил ход подвески
Хотел проверить чтоб при максимальном вывешивании пружина не болталась, все отлично у пружины еще запас сантиметра 2
[attachment=199214:____________.jpg]

Devon, клапан PCV-это клапан который осуществляет циркуляцию воздуха в головках блока и удаляет картерные газы.
Штуцер пластиковый втыкается (уголком) в клапанную крышку а на него одевается шлангочка резиновая.
Действительно комп МУЛЬТИК может сбрасывать ошибки, даже попробовал, работает.

Вылезла опять ошибка 0405 ошибка датчика клапана рециркуляции, вчера снимал опять ЕГР промазал герметиком (думал может подсос воздуха идет через прокладку), клапан работает отлично, но датчик что то мается херней(
Посотрел на ДРОМЕ можно купить б/у за 2 т.р. или новый за 7-8 т.р.
На форуме народ пишет что у кого то электрик разбирал датчик клапана ЕГР и востанавливал правильную работу путем замены каких то деталей.
Жалко что я не электрик
barsik жду тебя из командировки)

Все таки залезли(
С 9-12 мая с.ки приезжали и вытянули весь листовой металл и прочие ценные для работы сварщика и ремонтно строительных работ материалы(((
Поодъезжали на грузовом авто с широкой резиной типя грязевки (не сдвоенные), судя по всему полноприводный авто т.к. проехали по снегу практически до дачи.
Судя по следам на снегу авто с кабиной типа кантера поднятого т.к. морда авто дальше колес на пол метра в снег упиралась.
Тягали через весь огород к машине, перетаскивали через 2-х метровый забор (ворота).
Будьте бдительны!!!

У меня вчера тоже ошибка вылезла №0405 ошибка положения датчика клапана рециркуляции отработанных газов, короче клапан ЕГР(
Прочитал что его можно почистить, сегодня чистил и промывал его, но после установки после минут 20 езды опять вылезла ошибка(((
Народ глушит его и ездиет с горящим чеком, воснавном так и пишут типа глуши и не парься.
На Эскудике глушил его и чек не вылазил, а тут вылез(
На работе ДВС ни как не отражается, расход не увеличивается, не троит, едет так же.НО КРАСНАЯ ЛАМПА CHECK ENGINE напрягает и комп после каждой заводки говорит про ошибку(
Вычитал в инете такую полезную штуку как рулевой демпфер, но по ходу прийдется забыть пронего пока не разбирусь с ЕГРом.
Посмотрел цена нового клапана с прокладками от 6000р. грустно
Буду искать контрактный наверное, ценник должен быть в разы гуманнее.
Абсолютно идентичен следующим моделям:
Опель Монтерей(и по слухам, многие движки из модельного ряда Опель), Исузу Трупер, Бигхорн, Аксиом Холден Джакру, в общем моделям с двигателем 6VE1 3,5л, ( и как я предполагаю Шеви Трэйл -Блейзер и Тахо)
И конечно, Хонда Легенд.
Оригинальный номер OEM 8170961783
Заменители 12576918
проколадка 12555896

S dnem rogdeniya!uraaaaaa!

voll, сказку брал в Автомаге что на транспортной,спросил у Пети на форуме в консультациях от Автомага,он и посоветовал.
По тормозам, сейчас прокатился звук сначала появлялся потом все меньше,надо будет замочить и попробовать т.к. на сухую и до замены колодок было все ок.

Devon, да именно про дефлектор капота,сначала отклонилась скобка скраю держит ее,а потом и сама треснула при закрывании капота.если тебе не нужна,то буду очень благодарен т.к. к лету планировал искать другую.
Масло брал в Версте shell heliks 10w40 полусинтетика,проехал уже 1100 км и масла ушло пол уровня.
Сейчас покатался и вроде бы звука нет от тормозов,посмотрим на выходных мож притрутся.

Все установил вчера на торпеду бортовой комп, тлком не разбирался с настройками, работает отлично)все показывает, показателей куча!!!От давления во впускном тракте, до % открытия дроссельной заслонки)))Прикольная игрушка.
3 недели назад поменял масло на Шел Хеликс 10В40 последнего поколения, до этого ездил на 5В30 Лубрикан 76 и доливал раз в неделю от 200 до 300 грамм масла, после замены проехав неделю и около 250 км проверил уровень (когда менял чуть перелил на 1 мм) смотрю 2 мм ниже уровня верхнего, думаю ест но меньше.
Проехал еще неделю (после замены около 500км) и проверил уровень было ниже верхней метки на 4 мм.
Вот проехал еще неделю, спецом покатался на неделе побольше и на выходных съездил на Сокол в интенсивном темпе)приехал назад пробег около 970 км после замены, проверил уровень и оказалось около 6 мм от верхней метки.
Километраж должен быть больше т.к. резина больше стандарта поэтму около 1 000 км, я думаю я нашел свое масло)меняю и так часто редко доезжаю до 5 000 км, воснавном 3-4 т.км.
Собираю люстру на крышу себе, хромированные туманки прямоугольные нашел только на китайском, но ценник ломят ни разу не китайский по 2500 за пару( Итого 4500р туманки и стойка 2500р.
Плюс провода, выключатель, реле, заменил лампы в туманках = 8000р.!!!
Получилась тяжелая(а крпление у стойки какое то жиденькое, вот теперь сижу и думаю как усилить (жалко будет где нибудь на грунтовке или при торможении-разгоне) потерять её!
Покупал на Китайке мухобойку, при установке лопнула( - 1000р (пластмасса ГОВ.О!!!

Devon, привет!Пока не подключил и не установил основательно на свое место, можно попробывать провеверить с помощью борт.компьютера, но нужно чтоб ошибка т.е. ЧЕКЭНДЖИН горел.
Поидее он должен показать какой датчик или какая неисправнось вылезла.
В каких условиях вылазиет ошибка, после того как прокатишься со значительным ускорением?Обороты не плавают когда вылазиет ошибка?
Опиши какие изменения в работе АВТО?
А горит Чек Энджин или Чек Транс?

oIIa4ku,
Подшипник ступицы передн. колеса лев. внутр. 8942589190
Подшипник ступицы передн. колеса прав. внутр. 8971183070
Подшипник ступицы передн. колеса лев. наружн. 8942270410
Подшипник ступицы передн. колеса прав. наружн. 8942270410
на моем так, ходовая вроди бы одинаковая.
Сайленты нижних рычагов:
сайленблок нижнего рычага (задний)8970181661
сайленблок нижнего рычага (передний)8970181650

супчик, Ханкок отличная резина!У меня зимний комплект, ведет себя предсказуемо на любом покрытии.В снегу роет хорошо, на льду не шипы конечно но хорошо.Тихая, легкая, мягкая.

ВВПетрович, сам прошел через это 1,5 года назад, чувство что тебя ... остается до сих пор)
Хоть и привел АВТО до состояния примерно в котором он должен был прийти только сейчас.
Самое обидное в этом деле когда АВТО куплено в кредит и деньги на доведение до ума приходится искать по сусекам.
Фотки такие фотки)
Главное чтоб с доками все ОК было!А так все делается потихоньку.
Главное не унывать.

Если следить и не лить всякую ерунду в ДВС и масло в коробке каждые 15т.к. жижу с фильтром менять то ОФИГЕНСКОЕ АВТО!По цене Сурфа получаем классом выше с лучшими ходовыми харрактеристиками, мощным ДВС и лучшим салоном.
Но т.к. данные АВТО идут к нам из Америки то ДВС у них как правило загажены и коробки подпалены МАЧО С РАНЧО!
Они любят мощные тачки, но не любят за ними ухаживать(

На неделе вылезла такая беда, авто стало плохо заводиться(со 2 раза) и стрелять после второго раза заводки из глушителя (хлопок был сильный), при движении с утра когда останавливаешься на перекрестке шел запах бензина.
Вылезла ошибка ДВС ЧекЭнджин.На диагностику категорически не охото было ехать 2000р не лишние.
Полез на форум Исудзоводов, нашел похожую тему и пришел к выводу что это зажигание и исправляется заменой сенсора ОЖ.
Сенсор мне сказали что только по образцу и я решил проверить свечи и катушки, оказалось что 3 свечи пахли горелой "Кошачьей мочей" по другому не скажешь) заменил все свечи на новые и ВУАЛЯ, после заводки потух Чек Энджин и авто снова стало заводиться с первого раза.
Поменял масло и фильтр воздушный за одно и почистил дроссельную заслонку с клапаном ХХ.

HILANDER, 6 * 139,7 вылет +10 ширина 7" ЦО 110

Купил себе на Бига в сентябре такую, поехали прокатиться за Сокол и попали в первый снег там, на дороге был укатанный снег без асфальта, на 4вд чувствовал себя как корова на льду (может после лета как всегда был не готов т.к. есть знакомые которые ездили на такой резине всю зиму).
По грунтовкам и асфальту идет просто шикарно, проглатывает все неровности и выбоины - но не для зимы!
На Делику купили в конце лета Купер А/Т-R отличная резина, тихая, мягкая, брали как всесезонную и не прогадали, ведет себя сейчас не чуть не хуже зимней.Выбирал между той которая на фото и Купером, если брать как всесезонную то 100% Купер Дискавери А/Т-R не пожалеете, харрактеристики отличные и летом и зимой.
А если выбирать для лета то я свой выбор сделал Екогама А/Т-S офигенская резина (для ВЕСНЫ,ЛЕТА,ОСЕНИ).