Советы по обеспечению безопосности работников такси., И предложения по усовершенствованию предоставления услуг такси. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Советы по обеспечению безопосности работников такси., И предложения по усовершенствованию предоставления услуг такси. |
1.4.2011, 9:25
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3069 Спасибо: 501 Авто: Honda City 1990 Honda CRF250X 2012 |
Цитата Вобще лишнее... Работа диспетчера - принять заказ, отдать его и проконтролировать его выполнение. ВСЕ. О каких трех телефонах речь? Наши девочки работают на 8 стационарных и 8 сотовых, итого 16 телефонов, переодически звонящих все одновременно. На смене сидят по одной. Бывает не то, что чаек попить, а сигарету подкурить некогда. И так не только у нас. Спрашивать телефоны вовсе не лень, так раньше и было, но с годами убедились, что пассажиры в 90% называют номер от "фонаря". И какой в этом смысл? Про аппаратуру может и есть доля правды...но и тут, если "копнуть" глубже, палка о двух концах. Веду к тому, что не нужно рассуждать о том, о чем по большому счету и представления-то не имеете.ИМХО П. С. Если есть дельные советы по обеспечению безопасности работников радио-такси и по усовершенствованию предприятий данного направления, создавайте тему и пишите. Данное направления индивидуальной предпринимательской деятельности пользуется успехом в нашем крохотном городе, и если есть, что написать по делу, будет пользоваться спросом. Был я в одном городе и очень мне понравилась работа местных такси. 1. При дозвоне в такси диспечер не берет телефон, а сбрасывает и перезванивает (определитель номера). 2. При заказе такси диспечер записывает маршрут поездки. от куда и куда. 3. Говорит примерное время за которое приедет таксист, но не говорит номер и цвет авто. 4. Диспечер перезванивает и говорит, что такси у подьезда, номер и цвет авто. 5. Когда клиент сел в машину, таксист по реции сообщает, что клиента в машине куда ехать. Диспечер называет адрес и точную сумму проезда. Вот вам и безопасность и сервис. Но там больше бояться за безопасность клиента т.к. город курортный ( Одесса). Сообщение отредактировал Дмитрий....... - 1.4.2011, 9:30 -------------------- Я электрик 8 924 690 0833
|
|
|
1.4.2011, 9:41
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
ИМХО. Тут больше не соображений безопасности водителя, а соображений эконом безопасности фирмы такси ..., т.к. ты описал процедуру работу фирмы такси с наёмными водителями и таксомоторами принадлежащими фирмы. А у нас наоборот - "наёмная" фирма и её диспетчер и водители собственных таксомоторов. P.S. наиболее эффективная (но не 100%) защита водителя такси - его физическая изоляция от пассажиров!
Причина редактирования: огромная ненужная цитата
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
1.4.2011, 10:02
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Shiko,Нет, так же вольнонаемные водители как и у нас, на совсем разных машинках, хорошие и дорогие и не очень. Значит по амереканской системе. Клетку между водителем и пасажирами и возить только на заднем сидении. Ты эту систему назвал американской потому, что в американском кино её видел? -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
1.4.2011, 10:10
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
В Геленджике такая же система практически. Я еще подивился - зачем такие сложности..
Безопасность таксистов - на 90% зависит от организации работы такси. -------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
|
|
|
1.4.2011, 10:28
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
Блин век электроники!
тревожную кнопку с GPS поставить нельзя? вроде трекеры называються.... -------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. Спасибо! — veter
|
|
|
1.4.2011, 10:36
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
motk, можно, но нет экономической целесообразности!
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
1.4.2011, 10:50
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
motk, можно, но нет экономической целесообразности! ????????????? и как оценить экономическую целесообразность жизни таксиста и пассажира? Сообщение отредактировал motk - 1.4.2011, 10:53 -------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
1.4.2011, 10:58
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
????????????? и как оценить экономическую целесообразность жизни таксиста и пассажира? если оценить экономическую целесообразность жизни таксиста, то при существующих тарифах ... не надо быть таксистом ... дешевле быть безработным! P.S. я знаю, что я сказал гадость ... но это правда. Сообщение отредактировал Shiko - 1.4.2011, 11:00 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — СтеРва
|
|
|
1.4.2011, 11:04
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
Безопасность в американском такси:
[attachment=87945:l1048754792.jpg] Стикер на двери предупреждает, что в салоне ведется фото -видео- и аудиозапись. [attachment=87946:l1048754793.jpg] никаких решеток и пуленепробиваемых стекол. -------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
Спасибо! — Shiko
|
|
|
1.4.2011, 11:05
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата тревожную кнопку с GPS поставить нельзя? вроде трекеры называються.... если фирмам пофигу на безопасность таксистов, то что мешает ЛИЧНО таксистам обзавестись этими девайсами? -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
1.4.2011, 11:13
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
Цитата(p.oleg @ 1.4.2011, 10:05) ссылка доступна только зарегистрированным
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
1.4.2011, 22:56
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 767 Спасибо: 1507 |
Дам более приближённый к реалиям наших магаданских радиотакси совет. Я сам и не раз попадал в неприятные ситуации с пассажирами. Если ваша машина находиться в пределах радиосвязи с базой или др.машинами и таксист при экстремальной ситуации имеет возможность воспользоваться рацией то обычно все начинают со слова "Проблемы, затем свой позывной и адрес. Но на это может не хватить времени, только и успеешь сказать "Пробл.." Потому нужно начинать с адреса и очень кратко, ваш голос узнают, и попытаются вызвать и уж если не ответите, то все и рванут на выручку. Само собой должны быть проинструктированы и диспетчеры и водители.
|
|
|
1.4.2011, 23:25
Сообщение
#13
|
|
Группа: Участник Сообщений: 175 Спасибо: 45 Авто: Toyota Raum 2007 |
отгородиться от пассажиров бронированным стеклом, желательно 10 мм, а в остальных случаях водитель-таксист, ходит под волею судьбы.
проверенно на своем опыте. Сообщение отредактировал НиКаТиН - 1.4.2011, 23:30 |
|
|
1.4.2011, 23:36
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 885 Спасибо: 111 Авто: toyota |
кто то мне говорил что в воронеже в кресла вшивают что то типа электрошокеров......и у водителя кнопка.....где то под рукой...... но это мне кажется сложным делом...
|
|
|
1.4.2011, 23:40
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 521 Спасибо: 444 Авто: Opa 2002 |
Если ваша машина находиться в пределах радиосвязи с базой или др.машинами и таксист при экстремальной ситуации имеет возможность воспользоваться рацией то обычно все начинают со слова "Проблемы, затем свой позывной и адрес. Но на это может не хватить времени, только и успеешь сказать "Пробл.." Потому нужно начинать с адреса и очень кратко, ваш голос узнают, и попытаются вызвать и уж если не ответите, то все и рванут на выручку. Само собой должны быть проинструктированы и диспетчеры и водители. Главное, чтоб был проинструктирован диспетчер и этого будет достаточно. Подобное обращение должно безоговорочно повлечь снятию трубок, и безконечное объявление в эфире названного водителем адреса, у которого проблемы и призыванию подъехать туда находящихся в это время водителей на линии. Раньше так и было... Помогало. А теперь... Не раз слышала просьбу о помощи, а диспетчер продолжала отдавать заявки, соответственно и большинство водителей их брать... В первую очередь ИНСТРУКТАЖ. Его в нынешнее время где нибудь проводят при приеме на работу в радио-такси? УВЫ... -------------------- Спасибо! — Alexov
|
|
|
27.5.2019, 18:32
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13489 Спасибо: 10071 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
❗️Таксистам планируют запретить работать на легковых автомобилях, срок эксплуатации которых превышает 7 лет, соответствующие поправки внесены ко второму чтению законопроекта об агрегаторах такси, сообщил глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев.
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 10:33 |