Subaru Legacy Опции

[Лис]

В каталоге отдельно резиновых втулок я не встречал, только в сборе с линком.

[Лис]

Буржуй, Отпишись, интересно. На старых линках износа углепластика не наблюдается, а вот резинки аж болтаются..

[Ramzes]

На Ланках тоже линки пластиковые?

[Лис]

Ramzes, Да, углеплпстиковые, прямые. Если фото сделаю, выложу здесь.

[Лис]

Буржуй, Да, передних. На легасях (ланке по крайней мере) идут прямые, на форестерах или импрезах П-образные, тоже углепластиковые.

[Ramzes]

Передние прямые! А задние П-образные. Насколько мне известно, толи с 99, толи с 2000, линки стали делать стальными

[Лис]

Вот такие линки и резинка стабилизатора. С лева на право-
передний, задний, резинка.

Буржуй, выложи фото резинок, что купил..

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Лис]

Буржуй, Резинки похожи, вот только внутренних металлических втулок я не увидел.. А они впаяны на оригиналах!

[Лис]

Буржуй, 800 и 1200, какой из них сколько- не помню..
А резинки от чего подошли, субаровские?

Сообщение отредактировал Лис - 30.9.2009, 19:26

[Лис]

Буржуй, Поездишь, отпишись, как ходят. Если ОК, буду перенимать опыт.
Задние у тебя какие стоят, на что похожи?

[Лис]

Вааще атас, вот и разница в цене..

[Виставод]

покупал линки в магадане. сначала за 750р/шт. хватило на две недели. их просто порвало от удара на камень! ехали вчетвером со старой под сотку)))
потом купил по 1050р/шт. под оригинал пока ездюююю.....
вот и дешманские линки. А вообще легасей надо на полиуретан переставлять!...

[Mickle]

Нда ... по поводу магаданских цен лучше не приводить их в пример. Что касается фирменных запчастей то на них всегда будет написанно FUJI Corporation. Все остальное поды ... могут быть конечно и хорошие но поды всеравно ))
Привозил линки с японии ... перед 950 зад 1300 ... втулки на стабилизатор 250 )) это все без учета навара местных )))
Владик делает все и отличить сложно ))

[Лис]

Буржуй, Это задние или передние? Задние тоже ищу..

[Лис]

Буржуй, Диаметр не знаю, нужны задние, не вентилируемые.

[Виставод]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой: машина работает на холостых, значит стоит тарахтит......все нормул....вдруг скачок оборотов плюс минус 200-300 и дальше стоит работает.....мин через 4-5 примерно, повторяется то же самое...че бы это могло быть?? ХЭЛП)))
двиг еж20 атмосферный.

[Виставод]

ээ..воздушный фильтр поменял, провода новые почти, свечи тоже менял толку нет. а если б катушки то они бы простреливали и троили на оборотах и очень хорошо это ощущалось бы под нагрузкой. снял и вычичтил БДЗ, плюс клапан хх до зелени очистил. все вакуумные линии проверил. я вот тут на форуме начитался и грешу на лямбду)) но их две! да кстати, жрет ну литров до 20 смело, а то и более)

[Konst]

мне кажется, что выделенные жирным причины наиболее вероятны (выдержка из мануала по легасям)
:

Нарушена стабильность оборотов холостого хода



· Имеют место потери разрежения.

· Неисправен клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

· Нарушена проходимость клапана системы вентиляции картера (PCV).

· Заблокирован фильтрующий элемент воздухоочистителя.

· Бензонасос не обеспечивает требуемый расход топлива.

· Нарушена герметичность прокладки головки цилиндров.

· Изношены элементы привода ГРМ.

· Изношены рабочие выступы кулачков распределительного вала(ов).

· Нарушена регулировка зазоров клапанов.

· Прогорели, либо неплотно прижимаются к своим седлам клапаны.

· Нарушена установка угла опережения зажигания.

· Нарушена исправность функционирования системы зажигания.

· Нарушена исправность функционирования термостатического воздухоочистителя.

· Изношены или повреждены свечи зажигания, либо нарушена установка межэлектродных зазоров.

· Упало, либо неравномерно распределено между цилиндрами компрессионное давление.

· Нарушена проходимость топливных инжектора(ов).

· Нарушена установка оборотов холостого хода.



Сообщение отредактировал Konst - 12.11.2009, 23:36

[Виставод]

ок. со свечками я сам смогу разобраться, но как может нарушитсья проходимость инжекторов. впринципе их можно сдрюкнукть да карбклинером с переходником почистить, как на тоетаклаб.нет указано. но как проверить топливный насос???? их можно разобраться с оборотами хх?

[Konst]

можно измерить давление от бака. а вот с хх сложнее. можно попробовать промыть клапан хх аэрозолем для промывки карбюраторов.
но все таки мне кажется, что с топливки стоит начать.

у меня ж тоже плавали обороты при включении кондиционера, при запуске вентилятора охлаждения. плавали на холостых. прям заметно и восстанавливались с приличной задержкой. про запуск вообще молчу. при -10 с 20 раза запускался. и что только не проделал... стабильно начал работать только после недавней чистки топливки.

[miki]

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой: машина работает на холостых, значит стоит тарахтит......все нормул....вдруг скачок оборотов плюс минус 200-300 и дальше стоит работает.....мин через 4-5 примерно, повторяется то же самое...че бы это могло быть?? ХЭЛП)))
двиг еж20 атмосферный.

Забей.., и никого не слушай..:
Обороты поднимаются (у меня на прогреве) даже при моргании габаритов...,
Потом вентилятор.., компутер умный всё сам урегулирует!!!!!
Короче у меня один раз было / когда с полной загрузкой + 2 толстушки сзади + собака ( большой ) // короче на Горняк пилил не слабо , протом заметил такой глюк как обороты от 800, - до 1800 прыгали и интервалом в 5 сек...,, (долго смотреть не стал на это и поехал в город) я тоже в панику на дром значить., А мне там говорят, "а вчера нормульно всё было - да забей ".., и точно уже 2 года такой херни не наблюдаю...
о!

[Виставод]

не нифига не катит забивание!))
мой субарик хоть старенький, но сердце у него будь здоров, поэтому буду искать причину!...
А вот кстати, у кого как суба прогревается? у меня например: заводишь, со второй -третьей попытки, обороты гдето 1500-1600, работает и в течении минуты обороты падают до обычных! а температурная стрелка в глубоком минусе. приходится газ держать на полторашке и прогревать таким образом, а то она так может час прогреваться!))))
зы, у кого нить мысли есть про лямбды? ведь они не вечные, я нашел как имплантировать лямбду от ваз бошевскую, но их то ведь две! у кого какие мысли есть...
зы2 при холодном запуске выхлоп воняет бензом так что кажется вот вот и бенз потечет из выхлопной трубы...

Сообщение отредактировал Виставод - 13.11.2009, 21:05

[Виставод]

Вопрос: кто скажет что за щелчок в районе ремня безопасности, когда после движения выключаешь зажигание. вот откуда ремень вытягивается там чето щелкает и ремень вроде как чуть слабее становится...
второй вопрос: как называется фигня на потолке в машине, там вентилятор и фильтр стоит. хочу фильтр сменить на экзисте не могу найти. (а еще хочу из нее печку сделать)))

[Лис]

Виставод, Щелчёк- прекращается преднатяжение ремня.
А как ты к салонному очистителю воздуха будешь подводить тепло (шланги и радиатор отопителя)??

[Виставод]

как на экзисте называется этот салонный фильтр??
а шланги можно подвести под обшивой (благо крыша высоченнная) ну и чутка переделать корпус и найти маленький радиатор)