Многое. Хотя-бы для начала самим не нарушать. Потом, глядишь, и деток своих воспитать с чувством, что когда делаешь что-то для себя, подумай о других.

     В архиве - страница с сайта Новосиба. На этой странице и высказывания новосибирцев по этому поводу. У кого локалка - смотрите в DC++ ko07\Автоклуб М49\2009 04 30 Гибель автоинспектора.

     Обсуждение не туда зашло. Смотрите, все разделились на тех, кто готов стереть в порошок виновницу (в той или иной степени) и тех, кто пытается её оправдать (опять же в той или иной степени). Но сам случай ни для кого не является чем-то из-ряда вон выходящим!!! Вот, что самое страшное в нашей действительности. Сегодня пьянь сбила инспектора, вчера начальник ОВД людей расстрелял, позавчера ещё что-то в этом же духе. Мы уже привыкли к этим сообщениям, по-большому счёту, нас это не шокирует. Да, мы сочувствуем потерпевшим, но сам случай кажется практически рядовым.

     Как это говорится: гибель одного человека - трагедия, двух - катастрофа, тысячи - статистика (где-то так). Для нас всех это уже статистика...

     http://autorambler.ru/journal/events/30.04.2009/560949842/

ГИБДД защитило водителей от произвола налоговиков


Главные российские гаишники официально отказались от сотрудничества с Федеральной службой судебных приставов. Соответствующее заявление было вчера опубликовано на сайте ГИБДД МВД РФ. Руководителям региональных управлений ГИБДД запрещено мешать гражданам, имеющим долги, проводить регистрационные действия с автомобилями. Это первый случай, когда мощная официальная структура сказала «фи» очередному зажигательному креативу судебных приставов. 

Недавно в СМИ появились будоражащие воображения рассказы чиновников из ФССП о том, как автовладельцы будут лишаться своих любимых железных коней, если в отношении них возбуждены исполнительные производства по неуплате долгов. Например, задолжали вы несколько тысяч рублей транспортного налога за прошлый год. Соответствующее подразделение ФССП сигнализирует об этом в территориальное управление ГИБДД. Данные попадают в информационный центр. В какой-то момент вы пересекаетесь с инспектором — на дороге, на станции гостехосмотра, в МРЭО, мало ли где ещё. И результат обескураживает. 

Сотрудник ГИБДД якобы должен вызвать представителей ФССП, которые арестовывают ваш автомобиль и в дальнейшем продают в счет погашения долга. Видимо, предполагается, что, когда вы накопите деньги на новый автомобиль, то будете уже серьёзно относиться к уплате налогов, чтобы спать спокойно. Законная сторона вопроса в СМИ не обсуждалось, но пиар получился на все сто. С предсказуемо вытекающими отсюда эмоциями простых граждан, у которых по данному вопросу всего два аргумента. 

Во-первых, наша Федеральная налоговая служба не всегда дружит со здравым смыслом. Очень легко найти петербуржцев, которые получали требования об уплате того же транспортного налога на своих малолетних детей. Данные машин в таких требованиях указывались правильно, а в качестве владельцев значились почему-то, например, 3-летние дети, которые собственниками транспортных средств никогда не являлись — видимо, из-за каких-то сбоев в налоговых компьютерах. Нередки случаи, когда налоговые органы требуют заплатить налог за автомобиль, который уже много лет принадлежит кому-нибудь другому. 

Естественно, оказавшиеся в таких ситуациях граждане ничего не платят, а ждут, пока им пришлют нормальные, адекватные налоговые требования. Вот они обрадуются, когда вместо этого их автомобили будут попросту арестованы! 

Во-вторых, всем известны традиции общения российских гаишников и водителей. Их взаимоотношения по большинству позиций опережают темпы развития рыночной экономики. Возникает вопрос: что изменится после того, как сотрудники ГИБДД получат возможность вызвать или не вызвать судебных приставов, которые могут арестовать автомобиль гражданина? Есть мнение, что ликвидность позиций ГИБДД существенно повысится, и процесс этот будет обратно пропорционален рейтингу доверия граждан правоохранительной системе в целом. 

Вчера руководство департамента ОБДД МВД РФ высказало свою официальную позицию по данному вопросу: «Начальникам ГИБДД регионов направлено указание о недопустимости истребования при юридически значимых действиях документов, не предусмотренных законодательством». Далее подробно разъясняется, что существуют ведомственные нормативные акты МВД РФ, которые чётко регламентируют причины, по которым гражданам может быть отказано в проведении любых регистрационных действий с автомобилем. И про долги перед кем бы то ни было в этих нормативных актах ничего не сказано. Фактически судебным приставам дали понять: вы нас в свои дела не впутывайте! 

Добавим к этому, что во многих странах, которые мы привыкли называть цивилизованными, давно поняли опасность излишней креативности судебной исполнительной системы. В частности, транспортный налог там платят не рядовые граждане, а топливные компании. Во-первых, с них взыскивать такой налог технически намного проще. А во-вторых, реализуется принцип экономической справедливости: кто может позволить себе машину, может позволить и платить налог. Что происходит само собой — на автозаправке. 

Текст: Константин Шмелёв. 

Водитель Петербурга, Вчера, 13:01



     Во как!!!

     Я предлагаю поправку в данный законопроект! Ещё надо привлекать роддом, в котором родился злостный нарушитель ПДД - куда врачи смотрели!!!

 - весь сезон впереди!

     Было бы смешно... если бы не было так грустно......

     Начинаю скачивать. Там больше гига, скорость 4-6 кбит/с, так что процесс долгий. В DC++ пользователь ko07, папка "Автоклуб М49". Полностью скаченные части буду кидать в папку "Концерт ''Спокойной ночи''. Всего 10 частей, сжатых RAR'ом.

lisёnok, главное что в машине никого не было. Сочувствую

     Информация на Drom'е взята отсюда:

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-300113.html


20 марта 2009, 08:40Ведомости 

В Россию запретят ввоз автомобилей с правым рулем

Вчера вице-спикер Госдумы Олег Морозов и депутат Николай Гончар внесли в Госдуму поправки к законам "О безопасности дорожного движения" и "О техническом регулировании". Первые предусматривают, что впервые ставить на учет в России можно лишь автомобили, отвечающие национальным стандартам безопасности и прошедшие проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Вторые гласят, что давать заключение о соответствии автомобиля регламенту должны "уполномоченные органы по сертификации", а "схемы сертификации <...> устанавливаются соответствующим техническим регламентом". 

Минпромторг уже разработал законопроект "Регламента "О безопасности автотранспортных средств". Он гласит, что специальные требования могут устанавливаться к обзорности для водителя "во всех направлениях для принятых в Российской Федерации условий дорожного движения" и к соответствию установленным в стране "характеристикам и действию" светотехники. Заведующий отделом НАМИ Александр Щепкин указывает, что автомобили с правым рулем и произведенные в США не соответствуют этим требованиям. Впрочем, в финансово-экономическом обосновании проекта регламента говорится, что нововведения не будут касаться уже эксплуатируемых на территории России автомобилей. 

Кроме того, в проекте регламента говорится, что сертифицировать автомобили на соответствие требованиям безопасности придется всем импортерам - от производителей и дистрибуторов до частных лиц. 

Представитель Минпромторга утверждает, что прямого запрета на праворульные автомобили в проекте регламента нет. Но документ еще дорабатывается. Он может быть принят скорее всего в течение нескольких месяцев, продолжает собеседник "Ведомостей". 

Председатель думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев говорит, что шансы на одобрение поправок депутатами высоки: "Намерения авторов очень благие - дополнительно защитить отечественный авторынок". Вопрос в том, насколько своевременно такое наступление на подержанные иномарки. Ведь пока, отмечает Шишкарев, не видно адекватной реакции на меры по поддержке отечественного автопрома. "Дайте денег" мы слышим, а конкурентоспособного товара не видно", - сетует депутат. 

Представитель правительства утверждает, что ему не известно об обсуждении планов о запрете праворульных иномарок. 

Впрочем, подержанные иномарки после январского увеличения пошлин уже не представляют серьезной угрозы для российских автозаводов. В 2008 г. в России было продано 3,3 млн автомобилей, из которых лишь 12% (400 000 машин) пришлось на подержанные иномарки. По данным агентства "Автостат", в январе 2009 г. юрлица импортировали 29 832 автомобиля, из которых около 10% (3000) - подержанные, а в феврале - 54 800 автомобилей, из которых только 0,6% (330) - подержанные. Начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Игорь Власенко говорил недавно, что ввоз иномарок через таможни Дальнего Востока физлицами в январе - феврале снизился в 4,4 раза до 3900 машин по сравнению с 17 400 авто за первые два месяца прошлого года. 

Впрочем, продажам новых автомобилей запрет на ввоз подержанных иномарок, скорее всего, не поможет. "Целевые аудитории - покупающая импортный секонд-хенд и покупающая новые и проданные в России через официальных дилеров автомобили - пересекаются незначительно", - говорит владелец крупного дилерского холдинга. "Уже ясно, что преференции не работают: конвейеры встают, плана реструктуризации нет", - соглашается председатель общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков.

      Как говорит мой бывший ротный: "Страна непуганных идиотов".

     Всё в этой жизни относительно...

     В среду играли в футбол, раз десять выходил один на один. Ну, и что вы думаете? Правильно - три раза штанга, остальное мимо . Они даже не бегали за мной... Вот это думал невезуха.

     А после обеда у дитёнка темпер 38,5 и потом два дня подряд выдавала нам по 39,5 . Лечимся.

     Мне рассказывали те, кто бывал в ГДР, что "Жигуль" в России и в Германии - как в Одессе: "две большие разницы". От наших машин оставался фактически только кузов - всё остальное менялось! И это несмотря на то, что туда с завода шли изначально лучшие авто, чем в Россию.

     А то что Д. А. сказал... ну сказал... все кивнули: "Конечно, конечно...". ВВП когда ещё скоррупцией бороться начал? У нас ведь как: царь далеко, а приедет, так "потёмкинские деревни" не вчера придумали.

     В России сейчас 3 модных направления словоиспускания: кризис, нанотехнологии и борьба с коррупцией.

     Это "чудо" увидел в одном из книжных магазинов г. Перми. Это не "Фотошоп", честное слово! Первое, что приходит на ум - "Глобус Малевича".

     Так вот как в России дороги строят!!! А я-то думал...

     Пытаюсь найти данные. На местных сайтах (администрация ОЭЗ, области; таможня) стат. данных ВООБЩЕ нет!!! Нашёл пока косвенную информацию с сайта Федеральной таможенной службы:

     "Импорт России в январе 2009 года составил 8,7 млрд.долларов США и по сравнению с январем 2008 года снизился на 37,4%, в том числе из стран дальнего зарубежья – 7,6 млрд.долларов США (снижение на 35,5%), из стран СНГ – 1,1 млрд.долларов США (снижение на 47,6%). 

     Снижение стоимости российского импорта в январе 2009 года обусловлено как снижением средних цен ввезенных товаров, так и падением их физических объемов. Средние цены импорта снизились не столь значительно, как экспорта и их индекс составил 93,9%, тогда как индекс физического объема импорта снизился по сравнению с январем 2008 года до 66,7%.

     Средние цены импортированных машин и оборудования, а также продовольственных товаров, составивших 60,0% стоимости всего импорта, снизились незначительно, их индексы составили соответственно 95,5% и 99,4%. При этом индекс физического объема импорта машин и оборудования составил 56,8%, продовольственных товаров – 76,2%.

     В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья на долю машин и оборудования в январе 2009 года приходилось 44,3% (в январе 2008 года – 53,0%). По сравнению с январем прошлого года ... Физический объем ввоза легковых автомобилей сократился на 65,9%, грузовых – на 46,2%."
     Буду искать дальше.

     "Реальный" стаж с 2004 г. 1) "Звездулька": поворачивал с Пролетарской к "L-синтезу", в запаску тюкнулся RVR - погнул себе противотуманки. 2) Во дворе разворачивался, заболтался, да и темно было - запаской карибу багажник примял (хоть оптика цела осталась) - отремонтировал.

     Спасибо запаске сзади!

Записка- супер!!!

Продолжу тему. Скачал с Инета (адрес не помню)

Качаю.





В процессе.

У меня вот ведь какая мысль появилась:

     Для того, чтобы покупали НОВЫЕ отечественные автомобили, необходимо запретить ввоз СТАРЫХ импортных. Т.е. получается, что наши машины не могут конкурировать с 10 летними "иностранками", а только с "20 и старше"?! Ну и кто после этого "автохлам"?

     Имел счастье крутить такие приспособы. Поэтому несоветую. Размеры сами оцените (шнек уже в земле), вес тоже немалый. Кроме того, на фото - г. Орёл, конец сентября. Это Черноземье. Если вкручивать такое чудо у нас - даже боюсь подумать... В Подмосковье зимой одного бойца садят сверху и 6-7 человек "играют" в карусель.

77 млн - немного? Ну-ну, спроси тех, кто жевёт в бараках на расселение. Им в этом году выделили 10 (десять) млн руб. на 80 (восемьдесят)  ветхих домов. (Это данные по Магадану). Может кто-то и может  "в шоппинге" за день потратить 20-30 тыс. $, но для меня лично, недополучение такой суммы не является "маленькой технической неувязкой".

Ruiner, понимаешь, дело не в помойке и "новье"отечественногго автопрома (между прочим, лучше российского шоколада - нет, и кур я беру "Михайловских", и мясо - новосибирское) - а дело в отношении. Помните перестроечный анекдот:


     1990 год. Проходит съезд нар. деп-ов СССР. Выступает докладчик от правительства.

     - Товарищи! Мы увеличели цену на бриллианты и юв. украшения. Но это никак не сказалось на благосостоянии советских граждан! - аплодисменты в зале.

     - Товарищи! В этом году мы увеличили цены на мебель, машины и посуду! Но это так же не сказалось на благосостоянии советских граждан!!! - бурные аплодисменты в зале.

     - В следующем году, товарищи, мы планируем увеличить цены на хлеб, молоко и др. продукты питания. Но, товарищи, мы уверены, что и это не отразится на благосостоянии советских граждан!!! - бурные аплодисменты, переходящие в овацию.

     Одинокий голос из зала: "А вы их ДУСТом пробовали?".

Планирую Мидланд GXT- 500 + автоантенна (в апреле-мае)

Вот такой медок...