ищу попутчиков на ОТПУСК 2014, поездка в ЦРС летом 2014 года Опции

[andy]

Сезон 2014. Перекличка, маршруты, сроки примерные, стыковка, контакты, новости.

от andy
20 сентября, время - по желанию.
Координаты будущего лагеря N 59*41.8361 E 151*14.8083, на пальцах: поворачиваем с Ольской трассы в сторону Клёпки, за вторым мостом, который через Танон, налево, по укатаной дорожке за озером справа поворачиваем направо.

по еде - кто что хочет то и тащит, но не в количестве на целое войско! грубо сказать как бы вы сами ехали на отдых, только теперь у вас есть соседи


ТУДА:
ZZZ выезд из Магадана 25 мая. Выехал и приехал к месту....
Якир 26 мая Магадан-Ковров-Луганск. где-то на просторах ЦРС
Димон и Анна Мы планируем поездку в Якутск. 29 мая. Выехали и приехали к месту....
gesel отпуск со 2 июня до середины июля. Маршрут пока не определён. Скорее всего, это Саяны. По населённым пунктам точка возврата: очевидно, п. Орлик. где-то катается... не доехал....
maldyak Едем по маршруту Магадан-Иваново(Кинешма), с нами еще одна машина до Новосибирска(Бердск). Выезд планируем на начало июня, ориентировочно 5-6 июня. где-то на просторах ЦРС
BERYMOR Планирую в начале июня (смотря когда переправа через Алдан откроется) поездку в Новоалтайск с заездом на Байкал (вероятнее всего, Усть-Баргузин).
GOLLANDEC Магадан - кудаглазаглядучи... Начало июня. где-то на просторах ЦРС в обратном направлении...
Scooter Магадан-Хабаровск-Магадан, выезд в направлении "туда" - 10 июня. где-то в Приморье
СКИП 14-15 июня выезжаю. Маршрут Магадан-Бегород- Казахстан-Киргизия-Магадан. где-то на просторах ЦРС с заездами к сопредельщикам...
sega68 собираюсь выдвинуться 21-23 июня в Горный Алтай в паре с Victor12. едут...
Dr_XXL выехали в сторону ЦРС 9 июля... едут...
magadanec Выезд 10-15 июля, план максимум Брест, если не получится, то 3 дня на разграбление Петербурга и гастроли по центральной России. едет...
krokodil vasy планируем на вторую половину июля в Благовещенск
кинтохО Едим по маршруту Магадан- Хабаровск- Владивосток- Магадан. Планируем выезжать 18 июля 2014 года
Yason планирую отъезд примерно после 20 июля. Сперва на Казахию, ну а потом будет видно.
ВВПетрович Планирую в конце июля на Приморье!
serj Планируем в первых числах августа выезжать в ЦРС

ОБРАТНО:
Owerlast В планах в марте из ЦРС выдвинутся на Магадан. Если что 914 8515120.
andy 28 мая с Москвы на Магадан. при-при-приехал...
leonites Собираюсь прокатится с женой по маршруту Новосибирск-Магадан, ориентировочно 18 июня выезжаем с Новосиба!
Scooter Магадан-Хабаровск-Магадан, в направлении "обратно" - 14-15 июля. выехали...
maldyak Едем по маршруту Магадан-Иваново(Кинешма). Обратно во второй половине июля.
Гидр Иркутск - > Магадан, авто - Ниссан Скайлайн 1987 г., г/н у784нс38, тёмно-серый. Старт 18-20 июля. выехал...
СКИП Маршрут Магадан-Бегород- Казахстан-Киргизия-Магадан. Обратно в двадцатых числах июля.
dgin Из Москвы на Магадан в августе
Якир Магадан-Ковров-Луганск.Обратно как обычно,на начало сентября.
serj обратно в середине сентября.
Gerbik Планируем из Санкт-Петербурга в Магадан 20 сентября. Будем рады попутчикам. Телефон 89148618273 - Сергей

"ТАМ"
ARIK В начале -середине августа г.Луховицы(Московская область) - Кисловодск - море(конкретная точка для заплывов еще не определена)

ЭКСКЛЮЗИВ:
Barracuda Возможно, в конце июля начале августа, попробую проломить до Магадана из Сайгона. Через Китай-Хабаровск-Владивосток. Потом обратно.

________________________________________________________________________________

Таблица с моим маршрутом. (буду добавлять по мере появления инфы и времени).
 _________1.xls ( 74.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 665


Сообщение отредактировал andy - 7.9.2014, 23:50

[gesel]

Денис и Женя ("maldyak") у поломаной движки.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Filmor]

andy, что значить привози?
А ну быстро домой!!!
А то у вас там компания как у меня в Абакане

[andy]

Денис забрал Равчика с СТО в полном здравии.

[magadanec]

легко отделался, ну в Добрый путь.

[andy]

Звонил maldyak, вышли на федералку. Пошли на Могочи.

[GALLAktika]

ну вот и снова мы, очень рады за всех наших, что не было больших проблем и что продолжили движение, сами мы, побывав вчера в Партизанске у старых друзей, сегодня перебрались в Раздольное, что под Уссурийском, сыну дали полтора дня увольнения, сегодня успели поизучать с ним Уссурийск, город понравился, нет сильного движения, ездить было достаточно комфортно.

теперь о наболевшем:

навигатор - гад, вернее не он, а кампашка от навитела, версия 8,5 не имеет в настройках такой опции как быстрый маршрут и короткий, он (навител) теперь походу считает только короткие, посему маршрут от Хабары до Партизанска проложил мимо какого-то ихнего заповедника, проскочив км 20 по асфальту попали на грунтовку, потом опять на асфальт..., а потом почти 120 км грунта, местами как в Якутии, местами еще хуже, примерно как от Соловьевска до развязки, по мимо потерянного времени сегодня при осмотре выяснилось, что лишились и правого линка, запчасть была была куплена сегодня в Уссурийске и с почетом водружена на место на одной из парковок после города.
не знаю как по России эта новая карта за 14 год, но чего то я уже пожалел, что обновился, лучше бы оставил навител 7,5 и карту 13 года, а Приморье есть развязки, которых нет на новой карте.

теперь треба совет с пристрастием - начало давить масло с движка, стало капать с защиты, еще вчера, по приезду в Партизанск, засек протечку уже после принятия пивка, посему рыпаться было куда-то уже нельзя, более того, сегодня надо было обязательно быть в Раздольном, по пути долил масло, в Раздольном никаких удобст для осмотра не нашел, в Уссурийске закатил на пункт смены масла, попросил, что б посмотрели откуда, крендель залез с лампочкой и выдал неутешительный вердикт - сальник в лобовине потек, говорю - меняли его за месяц перед отъездом, уже 5 тыс. прошел, чего б он потек? он - хренова поставили типа. отдал 150 рубликов и почапал искать линки (благо его как раз и увидел этот крендель) на обратном пути в Раздольное была эстакада, заполз, скинул броню, о счастье! лобовина сухая, не зря я верил в Пыжевода, Саня не усомнился нисколько в твоем мастерстве!

теперь суть проблемы - откуда течет не совсем понятно, но, горловина маслозаливная тоже мокрая, протирал ее несколько раз , все равно мокреет, давит из под пробки значит тоже, по идее забилась вентеляция картера значит или я не прав? скинул шлаг, дунул в клапанную крышку, продувается, в воздухан тоже продувается, правда после этой процедуры проехал 20 км, с защиты не течет пока, буду наблюдать, но очень презнательный буду еще за советы чего глянуть, масло не было перелито, да иначе б его давно уже выдавило, напомню - движка 4м40

ага, тем кто дочитает и до сюда, лень ник менять, писал Голландец

Сообщение отредактировал GALLAktika - 13.6.2014, 23:45

[motk]

Андрюха, в кулере масло есть?

[УАЗ]

ну вот и снова мы, очень рады за всех наших, что не было больших проблем и что продолжили движение, сами мы, побывав вчера в Партизанске у старых друзей, сегодня перебрались в Раздольное, что под Уссурийском, сыну дали полтора дня увольнения, сегодня успели поизучать с ним Уссурийск, город понравился, нет сильного движения, ездить было достаточно комфортно.

теперь о наболевшем:

навигатор - гад, вернее не он, а кампашка от навитела, версия 8,5 не имеет в настройках такой опции как быстрый маршрут и короткий, он (навител) теперь походу считает только короткие, посему маршрут от Хабары до Партизанска проложил мимо какого-то ихнего заповедника, проскочив км 20 по асфальту попали на грунтовку, потом опять на асфальт..., а потом почти 120 км грунта, местами как в Якутии, местами еще хуже, примерно как от Соловьевска до развязки, по мимо потерянного времени сегодня при осмотре выяснилось, что лишились и правого линка, запчасть была была куплена сегодня в Уссурийске и с почетом водружена на место на одной из парковок после города.
не знаю как по России эта новая карта за 14 год, но чего то я уже пожалел, что обновился, лучше бы оставил навител 7,5 и карту 13 года, а Приморье есть развязки, которых нет на новой карте.

теперь треба совет с пристрастием - начало давить масло с движка, стало капать с защиты, еще вчера, по приезду в Партизанск, засек протечку уже после принятия пивка, посему рыпаться было куда-то уже нельзя, более того, сегодня надо было обязательно быть в Раздольном, по пути долил масло, в Раздольном никаких удобст для осмотра не нашел, в Уссурийске закатил на пункт смены масла, попросил, что б посмотрели откуда, крендель залез с лампочкой и выдал неутешительный вердикт - сальник в лобовине потек, говорю - меняли его за месяц перед отъездом, уже 5 тыс. прошел, чего б он потек? он - хренова поставили типа. отдал 150 рубликов и почапал искать линки (благо его как раз и увидел этот крендель) на обратном пути в Раздольное была эстакада, заполз, скинул броню, о счастье! лобовина сухая, не зря я верил в Пыжевода, Саня не усомнился нисколько в твоем мастерстве!

теперь суть проблемы - откуда течет не совсем понятно, но, горловина маслозаливная тоже мокрая, протирал ее несколько раз , все равно мокреет, давит из под пробки значит тоже, по идее забилась вентеляция картера значит или я не прав? скинул шлаг, дунул в клапанную крышку, продувается, в воздухан тоже продувается, правда после этой процедуры проехал 20 км, с защиты не течет пока, буду наблюдать, но очень презнательный буду еще за советы чего глянуть, масло не было перелито, да иначе б его давно уже выдавило, напомню - движка 4м40

ага, тем кто дочитает и до сюда, лень ник менять, писал Голландец

Посмотри клапанную крышку...кстати недавно поменял обе. Худший вариант прокладка головки блока прогорела..есть такой признак!!

[D-imon]

Нерюнгри понравился, уютный городок. Чем то по магадански близок, только чище и зеленее. Раьше всегда в объезд проходили.

Городок хороший. 4 года назад провел там 4 дня у дядьки и сейчас переночевал.


Вышел 01 июня в 11 часов через Теньку. Перед Усть-Нерой в км 80 пробил колесо. Дотянул до поселка за 2 подкачки. Было сыро, холодно:-), но все равно утром заменил на запаску. В 11 только стартанул из Усть-Неры и в полвосьмого был в Кескиле. Паромы почему-то идут от поселка. Погрузка и ожидание заняли с часа полтора. на той стороне началась *опа, около Ытык-Кюеля дорога валилась на глазах. Фуры сидели, слазили в кюветы. работали бульдозеры. В этот же день прошел км 40 за поселок и остановился. Следующий день прошел до Нерюнгри и остановился у дядьки. Там же отбалансировал на след. день передние колеса и заменил резинки нижние на левом переднем аморте. Вышел из Нюрки в 2 часа. Только к 7 вечера добрался до развязки, без шайбы и гайки на заднем правом аморте (низ). В сторону Хабары км в 3 от развязки починился, затем пошел на Читу. Не дошел км 450, завалились спать. след. день прошел до границы Бурятии и Иркутской области. Ночевали на Байкале. Потом до Красноярска, въехал уже ночью в 1:30. На след. день уже к родителям в Хакасию. Там перекур пару дней и с ними дальше.
После обеда добрался до Назарово (перед Ачинском) к родственникам. На след. день (11 июня) дошел почти до Омска (не дошли 130 км).
Вчера добрался за Ебург (прошел его км 50). Выехал в 7 утра, прошел Омск, дальше на Ишим, Исетское-Шадринск. Дорога перед Шадринском не очень, но шел 70-100 на 35 колесах. Движухи никакой нет. Заправок хватает всюду. В 9 вечера прошел Ебург. Сегодня прошел Ижевск, Казань, остановились в км 170 от Ульяновска в Чувашии. Завтра еще км 850 прокатиться до дома (Воронеж).
Все подробности позже (с фото)

[СКИП]

Всем привет! Мы поехали!

[ВВПетрович]

теперь треба совет с пристрастием - начало давить масло с движка, стало капать с защиты...

теперь суть проблемы - откуда течет не совсем понятно, но, горловина маслозаливная тоже мокрая, протирал ее несколько раз , все равно мокреет, давит из под пробки значит тоже, по идее забилась вентеляция картера значит или я не прав? скинул шлаг, дунул в клапанную крышку, продувается, в воздухан тоже продувается, правда после этой процедуры проехал 20 км, с защиты не течет пока, буду наблюдать, но очень презнательный буду еще за советы чего глянуть, масло не было перелито, да иначе б его давно уже выдавило, напомню - движка 4м40

Фильтор воздушный менял?

[GALLAktika]

Посмотри клапанную крышку...кстати недавно поменял обе. Худший вариант прокладка головки блока прогорела..есть такой признак!!

что именно на клапанной смотреть? или имеется ввиду маслозалевной горловины крышка? если прокладка блока прогорела, то тосол начнет в масло давить или пузырьки в расшерительном повятся?

Фильтор воздушный менял?

как только вышел на асфальт, так старый долой

[machucha]

Худший вариант прокладка головки блока прогорела..есть такой признак!!

типун вам на язык,зачем такие крайности?двс перегревался бы при этой проблеме,Андрей бы заметил сразу.

[GALLAktika]

machucha, точняк Димка, не перегревается, вообще до середины даже не доходит, смотрю на эти вещи

[motk]

1, этот "рукав" идет от турбины в интеркуллер (интеркуллер это радиатор над двигателем , для воздуха. на нем так и написано intercooler turbo) если турбина изношена то гонит масло во входной коллектор . и в этом рукаве, тогда есть масло. как результат: нагар в цилиндрах, залегшие кольца, высокое давление в картере и масло опят таки выдавливает во входной коллектор через вентиляцию картера. ну и совсем страшное когда мотор начинает работать на масле. смерть ! ((
у меня выдавливает масло от сюда (на рисунке №3) и прямо на выходной коллектор.
2. заливная горловина, возможно плохая прокладка, впрочем как и остальные резинки в этом месте. мне поменяли на марчекане когда ТНВД делали , так через месяц они опять съёжились и масло пошло.
в общем фонарик в зуби и смотри от куда течь
4. это выход вентиляции картера во входной колектор.

в общем фонарик в зубы и смотри от куда течь.
ЗЫ и еще, под кулером , справа, есть датчик давления масла. мож через него сочится?
ЗЫЫ конечно, я может и не прав

Сообщение отредактировал motk - 14.6.2014, 12:03

[magadanec]

Совершенно верно, на 4М40 масляный датчик болезнь, давит через него.

[ВВПетрович]

Датчик болезнь, но если от туда давит, то видно же сразу.

А колеса там не принято снимать, только самим

[magadanec]

В том то и дело, что невидно пока интеркуллер не снимеш.

[ВВПетрович]

Ну может на Делике по другому На Пыже интеркулер снимать не надо, даже для замены.

[Yason]

На делке надо заглянуть под кулер со стороны аккумов и будет видно этот датчик

[GALLAktika]

Совершенно верно, на 4М40 масляный датчик болезнь, давит через него.

вот справа и давит, так не видно, вроде как ниже гидроусилителя

На делке надо заглянуть под кулер со стороны аккумов и будет видно этот датчик

пока не разглядел...

всем спасибо! как только будет возможность

[motk]

кстати еще рулевую рейку глянь

[GALLAktika]

в общем заглянул под интеркуллер, как смог..., движка была горячая, пощупать руками не очень получилось, но.., на стыке снизу гидроуселителя не то, что б потеки, но есть масло, пачкается в общем, остальное закрыто кронштейном от компрессора конденционера и без снятия оного ничего не видать, сейчас стало капать меньше, не знаю на долго ли, вот думаю.. залить туда стоптечь или не стоит рисковать? с другой стороны, если масло там просто течет грубо говоря просто из-за плохого стыка, то стоптечь лить не так страшно, а если его от туда давят газы картерные? то закрыв лазейку можно получить более тяжелые последствия... вот задачка то

рейка вроде в норме, да и уровень масла только в движке понижается

завтра рано утречком планируем выдвигаться на Хабару

Сообщение отредактировал GALLAktika - 14.6.2014, 23:39

[shans2]

GALLAktika, А есть ли у вас какой "конечный" пункт, куда вы едите? Может имеет смысл туда доехать "на доливе"? Ну и там разбираться?
П.С. Я ни разу никуда не ездил далее 56/100 (порт/переправа).

[magadanec]

ИМХО, пока не узнаеш причину, лить консерванты ненадо. А посмотреть на масляный датчик, это открутить четыре болтика.
Ключик на 10