Версия для печати темы

Автор: Maledict 24.3.2008, 23:34

Пример общения водителя и инспектора по тонировке.

- Ваш автомобиль затонирован!

- Вот талон ТО. Именно с этой тонировкой я проходил тех.осмотр.

- Сейчас проверим светопропускание.

- При действующем талоне ТО вы не имеете право проверять техническое состояние.

- Я не проверяю, а контролирую.

- Контроль тех.состояния разрешен только на стационарных постах и только сотрудником тех.надзора.

- Едем на пост!

- Вы не имеете права задерживать кого бы то ни было для выявления правонарушения.

Автор: Maledict 24.3.2008, 23:48

К слову... кто вам сказал что запрещено тонировать боковые и лобовое стекло? ;-)
<H3 align=center>Чем регламентируется тонирование стекол?</H3>


В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей - не менее 70%, прочих стекол - не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Автор: Maledict 25.3.2008, 0:17

Последние изменения в деле тонирования стекол

Расскажите пожалуйста о последних изменениях в деле тонировки автомобильных стекол.
Вопросы тонировки стекол достаточно полно освещены на моей страничке в разделе "Ответы на вопросы" и "Горячие новости …" Однако, такие вопросы приходят с завидной регулярностью. Или читатели не могут найти среди обилия информации нужное или тут иные причины. Поэтому расскажу об этом еще раз. Учитывая все последние изменения.

Тонированные стекла в основном производятся для улучшения внешнего вида автомобилей, для маскировки внутренней отделки, предметов, находящихся в салоне и внешнего облика пассажиров.

Плюсы тонировки: - задерживает часть ультрафиолетового и инфракрасного излучения солнца, что делает поездку в автомобиле более комфортабельной, снижает эффект выгорания обивки салона, несколько замедляет процессы старения пластмассовых деталей салона и приборной доски машины. Так как тонированные стекла поглошают часть энергии солнечных лучей, то в зимнее время, особенно днем, в солнечную погоду, стекла салона замерзают и покрываются инеем в меньшей степени, чем обыкновенные. Но не надо обольщаться. Измерения показывают, что пленки, напыления и даже дешевые заводские тонированные стекла задерживают не более 3-5% ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Наибольший эффект дают специальные изотермические стекла, но они очень дороги и ставятся только в самые дорогие модели автомобилей.

Минусы тонировки: - для водителя несколько снижается видимость и контрастность дорожной обстановки, что особенно заметно проявляется в сумерках. Приводит к постоянным конфликтам с сотрудниками ГИБДД, по поводу и без повода пытающимися облегчить ваш карман.

Тонировка стекол автотранспорта определяется ГОСТ 5727 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 01-го июля 1999 года, которое вносит в ГОСТ ряд изменений.

Постановление № 363 дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций и допускает тонировку стекол легковых (и иных типов) автомобилей в следующих пределах: лобовое стекло не более - 25%, стекол передних дверей не более - 30% остальные стекла не более - 40% включительно.( Примечание. Согласно Изменению N 3 к ГОСТ ГОСТ 5727-88 с 01.01.2002 тонирование стёкол названных здесь "остальные" не нормируется. Wilych) Это предельные цифры означающие процент поглощения стеклом светового потока. Иначе говоря лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые - не менее 70%, прочие - не менее 60% ( Примечание. С 01.01.02 "...прочие - не нормируется". Wilych). Кстати даже новое лобовое стекло автомобиля триплекс поглощает 15-20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью - свыше 20%, т.е. оно практически не имеет запаса по тонировке. Внимание! В соответствиие с вышеупомянутыми документами допускается иметь полностью затемненное заднее стекло при том условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обеих бортов (как справа, так и слева).

Кроме заводской тонировки Постановление № 363 теперь допускает самостоятельно тонировать стекла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона. Обратите особое внимание на этот пункт. Раньше гаишники часто придирались к водителям по поводу тонировки, сделанной с помощью пленок, так как в ГОСТе это фактически запрещалось. Постановление № 363, дополняющее ГОСТ, повторяю еще раз, теперь разрешает любой способ тонировки. Хоть берите веник, окунайте его в ведро с краской и мажте стекла, единственное условие - светопропускание должно быть в пределах разрешенного.

Ширина светозащитной полосы, которую вы имеете право укрепить на лобовом стекле осталась прежней - не более 15 сантиметров. Никаких иных или новых требований по ней нет.

Для проверки светопропускания сотрудники ГИБДД в основном используют портативный прибор "Блик". Этот прибор подключается к прикуривателю и по инструкции дает точные показания при напряжении питания 12 плюс-минус 0,6 вольта, так что вы имеете право отказать инспектору в разрешении подключить прибор к вашему аккумулятору, сославшись на его плохое состояние. Очень важно помнить и знать, что прибор показывает на табло не процент тонировки, а количество прошедшего через стекло светового потока. Например, если он показал "70", это значит, что через стекло прошло 70% светового потока, а тонировка составляет 100 - 70 = 30%, - допустимо по ГОСТу. Запрещено пользоваться прибором в дождь и при температуре воздуха (морозе) ниже - 10° С. Измерять прибором можно в любое время суток, при любой освещенности в месте измерения. Гаишник не обязан иметь при себе сертификат на прибор, а вот сам прибор должен быть опломбирован и на нем наклеена бирка, с указанием очередного срока поверки. Если пломб нет или они повреждены или же просрочен срок очередной поверки - ваше дело в шляпе, можно опротестовать результаты измерений. Также все руководящие гаишные документы категорически запрещают производить измерения с помощью пальца, носа, глаза или сапога инспектора. То есть, если не имея прибора инспектор заявляет вам, что тонировка вашего автомобиля не соответствует ГОСТ, можете показать ему, только вежливо, фигуру из трех пальцев.

Если же здесь все нормально, а вы сомневаетесь в объективности измерений, то в 10-ти дневный срок пишите заявление (жалобу) в соответствующее отделение ГИБДД. Начальник этого отделения обязан назначить повторное измерение другим прибором в согласованное с вами время и в согласованном месте. Надеюсь, что за время переписки вы успеете привести тонировку в норму и штраф платить вам не придется.

Кстати, по закону "О защите прав потребителей ..." вы можете обратиться на фирму, которая сделала вам тонировку с требованием привести ее в состояние, требуемое ГОСТом, и сделать они это должны бесплатно, за свой счет, иначе можете с ними судиться и требовать возмещения всех убытков (штрафа, судебных расходов, морального ущерба и т.д.). Фирмы, делающие тонировку тем или иным способом (полная замена стекол, напыление, наклейка пленок) должны иметь лицензию на выполнениеданного вида работ и по ее окончании выдавать вам на руки сертификат о том, что тонировка сделана в соответствии с ГОСТом. Не убирайте его далеко - положите в бардачок или кармашек солнцезащитного козырька. Этот документ может служить основанием для оспаривания любых придирок гаишников.

© Дядя Витя

© http://wilych.narod.ru/auto/GIBDD/g07/g0702.html

ИЗМЕНЕНИЕ N 3
ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта.
Общие технические условия"

Дата введения 2002-01-01
ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст

Заменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.

Вводную часть дополнить абзацем:

"Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции "стекло безопасное для наземного транспорта" и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается".

Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:

"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).

Расположение нормативных зон А и В переднего окна
и нормативного поля обзора П

[/b]


Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов".[/b]

Пункты 4.2, 4.6*. Заменить ссылку: ГОСТ 7502-80 на ГОСТ 7502-98.

Пункт 4.9.1*. Заменить ссылку: ГОСТ 7338-77 на ГОСТ 7338-90.
Приложение 2 дополнить терминами и пояснениями:


Нормативные зоны А и В переднего окна - Условные зоны на наружной поверхности стекла автомобильного транспортного средства (АТС). Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом. Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем

Нормативное поле П - Условное поле передней обзорности в 180-градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля

Передняя обзорность - Обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна



Текст документа сверен по: официальное издание ИУС N 11, 2001

 GOST_5727_88.rar ( 172.64 килобайт ) : 898

Автор: Maledict 25.3.2008, 0:46

К слову. Работа сотрудников ИДПС регламентируется наставлением по работе дорожно-патрульной службы
Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации".

Вот небольшая выдержка.


18.1. Взаимоотношения сотрудников ДПС с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам.

18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. В случае обращения граждан сотрудники, выполнив те же требования, в пределах своей компетенции обязаны принять меры по оказанию помощи, а в необходимых случаях разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса.

В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость.

18.3. Действия сотрудников ДПС должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств (необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т.п.) - подаваться своевременно.

18.4. Сотрудники ДПС при остановке транспортных средств обязаны подойти к ним и в дальнейшем действовать в зависимости от причин остановки, состояния и поведения водителей.

Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях:

а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;

в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

г) для проведения досмотра транспортного средства и груза;

д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;

е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.

18.5. Не следует сообщать о действительной причине остановки транспортного средства в случаях, когда водитель или пассажиры подозреваются в совершении преступления либо причастности к ДТП. При этом сотрудник ДПС должен найти предлог для разговора с водителем, не раскрывая истинного характера своих намерений.

18.6. Распоряжения следует отдавать коротко и ясно, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания гражданами, которых они касаются.

18.7. Разъяснения нарушителю о неправомерности его действий необходимо давать без нравоучений, доброжелательно, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения Российской Федерации и других нормативных правовых актов, действующих в области дорожного движения.

Замечания нарушителям, имеющих при себе детей, следует делать так, чтобы дети этого не слышали. С подростками сотрудник должен обращаться так же вежливо, как и со взрослыми. Замечания детям делаются с учетом их возраста и уровня развития.

С документами при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них какие-либо отметки. Если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их.

Документы, приобщаемые к составленным материалам, принимаются без обложек.

18.8. При привлечении к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации сотрудники милиции обязаны разъяснить нарушителям права, предусмотренные статьей 247 Кодекса РСФСР об административных правонарушениях: знакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства; при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката; выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком на котором ведется производство; обжаловать постановление по делу.

18.9. Сотрудники ДПС не вправе, руководствуясь личными чувствами к участникам дорожного движения, изменять в сторону ужесточения объявленную меру административного воздействия за совершенное правонарушение. При возникновении конфликтных ситуаций, претензиях или по требованию участников дорожного движения он сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение, разъясняет право и порядок обжалования своих действий.

18.10. При пресечении правонарушений сотрудники ДПС должны исходить из возложенных на них задач по обеспечению безопасности граждан, защиты их законных прав и интересов.

Сотрудникам ДПС при несении службы запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности.

18.11. В случаях необходимости сотрудники ДПС обязаны оказывать содействие гражданам:

18.11.1. В организации оказания первой медицинской помощи пострадавшим в ДТП и доставления их в лечебные учреждения.

18.11.2. В защите от противоправных посягательств на их жизнь и здоровье, а также по охране их собственности.

18.11.3. В разъяснении специфики поведения и проезда по территории обслуживаемого маршрута.

18.11.4. В возможном устранении технических неисправностей транспортных средств и транспортировке поврежденных транспортных средств.

18.12. Порядок взаимоотношений с судьями, работниками органов прокуратуры, имеющими классные чины, военнослужащими, сотрудниками органов внутренних дел, другими должностными лицами определяется действующим законодательством Российской Федерации, устанавливающим их правовой статус.


О статусе судей в Российской Федерации см. Закон РФ от 26 июня 1992 г. N 3132-I

О статусе военнослужащих см. Федеральный закон от 27 мая 1998 г. N 76-ФЗ




Примечание: Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.

13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:

а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;

б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;

в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах;

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.

Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.


13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.

Отсюда легко виден следущий диалог.


- Инспектор Петров, предъявите ваши документы.
- Добрый день, я тоже рад вас видеть. А скажите, у вас сегодня операция какая-то проводится?
- Никак нет.
- Может моя машина в оринтеровке?
- Нет, нет.
- А может я нарушил чего ? В чём причина моей остановки?
- Простая проверка документов.
- Неужели? А вы в курсе, что согласно вашим же документам вы не имеете права меня останавливать.

Дальше гаишник бурча что-то себе под нос возвращает вам документы и прячется в свою жучку.
Это пример диалога, который вел один мой знакомый с сотрудником ИДПС, со словами: "умные все стали",
гаишник вернул документы даже их не проверив.

Автор: Maledict 25.3.2008, 1:31

Бодаться имеет смысл когда все документы в порядке. Т.е. и тех осмотр в правильном месте висит.. надо чтобы формальности были соблюдены.
Но на стационарном посту 13ом имеют право проверить всё, но опять же проверять тех состояние авто
должен сотрудник инструментального контроля, а не обычный продавец палок.

Автор: NoNick 25.3.2008, 22:24

Гы. Ну затонировался я сегодня... На "Адмирале" сразу же и поймал вспышку. Остановил меня товаристч Гаишник.
Попробовал этот прикол высказать. Начал упираться, что тех осмотр мне выдали с этой же тонировкой.
Ну он переспросил - правда ли это, я подтвердил. Далее было так - он мне предложил два выхода из ситуации.
1. Выписывает штраф.
2.Выписывает повеску (или присылает повеску) на камисию - где и будут решать мою судьбу так или иначе можно мне с ней ездить или нет. (Так как в на тех осмотре где "Примечания" у меня не написанно, что тонировка рашрешенна )
Отзвонившись другу я сделал выбор №1 , ибо он сказал, что геморо много...

Автор: Maledict 25.3.2008, 22:43

Блин, согласно госту тонировка разрешена!!!Чёрт побери!!! Ну вы чё, мужики...
они разрешена, только светопропускаемостью 70 процентов, ну оочень светлая, а доказывать
что она тёмная гаишник не имеет права, так как это не стационарный пост и у него всё равно нету блика.
А если бы и был, то н улице больше -10, значит он работать будет не верно.
А раз она разрешена гостом и тех. осмотр есть, то проверять на соответствие тех.
осмотру они не имеют права вообще, это закон!!!


p.s. я сейчас твою ситуацию юристу одному подкину, посмотрим что он скажет.

Также надо было упираться на то какого чёрта он тебя вообще остановил, тонировка разрешена, техосмотр на положенном месте.

Правил ты не наршал, а то что тонировка ему показалась тёмной, так пусть покажет сертификат на свой измирительный прибор под названием глаз.




А я люблю пободаться, тем более гаишник изначально не прав когда тебя останавливает
для проверки документов. Меня как-то остановили на кольце 31ого и я начал с ними бодаться.
Они мне в ответ у нас спец. операция "путина", я им в ответ какая "путина" ноябрь месяц.
В ответ мне сказали, ну вот чего вы так разговариваете, в общем постояли мы порычали друг на
друга и я уехал без штрафов, тех осмотра у меня небыло вообще, но тогда за него ещё
был штарф всего полтийник ;-)

Автор: Maledict 25.3.2008, 22:50

А это здесь не важно, важно то что светопропускаемость вместе с тонировкой должна соответствовать госту,
и это гаишник должен доказать что всё наоборот, но не пустыми словами, а доказать он это может
специальным прибором блик и только на стационарном посту.

Тут важен сам факт, тонировка не запрещена. Это факт и если гаишник
пытается сказать что она запрещена, то его можно легко ткнуть носом в гост.
А если он скажет что она слишком тёмная, то я скажу что она слишком светлая.
И тут бодться можно полчаса с ними, гаишнику это не надо.

Я не призываю всех укатываться в хлам с лобовиком, я призываю вас бороться за свои права.
А то гаи у нас, в прочем как и везде, слишком уж наглое и их надо ставить на место.

Автор: x34 26.3.2008, 1:37

я тож бодался,мне предлоили вариант поехать в бокс где температура выше -10 градусов, и проверить бликом с печатями и прочими сопутсвующими документами.

я так посмотрел на них на авенир мой со лбом вкатаный(тогда еще) сказал да в опу такое дело давай штраф я поехал

Автор: Maledict 26.3.2008, 1:54

Ну так надо было послать их и всё.
Задержать тебя для того чтобы выявить превышает ли твоя тонировка гост они не имеют права!!!
Это дело твоей доброй воли соизволить поехать с ними, а посему надо было сказать:
"Так как на месте вы доказать ничего не можете, то и счастливо вам тут оставаться.".
И вообще тех талон есть, есть - в сад! При наличии тех. талона они не имеют права проводить
проверку технического состояния авто.

Автор: keribas 26.3.2008, 8:18

блин вы че ж с пальцем путаете.
стекло тонированное- это стекло тонированное в массе или методом напыления. оно так и продается и на заводе проверяют его соответствие госту. а то что у вас это стекло(в большинстве случаев уже тонированное) на которое нанесено покрытие снижающее обзорность с места водителя. просто народу удобно называть такое стекло тонированным.

Автор: Maledict 26.3.2008, 18:52

http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=118&view=findpost&p=14231

Автор: KAMAZ 26.3.2008, 20:49

Светопропускаемость абсолютно нового стекла около 90%. С учетом износа (трещины, мелкие царапины, въевшейся пыли и грязи) его светопропускаемость может снизиться ещё на 20%

Автор: KAMAZ 26.3.2008, 21:19

Вот скажи мне, чего ты добиваешься? Говоришь, бороться за свои права. Ну поборешься, ну пошлешь ты парочку. Ты думаешь сильнее их? Если захотят - ты и рта раскрыть не сможешь!!! Зачем бочку катить? Каждый делает свою работу. Я работников ДПС не боюсь, никогда не прячусь и не убегаю. У меня все в порядке, я не нарушаю... И мне нечего ему доказывать

Автор: ToxicBlade 27.3.2008, 1:26

я как то спросил у гаишника на эту тему, ответ был краток - тонировка запрещена, но если кому лично разрешили, то должно быть написано в талоне тех.осмотра в примечании.

Автор: ДЮЙМ 27.3.2008, 9:35

Но ведь заводские стёкла уже тонированы при изготовлении. При проверке прибором выясняется, что обычное боковое стекло японского производителя уже на 20-30% света меньше пропускает. Куда тут ещё тонировать?
Когда регламентировалась тонировка, именно этот факт и учитывался. В противном случае нам бы всем поголовно пришлось менять стёкла при ввозе машины.

Был бы у меня стекольный завод, я бы пролоббировал закон о полном запрете тонера.

З.Ы. Обратите внимание на авто во дворе ГорОтдела, вокруг ФСБ, во дворах напротив УВД, прокуратуры. Сплошь закатанные. Что поделаешь - оперативная необходимость.

Автор: Maledict 27.3.2008, 10:06

Да порой доходит до идиотизма, по моему ToxicBlade рассказывал мне случай, когда ставили новую Волгу на учёт.
А у неё передние стёкла не прозрачные, а затемненные, но заводом и согласно госту.
А гаишнику плевать, меняй стекла и всё тут, ему показывают слово ГОСТ на стекле, а ему плевать.
Вот с подобными уродами я и призываю бороться.


Когда я считал что я прав, я ругался с ними всегда.
До прокуратуры не доходило, так как слишком жестких ситуаций у меня к счастью не было.

Вот. Правильно! Так и надо! Всем брать пример с ДЮЙМа.
А то некоторые тут призывают пользоваться вазелином и ходить к гаишникам по зеркалам...


Уже и не вспомню когда платил.
Меня как-то в 2004 году выловили судебные приставы инастоятельно так попросили оплатить 50р.
Потом выяснилось что два раза по 50р. Один штраф за ремень, а второй за переход дороги в неположенном
месте. Когда я сказал что ни за первое, ни за второе меня ни разу не штрафовали, то приставы мне сказали, очень конечно
жаль, но вы ничего не докажите.

Автор: Deny 8.4.2008, 21:25

А за тонировку,не забывайте что есть и светлая тонировка в т.ч.балончики.В магадане уже тонируют такой.Тебя с улицы видно,да и обзору она ни мешает вообще,но зато какой комфорт она создает в машине...А без неё прям как без зонтика под дождём:ходить можно но дискомфорт полный.

Автор: Praporshik 9.4.2008, 11:47

Вот вы люди я с вас балдею е мое, уперлись в эту тонировку и хоть ты тресни, уже обсосали эту тему дальше не куда. Тонируетесь - платите штрафы, не платите штрафы - сидите на ИВС, Не тонируетесь - ездите спокойно.
четко же написано светопропускание должно быть не менее 70 и 75 процентов, ради интереса кто нить съездите проверьте на речную свое не тонированое стекло и вопросы сразу отпадут. а по поводу статистики - каждое седьмое ДТП из -за тонировки, так что выбирайте кто что хочет.

Автор: Санька 16.4.2009, 21:12

Буржуй, блин...

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

7. Прочие элементы конструкции
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Автор: andy 18.4.2009, 15:32

Praporshik, вот насчет тонировки всё-таки вопрос: у меня пришла в далекие "лохматые" 2000 год Лаурель с Японии, с ЗАВОДСКИМИ тонированными стеклами на 15%, задние на 25%.... на учет поставил, только при постановке на учет, инспектор на это не обратил внимания, а потом частенько останавливали...

Итог:
1. где я на сегодняшний момент могу пройти проверку на коэффициент затемнения стекол?
2. почему сотрудники ГИБДД определяют "на глазок" затемнее стёкол?

P.S. Сам не люблю "глухую" тонировку, т.к. не вижу реакции того водителя.....

Автор: Praporshik 18.4.2009, 15:36

когда проходишь ТО. можешь лично подойти и попросить проверить стекла, соответсвенно лично для себя може просто поехать на речную. куда угодно, даже к жкипажу любому подъехать и спросить, у них приборы маюца сертифицированные.

Автор: Praporshik 18.4.2009, 15:40

по прибору на каждый взвод. у командира

Автор: Praporshik 18.4.2009, 15:45

1 - смотрят при сверке номеров, даже наличие бамперов смотрят

2 - командира искать не надо он по рацции появляеца по просьбе экипажа, но можно и поискать))

Автор: Immortal 30.4.2009, 10:40

На первой странице что то подобное висит, но думаю не будет лишним освежить.

У вас хотят проверить техническое состояние автомобиля
Ваше конституционное право – свободно передвигаться по территории России – закреплено в законе «О безопасности дорожного движения» ст.24 п.3 ч.1. Ограничить ваше право может только закон (ст.55 п.3 Конституции РФ). Чтобы свести к минимуму эти ограничения, закон «О милиции» и КоАП допускают остановку транспортных средств после выявления правонарушений. Тогда как быть с техническим состоянием? Ведь неисправный автомобиль – прямая угроза безопасности движения. Если не горит фара или неисправно рулевое управление, то не вызывает сомнений нарушение п.2.3.1 ПДД, в котором закреплено требование технической исправности автомобиля. И инспектор вполне может наложить штраф по ст.12.5 КоАП или даже запретить эксплуатацию.
А как на глазок проверить исправность тормозов?
Для решения этой проблемы введена процедура тех.осмотра. Как уже было сказано, ограничить права может только закон, и закон о тех.осмотре вскоре будет принят. Пока его нет, действует установленный Правительством РФ порядок (ст.4 закона о внесении изменений в КоАП от 24.07.07 г.), т.е. действует Постановление Правительства РФ №880 от 31.07.98 г. На его основе изданы приказы МВД, и в настоящее время следует руководствоваться ими.
Результатом тех.осмотра является тех.талон – ваш карт-бланш на дороге от посягательств инспектора на вашу остановку для проверки тех.состояния. Согласно Приказу №297 «Наставление по работе ДПС» п. 13.9, «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».
Но служба ДПС – не единственная в составе ГИБДД. Контроль за техническим состоянием автомобилей осуществляет служба технического надзора. Ее деятельность регламентируется Приказом №1240, в котором как раз и записано, как этой службой реализуется контроль за тех.состоянием транспортных средств на дороге:
16.1 При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
16.2. Основаниями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзора за дорожным движением являются:
1) отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра;
2) наличие в предусмотренных местах транспортных средств нестандартных, нечитаемых или установленных с нарушениями требований Правил дорожного движения РФ государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие;
3) наличие неисправностей и условий, предусмотренных Правилами дорожного движения РФ и Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Обратите внимание, что «наличие неисправностей и условий» – повод для остановки. Т.е. неисправность должна быть выявлена до остановки, а не после нее. В противном случае остановка незаконна, т.к. нарушен порядок, и как следствие незаконны последующие действия инспектора. Поэтому, если захочет инспектор проверить ручной тормоз, повертеть руль, посмотреть работают ли стоп-сигналы, замерить светопропускание стекол, спросите: «А как вы определили эту неисправность еще до моей остановки?»
Эти действия запрещены и в КоАП:
Статья 27.3 – задерживать водителя допускает для рассмотрения дела или исполнения наказания, но никак для выявления события правонарушения, в применении к теме главы для выявления неисправности
Статья 27.13 п.1 и.п.2 – задержание автомобиля допускается после выявления правонарушения, а не до него.
Статья ст.26.4 п.4 – экспертиза проводится после составления протокола.
В Постановлении Правительства №880 говорится, что проверку тех.состояния могут проводить только специально обученные люди, но ГАИ зачастую игнорирует это требование. Инспектору вручается прибор для замера светопропускания и дается план по протоколам за тонировку.
Процедура контроля аптечки, огнетушителя и знака аналогична. Их отсутствие не может быть поводом для остановки, а проверять их после остановки инспектор не имеет права. К тому же, можно спокойно утверждать, что при выезде из гаража все было на месте. Аптечка может быть разукомплектована в результате ее использования на дороге, огнетушитель так же может быть использован на дороге по прямому назначению. Указанные предметы одноразового применения. К тому же, эти предметы не входят в перечень п.2.1.1 ПДД и предъявлению не подлежат – это не водительское удостоверение. Попутно: в аптечке есть два сертификата со сроком давности – выбросите их совсем. И не забывайте менять просроченные лекарства.

13.1. Если неисправность имеет место
Если неисправность действительно имеет место, то инспектор начнет ссылаться на «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Перенаправьте его на п.2.3.1 ПДД: «Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». И зачитайте ему продолжение: «Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».
Т.е. достаточно сказать, что неисправности возникли только что, и инцидент будет исчерпан. Если все-таки протокол составлен, запишите, что вам отказано в составлении акта технического осмотра в соответствующей форме (согласно «Методическим рекомендациям по организации деятельности органов внутренних дел при производстве по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения» п., и запишите, что п.2.3.1 ПДД вы не нарушали.
Если протокол составлен, укажите в нем, куда вы направляетесь, и не отклоняйтесь от маршрута следования к месту стоянки или ремонта. Для пресечения длящихся правонарушений применяются меры обеспечения (ст.27.1 КоАП), конкретно по техническому состоянию – «запрещение эксплуатации» со снятием номеров (ст.27.13 п.2 КоАП). Поскольку ст.12.5 п.1 КоАП – управление автомобилем при наличии неисправностей – запрещения эксплуатации не предусматривает, то к длящимся правонарушениям она не относится. Т.е. при отклонении от маршрута любой инспектор абсолютно законно может выписывать вам сколько угодно много штрафов, ибо любое начало движения на неисправном автомобиле будет новым правонарушением.
Если при движении к месту ремонта (например, на следующий день) на вас опять составят протокол, то напишите: «Не согласен, следую в «Челябинск-Лада» Молодогвардейцев, 2». И на рассмотрении дела приложите к делу копии квитанции за услуги автосервиса. Лучше при составлении первого протокола ходатайствовать о разрешении движения в автосервис.
После 01.07.08 г. официально разрешается ездить одни сутки без повторного штрафа.

Направление на станцию тех.осмотра.

Если инспектор попытается сопроводить вас на станцию ТО или стационарный пост для проверки технического состояния или на месте произвести какие-то измерения, то это – ваше право, а не обязанности. Как уже было сказано, ограничить ваше право может только закон. Но никаким законом не предусмотрено, что оно может быть ограничено направлением на станцию ТО, стационарный пост, измерениями на дороге. Статья 5 закона «О милиции» запрещает инспекторам действовать вне рамок закона. КоАП не предусматривает таких мер обеспечения. Т.е. со стороны инспектора такое требование незаконно, и ваше неподчинение ему не соответствует ст.19.3 КоАП (см. Вас задерживают).
«Развод» с направлением на станцию ТО начинается с того, что инспектор задерживает вас или ваш автомобиль по подозрению в совершении правонарушения. А затем выносит определение об экспертизе и направляет на станцию ТО для выявления неисправности, и, соответственно, выявления правонарушения. У него каша в голове, он не в состоянии отличить экспертизу в рамках УПК, когда за поддельный номер кузова можно задержать автомобиль, и экспертизу в рамках КоАП, которая проводится, когда дело уже в производстве (см.выше в этой главе).
Если инспектор ставит перед выбором: либо на станцию ТО, либо в камеру на основании ст.19.3 КоАП (неподчинение сотруднику милиции), то конечно, лучше на станцию ТО. Вот только когда вы с ним расстанетесь, обязательно следует подать жалобу в суд, иначе на следующий день все может повториться – безнаказанность портит.



Для тех, кто все же любит пленку потемнее, привожу технические данные тауметра (устройства для проверки светопропускной способности стекол) «Блик», с помощью которого и осуществляется проверка стекол на уровень светопропускной способности. Существуют и другие тауметры, но «Блик» на сегодняшний момент самый распространенный.
Итак:

• данный тауметр не применяется при температуре воздуха менее -10 C, при влажности воздуха более 80%, а также в дождь;
• тауметр рассчитан на напряжение 12 + 0,6 В, и если у вас не в порядке аккумулятор, то его показания будут не верны;
• тауметр должен проходить метрологическую проверку не реже одного раза в год в местном органе сертификации и иметь заверенную неповрежденную пломбу и свидетельство с отметкой метролога о проверке.

Если хоть одно из этих правил не соблюдено, то инспектор ДПС не имеет право выписывать вам штраф или предпринимать иные действия.

Еще раз хочу напомнить всем, что единственным доказательством несоответствия вашей тонировки ГОСТу является не глаз, нос, сапог или носовой платок инспектора, а исключительно прибор (тауметр) «БЛИК»!

В случае попытки наложения штрафа за тонировку без проверки прибором рекомендую оформить протокол со знаменитыми словами «Не согласен, требую помощи адвоката». В случае попытки применения прибора требуйте сертификат с действующей датой проверки (предъявят 100%), но не позволяйте подключать его к вашим клеммам аккумулятора (аргументом может быть боязнь за электронные блоки вашего авто), а только к прикуривателю – это потом даст возможность оспорить показания прибора по техническим характеристикам автомобиля (напряжение на прикуривателе может быть значительно меньше 12 вольт).

При предложении инспектора протереть стекло для проверки сошлитесь на отсутствие у Вас тряпки, платка и т. п. – если ему надо, пусть он и ищет. Никоим образом не препятствуйте проведению незаконного технического осмотра автомобиля. В протоколе обязательно укажите фразу о «сложных погодных условиях, грязной дороге». Если температура воздуха ниже -10 градусов Цельсия, то «БЛИК» применять вообще запрещено.

Пример общения водителя и инспектора по тонировке.
- Ваш автомобиль затонирован!
- Вот талон ТО. Именно с этой тонировкой я проходил тех.осмотр.
- Сейчас проверим светопропускание.
- При действующем талоне ТО вы не имеете право проверять техническое состояние. Согласно Приказу МВД РФ от 1 июня 1998 г. N 329 "О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России"
- Я не проверяю, а контролирую.
- Контроль тех.состояния разрешен только на стационарных постах и только сотрудником тех.надзора.
- Едем на пост!
- Вы не имеете права задерживать, кого бы то ни было для выявления правонарушения



Над наверно закатать машину, бу проводить эксперимент с соблюдением законности на дорогах

По поводу мешающей тонировки для других участников движения - я, когда еду в потоке с грузовыми машинами вообще из-за них не вижу ни черта, давайте ходатайствовать за запрет эксплуатации грузового транспорта.

Автор: Aurelius 26.8.2009, 10:15

На машине. Можно тонировать всё кроме лобового и стекол на передних дверях. На лобовом допускается полоска сверху не более 15 см.

Автор: Aurelius 26.8.2009, 12:31

Раньше это было возможно с разрешения начальника ГАИ (нужно было бумажку написать), сейчас, насколько я знаю - нельзя!


Сейчас можно делать отметку только во втором кабинете, когда платишь штраф за тонировку (почти шутка).

Автор: Shiko 26.8.2009, 12:34

Нужно ... каждый раз в протоколе об адм. правонарушении, составленном инспектором ГАИ ...

Автор: KAMAZ 26.8.2009, 13:01

у тебя стекло уже имеет около 80% светопропускаемости. Ещё 15-20 и бартер разрешенныч 75% светопропускаемости канут в лету

Автор: KAMAZ 26.8.2009, 13:23

интересная арифметика.... 80-20=60.
разрешенная светопропускаемость 75%

грязное стекло и то ниже 75% пропускает

Автор: Estonec 30.9.2009, 0:14

Между прочим в правилах о постановке тс на учёт в органах гибдд прописано что авто должен быть в исправном состоянии и ГОСинспектор(а не гаишник постовой,прошу не путать)имеет право считать что ваш авто неисправен по тем или иным причинам,если госинспектор отказывается подписать заявление об ОСМОТРЕ(про сверку номеров ничего не написано,написано ОСМОТР ТС)просите чтоб он написал письменное объяснение с обоснованием отказа.Он напишет и вы придя в суд,думаю не выйграете,там всё с буквы закона и положений.Мне в своё время не подписали осмотр т.к.небыло бампера заднего-я в дыбы сначала полез,потом литературку с нета качнул и почитал что он прав(инспектор).Поставил бампер приехал снова,результат:машина прошла осмотр без проблемм.

ЗЫ кто не верит положения о работе гибдд есть в инете.

Автор: Chaser_510 4.10.2009, 17:55

Может ли сотрудник ГИБДД проверять светопропускание стекол (тонировку)

Это, пожалуй, главный вопрос, который задают себе и инспекторам автомобилисты. Отвечаем – может. Но не каждый сотрудник ГИБДД. В данном случае главное понять, что есть дорожно-постовая служба ГИБДД (ДПС) и подразделение ГИБДД, отвечающее за технический надзор за транспортными средствами (ТС). Обе структуры находятся в составе ГИБДД, но функции и задачи у них отличаются. Работа первой службы с 1 сентября 2009 года регулируется Административным регламентом МВД исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения (утв. Приказом МВД РФ от 2 марта 2009 г. №185) (далее – Регламент). Подразделение технадзора тоже руководствуется данным регламентом, а также Приказом МВД «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору» от 7 декабря 2000 г. №1240, утвердившим Наставление по работе в сфере технического надзора (далее – Наставление).

В соответствии с п. 5.3. Наставления подразделение технадзора ГИБДД осуществляет контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации. Данная позиция подтверждается и Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 5 декабря 2008 г., утвердившим обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2008 года, где в ответе на 11 вопрос содержатся сведения об основных техническим средствах, используемых в работе ГИБДД, назначении этих средств, типах и марках, а также о службах, имеющих право использовать каждое конкретное средство. Так вот, все, что касается вопросов измерения светопропускания, отнесено Верховным Судом РФ к компетенции подразделения технического надзора.

Где можно проводить проверку тонировки

П. 16.1 Наставления: «При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Контроль технического состояния автобусов, следующих по установленному маршруту, производится на конечных станциях маршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках.».

Огромную разницу между «может» и «обязан», думаю, объяснять не нужно, поэтому не будет ничего противозаконного, если вас начнут проверять не на стационарном посту, а на обычном передвижном пункте технадзора, оборудованном в простой «ГАЗели».

На практике бывают случаи, когда инспектор, остановив машину и обнаружив тонировку, на вопрос водителя: «А чем мерить будем?!» - предлагает проехать до ближайшей станции технического осмотра (СТО), где все померяют как полагается. В данном случае проблемы шерифа не должны волновать индейцев, то есть соглашаться на это вы не обязаны, а инспектор не имеет права в принудительном порядке доставлять ваш автомобиль до СТО, так как речь уже будет идти о задержании ТС, для которого нет оснований, и, кроме того, задержанное ТС подлежит направлению не на СТО, а на спецстоянку (в народе – штрафстоянка). Правда, инспектор может вызвать на место сотрудника технадзора с необходимыми техническими средствами, и тут уж ничего не поделаешь, придется подождать.

Чем можно проводить проверку тонировки

Светопропускание стекол проводится только с помощью сертифицированных средств технического диагностирования, внесенных в Государственный реестр типа средств измерений, прошедших проверку в соответствии с установленным порядком (пп. 14.3.11. Наставления). Таковыми на данный момент являются следующие приборы:

• «ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск);
• «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург);
• «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).

Какова методика проверки

Здесь нам опять на помощь придет ГОСТ 5727-88. В соответствии с п. 4.7. которого светопропускание стекол автотранспорта измеряют в трех точках каждого образца. Также этот пункт отсылает нас к другому ГОСТу – 27902-88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств». Ст. 1 данного ГОСТа устанавливает условия испытаний:

• Температура = от 15 до 250 С
• Давление = от 86 до 106 кПа
• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

Маленькая подсказка. Несоблюдение хотя бы одного из параметров, дает все основания для победы в суде.

За что наказывают

Любителей тонировки «приговаривают» по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена». Перечень неисправностей и условий (многие часто негодуют, мол, тонировка не есть неисправность, забывая о таком понятии, как «условия») содержится в приложении к Правилам дорожного движения РФ. Цена вопроса – штраф в размере 100 рублей, но сотрудники ДПС предпочитают идти дальше: содрать за тонировку прямо на месте, в противном случае – скручивание номеров (запрет эксплуатации) и задержание ТС.

Наглядный пример массового беспредела гаишников: в преддверии празднования тысячелетия Казани, дабы снизить транспортную нагрузку, у людей пачками задерживали машины и ставили их на штрафстоянки из-за тонировки. При этом свои действия они объясняли указанием сверху, а посему жалуйтесь, куда хотите: крыша у нас отменная, в обиду не даст.

Так вот оснований для задержания ТС нет, даже, если оно тонировано наглухо. Ну нет пока в перечне оснований для задержания ТС и запрета его эксплуатации ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ! Понимаю, что гаишникам хочется прижать любителей темных стекол и иногда это желание просыпается у каждого, кто видел кортеж с мигалками, но зачем же заниматься самоуправством? Вопрос, скорее всего, риторический…

Как правильно должен оформляться протокол

Протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.5. КоАП РФ вправе составить как инспектор ДПС, так и инспектор подразделения технического надзора. Соответствующие полномочия закреплены ч. 1 и ч. 4 ст. 28.3 КоАП РФ, а также Приказом МВД РФ от 2 июня 2005 г. №444.
Так как при выявлении правонарушения использовалось техническое средство, то протокол должен содержать информацию о нем: тип, марка, номер сертификата, сведения о поверке прибора, а также методику проведения измерения и показания прибора в момент измерения (ч. 2 ст. 26.8. КоАП РФ). Если эта информация отсутствует, то не стоит об этом указывать инспектору – проще потом будет защищаться в суде.

Автор: Arti 1.12.2009, 14:35

Сегодня на 13 остановили. Был задан каверзный вопрос в таком ли виде я проходил техосмотр. Я ответил что да. Сразу спросил про аптечку и тушитель, которых я не имею...
Пошел на пост, сказали что сейчас будем загонять мою машинку в бокс греть, а затем составлять толи протокол толи еще какую-то бумагу, что инспектор который выдал мне тех осмотр был не прав.
Неожиданно разум вернулся ко мне...И я все-таки вспомнил что тонировочки у меня не было во время тех осмотра.
100р за тонер + 100р за аптечку + время которое я не стал тратить на отогрев машины в боксе + не стал грешить на инспектора тех. осмотра

Автор: Tuborg 2.12.2009, 15:56

Вроде так:
• Температура = от 15 до 250 С
• Давление = от 86 до 106 кПа
• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

 Несоблюдение хотя бы одного из параметров, дает все основания для победы в суде.

Скидывали как то документик суда по тонеру.
Бог с ней с минимальной температурой,но вот максимальная температура измерения меня очень смущает=250 С.

Автор: x34 2.12.2009, 15:59

Буржуй, производят,я блин минут 15 шерстил инструкцию к блику-там нигде ограничений по свету солнечному не было я расстроился

Tuborg, не.от -10 до +40 или 50 и влажностью не более75 или 85 процентов при 20 градусах (блик)

Автор: Tuborg 2.12.2009, 15:59

Вроде так:
• Температура = от 15 до 250 С
• Давление = от 86 до 106 кПа
• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

 Несоблюдение хотя бы одного из параметров, дает все основания для победы в суде.

Скидывали как то документик суда по тонеру.
Бог с ней с минимальной температурой,но вот максимальная температура измерения меня очень смущает=250 С.

x34Может то что я скинул,это среднее для всех приборов?


Вот как написано(достоверно или нет, я не знаю):
ГОСТ – 27902-88 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств». Ст. 1 данного ГОСТа устанавливает условия испытаний:

• Температура = от 15 до 250 С
• Давление = от 86 до 106 кПа
• Относительная влажность воздуха = от 40 до 80 %

Автор: gro0v3r 5.12.2009, 18:14

кто подскажет, с тонером можно авто с учета снять?

Автор: ZoOm_ZoOm 5.12.2009, 20:16

конечно НЕТ

Автор: Silent 20.1.2010, 23:57

Можно оригинал этого решения предоставить, голословная какая-то информация...


1) Как это любой гаишник, если он не работал с ним ни когда, то он мне там напроверяет, для этого должен быть специально подготовленный сотрудник (сотрудних технадзора), который такую "вату", как ты сказал и учитывает, так как температура и влажность оказывает прямое влияние, на точность показаний прибора...В соответствии с п. 5.3. подразделение технадзора ГИБДД осуществляет контроль за техническим состоянием транспортных средств..

2) В любом месте, тоже оригинально, а можно статью в которой это указанно, так как кроме голословных доводов я не вижу...    

П. 16.1 Наставления: «При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Автор: BodyGuard 19.3.2010, 11:14

Уже куда-то выкладывал. СМОТРИМ и ВНИМАТЕЛЬНО изучаем...


Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: «Тоник», «Блик», «Свет» или «Растр», которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка. Проверки подобная техника должна проходить не реже чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено. Пользоваться этими приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Это говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» - Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2), а так же согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962). И кроме штрафа (100 рублей) за нарушение норм и предупреждения, никаких других санкций КоАП РФ не предусматривает.

ОБЗОР СУДЕБНОЙ ПРАКТИКИ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА III КВАРТАЛ 2008 ГОДА, ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРЕЗИДИУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РФ 5 декабря 2008 г. (БВСР 09-2)
Для получения доказательств по делу об административном правонарушении в деятельности Госавтоинспекции допускается применение технических средств:
- измерения скорости движения транспортных средств;
- измерения концентрации этилового спирта в выдыхаемом воздухе;
- диагностики технического состояния и параметров
автотранспортных средств;
- диагностики состояния автомобильных дорог. (перечень прилагается)
Вышеуказанные технические средства на основании Закона Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" поверяются органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в соответствии с методиками испытаний. Методики поверочных испытаний утверждаются при внесении конкретного типа прибора в Государственный
реестр средств измерений, что подтверждается сертификатом об утверждении типа средства измерения. Периодичность проведения поверки данных приборов отражена в "Описании типа средства измерения", которое рекомендовано к
утверждению решением Научно-технической комиссии по метрологии и измерительной технике Госстандарта России (протокол N 1 от 30 января 2001 г.) и является неотъемлемой частью сертификата об утверждении
типа средства измерения. Необходимые технические характеристики прибора, а также наименование и номер документа на методику поверки определены в "Описании типа средства измерения". Факт выдачи свидетельства о поверке является подтверждением технических характеристик прибора и пригодности его к применению. Данные, содержащиеся в технических характеристиках прибора и свидетельствах о поверке, в порядке, предусмотренном ст. 26.10 КоАП РФ, могут быть истребованы в подразделениях Госавтоинспекции судьей, в производстве которого находится дело об административном правонарушении.

Перечень основных технических средств, используемых в деятельности Госавтоинспекции для обеспечения доказательств по делу об административных правонарушениях
(согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля
2008 г. N 13/п-1962)

В него включены средства фотовидео фиксации нарушений ПДД (радиолокационные и лазерные), анализатор концентрации па
ров этанола в выдыхаемом воздухе
(алкотестер), и система идентефикации ТС по гос.номерным знакам. Как видим, ни каких бликов тут НЕТ.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Федеральный закон Российской Федерации от 26 июня 2008 года N 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений"

Опубликовано 2 июля 2008 г.
Принят Государственной Думой 11 июня 2008 года
Одобрен Советом Федерации 18 июня 2008 года

Статья 16. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие государственный метрологический надзор

1. Государственный метрологический надзор осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по государственному метрологическому надзору, а также другими федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации на осуществление данного вида надзора в установленной сфере деятельности.

2. Порядок осуществления государственного метрологического надзора, взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный метрологический надзор, а также распределение полномочий между ними устанавливается Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации в пределах их компетенции. При распределении полномочий между федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный метрологический надзор, не допускается одновременное возложение полномочий по проверке соблюдения одних и тех же требований у одного субъекта проверки на два и более федеральных органа исполнительной власти.

Статья 17. Права и обязанности должностных лиц при осуществлении государственного метрологического надзора

1. Обязанность проведения проверок при осуществлении государственного метрологического надзора возлагается на должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный метрологический надзор, и их территориальных органов.

2. Должностные лица, проводящие предусмотренную частью 1 настоящей статьи проверку, при предъявлении служебного удостоверения и распоряжения федерального органа исполнительной власти, осуществляющего государственный метрологический надзор, о проведении проверки вправе:

1) посещать объекты (территории и помещения) юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в целях осуществления государственного метрологического надзора во время исполнения служебных обязанностей;

2) получать документы и сведения, необходимые для проведения проверки.

3. Должностные лица, осуществляющие государственный метрологический надзор, обязаны:

1) проверять соответствие используемых единиц величин единицам величин, допущенным к применению в Российской Федерации;

2) проверять состояние и применение эталонов единиц величин, стандартных образцов и средств измерений в целях установления их соответствия обязательным требованиям;

3) проверять наличие и соблюдение аттестованных методик (методов) измерений;

4) проверять соблюдение обязательных требований к измерениям и обязательных требований к отклонениям количества фасованных товаров в упаковках от заявленного значения;

5) проверять соблюдение установленного порядка уведомления о своей деятельности указанными в части 3 статьи 15 настоящего Федерального закона юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;

6) соблюдать государственную, коммерческую, служебную и иную охраняемую законом тайну.

4. При выявлении нарушений должностное лицо, осуществляющее государственный метрологический надзор, обязано:

1) запрещать выпуск из производства, ввоз на территорию Российской Федерации и продажу предназначенных для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений стандартных образцов и средств измерений неутвержденных типов или предназначенных для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений стандартных образцов и средств измерений, не соответствующих обязательным требованиям (за исключением выпуска из производства и ввоза на территорию Российской Федерации стандартных образцов или средств измерений, предназначенных для проведения испытаний стандартных образцов или средств измерений в целях утверждения типа);

2) запрещать применение стандартных образцов и средств измерений неутвержденных типов или стандартных образцов и средств измерений, не соответствующих обязательным требованиям, а также неповеренных средств измерений при выполнении измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений;

3) наносить на средства измерений знак непригодности в случаях, когда средство измерений не соответствует обязательным требованиям;

4) давать обязательные к исполнению предписания и устанавливать сроки устранения нарушений установленных законодательством Российской Федерации обязательных требований;

5) в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, направлять материалы о нарушениях требований законодательства Российской Федерации об обеспечении единства измерений в судебные и следственные органы, а также в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий аккредитацию в области обеспечения единства измерений;

6) применять иные меры в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5. Форма знака непригодности средств измерений и порядок его нанесения устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области обеспечения единства измерений.

PS осталось найти точное определение "СОТРУДНИК СЛУЖБЫ ТЕХКОНТРОЛЯ"

Автор: FaKeR 24.4.2010, 0:07

Такой вопрос, ни кто не знает какой документ  говорит о том что: Проверять тонировкудолжен  инсперктор группы технического надзора иконтроля, который установливает несоответствиеГОСТ с помощью сертифицированного, поверенного и опломбированного прибора Бликна стационарномпосту. [/size]

[size=3]Или им можно везде проверять любому инспектору?

Сегодняхлопнули возле ГТРК я написал несогласен! Я у них попросил сертификат на прибор на градусник и т.п. им вапщепофигу либо отмалчивались или ссылались что камандир разрешил хлопать!

Попросилиномер этого документа, а я хз кокой номер и вообще что за документ!

Мне пофигуна 100р. Просто дело принципа!

Автор: DGE 24.4.2010, 0:17

Раньше приних писались жалобы, прокатывало. Но там ссылки на старые приказы 297 и 329. Сейчас у них другой 185, его ещё не читал.

Автор: *Мика* 24.4.2010, 0:38

Слышал по Авторадио:запрещена любая тонировочная пленка!Затонировано стекло пленкой(определить легко без приборов по кромке стекла)-нарушил,плати.Спорить бесполезно.Поэтому и нет приборов.У нас 99% пленка.А с заводской тонировкой даже ТО проходят.Я за год заплатил 4 штрафа,теперь не останавливают.Лобовик только тонировать не надо.Это конечно мое личное мнение,никоиму не навязываю!

Автор: FaKeR 24.4.2010, 0:51

А это не атносится к разделу осмотр тех состояния тр. И если я не ошибаюсь он запрешён

Автор: Silent 24.4.2010, 1:12

в прошлом 297 приказе было: «Наставление по работе ДПС» п. 13.9, «Не допускаетсяпроведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя итехнического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядкегосударственный технический осмотр».

Автор: Silent 24.4.2010, 1:16

В Постановлении Правительства №880 говорится, чтопроверку тех.состояния могут проводить только специально обученные люди, но ГАИзачастую игнорирует это требование.

Статья 27.3 – задерживать водителя допускает длярассмотрения дела или исполнения наказания, но никак для выявления событияправонарушения, в применении к теме главы для выявления неисправности

Всоответствии с Наставлением по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФстационарный пост ДПС - «место несения службы нарядами ДПС, оборудованноеспециальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими испециальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также прилегающийк нему участок дороги (местности), в пределах которого наряд ДПС выполняет своифункциональные обязанности». Стационарным постом является также и контрольныйпост милиции, входящий в систему по розыску автомобилей.

Автор: H_GREEN 24.4.2010, 1:35

Интересный этот 185 приказ. Про приборы там упоминается всего то в п. 46 и п. 112.

 Приказ_от_02.03.2009___185.doc ( 878.5 килобайт ) : 611

Автор: Артур77 15.5.2010, 0:05

"ларек на пионерном"-прямой эфир руллит,это радует!!! 13-м могут проверить документы, аптечку с огнетушителем и номер двигателя -документы проверить могут,это правда,а вот аптечку с огнетушителем вы предъявлять не обязаны даже на посту,читаем пдд,там все обязанности водителя четко прописаны.1) Согласно статье 55 ч.3 Конституции РФ ,а так же "закона о милиции" «Возложить какие-либо обязанности на гражданина, допускается только на основании Федерального Закона».

2) Существует такой Федеральный Закон, который предусматривает контроль за техническим состоянием автомобиля – эта статья 17 Закона о безопасности дорожного движения РФ, данная статья предусматривает обязательный государственный технический осмотр. Согласно статье 17 Закона о безопасности дорожного движения РФ «Порядок и сроки государственного технического осмотра определяются Правительством Российской Федерации».

3) Закон о безопасности дорожного движения РФ и Правила государственного технического осмотра, не предусматривают «тех. осмотра на посту ГАИ»,в виде предъявления аптечки и огнетушителя и т.д. и т.п. А на каком основании они тогда требуют?а на основании приказа МВД РФ № 1240 от 2 декабря 2001 года.да только приказ МВД не закон, и не подзаконный акт, это чисто ведомственный документ. Возложить какие-либо обязанности на гражданина приказ МВД не может, это противоречит статье 55 ч.3 Конституции РФ. а значит:требуют аптечку,говорим-есть,а показывать не обязаны.пугают 19.3,просим показать где в законе такая обязаннасть прописана.да кстати,сотрудники гостехнадзора в гаевне магадана есть,и таумметры то биш "блики" в экипажах тоже есть,а как вы будете отбиваться,зависит от вашей подкованности.удачи всем,на дорогах!!!...тему полностью не читал,если где-то повторился,прошу прощения.

Автор: Evro 20.5.2010, 15:54

Про тонировку нигде в 185приказе ничего не сказано...Сказано лишь про возможность использования сотрудником ДПС техсредств-

"Техническиесредства для контроля за дорожным движением, относящиеся к измерительнымприборам, должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметьдействующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентствапо техническому регулированию и метрологии (хранится в подразделении), иприменяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядкеприменения этих средств.Использование приконтроле за дорожным движением технических средств, не предусмотренныхтабельной положенностью,не допускается"


Опять таки табельную положенность в интернете мне так найти и не удалось.


Я так понял в посте  #225 эта самая табельная положенность прикреплена или нет?

Автор: LapDance 20.5.2010, 22:25

http://www.pravo-c.ru/imeet-li-pravo-inspektor-ostanavlivat-i-trebovat-dokumenty-za-tonirovku http://www.pravo-c.ru/imeet-li-pravo-inspektor-ostanavlivat-i-trebovat-dokumenty-za-tonirovku

Вопрос:

Здравствуйте! Разъясните пожалуйста ситуацию. Инспектор останавливает автомобиль вне стационарного поста.

На вопрос о причине остановки, он отвечает, что светопропускаемость стекол не соответствует закону, но с собой специального прибора для определения светопропускаемости инспектор не имеет.

Имеет ли право инспектор останавливать за это нарушение и требовать документы? Имеет ли он право задерживать ТС, привозить на стационарный пост и проверять светопропускаемость стекол прибором. Если имеет то, на какое время имеет право задержать?

Ответ:

Согласно п. 63 Административного регламента, основанием к остановке ТС вне стационарного поста является, в том числе и установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Примем тот факт, что инспектор все таки визуально установил, что на стекла Вашего транспортного средства нанесено покрытие, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол (далее «тонировка»).

Таким образом, остановив ТС, инспектор действовал в рамках закона.

Согласно п. 82 Административного регламента, основаниями для проверки документов, необходимых для участия в дорожном движении (п. 2.1.1 ПДД), за исключением документов на перевозимый груз, являются:

— выявление нарушения правил дорожного движения,

— ориентировки, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий,

— осуществление контрольных мероприятий на стационарном посту ДПС.

При том, что основанием к остановке ТС явилось установленные визуально признаки нарушения п. 7.3. Перечня, инспектор имеет право провести проверку документов, необходимых для участия в дорожном движении.

В силу п. 82 Административного регламента, основаниями для проверки технического состояния транспортного средства являются

— установленные визуально признаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5 Кодекса,

— указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий.

При этом, согласно п. 16.1. Приказа МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240, при надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

И так, мы определились с тем, что проверка технического состояния ТС при надзоре за дорожным движением может быть проведена на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств, при наличии оснований установленных п. 82 Административного регламента, вне зависимости от того пройден или нет технический осмотр ТС.

Вы были остановлены, вне зоны указанных в п. 16.1 Приказа МВД Ф № 1240 мест, в связи, с чем инспектор, даже при наличии специального прибора не имел права проводить проверку технического состояния ТС.

Информация к размышлению:

Интересен вот какой вопрос, какова целесообразность остановки ТС по причине установленной визуально ненадлежащей тонировки, далее проверки документов, при том, что составить протокол инспектор не сможет, т. к. не имеет права проводить проверку технического состояния ТС вне стационарного поста, контрольного поста милиции, контрольно-пропускного пункта.

И так, может ли инспектор запретить эксплуатацию ТС, со снятием государственных регистрационных номеров до устранения причины запрещения эксплуатации и (или) задержать ТС, давайте разберемся.

В силу ч. 1 ст. 12.5 КРФоАП, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Ваши действия, т. е. управление а/м на стекла которого нанесено покрытие, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, квалифицируются по ч. 1 ст. 12.5 КРФоАП.

Руководствуясь п. 2.3.1. ПДД РФ, при возникновении в пути прочих неисправностей (т. е. за искл. абз. 2 данного пункта), с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Согласно п. 7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств ПДД РФ на стекла транспортного средства запрещено нанесение покрытий, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения

Согласно ч. 1 ст. 27.13 КРФоАП, при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьей 11.9, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частью 4 статьи 12.19, частями 1 и 2 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26 настоящего Кодекса, применяется задержание транспортного средства, включающее его перемещение при помощи другого транспортного средства и помещение в специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), а также хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания.

В силу ч. 2 ст. 27.13 КРФоАП, при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.

Законом строго определены составы административных правонарушений, за совершение которых должностное лицо может применить задержание транспортного средства или запретить его эксплуатацию, со снятием государственных регистрационных знаков до устранения причины запрещения.

При таких обстоятельствах выявление административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КРФоАП не является основанием для применения задержания и запрещения эксплуатации автомобиля со снятием государственных регистрационных знаков до устранения причины запрещения.

Из анализа законодательства делаем вывод, что применять задержание и(или) запрещать эксплуатацию ТС, со снятием государственных регистрационных номеров, принуждать Вас устранять тонировочное покрытие при том, что Вы не обладаете необходимыми навыками, возможностями, в случае совершения правонарушения по ч. 1 ст. 12.5 КРФоАП инспектор не имеет права.

http://www.pravo-c.ru/imeet-li-pravo-inspektor-ostanavlivat-i-trebovat-dokumenty-za-tonirovku
http://www.pravo-c.ru/imeet-li-pravo-inspektor-ostanavlivat-i-trebovat-dokumenty-za-tonirovku

Автор: Артур77 20.5.2010, 22:50

Из анализа законодательства делаем вывод, что применять задержание и(или) запрещать эксплуатацию ТС, со снятием государственных регистрационных номеров, принуждать Вас устранять тонировочное покрытие при том, что Вы не обладаете необходимыми навыками, возможностями, в случае совершения правонарушения по ч. 1 ст. 12.5 КРФоАП инспектор не имеет права[b][/b] это все,еще серкову бы рассказать,последний раз он принял решение о том,что действия см по задержанию лвока по ст 19.3,были правомерны.не стоит к выше сказанному относится как к правилу.теоретически не может,а практически применяется и вс в лице гребаного серкова,дал на это добро.

Автор: Deny 22.5.2010, 19:31

Muskul есть определённые требования которые должны выполняться. Ну раз тебя это так заинтересовало то из практики почитай вот это!!!


Приложение 8
к приказу МВД РФ
от 25 февраля 1999 г. N 146

ПОЛОЖЕНИЕ
О СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1.Стационарный пост- место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности.

Зона ответственности- территория поста с прилегающим к ней участком дороги, в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности.

2. Дислокация стационарных постов на федеральных автомобильных дорогах утверждается Министерством внутренних дел Российской Федерации, на территориальных дорогах - МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации.

3. Основные функции нарядов стационарных постов:

- оказание в пределах своей компетенции помощи участникам дорожного движения и защита их законных прав и интересов;

- контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области дорожного движения;

- регулирование дорожного движения, в том числе с использованием технических средств и автоматизированных систем, обеспечение организации движения транспортных средств и пешеходов в местах проведения аварийно-спасательных работ и массовых мероприятий;

- осуществление неотложных действий на месте дорожно-транспортного происшествия, в том числе принятие мер по эвакуации людей, оказание им первой медицинской помощи, а также содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств и охране имущества, оставшегося без присмотра;

- участие в реализации мероприятий по обеспечению безопасного и бесперебойного движения и надзор за ним, предупреждение, выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации, иных нормативных правовых актов, действующих в этой области, привлечение в установленном порядке и в пределах своей компетенции к административной ответственности лиц, совершивших такие правонарушения;

- участие в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, борьбе с преступностью;

- участие совместно с заинтересованными ведомствами, организациями, учреждениями, предприятиями независимо от форм собственности, общественными объединениями, должностными лицами, а также гражданами в реализации мероприятий, направленных на создание условий для безопасного движения транспорта и пешеходов;

- участие в осуществлении контроля за соблюдением иностранными гражданами и лицами без гражданства установленных для них правил въезда, выезда, пребывания и транзитного проезда на транспортных средствах через территорию Российской Федерации.

4. В состав наряда стационарного поста назначается не менее двух сотрудников дорожно-патрульной службы. Один сотрудник должен быть экипирован в бронежилет и вооружен автоматическим оружием с целью осуществления страховочных функций при проверке нарядом транспортных средств.

5. Наряды стационарных постов находятся в прямом подчинении руководства строевых подразделений дорожно-патрульной службы или органа внутренних дел (в соответствии со штатной структурой), оперативном - дежурных частей строевых подразделений, органов внутренних дел, а также вышестоящих подразделений ГИБДД.

6. Во исполнение решений Правительства Российской Федерации в порядке, определяемом МВД России, на стационарные посты могут дополнительно выставляться наряды других министерств и ведомств для осуществления контроля за передвижением транспорта и перевозкой грузов.

7. При проведении специальных мероприятий наряды стационарных постов могут усиливаться за счет сотрудников других служб.

8. При несении службы на постах могут использоваться служебные собаки, которые ставятся на довольствие в органе внутренних дел по месту дислокации поста.

9. Инструктаж и контроль за несением службы нарядами стационарных постов возлагаются на командование соответствующих строевых подразделений дорожно-патрульной службы или руководство органов внутренних дел по территориальности.

10. Проектирование стационарных постов, их оборудование и обустройство прилегающей территории осуществляются в соответствии с примерным перечнем (приложение 1).

11. Результаты работы каждой смены стационарных постов оформляются по установленной форме старшими нарядов и передаются для обобщения в дежурную часть соответствующего строевого подразделения или органа внутренних дел по месту дислокации поста.

12. Служебная документация стационарного поста ведется по формам, установленным в органах внутренних дел Российской Федерации.

Приложение 1
к Положению о стационарных
постах дорожно-патрульной
службы ГИБДД МВД РФ

ПЕРЕЧЕНЬ
ТРЕБОВАНИЙ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫХ К ОБОРУДОВАНИЮ СТАЦИОНАРНОГО ПОСТА И ПРИЛЕГАЮЩЕЙ К НЕМУ ТЕРРИТОРИИ

1. Здание стационарного поста должно иметь помещения для:

- работы дежурного наряда с возможностью установки оргтехники;

- приема пищи;

- хранения оружия и спецсредств;

- разбора правонарушений, изолированное;

- туалета;

- хранения противопожарных средств и подсобного инвентаря.

2. Исходя из требований обеспечения личной безопасности наряда, эффективного отражения возможного нападения должно быть предусмотрено оборудование здания стационарного поста:

- усиленными конструкциями несущих стен, крыши;

- стальной входной дверью с внутренним засовом и глазком.

Высота расположения здания поста над проезжей частью определяется с учетом обеспечения свободного обзора трассы и прилегающей территории, исключения возможности внезапного вооруженного нападения извне.

3. Оборудование стационарного поста должно предусматривать:

- средства охранной сигнализации;

- систему пожаротушения;

- площадку для стоянки транзитных и эстакаду для осмотра (досмотра) транспортных средств;

- вольер для содержания сторожевой собаки;

- стационарные изделия для принудительной остановки транспортных средств;

- средства светофорной сигнализации и дорожные знаки;

- освещение в темное время суток.

4. Стационарные посты должны иметь государственную и национальную символику.

Приложение 2
к Положению о стационарных
постах дорожно-патрульной
службы ГИБДД МВД РФ

ПЕРЕЧЕНЬ
СЛУЖЕБНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, НАХОДЯЩЕЙСЯ НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ

1. Закон РСФСР "О милиции".

2. Нормативные правовые акты, регламентирующие деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

См. раздел сайта ГИБДД

3. Функциональные обязанности сотрудников наряда стационарного поста.

4. График несения службы.

5. Журнал приема и сдачи дежурства.

6. Процессуальные документы (бланки протоколов, объяснений, актов и др.).

7. Схема связи с дежурными частями МВД, ГУВД, УВД, территориальных органов внутренних дел, ВАИ, органов ФСБ, гражданской обороны, дорожными, коммунальными, автотранспортными организациями, медицинскими учреждениями, аварийно-спасательными службами.

8. Тетрадь для записей.

9. Журнал учета оперативной информации.

10. Журнал учета проверенных транспортных средств.

11. Журнал приема и выдачи задержанных транспортных средств.

12. Журнал учета материалов об административных правонарушениях.

13. Журнал учета материалов, переданных в территориальные органы внутренних дел и таможенные органы.

14. Журнал приема и выдачи оружия и спецсредств.

15. Журнал учета проверки спецсредств и их повреждений.

16. Перечень серий номерных знаков на автотранспортные средства, закрепленных за субъектами Российской Федерации.

17. Справочные материалы (атласы автомобильных и железных дорог, справочник административно-территориального деления, справочник абонентов и адреса организаций, предприятий и т.д.).

Приложение 3
к Положению о стационарных
постах дорожно-патрульной
службы ГИБДД МВД РФ

ОТЧЕТ
О РАБОТЕ СТАЦИОНАРНОГО ПОСТА ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ

+------+-----------------------------------------------------+----------+
| N | Позиция |Количество|
|п/п | | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1. |Выявлено водителей за управление: | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1.1. |в нетрезвом состоянии | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1.2. |без права управления транспортным средством | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|1.3. |незарегистрированными транспортными средствами | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2. |Количество задержаний всего: | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.1. |в том числе: по подозрению в совершении преступлений | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.2. |За перевозку наркотиков (факты) кол-во в гр. | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.3. |По ст.222 УК РФ в том числе: огнестрельного холодного| |
| |боеприпасов | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4. |За перевозку материальных ценностей без сопроводи-| |
| |тельных документов | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.1.|в том числе: | |
| |за незаконную перевозку ГСМ (факты) кол-во тонн | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.2.|за незаконную перевозку стратегического сырья (факты)| |
| |кол-во тонн | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.3.|за незаконную перевозку цветных металлов (факты)| |
| |кол-во кг | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.4.4.|за незаконную перевозку спиртосодержащей продукции| |
| |(факты) кол-во литров | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.5. |Несоответствие номеров узлов и агрегатов записям в| |
| |регистрационных документах | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.6. |За разбойные нападения на водителей | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+
|2.7. |За совершение краж и угонов автотранспорта | |
+------+-----------------------------------------------------+----------+



Приложение 9
к приказу МВД РФ
от 25 февраля 1999 г. N 146

ОБРАЗЕЦ
НАГРУДНОГО ЗНАКА СОТРУДНИКОВ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ НАДЗОР ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ

НАГРУДНЫЙ ЗНАК

Описание
нагрудного знака сотрудников дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, осуществляющих надзор за дорожным движением

Нагрудный знак выполняется двух размеров:

- в форме круга диаметром 70 мм;

- в форме круга диаметром 45 мм.

Нагрудный знак диаметром 70 мм состоит из трех частей:

1 - основание (центральная часть) - томпак диаметром 70 мм - в верхней части центрального круга герб России, в нижней части - надпись ДПС с заливкой белой эмалью. Фон в центре круга - красный. По периметру расположены лавровые ветки с перекрещивающимися мечами под цвет золота.

2 - накладка N 1 (верхняя) - изготавливается из алюминия (гальваника серебро), шрифт внутрь с заливкой надписи "Милиция" черной эмалью.

3. Накладка N 2 (нижняя) - изготавливается из алюминия (гальваника - серебро), шрифт внутрь с заливкой надписи номеров черной эмалью. Крепление знака - заколка.

Нагрудный знак диаметром 45 мм изготавливается аналогично нагрудному знаку диаметром 70 мм с винтовым креплением к кожаной подложке. Диаметр основания (центральной части) - 46 мм из томпака. Гальваника - золото. Накладки из алюминия (гальваника - серебро) с заливкой шрифта черной эмалью. Кожаная подложка размером 55 х 83 мм с прорезью для крепления.

Автор: TRD 23.5.2010, 15:40

вчера на посту провел времени больше,чем был на самих гонках.

после продолжительного диалога(около 20 минут) и предоставления аптечки с огнетушителем отпустили с предупреждением и сказали что это только на первый раз,на что я ответил,что в следующий раз будет тоже самое.




Вот еще вопрос:когда я начал говорить,что замером светопропускаемости должен заниматься инсектор гос.технического надзора,в ответ я услышал от инспектора,что такой службы в магадане вообще нет,и что это может проводить гос.инспектор!это ведь не одно и тоже?гос.тех инспектор=гос.инспектор?!

и в каком документе(приказе),черным по белому написано,что именно гос.тех.инспектор должен заниматься этими делами?

извиняюсь за то,что маслаю уже давно заезжанную тему,но нужны прям конкретные документы,что бы при необходимости ткнуть ему пальцем в эту строку



постановление Верховного суда РФ ( из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» - Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2)




вопрос отпал.

Автор: Артур77 23.5.2010, 18:42

приказ 1240 есть,вложил. вот еще такая рыба есть,может пригодиться кому...МИРОВОМУ СУДЬЕ УЧАСТКА №000
РАЙОНА «КУКУШКИНО»

Иванова Ивана Ивановича,
Проживающего по адресу:



ХОДАТАЙСТВО
(в порядке ст. 25.1 КоАП РФ)

В отношении меня сотрудником ГИБДД г.Магадана возбуждено дело по статье 19.3 КоАП РФ якобы за невыполнение его законного требования о предоставлении транспортного средства для измерения светопропускной способности стекол автомобиля.
Прошу на основании ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ прекратить дело производством по нижеследующим основаниям:
1. Предоставление транспортного средства для проведения технического осмотра и связанных с ним измерений каких-либо параметров как прямая обязанность собственника ТС или его представителя предусмотрена Постановлением Правительства РФ от 31 июля 1998 г. № 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации». При этом на собственника ТС или его представителя прямо возложена обязанность представления ТС в органы ГИБДД с установленной периодичностью, с предъявлением целого ряда документов и предоставления сотрудникам ГИБДД возможности проведения проверки с использованием технических средств диагностики.
Представление собственником ТС для проведения внеплановой проверки технического состояния ТС на постах ДПС законом не предусмотрено. Иными словами, на собственника или его представителя законом не возложена обязанность оказывать содействие сотрудникам ГИБДД в проведении проверки ТС с использованием технических средств диагностики.
Такое содействие я не оказывал, но и не препятствовал проведению проверки. Требование сотрудников ГИБДД оказывать им содействие в проверке нельзя считать законным, ибо законным является такое требование должностного лица, исполнение которого возложено на гражданина действующим законодательством.
2. Сотрудник ГИБДД, пытавшийся измерить светопропускную способность стекол моего ТС, заявил, что он является инспектором ДПС. Мое возражение: «инспектору ДПС проведение проверки технического состояния ТС при наличии действующего талона ГТО запрещено пунктом 13.9 Наставления по работе ДПС», он проигнорировал. Таким образом, инспектор ДПС, предъявляя мне незаконное требование, еще и превысил свои полномочия.
3. Правом проверки технического состояния ТС в соответствие с приказом № 1240 от 7 декабря 2000 г. «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел российской федерации по техническому надзору» обладает лишь сотрудник технадзора ГИБДД. При этом порядок проведения проверок, установленный приказом, предусматривает, что организацию проверки при ее проведении во время контроля над движением (то есть, на дороге) осуществляет сотрудник гостехнадзора. Собственники же ТС или их представители при этом руководствуются лишь Правилами дорожного движения, которые не устанавливают обязанность водителя готовить ТС к осмотру в дорожных условиях.

Число, подпись

Автор: Silent 23.5.2010, 18:44

 

да вообще не е....т есть ли эта служба в Магадане или нет, есть закон его нужно исполнять, поправок к 1240 приказу нет, что если отсутствует инспектор по надзору за техническим состояние т/с, это может сделать обычный сотрудник ГИБДД, значит ничего он и не может. А не имеет права и нех суваться, туда куда не положенно, любое его подобное действие в суде оспаривается в суде оспаривается в легкую, что бы там он не говорил...

ДПС – не единственная в составе ГИБДД.Контроль за техническим состоянием автомобилей осуществляет служба техническогонадзора. Ее деятельность регламентируется Приказом №1240, в котором как раз изаписано, как этой службой реализуется контроль за тех.состоянием транспортныхсредств на дороге.

Приказ МВД РФ 1240 допускает контроль затехническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условийи требований. 

Во-первых, такой контроль может производится только настационарных постах ГИБДД.

Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроляего технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветровогостекла автомобиля действующего талона о прохождении государственноготехнического осмотра.

В-третьих, если при проверке применяются средстватехнического диагностирования, то они должны быть внесены в Государственныйреестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если ониподлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средствизмерения, установленные документы о поверке.

В-четвертых, к работе со специальными техническимисредствами допускается инспекторский состав ДПС, изучивший инструкции поэксплуатации и сдавший зачеты по правилам их применения, т.е это и есть сотрудник технадзора. 

И в-пятых, запрещается во время несения службы использованиеоперативно-технических и специальных средств, не предусмотренных табельнойположенностью.

Автор: Tuborg 26.5.2010, 10:44

Люди кто грамотный в этих делах,подскажите с чем обращаться в суд после комиссии.
На ней ничего подписывать не собираюсь и соглашаться с правонарушением тоже.
И подредактируйте жалобу,чтоб более менее юридически грамотно получилось.
Или скиньте кто нить образец,с которым прокатило.
Завтра комиссия просто
Заранее спасибо.

Автор: Артур77 26.5.2010, 23:55

жалобу отредактировал,если это можно назвать редакцией.может немножко не корректно,я особо не делал упор на нарушения ИДПС,ибо просто о них не знаю,писать жалобу вслепую не видя протокол,немного...затруднительно,что-ли.не забудье все прочитать,дописать чего не хватает.будут вопросы звоните(завтра конечно)...

Автор: Deny 28.5.2010, 10:31

EVRO ты забыл ещё одно..... Они не имеют право задерживать машину для выявления нарушения и т.п. если его явно не было на дороге типа там двойной сплошной и всё такое(кстати надо тоже найти какой это номер приказа)! Они назвали тебе причину остановки? А как он тонер на глаз определил? Они тебе объяснили причину почему они так долго заполняют протокол? В следующий раз снимай на камеру и так и говори, что со всеми этими фактами и протоколом который заполнялся 40 мин ты прямо сейчас разворачиваешься и едешь с этими в прокуратуру!

Автор: Tuborg 28.5.2010, 18:50

Послали в переносном смысле
я решил идти до конца.Прокуратура,суд,а там посмотрим.



у  меня лоб 15 вкатан.
Светопропускаемость 10 %.
Даже если тонера нет,врятли чистое стекло покажет 75

Автор: keribas 28.5.2010, 22:56

чистые стекла выдают именно 70 и 75. проверял на карине 96 (не "улыбка")

Автор: Артур77 29.5.2010, 0:00

я не молчу,сегодня день тяжелый был,только домой зашел,был на концерте в МЦК,нашей капелы,не пожалел...как я и предпологал,штраф выписали,но на то есть указания сверху и не выписать не могли,ходотайство у туборга(как я не люблю эти клички,до сих пор не знаю,как парня зовут) не приняли,чем грубо нарушили ст.25.1КОАП РФ,запись еще не слушал,не могу сказать,что они ему там плели,с ним пойти не мог,работа.для читающих ИДПС:жалоба в прокуратуру будет,там объяснят значения ходотайства,и смысл вышеупомянутой статьи.в суд обжаловать будем,я хоть до ВСа готов,лижбы туборг не передумал,а я помогу...кто-то сказал,что мало знать "верхушки"(не помню дословно) +1,и не забывайте,каждое общение с ИДПС,маленькая психологическая война,а они,хочешь не хочешь психологи,если вы не готовы не стоит и рот раскрывать.на счет того,что ни одно стекло не пропускает на 100 процентов-это правда,но это не отменяет правила предусмотренной законодательством проведения данной экспертизы...вобщем пишем жалобы .

Автор: Артур77 29.5.2010, 0:13

и всем на будущее,общении с ИДПСом без диктофона,пустое занятие,на любую кляузу ответ один:"по вашей жалобе,проведена проверка,нарушений в действиях сотрудника не обнаружены".хотите чего-то добиться,действуйте граммотно!

Автор: matvey 1.6.2010, 11:51

вчера встретился с Ткачем (кто не знает ,это злобный мусор с поста 14км) распечатал и отдал ему постановление верховного суда  Doc2.doc ( 815.5 килобайт ) : 506
на что он мне ответил,мол все они знают ,что это незаконно ,но дедушка Ли с них требует и лишает премии если не дрючат тонировщиков. Вобщем замкнутый круг получается,ничего неостается кроме как писать в прокуратуру на незаконные действия сотрудников ГИБДД и бездействие их начальства.

Автор: gebels 4.6.2010, 0:04

Уважаемые господа, разъясните делетанту в тонировках.

а) что означает номирация :5, 7, 10, 15 и т.д;

б) какими из них можно тонировать передние боковины без ущерба для  себя при встече с ГАИ и при прохождениии Техосмотра (только  с пометкой "ПРОВЕРЕНО на СЕБЕ";

в) где ее купить, только фирменную не китайскую вафлю;

г) и кто возьмется снять старую "китайскую" и влепит нормальную.

С увжение ко всем участникам дорожного движения.

Автор: fanat 4.6.2010, 0:13

А) светопропускаемость

Б) Никакими низя тонировать,ибо не пройдешь ТО и не отмажишься от ГАи

В) поехать к тонировщикам и затонировать

Г)опять же тонировщики

Автор: Shiko 4.6.2010, 0:15

а) ... степень светопропускаемости.
б) ... никакими.
в, г) ... уи ...



... при наличии тонировки и соответственно нарушения ПДД ...

Автор: Джам 4.6.2010, 0:21

А - степень затемненности пленки (процент светопропускаемости, тоесть пленка 15 - пропускает 15 процентов света (Неожиданно)
Б - никакими, все пленки запрещены, даже прозрачные. алсо грязное стекло так же не будет пропускать достаточно света, но в ГИБДД почему то ни кто не догадался проверять грязное стекло,а зря могли бы бабла нарубить (грязь + царапины значительно снижают светопропускаемость) а за то тонер только в путь. Кст 5-ка туборга на просвет прибором пропустила 2 процента света, что ка кбы намекает..
В - в соляауидостаил
Г - в соляраудиостаил

у них даже есть своя веточка на форуме. так то.

Автор: Muskul 9.6.2010, 12:21

Галактика в опасносте!!!

В скором времени может быть увеличен штраф за езду на автомобиле, светопропускаемость передних стекол которого не соответствует требованиям.



На следующей неделе в Госдуме пройдут слушания по принятию поправок в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Речь идет о статьях, касающихся водителей.

Перед этим в парламенте решили обсудить изменения с представителями ГИБДД, правозащитниками, журналистами и юристами, сообщает «Российская Газета». В результате общественных слушаний были предложены следующие изменения:

1) Увеличить штраф за езду без государственных регистрационных знаков со 100 до 500 рублей.

Также предлагается распространить это наказание на тех, кто устанавливает на номера различные приспособления, чтобы избежать фиксации нарушений камерами.

2) Увеличить штраф за тонированные стекла со 100 до 500 рублей.

Инициатива с запретом тонировки пошла из Ингушетии. На Кавказе машины с затемненными стеклами — это реально опасно для жизни. Во-первых, в таких авто чаще всего передвигаются боевики. Во-вторых, тонированные машины опасны и для владельцев, которых силовики тоже могут легко принять за бандитов и открыть огонь на поражение.

3) Возможно, увеличить минимальный размер штрафа со 100 до 300 рублей.

Инфляция обесценила 100-рублевый штраф, поэтому на водителей он практически не действует. Судебными приставам он также доставляет немало неудобств — невыгодно разыскивать неплательщиков столь низких штрафов, так как накладные расходы обходятся дороже.

4) Установить штраф в размере 5 000 рублей за выезд на встречную полосу движения с нарушением правил при фиксации нарушений камерами.

Сейчас в законодательстве есть «вилка»: выезд на встречную полосу влечет лишение прав, а по нарушениям, выявленным автоматикой, согласно закону можно наказывать только штрафом. Такая же ситуация с превышением скорости более чем на 60 км/час. Данную неувязку и собираются исправить.

как будто штраф в 500 рублей будет останавливать боевиков

Автор: Silk 17.6.2010, 14:55

  я попросил сертификат на прибор. дейстителен до 2012 года. инспектор сказал приборов много привезли. а по рации тока и кричали там нужен прибор. там нжен прибор 

посоветовали лоб закатать пленкой попроще.. гыгы и останавливать не будут

Автор: Deny 17.6.2010, 15:17

Ну вообщем так и на Кольце и возле идеи был "Я" ))))) На все приведённые доводы на Кольце 31 мне пытались всунуть ксиву обычного инспектора и доказать что затемнение стёкол не соответсвует ГОСТу, при том что когда я сказал что давайте двух понятых они их остановили , но замер делался без меня пока я сидел в машине ГИБДД( интересный поворот), итог уехал без штрафа за тонер! Через пол часа меня останавливают возле идеи и не объясняя причину говорят сидите вас позовут! На мой вопрос меня только что штрафовали на Кольце мне сказали сдирай тонировку, а суток на её устранение тебе по закону не положенно(этого закона мне так и не показали). Показали документы сотрудника дорожной службы, но ни как не сотрудника Гос.Тех.Надзора и сказал что у него служба круче чем технадзор , на мою просьбу показать сертификат о проверке прибора он мне показал какую то ксерокопию, где было написанно годен до 2012 года, НО ПОСЛЕДНЯЯ ПРОВЕРКА БЫЛА ПРОИЗВЕДЕНА В ФЕВРАЛЕ 2009. По закону раз в полгода, на это они опять никак не отреагировали!!! Ну и в итоге у них не было при себе даже протокола и объяснений почему меня задерживают они мне ответа не дали и почему я там простоял 40 минут тоже!!!! Короче заява в прокуратуру будет сразу после комиссии! Жду результатов!

Автор: Deny 17.6.2010, 16:51

На чёрный список мне без разницы, тем более что на Паджерике я езжу в крайних случаях, в основном за город или на природу, море, а ещё есть поговорка "Волков бояться в лес не ходить". В крайнем случае есть всегда один козырь, просто пользуюсь им крайне редко, люблю сам своими силами всё решать!
Тем более я не против штрафа, мне 100 руб. погоды не играют, но в каком тоне изначально всё это сделано........ если меня инспектор просит всегда по человечески, то я всегда с ними по человечески, а если им называешь закон с его номером, а он тихо отмалчивается или начинает юлить то извините... Вот когда останавливает инспектор и говорит с нормальным настроением, Денис Олегович, но ведь признайтесь честно, вы же сами знаете что у вас нарушение , мне вообще без разницы,хоть вы краской облейтесь, просто нас тоже за это т.д. и т.п., такому человеку вернее инспектору просто говоришь, да пиши без разговоров, в следующий раз тормозит и чаще потом отпускает, потому что общаешься с ним нормально и тебе приятно и ему настроение не испортил!



Да я сделал запись на телефон, при этом говорил им о нарушениях которые у них на данный момент, фиксировал время(кстати от это он сделать самостоятельно отказался), прочитал и назвал ему номера законов которые выкладывались тут на форуме и т.п.

Только с прокуратуры приехал, быстро пробежались по материалам, сказали что есть грубые нарушения(в том числе и прибор), вообщем сказали на комиссию сходишь, если там ни чо не измениться, милости просим!!!

Автор: Артур77 17.6.2010, 20:13

Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

2.1. Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных http://www.consultant.ru/popular/koap/13_10.html#p2297 и http://www.consultant.ru/popular/koap/13_13.html#p3122 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.







+1.......так много хочется написать,но такая лень,устал...а почему бы не взять и коллективную жалобу в прокуратуру не написать?

Автор: DarkSki 18.6.2010, 9:06

Выдержка из ПДД.
  Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: 
...
7. Прочие элементы конструкции
...
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
ГОСТ 5727-88.
"Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия"
"Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%". И поправка, внесенная в 1992 году,"стекла, не влияющие на обзор водителя, могут иметь светопропускание менее 70%, при этом нижний предел не ограничен. При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание".
Методика проверки стекол также изложена в этом ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы - тауметры.

Госстандартом РФ принято изменение N2 к ГОСТу №5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта", в соответствии с которым допускается светопропускание задних и боковых стекол (кроме стекол передних дверей) до 60% против 70% ранее. Для ветровых и передних боковых стекол остаются старые требования — не менее 75% и 70% соответственно. Изменения вступили в силу 1 июля 1999 года. Но, по нашим сведениям, уже сейчас сотрудники ГИБДД не налагают штраф, если светопропускание стекол составляет 60%. Напоминаем, что для проверки степени затемнения стекол используется прибор "Блик", а сотрудники ГИБДД могут проверять светопропускание стекол только при поcтановке автомобиля на учет, прохождении техосмотра или на стационарном посту.
О тауметре "Блик".
Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.
При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.
Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей - штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают.

Автор: TRD 24.6.2010, 12:10

А как может быть Тонировка причиной остановки,когда это разрешено? п. 7.3 ПДД

Автор: kmax1980 24.6.2010, 13:59

Я тут почитал в интернете - нарыл что-то про сертификат, видимо на тонировку/пленку. Говорят что при наличии сертификата в котором написано что тонировка соответствует всем ГОСТам сотрудники ГИБДД не имеют права оштрафовать. Сомневаюсь конечно что у нас кто-то сможет выдать такой сертификат, но все же. Цитата:

"Так как у ГАИ, мало приборов и нет единого тарифа штрафов на тонировку, вероятность быть официально оштрафованным сводится к минимуму. Чаще степень тонировки определяют на глаз, и размер штрафа определяется по неизвестным формулам. Способы проверки разные: на глаз, прикладывание тех. паспорта к стеклу и проверки его читаемости, проверка мутности. Так же не везде правильно настраивают прибор. Прибор можно настроить: на прозрачность лобового стекла, на прозрачность стекла в отделение, а можно вообще не настраивать и выставить на прозрачность воздуха. Как понимаете, после таких настроек результат бывает разный. Обычно клиента отговаривают от самой темной пленки, но были случаи, когда клеили 80% затемнения, а потом клиент приезжал и говорил, что прибор показал 24%. А были случаи, когда клеили 50%, почти не видно на глаз, а он потом приехал обдираться. Короче, сейчас все клеят то, что просит клиент (хозяин барин). Так же дело случая, остановят за тонировку или не остановят. Знакомый ездит, по Москве, в темных очках и наглухо затонированной машине четыре года, ни разу за тонировку, ни копейки не отдал!!! Так же эффективен сертификат. С ним некоторые умудряются проходить тех. осмотры на затонированных машинах. И ГАИ при наличии сертификата, и отсутствии прибора, не штрафуют. Но сертификат после получения и заполнения лучше заламинировать, бывали случаи, когда представители ГАИ их просто рвали."

Что скажете по этому поводу?

Автор: Mggkp 29.6.2010, 21:27

Сегодня видеосюжет был по России24 как в Ставропольском крае начали за тонировку лба и передних стекол на ИВС отправлять. Суть в том, что решили подтянуть статью из Кодекса (может слова переставляю, но суть в этом) "за невыполнение законного требования сотрудника органов". Т.е. тормозят, проверяют прибором, составляют протокол и предлагают при них ободрать тонировку. Если водитель соглашается, то все "гуд", если нет, - желают счастливого пути, а через 500 метров снова тормозят, и за (см. выше) через судью на ИВС. Сказали что один из таких "страдальцев" дошел до Верховного суда с жалобой на "самоуправство", но "верхние люди" сказали что ГИБДДы правы, создав тем самым прецедент.. Видимо и до нас вскоре сия практика докатиться.. ))

Автор: Muskul 29.6.2010, 22:50

какой нафиг прицидент. нету у нас такого в РФ.
что значит отодрать я не знаю как отодрать например. где гарантия того что отодраф оно будет соответсвовать пропускаемости (грязное стекло разводы от клея) точно также могут отправить за повторное нарушение скорости или парковке или или или. мол ГАИшник сказал чтобы ты так больше не делала а ты сделал.
и на сколько я читал эту статью там есть вилка штраф 500-1000 или же ИВС 15 суток. я не думаю что у нас в судах тока и ждут когобы отправить. но вохможно я ошибаюся

Автор: Артур77 29.6.2010, 23:14

Статья 19.3. Неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции, военнослужащего, сотрудника органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, сотрудника органов, уполномоченных на осуществление функций по контролю и надзору в сфере миграции, либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы

1. Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей -

влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

этот "страделец" ГАФИЯТУЛЛИН ЛИНАР РАДИСОВИЧ.и он в мировом сам заявил о намеренности своих действий. это постановление ВС,еще полгода назад вышло,решение принимал..ну,серков,конечно же,кто еще.столько сказано уже на эту тему,а вы все зомбоящик смотрите...
не вдаваясь в дебри (а то это на долго),что касается требования устранить причину послужившую срвершению апн:вот напьетесь вы и начнете апн совершать,требование какое будет?водку больше не пить?или с женой ругаясь,крик на пол ночи в подъезде подымете,тут какое требование?развестись?жену поменять?...маразм..

Автор: kmax1980 3.7.2010, 11:10

30.06.2010, 13:45
Госдума ужесточила некоторые штрафы, приняв в в среду во втором чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях. В соответствии с поправками, повышаются штрафы за управление автомобилем с "нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными" знаками со 100 до 500 рублей, с тонированными стеклами - до 500 рублей.

...........

Дата публикации: 24 июня 2010 года  

В областном центре стартовал рейд под названием «Чистое стекло». Проводят его сотрудники областного ГАИ. В помощь дежурным госавтоинспекторам выделены дополнительные наряды.
Тонированные машины на особом контроле милиционеров. Только за час дежурства сотрудники ГАИ выписали десятки штрафов за неправильную тонировку стекол. О том, что в Магадане достаточно нарушителей этого пункта Правил дорожного движения известно давно, но на серьезные меры госавтоинспектора пошли именно сейчас. И это не случайно – в теплое время года специальные измерительные приборы работают более точно.
Всего в Магадане зарегистрировано 55 тысяч автовладельцев и больше половины из них стараются затемнить стекла, говорят специалисты. Ежедневно сотрудники ГАИ останавливают по полсотни таких водителей. Каждый третий тонированный автомобиль становится причиной несчастных случаев. Только за этот год их уже насчитывается более 80-ти.
Пока за тонировку лобового и передних боковых стекол предусмотрен штраф 100 рублей. Планируется, что в конце года он составит 500 рублей. Контролировать магаданских водителей представители Госавтоинспекции будут круглосуточно. С этой целью ежедневно на линию выходит около 20-ти патрульных экипажей.

Автор: Артур77 12.7.2010, 18:03

да,стас,относится.линейка должна иметь сертефикат,номер и данные о поверке (не реже раза в год)...

Автор: keribas 12.7.2010, 18:16

не подлежит сертификации ГОСТ......

Автор: DEN 12.7.2010, 21:54

В салехардском суде (Ямало-Ненецкий автономный округ) зафиксирован, по всей видимости, первый прецедент применения административного ареста за чрезмерную тонировку. Как сообщает информагентство «Север-пресс», двое суток проведет за решеткой владелец затонированной машины, и эту практику в регионе планируют применять в массовом порядке. Попасть под арест очень просто: вначале водитель машины, остановленный сотрудником ГИБДД, получает письменное требование об устранении нарушения. На это отводятся сутки, после чего при повторном задержании будет зафиксирован факт неповиновения законному требованию сотрудника милиции. Причем двое суток ареста, полученные нарушителем в Салехарде, – сравнительно мягкий срок. Кодекс позволяет сажать на 15 суток.

Автор: Tuborg 15.7.2010, 19:13

ст.19.1 КоАП "Самоуправство"
Влечет наложение штрафа на должнстных лиц от 300 до 500р. МАЛО!
Т.е раскатал гаишник чей нить лоб,человек понес убыток 1500 тыщи,а гаер 500 р+ е*лю начальства и прокуратуры,- всеравно мало

Автор: Артур77 15.7.2010, 19:51

а так?

УК РФ

Статья 286. Превышение должностных полномочий
1. Совершение должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение прав и законных интересов граждан или организаций либо охраняемых законом интересов общества или государства, -

наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо арестом на срок от четырех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до четырех лет.

(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)

2. То же деяние, совершенное лицом, занимающим государственную должность Российской Федерации или государственную должность субъекта Российской Федерации, а равно главой органа местного самоуправления, -

наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от одного года до двух лет, либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

(в ред. Федерального закона от 08.12.2003 N 162-ФЗ)

3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, если они совершены:

а) с применением насилия или с угрозой его применения;

б) с применением оружия или специальных средств;

в) с причинением тяжких последствий, -

наказываются лишением свободы на срок от трех до десяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

хоотя,под это прокуратуре,трудно будет подтянуть,но если захотят...в данный момент,цель не наказать,а покончить с беспределом,этим.

Автор: Muskul 17.7.2010, 10:51

Насчет законности. Конституция статья 35
1. Право частной собственности охраняется законом.
2. Каждый вправе иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им как единолично, так и совместно с другими лицами.
3. Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда. Принудительное отчуждение имущества для государственных нужд может быть произведено только при условии предварительного и равноценного возмещения.
4. Право наследования гарантируется.

Пока мне не дадут решение суда, что я такой то такой то должен снять тонировку, ничего снимать не собираюсь. т.к. сама пленка не относится к какимто либо небыло запрещенным вещям и предметам

Автор: Shadow 17.7.2010, 13:47

Люди.
Судя по Вашей переписке, вы сознательно хотите нарушать закон и чтобы вам за это ничего не было.
Совсем ох....ли.
Если вы "в ноль" тонированы - вам самим вечером(ночью) ничего не видно. То есть вы угроза на дороге - и нех... вам по ней ездить, или собьете кого или врежетесь в чужую машину.

Так что если вас имеют за сознательное нарушение вами закона, то нечего пищать, что нарушают ваши права.

Кстати. По КоАПу можно не только заставить вас снять тонировку с а/м, но и сразу задержать как минимум до рассмотрения адм. материала (от 4 до 48 часов).


P.S. Знание закона - сила.

Автор: kmax1980 17.7.2010, 14:52

Взято с официального сайта ГИБДД по Магаданской области 49.gibdd.ru:

"дата публикации: 14 июля 2010

 
Сотрудники магаданской Госавтоинспекции всерьез взялись за проблему темных стекол: за тонировку не по ГОСТу водителя могут арестовать на 15 суток. Но не сразу. Сначала инспектор в соответствии с законом выпишет штраф в 100 рублей и предписание снять не соответствующее госстандарту затемнение. Если отказались исполнить предписание, наказывать будут уже не за нарушение ПДД, а за неисполнение требования сотрудника милиции. А это - до 15 суток административного ареста.

Тонированные стекла снижают зону обзора водителя, повышают степень риска и вероятность аварийной ситуации, - отмечают в ГИБДД области. - Кроме того, автотранспорт с тонированными стеклами может использоваться преступниками.

Поводом к возбуждению дела об административном правонарушении, предусмотренном в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, является визуальное установление инспектором ДПС факта нанесения на передние боковые стекла дополнительного покрытия в виде цветной пленки.

В соответствии с п. 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), эксплуатация запрещена, если на автомобиле установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Как следует из государственного стандарта 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», разрешается применять тонированные стекла, светопропускаемость которых соответствует ГОСТ (не менее 70%).

В Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (ТН ВЭД СНГ №70) говорится, что тонированным стеклом, используемым на средствах наземного транспорта, является стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в объеме), либо многослойное с помещением пленки между слоями. То есть стекла с вышеуказанной светопроницаемостью должна быть изготовлена только заводским способом. Применение прозрачной цветной пленки допускается только на верхней части ветрового стекла автомобиля.

Таким образом, исходя из положений п.7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, проверке на соответствие ГОСТу подлежат лишь тонированные стекла, окрашенные в массе и изготовленные только заводским способом. В связи с чем при визуальном установлении инспектором ДПС наличия на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, нет необходимости использовать специальные технические средства для установления светопропускаемости стекол.

Следует отметить, что нередко возникают ситуации, когда данное административное правонарушение выявляется инспекторами ДПС вне стационарных постов, что в последствии влечет за собой обжалование гражданами вынесенных постановлений со ссылкой на незаконность и неправомочность действий инспектора ДПС по проверке технического состояния автомобиля в соответствии с положениями Административного регламента.
В соответствий с п.4 Административного регламента МВД РФ, исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, осуществляется сотрудниками Госавтоинспекции, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях в области дорожного движения. Исходя из положений п.31 Административного регламента исполнение государственной функции включает в себя определенный ряд административных процедур, в том числе и проверка технического состояния транспортного средства.
Согласно п.63 Административного регламента МВД РФ, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, основанием к остановке транспортного средства сотрудником ДПС вне стационарного поста являются, в том числе, установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Таким образом, инспектор ДПС, установив визуально наличие на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, вправе произвести остановку транспортного средства вне стационарного поста.
дата публикации: 14 июля 2010

 
Сотрудники магаданской Госавтоинспекции всерьез взялись за проблему темных стекол: за тонировку не по ГОСТу водителя могут арестовать на 15 суток. Но не сразу. Сначала инспектор в соответствии с законом выпишет штраф в 100 рублей и предписание снять не соответствующее госстандарту затемнение. Если отказались исполнить предписание, наказывать будут уже не за нарушение ПДД, а за неисполнение требования сотрудника милиции. А это - до 15 суток административного ареста.

Тонированные стекла снижают зону обзора водителя, повышают степень риска и вероятность аварийной ситуации, - отмечают в ГИБДД области. - Кроме того, автотранспорт с тонированными стеклами может использоваться преступниками.

Поводом к возбуждению дела об административном правонарушении, предусмотренном в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, является визуальное установление инспектором ДПС факта нанесения на передние боковые стекла дополнительного покрытия в виде цветной пленки.

В соответствии с п. 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), эксплуатация запрещена, если на автомобиле установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Как следует из государственного стандарта 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», разрешается применять тонированные стекла, светопропускаемость которых соответствует ГОСТ (не менее 70%).

В Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (ТН ВЭД СНГ №70) говорится, что тонированным стеклом, используемым на средствах наземного транспорта, является стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в объеме), либо многослойное с помещением пленки между слоями. То есть стекла с вышеуказанной светопроницаемостью должна быть изготовлена только заводским способом. Применение прозрачной цветной пленки допускается только на верхней части ветрового стекла автомобиля.

Таким образом, исходя из положений п.7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, проверке на соответствие ГОСТу подлежат лишь тонированные стекла, окрашенные в массе и изготовленные только заводским способом. В связи с чем при визуальном установлении инспектором ДПС наличия на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, нет необходимости использовать специальные технические средства для установления светопропускаемости стекол.

Следует отметить, что нередко возникают ситуации, когда данное административное правонарушение выявляется инспекторами ДПС вне стационарных постов, что в последствии влечет за собой обжалование гражданами вынесенных постановлений со ссылкой на незаконность и неправомочность действий инспектора ДПС по проверке технического состояния автомобиля в соответствии с положениями Административного регламента.
В соответствий с п.4 Административного регламента МВД РФ, исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, осуществляется сотрудниками Госавтоинспекции, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях в области дорожного движения. Исходя из положений п.31 Административного регламента исполнение государственной функции включает в себя определенный ряд административных процедур, в том числе и проверка технического состояния транспортного средства.
Согласно п.63 Административного регламента МВД РФ, утвержденного Приказом МВД РФ от 02.03.2009г. № 185, основанием к остановке транспортного средства сотрудником ДПС вне стационарного поста являются, в том числе, установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Таким образом, инспектор ДПС, установив визуально наличие на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, вправе произвести остановку транспортного средства вне стационарного поста."


ППЦ, приехали... 

Автор: kmax1980 17.7.2010, 15:11

Да, теперь им достаточно глянуть на твое стекло и увидеть что не нём наклеена любая пленка. Все это вне стационарного поста. Тут же тебе выписывают штраф, тут же вручают требовании об устранении этой "неисправности" под роспись, отпускают. Если ловят после этого с тонером - тогда на 15 суток.

Один шанс отделаться соточкой все-таки есть

Автор: Silent 17.7.2010, 15:21

Называй статью где такой абсурд написан? Можешь ответить за свои слова? Или опять к слову лишь бы ляпнуть? 




Ну и сразу видна лазейка при защите в суде, как можно с расстояния точно знать что на стекле пленка, а не с завода оно такое? Да никак, это можно только сделать остановив авто и найти край пленки и зафиксировать что она снаружи, т.е нанесена кустарным способом, а такое действие сострудника ДПС можно сразу класифицировать как превышение должностных полномочий, так как это является выявление правонарушения, что катергорически запрещенно делать ИДПС.


В общем можно сказать одно, что попрежнему этот вопрос до конца не урегулирован и при желании можно оспаривать такие решения, естественно на комиссии и в первой инстанции суда они будут проигрышными, а вот дальше уже оспорить будет проще гораздо.





а ты закрой машину и пусть он попробует доказать что там наклеенная пленка, ведь он же ее выявил еще до твоей остановки, уже чувствуется не стыковка, как так возможно


А кто сказал, что ты его не устранил с первого раза? ты утверждаешь что устранил его сразу же, только доехав до гаража. А потом снова наклеил, тебе же этого никто не запрещает? Нет конечно, значит ты и не нарушаешь закон.

Автор: Shadow 17.7.2010, 15:51

2Silent Нех.. вопить. Читай законы.

kmax1980 правильно с сайта сюда кинул.

См. положения по допуску ТС к эксплуатации и т.д.
При наличии светоотражающей пленке на стекле - измерять светопроницаемость не обязательно. Пленка является дополнительным покрытием.
так наличие препятствий к эксплуатации ТС по методике можно определять визуально.

Кроме еще одного момента: 1. В предписании может быть еще указан запрет на эксплуатацию ТС с такими стеклами.
Достаточно чтобы ты вечером или ночью после получения предписания начал движение.
Вот тогда тебя со спокойной душой можно задерживать за неповиновение и доставлять в горотдел, а на выходные еще и в ИВС попасть можно. (Задерживают до рассмотрения адм. материала)
Пару раз так залетишь - сразу машину в порядок приведешь.

А как доказать это по материалу - 2 фото улицы: 1. простое, 2 из ТС через стекло с пленкой.


В дальнейшую полемику вступать не вижу смысла. Читай нормативку.

Автор: Артур77 18.7.2010, 0:17

Как следует из государственного стандарта 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», разрешается применять тонированные стекла, светопропускаемость которых соответствует ГОСТ (не менее 70%).

В Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (ТН ВЭД СНГ №70) говорится, что тонированным стеклом, используемым на средствах наземного транспорта, является стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в объеме), либо многослойное с помещением пленки между слоями. То есть стекла с вышеуказанной светопроницаемостью должна быть изготовлена только заводским способом. Применение прозрачной цветной пленки допускается только на верхней части ветрового стекла автомобиля.

Таким образом, исходя из положений п.7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, проверке на соответствие ГОСТу подлежат лишь тонированные стекла, окрашенные в массе и изготовленные только заводским способом. В связи с чем при визуальном установлении инспектором ДПС наличия на лобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, нет необходимости использовать специальные технические средства для установления светопропускаемости стекол.



[/quote]я так понимаю,вы все об этом беспокоитесь...пока,блин,нашел эту бредятину,опуская тот факт,что можно сделать с "товарной" писулькой,прочтем,что там написано,и это вовсе не определение,что такое тонированное стекло:
Товарная номенклатура ТН ВЭД СНГ
http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/index.php#1013 Группа 70 Стекло и изделия из него Примечания: 1. В данную группу не включаются: а) товары товарной позиции http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/12540.php#7 (например, стекловидные эмали иглазури, стеклянная фритта, прочее стекло в виде порошка, гранул илихлопьев); б) изделия http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14399.php (например, бижутерия); в) кабели из оптического волокна товарной позиции http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/15060.php#44,электроизоляторы (товарная позиция http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/15060.php#46) или арматура из изоляционныхматериалов товарной позиции http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/15060.php#47; г) волокна оптические, оптически обработанные оптические элементы,шприцы для подкожных инъекций, искусственные глаза, термометры,барометры, гидрометры или другие изделия http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/15290.php; д) лампы или осветительное оборудование, светящиеся знаки, указателиили аналогичные изделия со встроенным источником света или их частитоварной позиции http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/15462.php#5; е) игрушки, игры, спортивный инвентарь, новогодние елочные украшенияили другие товары http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/15513.php (за исключением стеклянных глаз безмеханизмов для кукол или прочих изделий группы 95); или ж) пуговицы, сосуды Дьюара в собранном виде, распылители илианалогичные пульверизаторы или другие изделия http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/15561.php 2. В товарных позициях http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14353.php#3, http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14353.php#4 и http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14353.php#5: а) стекло не считается "обработанным", каким бы процессам оно ниподвергалось до отжига; б) обрезка стекла по форме не меняет его классификации как листовогостекла; в) понятие "поглощающий, отражающий или неотражающий слой" означаетмикроскопически тонкое покрытие металлом или химическим соединением(например, оксидом металла), которое поглощает, например, инфракрасноеизлучение или улучшает способность стекла к отражению, при этом сохраняястепень его прозрачности или пропускания; или которое препятствуетотражению света от поверхности стекла. 3. Изделия, включаемые в товарную позицию http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14353.php#6, включаются в нее итогда, когда они имеют характер готовых изделий. 4. В товарной позиции http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14353.php#19 термин "стекловата" означает: а) вату минеральную с содержанием оксида кремния (SiO2) не менее 60мас.%; б) вату минеральную с содержанием оксида кремния (SiO2) менее 60мас.%, оксида щелочного металла (K2O или Nа2O) более 5 мас.% или оксидабора (B2O3) более 2 мас.%. Другие виды минеральной ваты включаются в товарную позицию 6806. 5. Во всей Номенклатуре термин "стекло" означает плавленый кварц идругие плавленые оксиды кремния. Примечание к субпозициям: 1. В субпозициях http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14353.php#13, 7013 31 и 7013 91 термин "хрусталь"означает только стекло с содержанием монооксида свинца (PbO) не менее 24мас.%._________________________________________________________________________ ¦ ¦Доп.Код ¦Наименование позиции ¦ед. ¦ ¦изм._________________________________________________________________________70
01 00 ¦Бой стеклянный, скрап стеклянный и прочие отходы;¦ ¦стекло в блоках: ¦7001 00 100 ¦- бой стеклянный, скрап стеклянный и прочие отходы ¦ - ¦- стекло в блоках: ¦7001 00 910 ¦- - оптическое стекло ¦ -7001 00 990 ¦- - прочее ¦ - ¦ ¦7002 ¦Стекло в форме шаров (кроме микросфер товарной позиции¦ ¦http://"http://www.ukrfood.com.ua/09/tnved/14353.php#18"), прутков или трубок, необработанное: ¦7002 10 000 ¦- шары ¦ -7002 20 ¦- прутки: ¦7002 20 100 ¦- - из оптического стекла ¦ -7002 20 900 ¦- - прочие ¦ - ¦- трубки: ¦7002 31 000 ¦- - из плавленого кварца или других плавленых оксидов¦ ¦кремния ¦ -7002 32 000 ¦- - из прочего стекла с коэффициентом линейного расши-¦ ¦рения оксидов кремния не более 5 х 10 в степени -6/1°¦ ¦К в интервале температур от 0° С до 300° С ¦ -7002 39 000 ¦- - прочие ¦ - ¦ ¦7003 ¦Стекло литое и прокатное, листовое или профилирован-¦ ¦ное, с поглощающим, отражающим или неотражающим слоем¦ ¦или без него, но не обработанное каким-либо иным спо-¦ ¦собом: ¦ ¦- листы неармированные: ¦7003 12 ¦- - окрашенные по всей массе (тонированные в объеме),¦ ¦матовые, накладные или имеющие или не имеющие поглоща-¦ ¦ющий, отражающий или неотражающий слой: ¦7003 12 100 ¦- - - из оптического стекла ¦кв.м ¦- - - прочие: ¦7003 12 910 ¦- - - - имеющие неотражающий слой ¦кв.м7003 12 990 ¦- - - - прочие ¦кв.м7003 19 ¦- - прочие: ¦7003 19 100 ¦- - - из оптического стекла ¦кв.м7003 19 900 ¦- - - прочие ¦кв.м7003 20 000 ¦- листы армированные ¦кв.м7003 30 000 ¦- профили ¦кв.м ¦ ¦<A name=4>7004 ¦Стекло тянутое или выдувное, листовое, с поглощающим,¦ ¦отражающим или неотражающим слоем или без него, но не¦ ¦обработанное каким-либо иным способом: ¦7004 20 ¦- стекло, окрашенное по всей массе (тонированное в¦ ¦объеме), матовое, накладное или имеющее или не имеющее¦ ¦поглощающий, отражающий или неотражающий слой: ¦7004 20 100 ¦- - оптическое стекло ¦кв.м ¦- - прочее: ¦7004 20 910 ¦- - - имеющее неотражающий слой ¦кв.м7004 20 990 ¦- - - прочее ¦кв.м7004 90 ¦- прочее стекло: ¦7004 90 100 ¦- - оптическое стекло ¦кв.м7004 90 700 ¦- - оранжерейное листовое стекло ¦кв.м ¦- - прочее, толщиной: ¦7004 90 920 ¦- - - не более 2,5 мм ¦кв.м7004 90 980 ¦- - - более 2,5 мм ¦кв.м ¦ ¦7005 ¦Стекло термически полированное и стекло с матовой или¦ ¦полированной поверхностью, в листах, с поглощающим,¦ ¦отражающим или неотражающим слоем или без него, но не¦ ¦обработанное иным способом: ¦7005 10 ¦- стекло неармированное, имеющее поглощающий, отражаю-¦ ¦щий или неотражающий слой: ¦7005 10 050 ¦- - имеющее неотражающий слой ¦кв.м ¦- - прочее, с толщиной: ¦7005 10 250 ¦- - - не более 3,5 мм ¦кв.м7005 10 300 ¦- - - более 3,5 мм, но не более 4,5 мм ¦кв.м7005 10 800 ¦- - - более 4,5 мм ¦кв.м ¦- неармированное стекло прочее: ¦
какойто,мля,список товаров...

Автор: Артур77 18.7.2010, 0:40

испугаться и снять!для этого ведь пускают,вот и пугайтесь.я уже много раз говорил:"нет,волшебного слова-МУТАБОР!".сказал и дальше поехал,ну нет его,мужики.все сложно и не быстро,суды,жалобы,пркуратура и сначала закроют,наверняка,пару человек.завалят их жалобами успокоются.ну или позволяйте,гадить вам на голову,выбирать вам...блин,с самого начала не хетел эту хрень гаишную читать,так и знал ничего дельного не напишут...

Автор: Артур77 18.7.2010, 8:31

писал же уже...нет в природе такого документа "требование",вернее есть,но в таком контексте:

Статья 29.13. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения

</a><a href="http://" target="_blank">

1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.

</a><a href="http://" target="_blank">

2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

а для физических лиц,это филькина граммота,ну и относитесь к ней соответственно.но если захочется,можете подписать и взять на память,быстренько сгонять растонироваться(при 100 свидетелях) и тут же затонироваться разрешенной пленкой.а с теми кто по доверке ездит,намного смешнее,им надо быстренько к хозяину и там всеми правдами и неправдами уговорить его,поковеркать его имущество,ну и что,что не хочет,вам ведь милиция сказала...и еще,очень много других ньансов..


посмотрел,какие еще гибдд,торговлей любят заниматься,не нашел.я бы не стал пока утверждать,но похоже,это придумка нашей гаевни.прямо,аж гордость разобрала!!!НАШИ и впереди планеты всей!!!уууухх,жжжгуууттт!дааваай,мужики!!!

Автор: Артур77 18.7.2010, 8:47

ч.1 ст.19.3.да ставрополье и нижний жгут,пока.но работа ведется!...

Автор: Артур77 18.7.2010, 9:01

вопрос о законности или незаконности,данных действий,не стоит.это-НЕЗАКОННО,без вариантов.но охранники нашего спокойствия,на закон,в данном случае,чихать хотели.с этим и ведется борьба.

Автор: Muskul 20.7.2010, 8:46

Выдержки из интернетов:
---
Требование снять пленку НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАКОННЫМ, ибо ИДПС не имеет права требовать от водителя того или иного варианта распоряжения своим имуществом, он может лишь предложить. Об этом (предложить) уже не раз в своих приказах говорило и МВД. Более того, требование в письменном виде для физических лиц не предусмотрены КоАП. Их выдача физлицам - самодеятельность. К тому же невыпролнение законного требования ИДПс относится только к тем случаям, когда оно не выполнено ПРИ ОХРАНЕ ИМ ОБЩЕСТВЕННОГО ПОРЯДКА и ПОСЯГАЕТ на этот порядок. К посягательствам на общ. порядок отказ от снятия пленки не относится. Это ВС в лице товарища Серкова всех перевозбудил, а теперь и сам не знает, чсто с этим ПЕРЛОМ делать...
----
Не знаю что там показали (лично у меня складывается впечатление что "главная дорога" работает по указке ГИБДД), но такого быть не может. За тонировку штраф 100 рублей и всё, пусть хоть сотни раз на дню выписывают протоколы. Снять гос.номера, отбуксировать авто или заставить снять тонировку, квалифицируется ст.330 УК РФ (самоуправство) и ст.285 УК РФ (Злоупотребление должностными полномочиями )
----
(про передачу)
Посмотрел и что??? Ну сказали, а где хоть одна ссылка на НПА??? За тонировку не по ГОСТ предупреждение или штраф в 100 руб. и ВСЁ.
----
Согласно п. 23 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005г. № 5 при назначении наказания в виде административного ареста следует иметь в виду, что в соответствии с частью 2 статьи 3.9 КоАП РФ данный вид наказания может быть назначен лишь в исключительных случаях, когда с учетом характера деяния и личности нарушителя применение иных видов наказания не обеспечит реализации задач административной ответственности.
-----
-----
А также нашел ну очень неприятную ссылку
Верховный Суд РФ: 15 суток за тонировку - законны!
http://www.mk.ru/auto/article/2010/02/10/427892-neprozrachnyiy-Верховный Суд РФ: 15 суток за тонировку - законны!
http://www.mk.ru/auto/article/2010/02/10/427892-neprozrachnyiy-namek-na-naryi.html
(см фоты)
НО
На водителя, управляющего автомобилем с чрезмерно тонированными стеклами, не может быть возложена какая-либо иная обязанность, кроме той, которая связана с последствиями совершения этого нарушения: оплатить штраф по вступившему в законную силу постановлению.
А это значит, что никто не вправе давать водителю какие-либо распоряжения либо предъявлять требования “удалить покрытие”, поскольку обязанность водителя исполнять подобные распоряжения законом не предусмотрена. Как уже заявляла даже сама российская ГИБДД устами ее руководства, инспектор ДПС вправе лишь предложить водителю удалить тонировочную пленку.
Спорным представляется и суждение Верховного суда о том, что инспектор ДПС, требуя снять тонировочную пленку, пресекал совершение правонарушения. Спорно потому, что возбуждением дела о нарушении ПДД и наложением взыскания в виде штрафа
уже сам инспектор ДПС правонарушение пресек и прекратил!

Куда уж больше!

И уж тем более не может инспектор ДПС устанавливать какой-либо срок для исполнения обязанности, не предусмотренной законом.

Более того, каждый водитель, уже понесший наказание при аналогичных обстоятельствах, фактически понес его дважды: по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством с покрытиями на стекле, ограничивающими обзор, и по части 1 статьи 19.3 того же кодекса за отказ избавиться от тонировки.

А это уже произвол…

Применяя наказание якобы за неповиновение требованию инспектора ДПС и посягательство на “общественный порядок и общественную безопасность”, Верховный суд не указал, в чем же конкретно такое посягательство заключалось.

И приходится констатировать: а ни в чем… Именно поэтому инспектор ДПС не предъявлял (и при таких обстоятельствах заведомо не мог предъявлять) законного требования о прекращении правонарушения “в связи с исполнением обязанностей по охране общественного порядка…”. Равно как и не мог требовать у физического лица (ибо такое требование предусмотрено лишь для лица юридического статьей 29.13 КоАП РФ) устранения причин и условий, способствующих нарушению!
Ведь в противном случае с легкой руки суда инспектор ДПС получает право требовать прекращения семейных конфликтов, просмотра пропагандирующих насилие фильмов или компьютерных игр, ношения неудобной одежды или тесной обуви как причин или условий, способствующих нарушению ПДД.

Автор: Muskul 20.7.2010, 12:27

Дополнение 1:
В такую погоду как сейчас влажность более 90% пишешь несогласен с измерением едишь к нашим "погодистам" они дают справку что такогото числа влажность была стокато. Следовательно измерения некорректны штраф отменить.

Дополнение 2(даже вопрос):
Как вариант в протоколе писать не согласен, правил не нарушал. в этом случаи есть 10 дней на обжалование и соот. никакого требования тебе вручать не имеют право, отправляют на коммисию. решение приходит по почте интересно будет ли с ним требование, т.к. по сути это филькина грамота то никто и не сможет поттвердить что ты с ним был ознакомлен???

Дополнение 3:
Статья 19.3 КоАП предусматривает наказание за неподчинение законному распоряжению инспектора. Это правонарушение характеризуется умышленной виной. Если инспектор требует содрать пленку, то нужно отвечать, что вы не умеете этого делать и не знаете как, утверждайте, что вам неизвестно пленка это или конструкция стекла. Тогда умысел с вашей стороны отсутствует, и наказание по ст.19.3 КоАП не последует.

Автор: Lonely_Madness 20.7.2010, 19:41

эту инфу тока что подствердил начальник УВД г.Магадана по 2 каналу:) баста карапузики:))))

Автор: Артур77 20.7.2010, 20:15

ооой,повеселил,красава!!!

начнете переживать,когда прокуратура потвердит.

в нашем случае не панацея,но один из коллег придумал такое заявление ИДПСу подавать(все это работает,только если до конца идти):


Инспектору ДПС (подразделение , звание , ФИО) от Иванова И.И.
Заявление .
Вами (дата время ) было выписано мне предписание на удаление тонировочной плёнки со стёкол автомобиля (марка) ,принадлежащего мне на праве (вид права – собственности или владение по доверенности) .Сообщаю Вам , что Ваше требование нарушает моё конституционное право собственности в части содержания её в желаемом состоянии . Согласно положению ст. 55 Конституции права граждан могут быть ограничены только федеральным законом, а если ограничение производит сотрудник милиции, то согласно требованию ст. 5 Закона о Милиции , это действие должно быть произведено на законных основаниях и в порядке , прямо предусмотренным законом.. Сообщаю Вам, что сотрудник милиции не наделён законом правом указывать гражданам в каком состоянии им следует содержать своё имущество . Состава правонарушения в нахождении плёнки на стёклах авто нет . Представления об устранении причин , способствующих совершению АПН , согласно норме ст .29.13, выносятся только должностным лицам организаций. Физическим лицам законом не предусмотрено выносить такие представления. Требую прекратить необоснованное преследование меня в части ограничения в праве содержания моего имущества в желаемом состоянии, в противном случае буду вынужден обратиться в прокуратуру с заявлением о совершении Вами преступления по ст 286 УК, а так же в суд в порядке 25 главы ГПК с исковым требованием о признании Ваших действий незаконными и возмещения морального ущерба от причинённых Вами мне нравственных страданий.
Дата , подпись.
Заявление принял ИДПС (подразделение , звание , ФИО) дата подпись


заявлене он принять обязан, отказ фиксируйте на диктофон и в прокуратутру уже с двумя заявлениями, одно на превышение , другое на отказ принятия заявления. Можно и к протоколу приложить , пометив в нём о приложение заявления...

Можно и его напарнику заявление о преступлении по ст .286 УК . написать (пусть по подведомственности передаёт, обязан ) .

Автор: R@_ 20.7.2010, 20:53

Статья 19.3. Неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции, военнослужащего, сотрудника органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, сотрудника органов, уполномоченных на осуществление функций по контролю и надзору в сфере миграции, либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы
(в ред. Федеральных законов от 30.06.2003 N 86-ФЗ, от 29.04.2006 N 57-ФЗ, от 18.07.2006 N 121-ФЗ)

1. Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей -
(в ред. Федерального закона от 29.04.2006 N 57-ФЗ)
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
(в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)


а какое требование сотрудника..чет не пойму, содрать тонер он может только предложить и не потребовать. Если речь идет о 24х часас на устранение неисправности, то здесь на форуме вроде терли уже, по поводу типа содрал - закатал..если че свиделы есть.
Как с этим боросться?

Автор: boombastic 20.7.2010, 20:54

Автор: Артур77 20.7.2010, 20:56

немного другая,вы же не к нему будете обращатся,хотя по большому счету,он по закону,кляузу на самого себя,должен передать по подведомости,вышестоящему.

Автор: x34 20.7.2010, 20:58

ухаха парни вы че так кипишуете?
поясняю.

1. прочтите правила- что говорят о пленке? если нарушил- устраняй на месте, не можешь/хочешь штраф 100 р и досвидос.
еще раз поймали- та же схема!
тыкайте им в морду ПДД! никаких бумажек кроме постановления быть не может и не должно быть!

2. снимайте на камеру сразу же как вас остановили, у многих охоту отбивает нараз.

3. В гаи на комиссии можете даже не спорить и не доказывать. там сидит броневой чертила, которому похер вообще что вы ему скажете. постановление на руки и гудбай.. тоесть прямиком в суд. там уже проще.. тем более если не было замеров то вперед!

Автор: Рамзес 20.7.2010, 21:03

это тоже основание запретить эксплуатацию машины.
в ГОСТЕ, насколько я помню, нет даже слова "плёнка" или "тонировка". Там говорится в целом - "светопропускание стёкол". А грязь это или нано-напыление - никакого значения не имеет.

Автор: ma1oy 20.7.2010, 21:32

Ну вот и все вешайтесь, только что тип по телеку доступно сказал, что замеры делают только на заводских и на напыленных стеклах, остальное все запрещено даже без замера, видит что пленка, предупреждение, а потом еще раз поймают и на комиссию, а там будут решать, штраф или 15 суток.
Отмазы типо, холодно или влажно уже походу не прокатят)

Автор: Muskul 20.7.2010, 21:36

почитай ГОСТ там четко сказано про светопропускаемость и тому подобное.

а насчет того что они там взяли из какогото реестра про то что только заводское напыление, так тут выкладывали про это на трех страницах назад. и там есть пункт, как с пленкой так и без пленки. кроме того это вообще к сути дела не относится

Автор: Артур77 20.7.2010, 21:44

нельзя,читайте ПДД,там прописано:и передовать инспектору(по памяти).

Автор: boombastic 20.7.2010, 21:58

По-моему в ПДД, написано "предъявить документы", а не давать в руки =)) Предъявитьзначит предъявить

Инструкция сотрудника ГАИ:
С документами при проверке необходимо обращаться аккуратно, не делать в них какие-либо отметки. Если в документы вложены деньги и ценные бумаги, необходимо предложить владельцу самому взять их.
При возникновении конфликтных ситуаций, претензиях или по требованию участников дорожного движения он сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение, разъясняет право и порядок обжалования своих действий.

Автор: Артур77 20.7.2010, 22:07

не морочте мне голову я же написал,теперь цитирую!!!!!!!

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:

Автор: Артур77 21.7.2010, 5:48

пару решений суда по 19.3:

Автор: antonyo 21.7.2010, 22:53

есть сайт medved01.ru. мне кажется стоит задать там вопрос по Нашим неприятностям))) Может что подскажут?

Автор: Артур77 21.7.2010, 23:15

надеюсь на это!но должен пояснить,что к сожалению,это не мои победы,извените если ввел в заблуждение...в сети скопировал.

да,мы проехались,требование,мне так и не дали,даже почитать,обещали на комисси предъявить.

очень долго рассказывать,почти час общались.если что-то конкретно интересно,спрашивайте,пока не усну отвечу.

Автор: davvar 22.7.2010, 11:56

Вот геморойщики... Все примитивно и просто... Не нарушаем... нет гемороя... нарушаем... есть геморой...

Ты когда лоб закатываешь, ты же знаешь, что это запрещено.... Путь готов к гемору...

В гаи тож не алени работают....

Че непонятного... тебе дают требование, что бы ты прекратил противоправное действие и правонарушение... дают срок для этого... ты в этот срок не выполнил законное требование сотрудника милиции прекратить длящееся правонарушение, наказываешься до 15 суток.... ты это это не обжалуешь в суде..

любой сотрудник имеет право требовать прекращения правонарушения

ты это никак не обжалуешь...

Автор: davvar 22.7.2010, 12:02

тебе 100р выписали, но правонарушение ты не прекратил и не выпалнил законное требование сотрудника..Арест до 15 суток

Автор: никА 22.7.2010, 12:02

Не согласна. Нарушение, как я понимаю, тонировка. Не растонировался  - не прекратил, а штраф - это наказание. По аналогии: выписывают пожарные инспекторы требование (предписание), например, на оборудование пожарной сигнализацией и выписывают штраф, в следующий раз проверяют - сигнализации нет, т.е. нарушение не устранено, и уплачен штраф или нет значения не имеет. Не уплата штрафа в срок, это уже отдельная история.

Автор: davvar 22.7.2010, 12:03

прекратил, это если ты снимишь пленку при них.. либо исполнишь то самое требование в установленный срок

Автор: Muskul 22.7.2010, 12:06

Я смотрю тут все кругом юристы сидят =)
что вам расказывать, ситайте тему со страници 32, много раз писалось что это НЕ ЗАКОННО.
тонировка это моя частная собсвтенность, и никаким другим способом кроме как по решению суда, её не могут ни изъять ни чтолибо с ней делать.
А при них я не умею пленку сдирать я вообще не знаю как она снимается. меня этому ни кто не учил.

И я буду долго смеятся если когонить кто так считают посадят на 15 суток за повторное нарушения АПН например, за ремень, нарушение разметки, переход дороги в неположеном месте

Автор: davvar 22.7.2010, 12:26

тебе дается достаточное время и не заставляют при них сдирать....


да и повторюся... ты когда закатываешь машину, ты заведомо знаешь, что это не законно...





у те5бя ее не изымают... Тебе дают срок для устранения правонарушения.. а как ты будешь его устранять .. это уже твои проблемы..

Автор: Muskul 22.7.2010, 12:31

Мне приказывают чтото сделать с моим имуществом, такое могут только по решению суда .(большая и жирная точка)

Автор: davvar 22.7.2010, 12:38

тебе приказывают устранить правонарушение........ ты обязан выполнить законное требование сотридника милиции...


Если у тебя на машине лоб разбит и ты не можешь пройти тех осмотр.... Ты что будешь делать.??? устранять неисправность.. и?? или ждать решения суда по поваду твоего лобового стекла...Ведь стекло это твоя частная собственность??

Ты в большом бронированном танке)

Автор: Muskul 22.7.2010, 12:42

Првильна моя собсвеность и я его не пройду пока не починю все честно. какие вопросы.
Требование устранить правонарушение противоречит конституции статьи 35, где сказано что любой с его частной собственостью может делать что угодно и ни как кроме как по решению суда, на него не может быть ни каких действий или притензий

Автор: никА 22.7.2010, 12:42

Решение суда не во всех случаях. Как пример - эвакуируют же во многих городах неправильно припаркованные машины и ни о каком решении суда речь не идет. Нарушил -  "получи фашист гранату". 

Автор: Muskul 22.7.2010, 12:48

Вы чето тупите или это специально. про парковку с эвакуатором правиьлно забирают потомучто штраф такойто и машину на штраф стоянку. а тут за нарущение только штраф других наказаний нету. и насчет эвакуаторов тут в городе у нас тоже сказали что это было незаконно
И потом сейчас они даже не мерят твое стекло. может у меня супер пупер пленка которая снаружи на вид темная а пропукает 99% света?

Автор: davvar 22.7.2010, 12:50

это у себя дома или в гараже... только не на дорогах общего пользования... Там не ты один... И если решили, что тонировка это нарушение, значит в ней есть негативные моменты начиная с того, что сотрудник дпс не видит кто сидит за рулем и с чем он сидит, заканчивая тем, что на перекрестках реально мешат остальным участникам движения....

и у нас такая тенденция что все больше и больше дегиниратовы садится за руль...






ну в таких случаях ты можешь требовать, чтоб мерили... и они обязанны мерить..

Автор: MagON 22.7.2010, 12:53

С тем же успехом и мигалку на крышу поставить можно, и до суда ездить со включенной...

Автор: Рамзес 22.7.2010, 12:59

это неправильное толкование, если не вдаваться в юридические тонкости. В двух словах: ты можешь делать со своим авто ВСЁ ЧТО УГОДНО, если оно стоит во дворе. Как только ты выехал на дорогу - вступают в силу некоторые законные ограничения. Ты путаешь право собственности на машину и право эксплуатации этой машины.

Автор: davvar 22.7.2010, 13:04

яж и говорю где угодно, только не в общественном месте и не на дорогах общего пользования

Автор: qweqweqwe 22.7.2010, 13:54

http://www.abava.net/smartglass.shtml

купите и не парьтесь....

Автор: Robin 22.7.2010, 14:00

davvar, Давид, ты просто судишь обо всм со своей колокольни... и каждому из нас бесполезно что-либо доказывать... это форум, здесь все обсуждают, а не наставляют на путь истинный...
если всмотреться в суть... шагает по улице парень, в очках и спортивных кросовках - снимай очки, кросовки на штраф стоянку... =) получается так чтоли?

я затонирован... мне так надо! мне так удобно! я так хочу! навыками снять я не обладаю, денег на снятие у тонировщиков у меня временно нет...

опредение законного требования - это требование, связанное с защитой правопорядка и общественной безопасности... плёночное покрытие не запрещено законом! оно разрешено и должно иметь по Госту 5727-88 светопропускаемость ветрового - 75% и боковых 70%, остальное не регламентируется... так вот замерить на глаз они не могут! потому нужны точные показания сертифицированного прибора, при нужных условиях и в должных руках... ничего этого нет и наличие плёнки определено на глаз... начнём с того что требование это вообще необоснованно прежде всего... и только потом незаконно! с тем же успехом он может требовать чтобы я стекло лобовое струной вынул при нём... затем... в письменной форме требования могут выноситься лишь юридическим лицам... коап не предусматривает требования к физ лицам вообще...

дело то ещё в том, что я могу аргументировать... а вот они нет! "покажите, будьте любезны, или хотя бы назовите мне официальный документ, по которому это письменное требование имеет хоть какую-либо юридическую силу" - "мы не обязаны вам ниего показывать! и как вы сказали "замерять" тоже ничего не будем, плёночное покрытие определено визуально..."

R@_, требование удалить пленочное покрытие с ветрового и боковых стёкал в течении суток (24 часа)... бла-бла-бла... в противном случае 19.3... неподчинение ЗАКОННОМУ требованию сотрудника... то есть штраф 500-1000 или в исключительных случаях 15 суток...

Автор: shans2 22.7.2010, 15:32

+1 как говорится.


Во многих странах запрещено тонировать "лоб" и передние стекла. И в США и в Европе и много где еще. И никому в голову не придет мысль нарушить правило лишь только потому, что "хочу аж хохочу". И тем более, втупать в препинания с полициями. Мгновенно окажитесь в наручниках. И никто не жалуется на притеснения своих прав, своей собственности. И носу нормально ковыряются. Ибо это Закон. 

У меня есть видео семейное как в США остановили с "люстро" за превышение на хайвее машину. Там ехали мой отец (на заднем диване. он и снимал) и спереди двое: москвич за рулем и эмигрант радяом.  Москвич хотел выскочить из-за руля и пойти в полицейскому "тереть". Это запрещено, надо сидеть и ждать. Полицейский подошел, все предельно вежливо..."сэр", превысили, руги на торпеду, документы медленно передайте. Руки причем всем вытянуть вперед (камера включенная лежала на задней полке как-то). Но правая рука в районе рукоятки пистолета, кобура открыта, по руке пот. Потому что, он не знает что его может ждать. Выписал квитанцию, приостановил движение в ряду что бы помочь влиться в поток.

Де юро тонировка под запретом. Де факто законодательные пробелы позволяют вступать в препинания с правилами. Но вектр ясен. Подтянут и базу и практику. 

Я ездил несколько месяцев с передними тонированными. Тонированными и правльной пленкой и правильном месте. Снял нафиг уже давно. Ибо мешает и эти препинания с законом "не по мне". Не хочу изголяться и выкручиваться, ибо это нарушение правил. Езжу с со светлыми стеклами и в страшном сне не могу представить что бы заставило меня поместить себя в темную коробчонку

Для себя вывел примету: тонированное авто популярной у молодежи марки очень часто ведет себя по-хамски на дороге. Ну и очень часто участник ДТП. Вчера около Восхода, ранее атаковавшее маршрутку и т.д

Автор: Рамзес 22.7.2010, 15:33

...ну о чём ещё говорить?..
мне только одно непонятно: почему тогда мы возмущаемся коррупции во власти или беспределу некоторых ментов, или например когда какой-то чиновник грубо попирает ваши права. Ведь они, возможно, руководствуются ВАШЕЙ ЖЕ логикой. Вот такая страна.

Автор: Ulyanka 22.7.2010, 16:11

ГОСТ Р51709-2001
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания- и осушения ветрового стекла).
В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий М3, N2, N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727.
Примечания
1 При наличии жалюзи и штор на задних стеклах легковых автомобилей необходимы наружные зеркала с обеих сторон.
2 На боковых и задних окнах автобусов класса III допускается применение занавески.
Прим.
Новое лобовое стекло автомобиля типа "триплекс" поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%. Светопропускание стекол по 4.7.3 (ГОСТ Р 51709-2001) проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол.

Автор: shans2 22.7.2010, 16:34

Да просто должна быть проведена оппределенная грань разрешено/запрешено.

Тонируйте на здоровье задние стекла. Никто не запрещает.
Колхозный ксенон - зло. Штатный - пожалуйста.
Хотите что бы авто сохраняло гарантию - катайтесь на штатном размере. Изменить дизайн колес ни кто не запрещает. Построили "биг фут" - регистрируйте изменения.

Автор: shans2 22.7.2010, 17:24

"Тонировка" - административное правонарушение. В сосответствии с законом, наказание служит и в правовосстановительных целях. То есть, нарушитель обязан привести правоотношение в состояние, предусмотренно законом. Уплата штрафа этого не делает, это только исполнение наказания. То есть необходимо снять пленку, заменить её на соответствующую, вынуть окна, снять авто с учета и не эксплуатировать...

Автор: shans2 22.7.2010, 18:00

1. Это вопрос отчасти правоприминтельной практики. Да и не обращали внимания пока не достигло критической массы.


2. По циферкам. Может быть наличие ВИН кода обязательным для государств-членов "чего-нибудь". Вполне может быть, что РФ заключила международный документ в сфере дорожного движения, который обязывает, что ВИН должет быть. Например, РФ-страна участница договора в сфере оборота оружия. И на все (как производимом, так и ввозимом оружии) должны быть строго определенные клейма. Без них оборот запрещен. Хотя такое клеймене принято не во все мире. Ввозишь оружие, не имеющего их, то заводится сложный процесс сертификации в соответствии с международными правилами. 

Такое может быть и с тонировкой, вполне. Ранее считали незначительным нарушение и штрафовали. Толи еще будет, когда вступим в ВТО

Мы (они? )хотим жить как в Европе, а это ведет к унификации законодательства. В целях и свободного перемещения граждан. В том числе во ЕС. Знаю, что на гранце тонировку сдирают, как миленькие  

Автор: qweqweqwe 22.7.2010, 19:07

ну ну.... давай удачи... не выходи из машины... и тогда 3часа будешь ждать протокол и документами если воопще отдадут...

а то гаец может сказать ты мне и не давал документов....а в суде скажут нет оснований не доверять сотруднику гаи

Автор: Robin 24.7.2010, 1:49

вычитал сегодня... относительно законных требований... завтра найду нормативку откуда взято...
так вот! законных требований ИДПС всего 5! и это исчерпывающий перечень:
1) остановиться по требованию сотрудника...
2) передать документы ему для проверки...
3) в случае необходимости для выполнения оперативного задания предоставить свой автомобиль...
4) пройти по требованию освидетельствование на состояние опьянения...
5)выполнить рапоряжение регулировщика "езжай сюда-туда"...
ВСЁ!
все остальные требования - не предусмотрены... аля-улю! требование снять тонировку равносильно требованию правильно питаться и не ходить по клубам!


по поводу комиссии... обещал отписаться...
пришел на комиссию... захожу, присаживаюсь... бла-бла-бла, вы совершили административное правонарушение, ответственность предусмотрена часть 1 ст. 12.5... "вы же знаете плёночка то запрешена!"... я говорю "в соответствии с гостом 5727-88 она разрешена и лишь должна соответствовать требования светопропускаемости... и мне протягивают уже готовое распечатанное постановление, которое ещё до моего прихода было готово... по которому я виноват (так и должно быть)... теперь по судам...

трактовка... цветная пленка ограничивающая обзорность! ОГРАНИЧИВАЮЩАЯ - а тонер не ограничивает... это аракал - плёнка непрозрачная и ограничивающая, а тонер - нет! ОБЗОРНОСТЬ - обзорность она не ухудшает... обзорность остается та же! это аракал ухудшает!... толщина цветной пленки в верхней части лобового стекла - 14 см... это ширина непрозрачного слоя... а прозрачные цветные пленки должны попросту соответствовать требованиям светопропускаемости...

Автор: Sever_OK 24.7.2010, 8:36

Вчера показывали по Вести24 сюжет о благовещенских водителях/гаерах. Там вовсю идет опреция "долой пленку", уже около 200 предписаний выдано водителям о снятии пленки, из них часть рассмотрена в суде и вперед на 15 суток на ИВС. Как следует из репортажа уже большие очереди на станции, где быстро и качественно растонируют. Сказали и о самых упорных, которые ищут правду через суд, так вот именно они и едут на ИВС.

Я думаю, это накат всеобщий, и суды получили четкую указивку как поодержать это начинание. При этом понятно, что далеко не все будут получать это предписание - вместо того, что бы ходить на прием к нач. ГИБДД и получать разрешение на тонировку (помните такое?), таким перцам (А000АА, О000ОО, А000ММ, RUR, USD и т.д и т.п) просто не будут давать предписания.

Автор: Robin 24.7.2010, 13:06

Fry, kmax1980, ДА! друг на сурфе... заклеены только бока... задерживали его полтора часа!!! человек опоздал на работу, по делам... и требование ему тоже вручили! а когда ехал обратно, по той же дороге - его опять остановили!!!
Sever_OK, предписаний? это какие такие предписания? на основании чего? да это самодеятельность! далее по тексту "о самых упорных, которые ищут правду через суд, так вот именно они и едут на ИВС." - гражданин... ну это чушь! ты заявитель, ты истец! ты пришел в суд искать правды - и либо постановление будет отменено (а оно по закону должно быть отменено), либо остается без изменений(что по сути невозможно)... то есть 100рублей штрафа... всё! какие 15 суток?
Вот честное слово... вам какое дело? затонирован - нет... я буду ходить по судам! буду тратить свои нервы и время! мне не лень! а знаете почему? потому что я прав! а действия сотрудников - произвол, самоуправство и злоупотребление служебными полномочиями! и я всеми силами постараюсь это доказать! и если протест будет, то и притязания эти закончатся... а если дружненько продолжать мямлить - то так же дружненько и расклеиваться... и лишь человеческая лень - причина! "лень идти на комиссию, ходить по судам, опаздываю, семья, жена, корова, сепаратор - пишите, я распишусь!" - вот единственная причина по которой продолжают бодрить за тот же тонер...
и вы знаете... везде ведь есть человеческий фактор... я помню когда штраф за тонер был 50р... мне его писали - я говорил "спасибо досвидания!"... затем он стал 100р... и я по прежнему не огрызался... мне выписывали... и я шел и оплачивал... Потому что есть пара знакомых работающих в гаи, и работа неблагодарна тем, что за смену ты должен поймать 10 нарушителей и не важно за что... ты должен принести 10 протоколов... есть - красавчик, нет - получаешь по булкам... и чисто по человечески я хоть и знал что имею право, но не возникал... но сейчас речь зашла о том что гаишники начали просто напросто №"435№ть... и знаете к чему мы идёт? мы идём к ЦРС, где гаишник - это уже давно лицо богомерзкой ориентации, там ты даже можешь не спрашивать что ты нарушил, просто тупо "дай бабок!"... и мы придём к этому если по прежнему сидеть и хихикать на форумах... сейчас это попросту своего рода проверка "схавает ли масса?!"... схавали, значит можно продолжать гнуть линию... дальше? наверное уже так "инспектор Х., ваши документы! нарушаем, у вас резина не по сезону! проедемте к нам в гараж мы её конфискуем! вам временно будет выдана таганка с протектором 1мм, сроком на неделю, за это время вы должны приобрести либо новую резину, либо поставить машину на кирпичики, либо выкупить нашу (ну что мы не люди что ли?) по дружественной цене"... вы можете сидеть дома и жевать сопли... а я за права свои ещё поборюсь... пусть бесполезно! пусть это пустая трата времени! зато я буду знать что сделал всё что от меня зависило!
RoNaLDo, бесполезно там разговаривать! они ничем не подкрепляют свои действия! это просто беспредел... если бы формы на некоторых из них не было... я бы решил вопрос несколько иначе... ты ему аргументы со ссылками на закон - а тебе просто "да иди куда хочешь, жалуйся! ябедничай!" - это нормально??? это вообще адекватный ответ сотрудника? у меня при общении с такими только один вопрос наклевывается "ты накуренный что ли?"

по ходу продвижения моего дела, буду регулярно отписываться здесь...

Автор: Muskul 24.7.2010, 13:17

А на коммисии требование они тебе вручали?

Автор: Robin 24.7.2010, 13:34

Muskul, нееее... мало того... когда я поинтересовался "а как же требование?" на меня лишь изкоса так посмотрели и напутственно на выдохе произнесли "всё в суде, всё в суде..."
Людииии... ну поймите вы... не существует подобного требования... можно по сути написать в прокуратуру жалобу, просто прикрепив эту требовалку к нему... потому как это требование не правомерно и подписывая его вы испытывали огромные просто нравственные страдания, потому как вы не понимаете что от вас хотят но тем не менее требуют... вас сделали нарушителем раньше времени, вас обвинили в правонарушении, которого вы не совершали, потому как каждый из нас по конституции, где закреплена презупция невиновности, остается невиновным до тех пор, пока вина его не будет доказана... и бла-бла-бла...
я так и сделаю... но позже... сейчас у меня суд... а уже потом, при продолжении притязаний на моё имущество - прокуратура...

требование... оно должно быть составлено правильно, на бумаге заверенной, иметь свой номер, должен быть их реестр, иметь отражение в официальном документе, ссылку на НПА... а это - это просто бумажка А4, с разводами от уже изрядно уставшего барабана лазерного принтера... без ничего!!! просто требую... это равносильно что здесь сейчас написать...
я требую пива, зрелищ и знойных поклонниц! =)

Автор: RoNaLDo 24.7.2010, 13:46

Так это требование подписывать или нет? и чем аргументировать то что не буду подписывать? А если подпишу придется бежать в прокуратуру?

Автор: Robin 24.7.2010, 14:04

я просто не подписывал... а они чем аргументируют существование этой бумаги? я сказал так "покажите мне или хотя бы назовите официальный документ, по которому эта бумажка имеет юридическую силу!"... ответа не последовало... " тогда я не понимаю вообще о чем это вы!" и не подписывал...

Автор: davvar 24.7.2010, 14:59

да ладно .... У любого сотрудника милиции есть самое главное требование.......

ЭТО ТРЕБОВАНИЕ ПРЕКРАЩЕНИЯ ПРОТИВОПРАВНОГО ДЕЙСТВИЯ...... а любое правонарушение, включая тонировку-это и есть противоправное действие.... если ты ее не снимаешь, то ты продолжаешь совершать противоправное действие и не выполнил законное требование Его прекратить.... Если они все грамотно оформят, то в суде такое дело развалится и человек все равно пойдет на ивс...

Но прикол в том, то в законе не предусмотрено что это требование будет устным или письменным..... там просто написанно, что имеет право требовать.......

Автор: evgen-min 26.7.2010, 15:39

1.Наклейте тонировку соответствующую ГОСТу

2.Сделайте сертификат соответствия ГОСТа (обязательно заламинируйте)

 И катайтесь в своё удовольствие.

Автор: Deny 26.7.2010, 18:51

Ну что народ, поздравляю. Такое видели:


2010.07.26 08:45
Медведев запретил тонировку Независимое информационное агентство
Президент Дмитрий Медведев подписал закон «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях».
Согласно подписанному закону, вводится административная ответственность за использование на транспортных средствах стекол и пленок, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, сообщила пресс-служба Кремля.
В случае фиксации предусмотренного этой нормой нарушения специальными автоматами, водителю грозит лишение прав на срок от четырех до шести месяцев, либо штраф в размере 5 тысяч рублей.


http://www.24rus.ru/more.php?UID=56973

Автор: Muskul 26.7.2010, 18:53

даже каментить смешно такое =))))
найди норм новость не гони )))) во избежании вопросов и флуда выкладываю норм новость
Изменились штрафные санкции к автомобилистам сразу по нескольким видам нарушений.

Во-первых, в КоАП появилась новая часть в статье 12.5, которая предусматривает штраф в размере 500 рублей за управление машиной с тонировкой стекол, не соответствующей требованиям техрегламента. Вступает в силу с 23 сентября 2010 года.

Во-вторых, изменилась формулировка и штрафы за нечитаемые или неправильно установленные номера. Отныне статья 12.2 начинается так:

Часть 1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Часть 2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Новые штрафы на «неправильные номера» вступают в силу через 10 дней.

В-третьих, вводится штраф в размере 5 000 рублей для нарушений, зафиксированных в автоматическом режиме специальными средствами. Такой штраф предусмотрен за те нарушения, за которые обычно лишают прав при фиксации без использования автоматических средств (к примеру, выезд на встречную полосу через сплошную).

Вступает в силу с 21 ноября 2010 года.

В-четвертых, изменились штрафы за нарушение требований знаков и разметки:

Новая редакция статьи 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.

2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Вступает в силу с 21 ноября 2010 года.

Автор: kmax1980 26.7.2010, 19:44

Взято с президент.рф:

"Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».

Федеральный закон принят Государственной Думой 2 июля 2010 года и одобрен Советом Федерации 14 июля 2010 года.

Справка Государственно-правового управления к Федеральному закону

Федеральный закон инициирован Московской областной Думой в целях усиления административной ответственности за нарушение правил дорожного движения и уточнения положений, касающихся производства по делам об административных правонарушениях.

Федеральным законом внесен ряд изменений в Общую часть, в главу 12 Особенной части и в процессуальные нормы Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Так, редакционные изменения внесены в часть 2 статьи 2.61 «Административная ответственность собственников (владельцев) транспортных средств», часть 31 статьи 4.1 «Общие правила назначения административного наказания», части 1 и 2 статьи 12.2 «Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нём государственных регистрационных знаков».

Статья 12.5 «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена» дополнена новой частью 3-1, которой вводится административная ответственность за использование на транспортных средствах стёкол и плёнок, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств.


В статье 12.15 «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона» уточнены диспозиции частей 1, 3 и 4. При этом санкция части 4 этой статьи в виде лишения права управления транспортным средством на срок от четырёх до шести месяцев дополнена альтернативной санкцией в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей в случае фиксации предусмотренного данной нормой нарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами.

Статья 12.16 «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги» изложена в новой редакции, где в каждой из трёх частей уточняются составы правонарушений (вместо одной общей нормы в предыдущей редакции этой статьи Кодекса).

В связи с введением нового состава правонарушения в части 31 статьи 12.5, изменением санкций части 4 статьи 12.15 и изложением в новой редакции статьи 12.16 соответствующие коррективы внесены в процессуальные нормы статей 23.1, 23.3, 25.4, 27.13, 28.3, 28.6, 29.5, 29.7, 29.10, 29.11 и 32.2 Кодекса.

24 июля 2010 года, 12:00"

Думаю на этом сайте врать не будут. Только из этого не понятно какая ответственность за этот пункт предусмотрена (пункт 3-1). Если такая же как и в пункте 3 то от лишение 3 до 6 месяцев. Приехали господа.

Автор: antonyo 26.7.2010, 20:11

http://www.rg.ru/

Опубликовано 26 июля 2010 г.

Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 г. N 175-ФЗ "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях"



Принят Государственной Думой 2 июля 2010 года

Одобрен Советом Федерации 14 июля 2010 года

Статья 1

Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; N 18, ст. 1721; N 30, ст. 3029; N 44, ст. 4295; 2003, N 27, ст. 2700, 2708, 2717; N 46, ст. 4434, 4440; N 50, ст. 4847, 4855; 2004, N 31, ст. 3229; N 34, ст. 3529, 3533; 2005, N 1, ст. 9, 13, 45; N 10, ст. 763; N 13, ст. 1075, 1077; N 19, ст. 1752; N 27, ст. 2719, 2721; N 30, ст. 3104, 3131; N 40, ст. 3986; N 50, ст. 5247; 2006, N 1, ст. 10; N 10, ст. 1067; N 12, ст. 1234; N 17, ст. 1776; N 18, ст. 1907; N 19, ст. 2066; N 23, ст. 2380; N 31, ст. 3420, 3438, 3452; N 45, ст. 4641; N 50, ст. 5279; N 52, ст. 5498; 2007, N 1, ст. 21, 29; N 15, ст. 1743; N 16, ст. 1825; N 26, ст. 3089; N 30, ст. 3755; N 31, ст. 4007, 4008; N 41, ст. 4845; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5553; 2008, N 18, ст. 1941; N 20, ст. 2251; N 30, ст. 3604; N 49, ст. 5745; N 52, ст. 6227, 6235, 6236; 2009, N 7, ст. 777; N 23, ст. 2759, 2776; N 26, ст. 3120, 3122, 3132; N 29, ст. 3597, 3642; N 30, ст. 3739; N 45, ст. 5267; N 48, ст. 5711, 5724; N 52, ст. 6406, 6412; 2010, N 1, ст. 1; N 21, ст. 2525; N 23, ст. 2790) следующие изменения:

1) в части 2 статьи 2.6 ¹ слова "проверки будут подтверждены содержащиеся в его сообщении или заявлении" заменить словами "рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней";

2) второе предложение части 3 ¹ статьи 4.1 изложить в следующей редакции: "При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса, а в случаях, когда в санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами или административного ареста, административное наказание назначается в виде административного штрафа в наибольшем размере, предусмотренном для граждан частью 1 статьи 3.5 настоящего Кодекса.";

3) в статье 12.2:

а) в части 1:

в абзаце первом слово "зарегистрированным" исключить, после слов "регистрационными знаками" дополнить словами ", за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи,";

в абзаце втором слово "ста" заменить словом "пятисот";

б) абзац первый части 2 изложить в следующей редакции:

"2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, -";

4) статью 12.5 дополнить частью 3 ¹ следующего содержания:

"3 ¹ . Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.";

5) в статье 12.15:

а) в абзаце первом части 1 слова "или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения" исключить;

б) абзац первый части 3 изложить в следующей редакции:

"3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия -";

в) в части 4:

абзац первый изложить в следующей редакции:

"4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -";

абзац второй дополнить словами ", а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей";

6) статью 12.16 изложить в следующей редакции:

"Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками

или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей.

2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.";

7) в статье 23.1:

а) в части 1 слова "частями 3 - 6 статьи 12.5" заменить словами "частями 3, 4 - 6 статьи 12.5", после слов "частью 4 статьи 12.15" дополнить словами "(за исключением случаев фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи)";

б) часть 2 после слов "статьи 12.10," дополнить словами "частью 3 статьи 12.16,";

8) в статье 23.3:

а) в части 1 слова "частями 1 и 2 статьи 12.5" заменить словами "частями 1, 2 и 3 ¹ статьи 12.5", слова "частями 1 - 3 статьи 12.15" заменить словами "частями 1 - 3, частью 4 (в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи) статьи 12.15";

б) в части 2:

в пункте 5 слова "частями 1 и 2 статьи 12.5" заменить словами "частями 1, 2 и 3 ¹ статьи 12.5", слова "частями 1 - 3 статьи 12.15" заменить словами "частями 1 - 3, частью 4 (в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи) статьи 12.15";

в пункте 6 слова "частью 1 статьи 12.5" заменить словами "частями 1 и 3 ¹ статьи 12.5", слова "статьей 12.16" заменить словами "частями 1 и 2 статьи 12.16";

9) часть 3 статьи 25.4 после слова "случаях," дополнить словами "предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, или";

10) в части 2 статьи 27.13 слова "частями 2 - 6 статьи 12.5" заменить словами "частями 2, 3, 4 - 6 статьи 12.5";

11) в пункте 1 части 2 статьи 28.3 слова "частями 3 - 6 статьи 12.5" заменить словами "частями 3, 4 - 6 статьи 12.5";

12) часть 3 статьи 28.6 после слов "лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении," дополнить словами "по почте заказным почтовым отправлением";

13) в статье 29.5:

а) часть 4 признать утратившей силу;

б) дополнить частью 5 следующего содержания:

"5. Дело об административном правонарушении, предусмотренном главой 12 настоящего Кодекса и зафиксированном с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, рассматривается по месту нахождения органа, в который поступили материалы, полученные с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи.";

14) в пункте 2 части 1 статьи 29.7 слова "за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса," исключить, после слов "административном правонарушении," дополнить словами "за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса,";

15) статью 29.10 дополнить частями 6 и 7 следующего содержания:

"6. В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, постановление по делу об административном правонарушении с приложением материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, оформляется в форме электронного документа, юридическая сила которого подтверждена электронной цифровой подписью в соответствии с законодательством Российской Федерации.

7. Копия постановления по делу об административном правонарушении с приложением материалов, полученных с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, изготавливается путем перевода электронного документа в документ на бумажном носителе.";

16) абзац первый части 2 статьи 29.11 после слов "указанным лицам" дополнить словами "по почте заказным почтовым отправлением";

17) в части 3 статьи 32.2 слова ", за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 32.3 настоящего Кодекса" исключить.

Статья 2

1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении десяти дней после дня его официального опубликования, за исключением пунктов 4 - 6 статьи 1 настоящего Федерального закона.

2. Пункт 4 статьи 1 настоящего Федерального закона вступает в силу с 23 сентября 2010 года.

3. Пункты 5 и 6 статьи 1 настоящего Федерального закона вступают в силу с 21 ноября 2010 года.

Президент Российской Федерации

Д. Медведев

Автор: PUPS_SV 26.7.2010, 22:49

Почитайте здесь: http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=13048
Как раз в тему.
(Завтра скопирую в ветку специально для безинетных)

Автор: Tuborg 27.7.2010, 0:37

от оно че...

И еще кто подскажет мож моя жалоба уже рассмотрена и решениие отправлено заказным письмом на почту по месту жительства.
я сейчас нахожусь в москве. Каким образом я мог бы узнать результаты? Если делать запрос,то в какой форме?

Автор: Олег 1 29.7.2010, 12:35

Судя по обсуждению на Дроме, 23 сентября вводят штраф в 500 руб. за тонировку.
в общем все скоро будут гонять без тонировки - как сделали с синими габаритками и синими "писалками" на капоте.
а вот подписал ты предписание или нет - не важно, главное что его тебе вручили в присутствии 2х свидетелей. так что видимо скоро будет продолжение историй.

интересно дождаться ответа от прокуратуры и что там суды решают с предписаниями....посмотрим

Автор: Andrey_Mihalich 29.7.2010, 16:24

Так я что то не  понял эти требования не чего не значат или тебя просто не проверяли каждый раз как 3 требования и ты все еще закатаный)??

Автор: Loki1520 29.7.2010, 16:36

взато с сайта ГИБДД...
...Таким образом, исходя изположений п.7.3. Перечня неисправностей и условий, при которых запрещаетсяэксплуатация транспортных средств, проверке на соответствие ГОСТу подлежат лишьтонированные стекла, окрашенные в массе и изготовленные только заводскимспособом. В связи с чем при визуальном установлении инспектором ДПС наличия налобовом и передних боковых стеклах автомобиля цветной пленки, нет необходимостииспользовать специальные технические средства для установлениясветопропускаемости стекол...



А вот сам перечень:


7.3    Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается

эксплуатация транспортных средств

(с изменениями от 16.02.2008 г.)

 Настоящий Перечень устанавливает неисправностиавтомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов,других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация.Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническомусостоянию и методы проверки".

 прочие элементы конструкции 

 7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего видане соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренныеконструкцией транспортного средства.. 

 7.2. Не работает звуковой сигнал. 

 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесеныпокрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

...или я чего-то не понимаю, или тут ничего такого не сказано про замеры на глаз, откуда разрешение у них? кто шарит подскажите=)

Автор: Loki1520 29.7.2010, 16:50

...и вот еще:

Статья 31.2. Обязательность постановления по делу об административном правонарушении

1. Постановление по делу об административном правонарушении обязательно для исполнения всеми органами государственной власти, органами местного самоуправления, должностными лицами, гражданами и их объединениями, юридическими лицами.

2. Постановление по делу об административном правонарушении подлежит исполнению с момента его вступления в законную силу.


Статья 31.1. Вступление постановления по делу об административном правонарушении в законную силу

Постановление по делу об административном правонарушении вступает в законную силу:

1) после истечения срока, установленного для обжалования постановления по делу об административном правонарушении, если указанное постановление не было обжаловано или опротестовано;

2) после истечения срока, установленного для обжалования решения по жалобе, протесту, если указанное решение не было обжаловано или опротестовано, за исключением случаев, если решением отменяется вынесенное постановление;

3) немедленно после вынесения не подлежащего обжалованию решения по жалобе, протесту, за исключением случаев, если решением отменяется вынесенное постановление.





Статья 30.3. Срок обжалования постановления по делу об административном правонарушении

1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

2. В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу.

3. Жалобы на постановления по делам об административных правонарушениях, предусмотренных статьями 5.1 - 5.25, 5.45 - 5.52, 5.56 настоящего Кодекса, могут быть поданы в пятидневный срок со дня вручения или получения копий постановлений.

(часть третья введена Федеральным законом от 04.07.2003 N 94-ФЗ, в ред. Федерального закона от 21.07.2005 N 93-ФЗ)

4. Об отклонении ходатайства о восстановлении срока обжалования постановления по делу об административном правонарушении выносится определение.

...кароч из всего этого можно сделать вывод, что при ВЫДАЧЕ постановления(кот я не подписал и мне ничего не выдали)..оно подлежит исполнению с момента вступления его в законную силу, т.е. ток ч-з 10 суток если не обжаловать его..


вопрос: кто знает, как обжаловать, что для этого нужно сделать и куда идти(желательно адрес=)

Автор: Kuzya_777 29.7.2010, 16:55

Не знаю выкладывали или нет, но есть постановление первого зама председателя верховного суда и там ясно разъяснено по поводу ч.1 ст.19,3 КоАП, а также по повду требований сотрудников ДПС (скан уже выложили):

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 января 2010 г. N 12-АД09-3

Первый заместитель Председателя Верховного Суда Российской Федерации Серков П.П., рассмотрев жалобу Г. на постановление мирового судьи судебного участка N 1 г. Волжска Республики Марий Эл от 17 июня 2009 г., решение судьи Волжского городского суда Республики Марий Эл от 1 июля 2009 г. и постановление заместителя председателя Верховного Суда Республики Марий Эл от 14 августа 2009 г., вынесенных в отношении Г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

постановлением мирового судьи судебного участка N 1 г. Волжска Республики Марий Эл от 17 июня 2009 г., оставленным без изменения решением судьи Волжского городского суда Республики Марий Эл от 1 июля 2009 г., Г. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 500 рублей.
Постановлением заместителя председателя Верховного Суда Республики Марий Эл от 14 августа 2009 г. жалоба Г. на указанные судебные постановления оставлена без удовлетворения.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, Г. просит об отмене постановления мирового судьи судебного участка N 1 г. Волжска Республики Марий Эл от 17 июня 2009 г., решения судьи Волжского городского суда Республики Марий Эл от 1 июля 2009 г. и постановления заместителя председателя Верховного Суда Республики Марий Эл от 14 августа 2009 г., ссылаясь на отсутствие в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Изучив материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы Г., оснований для удовлетворения указанной жалобы не нахожу в связи со следующими обстоятельствами.
Из материалов дела усматривается, что 13 мая 2009 г. Г. совершил административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а именно, в нарушение пункта 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения), Г. управлял транспортным средством, на передних боковых стеклах которого было нанесено покрытие, ограничивающие обзорность с места водителя.
Милиция в соответствии с поставленными перед ней задачами обязана пресекать административные правонарушения (пункт 1 статьи 10 Закона Российской Федерации N 1026-1 от 18 апреля 1991 г. "О милиции").
В соответствии с пунктом 1 статьи 11 указанного Закона милиции для выполнения возложенных на нее обязанностей предоставляется право требовать от граждан прекращения административного правонарушения.
Сотрудник ДПС при несении службы обязан предотвращать и пресекать административные правонарушения, выяснять причины и обстоятельства, способствующие их совершению, в пределах своих прав принимать к нарушителям меры административного воздействия (пункт 6.1.5 Наставления по работе Дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (Приложение к Приказу МВД России от 20 апреля 1999 г. N 297) (действующего на момент совершения Г. административного правонарушения).
13 мая 2009 г. Г. не выполнил законное требование сотрудника милиции об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения - не удалил покрытие с передних боковых стекол транспортного средства, ограничивающее обзорность с места водителя.
Административная ответственность за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника милиции в связи с исполнением им обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению им служебных обязанностей установлена частью 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Факт совершения Г. административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подтверждается: протоколом об административном правонарушении (л.д. 1); требованием об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения (л.д. 2); актом технического осмотра транспортного средства (л.д. 3); фотографиями (л.д. 5).
Собранные по данному делу об административном правонарушении доказательства были оценены в совокупности с другими материалами дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
При таких обстоятельствах действия Г. были правильно квалифицированы по части 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Постановление о привлечении Г. к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях вынесено мировым судьей в пределах двухмесячного срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.
Административное наказание назначено Г. в пределах, установленных санкцией части 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.13 и 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

постановление мирового судьи судебного участка N 1 г. Волжска Республики Марий Эл от 17 июня 2009 г., решение судьи Волжского городского суда Республики Марий Эл от 1 июля 2009 г. и постановление заместителя председателя Верховного Суда Республики Марий Эл от 14 августа 2009 г., вынесенных в отношении Г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу Г. - без удовлетворения.

Первый заместитель Председателя
Верховного Суда Российской Федерации
П.П.СЕРКОВ

Автор: Аццкий Дэликовот 29.7.2010, 17:19

Многа букаф мало дела. Сегодня целенаправленно поехал на пост на пионерном (было дельце на солнечном, но мелочное, можно было бы не ехать). Ясное дело был остановлен сотрудниками ДПС (имею вкруг катаное авто), дисскусия наша длилась долго, и, как я предполагал, никакие мои доводы о противоправности их действий не остановили их и был составлен протокол, 2мя понятыми были составлены объяснения, в которых они засвидетельствовали наличие цветной пленки на передних стеклах (они видимо человеки-рентгены:) и то что мне было устно объявлено о требовании прекратить административное правонарушение (которое я разумеецо не подписал). Постановление сроком 1 сутки. Неудачно то что завтра пятница, и в любом случае завтра я могу попасть на на ИВС до понедельника пока не заработают суды (хотя это разумеется незаконно. т.к. на обжалование дела об АПН дается 10 дней, соответственно нет оснований для моего задержания). Растонироваться даже под угрозой ИВС не намерен, сделаю это только после того как меня обломают по всем инстанциям. Кстати, видимо я буду первым, у остальных духу не хватило- по словам самих ИПС все раскатывались сами при подошедшей угрозой "срочного" суда, да это я и сам знал, по многочисленным данным. Обещали привлечь телевидение, прессу, штаб и все такое будет реально весело. Я вот думаю, как же я на камерах буду выглядеть, если предусмотрительно оденусь для ИВС??? ))

Автор: Loki1520 29.7.2010, 17:21

..."Сотрудник ДПС при несении службы обязан предотвращать и пресекать административные правонарушения, выяснять причины и обстоятельства, способствующие их совершению, в пределах своих прав принимать к нарушителям меры административного воздействия (пункт 6.1.5 Наставления по работе Дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (Приложение к Приказу МВД России от 20 апреля 1999 г. N 297) (действующего на момент совершения Г. административного правонарушения).13 мая 2009 г. Г. не выполнил законное требование сотрудника милиции об устранении обстоятельств, послуживших совершению административного правонарушения - не удалил покрытие с передних боковых стекол транспортного средства, ограничивающее обзорность с места водителя."


а разве  статья 12.5 это не есть административное воздействие в размере 100рэ, предусмотренное законом? 

тогда ведь и за аптечку и превышение(прикажет больше не нарушать), можно расстаться с $ или загреметь?...

Автор: Kuzya_777 29.7.2010, 17:23

Ну и поводу административного ареста немного выложу:

Надзор и контроль за исполнением постановления об административном аресте. Административный арест является мерой административной ответственности (статья 3.9 КоАП РФ). Специфическая особенность исполнения постановления судьи об административном аресте в отличие от всех других административных наказаний, в том числе и при назначении их судьей, заключается в том, что оно исполняется немедленно после вынесения такого постановления, т.е. независимо от подачи жалобы в вышестоящий суд и ее рассмотрения. Это является исключением из общего правила об исполнении постановлений о назначении административных наказаний.
Как наиболее строгое наказание административный арест применяется в исключительных случаях, когда по обстоятельствам дела нельзя ограничиться применением другого наказания и необходимо, в частности, предотвратить перерастание административного правонарушения в преступление. Речь идет, например, о мелком хулиганстве (статья 20.1) или воспрепятствовании исполнению служебных обязанностей сотрудниками милиции, военнослужащими, сотрудниками уголовно-исполнительной системы (часть 1 статьи 19.3 КоАП).
Предотвращение возможной судебной ошибки и соблюдение права на судебную защиту при назначении административного ареста призваны обеспечить правила, установленные в статьях 30.2 и 30.5 Кодекса. Жалоба на постановление судьи направляется в вышестоящий суд в день получения жалобы. Она подлежит рассмотрению в течение суток с момента ее подачи, если лицо отбывает административный арест. В статье 31.5 Кодекса предусмотрены случаи, когда немедленное исполнение наказания, включая и административный арест, невозможно и может быть отсрочено на срок до одного месяца. Например, арестованные, имеющие на руках листок нетрудоспособности, не принимаются для отбытия наказания до окончания срока болезни.
Содержащиеся в статье 32.8 КоАП требования о порядке исполнения постановления об административном аресте учтены в Постановлении Правительства РФ от 02.10.2002 N 726 "Об утверждении Положения о порядке отбывания административного ареста" <18>. В этом Положении подробно изложен порядок содержания под стражей лиц, отбывающих административный арест. Режим содержания таких лиц определен Правилами внутреннего распорядка специальных приемников для содержания лиц, арестованных в административном порядке, утвержденными Приказом МВД России от 06.06.2000 N 605дсп. В них внесены изменения в соответствии с указанным выше Постановлением Правительства РФ.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Так что сразу ни кого не посадят за неисполнение требования, скорее всего суд впаяет сначало штраф в 500 рубликов, а вот потом при повторном нарушении (если не раскатался), то могут и запульнуть на 15 суток....

Автор: Аццкий Дэликовот 29.7.2010, 17:28

ребята, очнитесь, Приказ МВД России от 20 апреля 1999 г. N 297 уже давно утратил силу, ПРИВЕт! Единственное что сейчас действует - Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения"
Изучаем!

Автор: Kuzya_777 29.7.2010, 17:36

Это и так понятно что Наставление там не действующее, просто не хотелось нарушать целостность постановления первого зама преда ВС РФ....

Я там выложил по поводу административного ареста, что на обжалование тебе не дадут 10 суток (исключительный случай).....

Автор: Muskul 29.7.2010, 21:22

Даже если и требование законно то давить надо на то что само наличие пленки не является нарушением. управление таким авто нарущение ни как по другому сделовательно на абзац про снять чтото, так и отвечать.

Автор: Аццкий Дэликовот 29.7.2010, 21:31

Наличие пленки как раз таки нарушение так написано в госте... номера под рукой нет.

Автор: Muskul 29.7.2010, 21:35

ГОСТ Р51709-2001
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания- и осушения ветрового стекла).
В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий М3, N2, N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727.

Ты не прав. то что ты имеешь в собствености авто с которым чтото невопрядке, еще не повод чтобы к тебе пришли домой выдернули тебя из кресла и выписали штраф за руль нестандартный, а вот если ты будешь им управлять и передвигася на нем то тогда да имеют право.
а по госту сказана светопропускаемость столькото. все больше там ничего не написано

Автор: Miggrish 30.7.2010, 12:08

В протоколе и в постановлении указывается время совершения административного правонарушения, и оно (время) не то, когда на тебя составляли протокол или выписывали постановление, а время твоего управления...., т.е. время совершения АПН

Автор: Deny 30.7.2010, 14:57

МОгут, но для этого должны пригласить двух понятых,составить протокол, объяснить на каком основании меня задерживают (даже на пол часа) и показать мне конкретную статью где черным по белому написано что за нанесенноё покрытие которое даже не измерялось а определялось на глаз меня могут задержать и уж тем более ограничить мою свободу на такой срок.

Автор: 4yBaK 30.7.2010, 15:35

Ну на крайняк есть юрист!Можно позвонить и пусть они тебя отмазывают!Че все склоняются к тому что мусора всемогущие!????На этих упырей тоже есть управа!И даже надо их ставить на свое место!А то распоясолись совсем уж!ЧЕ то я спрашивал,и такой беспридел именно за тонер тока у нас!И основание у них,это показательный суд над Гайнулиным в Оренбургской области!Сто раз уже все перетерли!Надо жить по правилу,нарушаю-плачу!А не нас **ут а мы крепчаем!

как и обещал!

Автор: Andrey_Mihalich 30.7.2010, 16:54

Так с этим обьяснением куда идти? И у кого есть образец заявления чтоб на инспектора  жалобу накатать?

Автор: keribas 30.7.2010, 17:05

нашел навскидку 4 ошибки.
болтовня

Автор: Stan 30.7.2010, 19:44

Сегодня 30.07.2010 первая ласточка поехала в суд за тонировку. И...его признали виновным зп неповиновение (ст. 19.3ч.1)

Автор: Tuborg 30.7.2010, 19:46

это объяснение прилагать к протоколу об апн, когда пишешь в графе Объяснениия лица в отношении которого.....?
или к чему это?

Автор: Loki1520 30.7.2010, 19:55

и ч какой результат?


мне сегодня когда очередное)) постановление на пионерном выписывали, ИДПСники сказали что сейчас ткач кого-то на 13 с начальством и телевидением хлопает...это тот самый суд? и какой рез-тат, уж не 500 руб?=)

и кстати, кто-нить носил жалобы в суд или прокуратуру? а то господа хорошие донесли до меня что это вроде с ними уже договорено=((

Автор: Stan 30.7.2010, 20:27

Штраф пехота. Для начала. Только на нарушение по тонировке не распространяется правило предоставления 1 суток. Так что можно попасть через каждые 100 метров. Да еще с 23.09.10 штраф 500. Будет тяжеловато.

Автор: Robin 1.8.2010, 18:27

Stan, в 5727-88 четко написано "светопропускаемость стекол, В ТОМ ЧИСЛЕ, покрытых цветными прозрачными плёнками"...
полоска? какая полоска? у меня полоска 100мм... заводская синеньким... остальное цельное! это раз... а во вторых замеры производятся ТОЛЬКО сертифицированными приборами, прошедшими ряд проверок, коим вообще линейка, рулетка - чем не так давно пытались замерить - не являются!!!
"Попробуйте найти"... это гаишникам надо сказать... я лично спрашивал откуда это ваше безопасное стекло? в ответ "из госта" из какого они сами не в курсе! =)

Muskul, ты чё не видишь, гражданин яро пытается убедить нас в обоснованности действий сотрудников ДПС, тогда как уже 53 страницы разжевывается то, что это самодеятельность наиполнейшая... не наводит на размышления?! =)

Stan... я не поленился... денег на инете не пожалел... вылез и скачал... если ты попрежнему в танке - могу тебе эти самые госты скинуть!
Гост 51709 "4.7.3 ... Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727."
Гост 5727-88 "2.2.1. Ветровые стекла наземного транспорта, техническое задание на который утверждено после 01.07.77, следует изготовлять из многослойного стекла на пленке толщиной 0,76 мм." - это я думаю отсекает момент "безопасное стекло" потому как в заводском стекле плёнка и так уже есть!!! затем "2.2.4.# Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность..."
что непонятного?
помимо этого... Гаишник не имеет права ничего замерять в силу своей неграмотности (обидно наверное читать =)))... подобные замеры может проводить лишь сотрудник гос.тех.надзора! поэтому вообще какие-либо притязания относительно технического состояния - вот талон тех.осмотра, досвидания!"

Автор: Muskul 2.8.2010, 12:42

Кстати насчет госта, его малость заменили.
2002 году закон решили модернизировать:
ИЗМЕНЕНИЕ № 3 ГOCТ 5727-88 «Стеклo безoпacнoе для нaземнoгo трaнcпoртa. oбщие техничеcкие уcлoвия».

Дaтa введения 2002-01-01 ПРИНЯТO И ВВЕДЕНO В ДЕЙCТВИЕ Пocтaнoвлением Гoccтaндaртa Рoccии oт 27.08.2001 N 353-cт.

Зaменить кoд: OКП 59 2300 нa OКП 59 2320, 59 2330.

Ввoдную чacть дoпoлнить aбзaцем:

«Требoвaния пo безoпacнocти, излoженные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и рaзд.3 нacтoящегo cтaндaртa, являютcя oбязaтельными для группы oднoрoднoй прoдукции «cтеклo безoпacнoе для нaземнoгo трaнcпoртa» и пoдлежaт включению вo вcе виды дoкументaции, пo кoтoрoй oнa изгoтaвливaетcя».

Пункт 2.2.4 излoжить в нoвoй редaкции:

«2.2.4. cветoпрoпуcкaние cтекoл, oбеcпечивaющих видимocть для вoдителя, дoлжнo быть не менее:

75% - для ветрoвых cтeкoл;
70% - для cтекoл, не являющихcя ветрoвыми, вхoдящих в нoрмaтивнoе пoле oбзoрa П, oпределяющее переднюю oбзoрнocть. Светoпрoпуcкaние прoчих неветрoвых cтекoл не нoрмиpуетcя. cтеклa co cветoпрoпуcкaнием менее 70% дoпoлнительнo мaркируютcя знaкoм V.

Ветрoвые cтеклa, oкрaшенные в мaccе и тoнирoвaнные, не дoлжны иcкaжaть прaвильнoе вocприятие белoгo, желтoгo, крacнoгo, зеленoгo и гoлубoгo цветoв».

Пункты 4.2, 4.6. Зaменить ccылку: ГOCТ 7502-80 нa ГOCТ 7502-98.

Пункт 4.9.1. Зaменить ccылку: ГOCТ 7338-77 нa ГOCТ 7338-90.
В ГOCТ 5727-88, в пунктaх 4.2, 4.6, 4.9.1, oбoзнaчение ГOCТoв привoдятcя без укaзaния гoдa.

Текcт дoкументa cверен пo:
Официaльнoе издaние ИУc N 11, 2001;
Изменение N 3 ГOCТ 5727-88 cтеклo безoпacнoе для нaземнoгo трaнcпoртa. oбщие техничеcкие уcлoвия;
Пocтaнoвление Гoccтaндaртa Рoccии oт 27.08.01 N 353-cт ГocТ oт 27.08.01 N 5727-88;
Гoccтaндaрт Рoccии Дейcтвующий. Дaтa нaчaлa дейcтвия: 01.01.02. Опубликoвaн: oфициaльнoе издaние, ИУC N 11, 2001 гoд.

Автор: Silent 4.8.2010, 14:57

 

а я уже давно раскатан:) уже с месяц наверное:)

Автор: Muskul 5.8.2010, 21:24

Нашел на первой странице
http://gibdd.kbrnet.ru/faq/
Нахушев Азамат Юрьевич
Вопрос: Да, действительно тут на сайте рассматривались данные вопросы, но просто конкретного ответа на вопросы я не нашел! В связи с этим прошу ответить на данные вопросы конкретнее (1.Имеет ли любой инспектор право остановить водителя за тонировку или это может делать инспектор по техническому контролю?2. имею ли я право тонировать свою машину пленкой не нарушая ГОСТ 5727-88(если "НЕТ" то как же и Постановлением Госстандарта РФ № 363 от 01-го июля 1999 года. )? 3.Может ли сотрудник ГИБДД или инспектор по техническому контролю выписать мне штраф за тонировку если не измерена светопропускаемость с помощью приборов(блик, тоник.......)?
Ответ: В соответствии с требованиями пункта 6 части 2 статьи 23.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях сотрудники государственной инспекции безопасности дорожного движения, имеющие специальное звание рассматривают дела об административных правонарушениях, в том числе по части 1 и 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, т.е. любой сотрудник ГИБДД имеет право на рассмотрение нарушения ПДД связанного с пленочным покрытием стекла автомашины.
Согласно требованиям пункта 7.3 (перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств) в процессе эксплуатации транспортных средств запрещается установка дополнительных предметов и нанесение покрытий, ухудшающих параметры обзорности с места водителя и светопропускания стекол, исходя из чего Вы можете нанести пленочное покрытие с условием соблюдения параметров светопропускания и обзорности с места водителя установленных ГОСТ-ом.
При этом для определения светопропускания таких стекол, обязательно применение специального измерительного прибора.

Ст. госинспектор ООР СП ДПС и ОР УГИБДД МВД по КБР
капитан милиции Жигунов А.Т
-------------------------------------------
скачаю и выложу полный текст, распечатаю и буду тыкать. начну с 14 августа, на коммисии

Автор: zzzz 6.8.2010, 8:50

Постановление Верховного суда РФ от 11.01.2010

Автор: Аццкий Дэликовот 6.8.2010, 12:22

Народ, не поддавайтесь на провокации этого/ой zzzz. У нас в стране слава Богу НЕ прецидентное право. даже постановление Верховного Суда РФ не будет НИКОГДА являться образцом, оно может только быть принятым во внимание, не более тога, а цитата zzzz "Статья 126 Конституция РФ
Верховный Суд Российской Федерации является высшим судебным органом по гражданским, уголовным, административным и иным делам, подсудным судам общей юрисдикции, осуществляет в предусмотренных федеральным законом процессуальных формах судебный надзор за их деятельностью и дает разъяснения по вопросам судебной практики." на деле всего лишь передает суть постановлений ПЛЕНУМА Верховного Суда РФ, в которых дается разъяснения по судебной практике, чувствуете разницу??
А по части этого резника, Робин, ты хоть вчитался в это дело??? я вчера на комиссии хотел его поглядеть, но опоздал на нее ))
Ребята, да вы че ноете как дети малы??? Мировому судье на Вас по большей части по№уй! Это раз... два- в мировом суде существует принцип состязательности- тобишь кто как судье в уши напихает по грамотней, тот и выйграл! Значит этот Резник втупую пытался пойти в отказку! Понятное дело что его и оформили йопт! Я более чем уверен что в городской суд он не пойдет жаловаться!
Робин, у тебя же было уже требование?? Почему тебя не повезли в суд?? ну ка поясни!:))

Автор: Muskul 6.8.2010, 12:50

Потомучто его вина в совершении АПН не доказана =) вот поэтому и не повезли.

Автор: Robin 6.8.2010, 15:19

Аццкий Дэликовот, потому как для того чтобы доказать неповиновение законному требованию, изначально нужно доказать факт совершения правонарушения... а я говорю "у меня нет покрытий ограничивающих обзорность с места водителя! и мне ничего не замеряли!"... сначала нужно установить что я совершил правонарушение, и у меня действительно есть неисправность, за неустранение которой меня хотят подтянуть по 19.3...
Muskul, гдеж ты раньше то был со своим постановлением ГосСтандарта... =) оно ещё действующее?

Автор: Muskul 6.8.2010, 15:40

Вроде да еще находил от 2002 года.
там тупо идет что светопропускаемость ветрового стелка столько то. без всяких безопасное стекло и т.д.

Автор: Tuborg 11.8.2010, 0:05

открываем КоАП и читаем!
7 подпункт!


Статья 24.5. Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении
1. Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств:
1) отсутствие события административного правонарушения;
2) отсутствие состава административного правонарушения, в том числе недостижение физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности, или невменяемость физического лица, совершившего противоправные действия (бездействие);
3) действия лица в состоянии крайней необходимости;
4) издание акта амнистии, если такой акт устраняет применение административного наказания;
5) отмена закона, установившего административную ответственность;
6) истечение сроков давности привлечения к административной ответственности;
7) наличие по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, либо постановления о возбуждении уголовного дела;
8) смерть физического лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.

То что наши гайцы пишут,а водителы соглашаются,не значит что это ЗАКОННО!!!

Автор: Silent 12.8.2010, 13:37

А то, конечно был, слушать они меня  даже не захотели, тыкали друг друга  один и тот же гост, но они в нем смотрят только на верхнюю часть.


Чтобы не разводить пустой треп и не тратить время попусту я забрал постановление.

И вот только сейчас дописал заявление в суд, все бумаги приготовил, но так как сегодня приемная комиссия работает до 12-30, то сегодня уже нет смысл туда ехать, а вот завтра подам заявление и буду ждать суда...

Автор: Silk 12.8.2010, 14:11

таааак. нада будет, как мне постановление вынесут, посмотреть бумаги которые нужны и что писать в них вообще...

впринципе. получается, можно на комиссию не идти, все равно по почте прийдет постановление, а уже получив его составлять жалобу. пральна?

Автор: Аццкий Дэликовот 12.8.2010, 15:53

Silk, Правильно! И тем более 10 дней на обжалование начинают капать только с момента ПОЛУЧЕНИЯ копии... А это подтверждается штампом на конверте письма. Но я уложился и так и так- письмо быстро пришло

Автор: Аццкий 12.8.2010, 16:17

НЕВЕРНО. Штамп на конверте ставится на почте, когда они его обработали. (см. фото)

Постановление может быть обжаловано в течении 10 суток со дня вручения постановления(ст. 30.3 КоАП РФ). На обороте постановления в графе РАСПИСКА в ПОЛУЧЕНИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ расписываешься как тебе необходимо (см. фото). И вот с этой даты твоей росписи -  10 суток для подачи в суд.

Автор: Silk 12.8.2010, 16:19

вот за наглядность спасибо ну и за внесенную ясность соответственно...

п.с. врнулся с отпуска недавно. проездом был в Хабаре. за то время пока был там. не видел ниодной закатаной машины!!!!

Автор: Shiko 12.8.2010, 16:28

Нет. 10 суток исчисляется с даты вручения письма. Оно идет с уведомлением, которое после вручения отсылается отправителю.

Автор: Аццкий Дэликовот 12.8.2010, 16:58

Ха! А мне письмо тупо кинули в ящик! И где уведомление??? ))

Автор: Shiko 12.8.2010, 17:26

Это ошибка лиц, осуществляющих производство по АПН. Это "формальный признак" для оспаривания в суде ...

Автор: Автогонщик 12.8.2010, 17:34

Silk, Судя по тому что ты не увидел ни одной тонированной тачки можно сделать вывод что "крутые пацаны" обитают только у нас.

Автор: Аццкий 12.8.2010, 17:43

Совершенно верно. Т.к. ты не расписывался в уведомлении о вручении, то в рассматриваемом случае - дата вручения и 10 суток будут исчисляться с момента твоей росписи как я привел на фото.

Автор: Robin 12.8.2010, 18:31

сегодня что-то новенькое... на комиссии значит... МЕНЯ СПРОСИЛИ!!! =) я аж разволновался! давай там судорожно тороторить по гостам, упомянув и постановление гос стандарта РФ и приказ МВД 1240 и регламент... ПОХ!!! всё равно виноватый! =)))
завтра суд... посмотрим что будет...
следующая комиссия 19-го числа...
веселье продолжается... =)

следующий гаиш - жалоба в прокуратуру!

Автор: Tuborg 12.8.2010, 19:43

Robin, тыкай гаишей в статью 24.5.

а то чето тебя на комиссию оч часто отправляют. ищи справедливости )

Автор: Miggrish 13.8.2010, 9:17

какое может быть одно и тоже административное правонарушение, вы законы читайте внимательно ))) Факт управления в разное время - это уже совершенно другое административное правонарушение, за которое может быть наложено наказание...

Автор: Robin 13.8.2010, 10:49

=) да ладно чё... =) разное так разное... это и так было понятно... только почему-то слово УПРАВЛЕНИЕ... гаишники забывают когда требуют содрать тонер!!!

сегодня было заседание... гаишный юрист называл какие-то совсем другие госты... =))) такое ощущение что он сам чего-то придумывал... =)
решение в 16:30... посмотрим...
на посту сегодня остановили... "ну чё? ещё не расклеился?" -"да ладно вам! у меня же чуть-чуть!" "опаздываешь куда-нибудь?" -"в суд только в 11!" "ну езжай, расскажешь вечером" (типо "тебе всё равно вечером ещё на базу ехать")... -"ну собственно всё и так будет видно! как и договаривались! если в мою пользу суд - то увидимся в том же настроении что и сейчас, а если в вашу - то буду унылый и в аквариуме" =)

Автор: Аццкий Дэликовот 13.8.2010, 13:19

Silk, блин, ребята, дачто ж Вам лень КоАП прочитать что ли? Сотрудник ДПС НЕ ИМЕЕ ТПРАВА требовать от Вас Устранения причин послуживших совершению АПН. НЕ СУЩЕСТВУЕТ ТАКОГО ТРЕБОВАНИЯ!
Только суд может вынести ПРЕДСТАВЛЕНИЕ об устранении причин бла-бла-бла и то ТОЛЬКО юр лицам ил должностным лицам! Так что шлите вы эти требования им ввиде трубочки в известное место!

Автор: Muskul 13.8.2010, 14:18

Оказывается тонер на боках и тонер на лобовом это два разных нарушения о как =)
наверное следующий шаг будет "тонированно левое стекло" "тонированно правое стекло"

Автор: Ulyanka 13.8.2010, 14:20

правильно, потмоу что на лбу разрешена полоска, а на боках нет:) поэтому и разные правонарушения

Автор: Robin 14.8.2010, 12:18

Silk, ну пусть там грамотно всё распишет...
типо
Вкругпятёркойзаклейко Иоан Яйцеславович
бла-бла-бла
перечень работ и стоимость услуг по приведению плёночного покрытия а/м ... в соответствие с желанием клиента Менякрепятчерти Игнат Кабзонович.
13.08 - удаление старого покрытия - 500р.
13.08 - нанесение нового покрытия с большим процентом светопропускаемости - 2500р.
Итого: 3000р.
работу сдал ... работу принял ... =)

Автор: Tuborg 14.8.2010, 17:07

Silk, я ничего не писал по этому поводу, т к я нахожусь в другом городе и решение суда не могу получить на руки.
а домой мне пришла бумажка из гаи что мол оплатите штраф 100р.
так я понял что проиграл ))

и обжаловать не смог,опять же ввиду отсутствия в городе,кароче жопа.
в следущий раз до конца пойду!

Автор: Аццкий 16.8.2010, 9:48

Верно. Проигрыш в Магаданском горсуде автоматически. Также кк и проигрышь в случе просто подписи без уазания слова "не согласен" (судьи по административкам Титуленков и Зайцева).
После одного дела Зайцева мне так и сказала - "Не указали слово "не согласен" а просто расписались - можете в горсуд не подавать.

Автор: Miggrish 16.8.2010, 9:55

А еще лучше писать в случае несогласия с АПН: "не согласен, объяснения на отдельном листе" и на отдельном листе аргументировано написать с чем и почему не согласен. Это облегчит вам задачу на той же самой комиссии по разбору АПН в ГАИ (не надо повторять написанное )

Автор: Аццкий 16.8.2010, 12:29

Непонял про комиссию - на нее разве ходят? Я обычно жду письма с постановлением в почтовый ящик - и ишу в горсуд. Магаданская комиссия не для водителя.

И второе: писать объяснения сразу на месте не советую ни в коем случае - с горяча хватите лишнего - в суде проиграете. Все ваши объяснения ГИБДД получит письмом-определением от городского суда, и пусть чешут репу. 


ЗЫ: у меня из моих 8 судов по АПН один раз на слушание пришел представитель ОГИБДД. Вопрос к работающим в органах: для чего он явился? (дело я выиграл, судья сразу зачитал решение вслух в зале.)

Автор: Robin 16.8.2010, 14:33

дело я просрал... =/ почему только так и не понял... пойду в область... а пока что расклеюсь...

Автор: Аццкий Дэликовот 16.8.2010, 14:48

Йоптить! Robin, А чо написали то в определении??? Написали что нить про требование? Так а нафига раскатываться? Боишься по 19.3 подтянут или время терять не хочешь? Теоритически можно нарваться спецом на оформление по 19.3 и у мирового судьи потом развалить эту тему и потом уже думать как дальше жить!

Автор: Robin 16.8.2010, 14:59

как развалить дело по 19.3?

написали типо нет поводов сомневаться в законности действий инспектора ДПС... но я жестко влечил... прям гост 51709, 5727-88, постановление госСтандарта РФ, административный регламент п.31 и 82... приказ мвд №1240... а гаишник там какую-то товарную номенклатуру стран СНГ залечил... и ц... но я в область пойду... а пока что расклеюсь... потом затонируюсь опять... 10 дней у меня есть с сегодняшнего момента на обжалование... на самом деле всё это печально... я шел в суд с полной уверенностью своей правоты, а судья вынес решение непонятно чем подкрепляясь...

Автор: s-mx 16.8.2010, 15:20

Robin, Вроди умный человек . Думаю ты понимаеш что что гайшник который по дороге бегает во всей этой постанове большой роли не играет хоть п..ди его хоть нет он инструмент сам ведь убедился что и судьи тудаже в разрез закону идут значит они тоже под кем то. Не гаеры законы ,указы и приказы придумывают. всеми этими исполнителями другии руковадят. А за настойчивость уважение.

Автор: KAMAZ 16.8.2010, 15:32

следующий, кто напишет не по теме, ответит на офтопик офтопиком, будет писать матом или похожими словами, писать всякие там призывы оскорблять кого угодно и как угодно в конкретно этой теме - останется читатетелем на этом форуме на 2 недели.

Кому не нравится офтопик - не отвейчайте на него, ибо ваши ответы тоже являются офтопиком.

Автор: Muskul 16.8.2010, 16:21

Ввиду такого решения суда эта инфа конечно не актуально, как и любой другой закон.

ИЗМЕНЕНИЕ N 3
ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта.
Общие технические условия"
Дата введения 2002-01-01
ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст
Заменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.
Вводную часть дополнить абзацем:
"Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции "стекло безопасное для наземного транспорта" и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается".
Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:
"2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).

от себя добавлю что то самое стекло безопасное о котором они твердят. т.е. при его производстве и сертификации должно соот. этому госту

Автор: Noctum 16.8.2010, 18:19

ну вообщем мой рассказ. воскресенье около 18.00 у молокозавода останавливает сотрудник, выяснил, что требование есть, спросил буду ли снимать, говорю "нет".. спрашивает "точно?"=)) отвечаю "точно". спрашивает "ты уверен? знаешь куда отвезём?", отвечаю "поехали"=)) поехали в гаи, потом в подвал горотдела, всё серьёзно-они такие суровые дядьки, блюстители, важные, как вахтёры в общагах. Из горотдела, домой за паспортом, переотдел шорты на штаны, покормил рыбок и на ивс. На ивс собаки, письку покажи, телефон отдай, зажигалка-оружие, я-тонированный мудак. Посадили в камеру, там ингуш "Радио", и мужичёк "Старый", туалет как рассказывали, некомфортно, мрачно, время неизвестно. В два часа ночи закончились спички, мы втроём пытались подкурить от ватки и лампочки. С 2.15 ночи после взрыва лампочки, стало темно и очень хотелось курить. Матрас на "кровати" был мокрый, неприятный и невкусно пах. В 4 утра дали спички и лампочку, в 7утра уснули, в 7.20 проснулись. В суд везли в уазике в какой-то металлической коробке с охраной, как террориста)) Суд шел 10 минут, потом четыре часа ждали в камере решения. Мне-500 рублей штраф)) Если честно, это всё было так смешно, мы ржали на всё ивс, было столько приколов, и это действительно приключение)))
Так что я сысе тока аткинулся, берёзки абнимаю внатуре, по понятиям живу кароче.

Анекдот, рассказанный моим братухой Радио:
Золотая рыбка является трём русским, каждому по одному желанию.
первый: мне бы купюр побольше по 50 баксов, а то гаишники просят 50, а у меня только по 100, приходится отдавать. Рыбка сделала.
второй: тараканы дома задолбали, ничем их взять не могу. Рыбка: вот тебе маааленький таракан, он сожрёт всех тараканов, и сам сдохнет.
третий мыши на даче задолбали, ничем их взять не могу. Рыбка: вот тебе маааленькая мышь, она всех мышей сожрёт и сама сдохнет.
первый: слышай, а забери эти деньги. можно мне маааленького гаишника???

...

не уточнил, что время указано по результатам референдума, опираясь на показания звёзд, и "как подсказывает сердце". Ну самое больное-после обещания судья-лоб был снят сегодня.)))

Автор: Аццкий 16.8.2010, 21:27

Не надо только забывать, что областной суд возвращает твою кассацию на новое рассмотрение к тому-же судье из горсуда, который вел дело (если ты не просил об отводе судьи, но это очень не приветствуется и пахнет всеобщим необожанием на всех этажах Набережная реки дом 11). 

Автор: Muskul 17.8.2010, 0:25

проблема в том что все уже написано и не по одному разу.

пленка обзор не уменьшает и не ограничевает она ограничивает светопропускаемость, она замеряется согласно госту 5737 где в последней редакции не говорится что на нем не должно быть ничего. даже при ссылке на номенклатурный перечень СНГ, там после каждой группы идет прочее. Предписание на устранение тоже фигня мало того они и права не имеют её выписывать, но и его формулировка противоречит конституции статье 35 о частной собвенности где сказано что ни как кроме как по решению суда у человека не могут чтолибо сделать с его собственность (хоть с пистолетом хоть с кокаином)


а в итоге получаем в суде дулю.....................
может у ли какаянить психологическая травма из детства что он тонированных не любит?

Автор: Silent 17.8.2010, 0:32

На такой беспредел может подействовать только тот кто сверху, соответственно это самый верный выход, знать бы куда писать, покарайней мере это самые действенные методы, чувствую что в суде и меня запорят. но всеже постараюсь дойти до конца:)

Автор: Devil_zt 18.8.2010, 7:55

Положение по допуску ТС. и ссылающиеся ГОСТы.
КоАП статья 12, часть не помню)

Автор: Muskul 18.8.2010, 9:55

Значит смотри.

1.Согласно статей 26.1, 26.2 обязательномудоказыванию по делу об административном правонарушении подлежитфакт наличия события и состава вменяемого административного правонарушения. Приэтом, согласно ст.1.5 КоАП РФ бремя доказывания возложено на лиц составляющихпротокол. Лицо же, в отношении которого ведется производство по делу обадминистративном правонарушении, не обязано доказывать свою невиновность исчитается невиновным, пока его вина не будет доказана. Кроме того, всоответствии с ч. 3 ст. 26.2. КоАП РФ не допускаетсяиспользование доказательств, полученных с нарушением закона.


2.ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания- и осушения ветрового стекла).
«Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропусканиекоторых соответствует ГОСТу 5727-88». Светопропускание стекол, в томчисле покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ5727.» Как проверяется данный гост писали уже не раз


3. Про покрытие уменьшающие обзорность. Что такое ограничение обзорности в самих ОП не указано , значит читаем толковый словарь русского языка.

Обзор - возможность охватить взором какое либо количество пространства . 
Ограничить - поставит границы , уменьшить охват чего либо.
Вывод - ограничить обзор можно только тем покрытием или предметом , которые не просматриваются . только они могут поставит на пути взора границу и уменьшить количество охватываемого взором пространства. Плёнка границу взору не ставит и охватываемое взором пространство не уменьшает . Она лишь ухудшает прозрачность , ухудшает восприятие этого пространства , но не уменьшает его количество . обзорность у нас измеряется в градусах или угловых углах кому как угодно, есть понятие угол обзора прибора и т.д.

4.Самый интересный момент к п.2 что мол стекло покрытое пленками не отсносить к ГОСТу т.к. его "Стекла закаленного покрытым пленочным покрытием" нету в этом классификаторе стран СНГ. открываем его и смотрим
  7007   Стекло безопасное, включая стекло  
             упрочненное (закаленное) или многослойное:  
            - стекло упрочненное (закаленное)    безопасное:  (пункты 11.19.21.29)


Там в позициях действительно нету такого покрытых пленками, но есть позиция   7007 21 990 прочие. Т.е.мы имеем стекло безопасное с пленкой которое относится к данной группе 7007, но не входит ни в одну из подкрупп кроме как в позици 21 990 (прочие). Какие вопросы?





В нормальное стране это было бы достаточно

Автор: sokolovih 18.8.2010, 10:13

Парни вы как дети малые ...
Начните с определение что такое тонировано стекло на сколько я знаю это в том классификаторе по таможне

Так вот тонированное на сколько я в курсе это не заклеенное плёнкой. А насчет доказанности вашей вины моё ИХМО всё в норме.
Из всех постов я так и не понял на что вы давите в суде, на нарушение порядка привлечения или на отсутствие у вас нарушения ???. Судья счёл что вина ваша доказана и не где не сказанно что они должны проверять светопропускаемость прибором. Гост для тех кто производит тонирование сеткл. Если считаете что ваше стекло соответсвует ГОСТу то ходотайствуйте на суде чтоб провели экспертизу, или сами перед судом её проведите, хотя результат я думаю вы знаете и без сертифицированных приборови, соответсвующих условий по влажности и освещённости, в прочем как и Гаи и суд.

Автор: Muskul 18.8.2010, 10:19

sokolovih, почитай то что я выше написал. где запрет на использование пленки на стеклах? И почему я должен чтото доказывать проводить экспертизу и проверку по ГОСТУ. читай то что я написал по пунктам. это они должны доказывать и проводить

Автор: sokolovih 18.8.2010, 11:54

Вы что в Магадане свои стёкла производите ???
Ещё раз повторю ГОСТы для тех кто производит и тонирует стёкла.

Так они и доказали без измерения светопропускиемости и судья согласился. С Японии да и вообще тонированные лобовые стёкла не приходят. Заводов или фирм производящих (официально) тонировку у нас по моему нету.
Кроме того вносить изменение в конструкцию ТС ты не имеешь права, а если вносишь то они должны соответствовать требованию нормативных актов (ГОСТы и т.п.) Так что если ты наклеил пленку у тебя должно быть заключение (экспертиза) что эта плетка соответствует по всем параметрам действующим нормативным актом.
Такая же история с металлическими бамперами и т.п. какое-то СТО дает заключение

Автор: v1tal 18.8.2010, 12:49

это всего навсего рассуждения, и я может быть где то с ними согласен, НО! работа инспектора ДПС регламентируется рядом нормативоно-правовых документов, выходить за рамки которых он не имеет права. И ни в одном таком документе не указано, что ГОСТы только для заводов-изготовителей, и у меня должно быть заключение (экспертиза) что эта плетка соответствует по всем параметрам действующим нормативным актом.

Автор: Muskul 18.8.2010, 12:52

sokolovih, причем тут производится и не производится, почему они на него ссылаются говоря о том что там нету тонированного пленкой а я не могу на него ссылатся говоря что там есть пункт прочее. и еще раз повторяю нету запрета на пленку, есть ГОСТ по светопропускаемости. а насчет сертификации, я думаю если дойдет до такого то заклеюся 100 пройду сертификацию а потом переклеюся в 5, на руках у меня будет сертификат какие проблемы? и еще наклейка на корпус машины наклейки тоже является изменением в констукцию??? таким образом и у тех у кого зад затонирован тоже можно останавливать и прав лишать за не внесение пленочного покрытия на задних стеклах в конструкцию авто. или я не прав???

Автор: sokolovih 18.8.2010, 13:47

По закону и задние тонировать нельзя, просто есть которые с завода затонированы (как у меня) и там ни какой плёнки нет. В связи с этим доказывать что там у тебя пленка становится тежелее и поэтому за задние особо не цепляются.

С оплёткой - да (тех осмотр не пройдёшь если увидят.
Литьё - нет оно заводского изготовления и соответствует нормам. (если ты конечно не в гараже его напильником выточил)
Светодиод, ксенон - да если яркость, цвет и т.п. не соответсвует. А в салон можно если не нармируется так как лампачки сведодиоды делают на заводе и каждая имеет свои ТТХ и куда-то подходит а куда-то нет.
Магнитолу тоже на заводе сделали, а вот если ты её сам поставил и она после этого поламалась или сгорела вместе с машиной - виноват ты. На машинах с гарантией (новых) запрещается менять (кроме сервисных центров) в противном случае нет гарантии, как и масло, лампачки и т.д.

Вот в этом случае суд не поверит ИДПС бе проверки спецальным прибором на светопропускаемость, а поверит тебе.

Автор: Muskul 19.8.2010, 9:38

Вот еще по требованию
Многие суды на местах не вникая в суть дела выносят вердикт «виновен» и вменяют наказание по этой статье , а это либо арест до 15 суток, либо штраф от 500 до 1000 рулей.
На самом же деле часть 1 ст 19.3 КОАП вменяется только за невыполнение законного распоряжения сотрудника милиции , связанного с охраной общественного порядка и общественной безопасности . Правонарушения в сфере общественного порядка и общественной безопасности , от которых сотрудник милиции призван охранять охраняемые законом интересы общества , регламентированы в главе 20й КОАП, а правонарушения в сфере дорожного движения регламентированы 12й главой КОАПа . Следовательно для того чтобы образовался состав правонарушения по ч.1 ст 19.3, должно быть законное распоряжение , касающееся охраны общественного порядка и общественной безопасности , а не охраны дорожного движения.
То , что требование снять плёнку не касается охраны общественного порядка и общественной безопасности разобрали , теперь насчёт законности самого распоряжения – автомобиль является Вашим имуществом и никто не вправе Вам запретить иметь это имущество в желаемом состоянии , если иное не предусмотрено законом . Состава правонарушения в наличии плёнки на стёклах авто нет вообще и данное требование нарушает Ваше конституционное право собственности в части содержания её в желаемом состоянии, по аналогии никто не в праве запретить Вам использовать авто вместо конуры для любимой собаки , или вместо клумбы для цветов. Статья 35 конституции РФ Никто не может быть лишен своего имущества иначе как по решению суда.
Некоторые поступают хитрее , мотивируют данное требование тем , что они якобы вправе выдавать представления на устранение причин , способствующих совершению АПН , но такие представления согласно норме ст 29.13 КОАП , выписываются только должностным лицам организаций и обязательность исполнения адресована только им, на физических лиц это не распространяется. Наоборот , статья 55 Конституции гласит , что права граждан могут быть ограничены только федеральным законом , статья 5 Закона о Милиции (далее ЗоМ) гласит , что всякое ограничение граждан в их правах допустимо только на законных основаниях и в порядке , предусмотренным законом. Согласно норме той же ст 5 ЗоМ сотрудник милиции обязан разъяснить гражданину повод и основания такого ограничения. Но поскольку действующее законодательство не содержит такой нормы как выдача представлений физическим лицам на устранение причин , способствующих совершению АПН , не содержит в себе порядка ограничения конституционного права собственности в части содержания её в желаемом состоянии в отношении тонирования стёкол, то сотрудник милиции ничего соответствующего закону Вам разъяснить не сможет
Поэтому при получении письменного требования от сотрудника на удаление плёнки смело идём в прокуратуру и пишем заявление с просьбой дать правовую оценку действиям сотрудника милиции и в случае выявления в его действиях состава АПН (или Уголовного преступления) привлечь его к соответствующей ответственности.

Добавил документ в который вынесены все статьи + токачто статью 286 УК, так что можете себе распечатать показать и ПУГАТЬ (или не пугать что это им может сильно аукнутся). RoNaLDo давай жалобу в прокуратуру попробуем написать, ты её сможешь отнести??

Автор: Аццкий 19.8.2010, 10:04

Чтобы писть жалобу - необходимо приложить все документы на которые ты "плачишься". Начиная от протокола-постановления - заканчивая определением судьи.

Если это все есть - написать жалобу в прокуратуру на действия ОГИБДД/Горсуда дело нескольких часов.


Пока я здесь не увидел имеющих на руках от начала и до конца всех документов и жаждущих их выложить в качестве приложения к жалобе.

Автор: sokolovih 19.8.2010, 11:35

Прокуратура напишет Вам ответ, что вы можете обжаловать постановление в СУДЕ. Так что не надо мешать людям работать бесполезными бумагами. У них есть другая более важная работа.
А права защищать надо когда их нарушают, а в Вашем случае - ВЫ злостные нарушители закона и прекрасно об этом знаете но пытаетесь различными способами уйти от ответственности.
А все эти ""УМНЫЕ"" статьи пишут для таких как вы, чтобы денег заработать на ВАС

Автор: Аццкий Дэликовот 19.8.2010, 12:10

Ты вчитайся в то что сам написал и в то что было написано выше. Жалоба в прокуратуру подразумевается не на постановление, а на незаконные действия сотрудника милиции. ты говоришь про бесполезные бумаги, которые мешают выполнению важной работы? Давай-ка посмотрим чем сейчас ВАЖНЫМ заняты сотрудники ГИБДД- ВЫПОЛНЕНИЕМ плана по ТОНИРОВКЕ!! Ребята да вы вдумайтесь в это!! Вместо того что бы выявлять несущие угрозу жизни и здоровью нарушения и ПРЕДУПРЕЖДАТЬ их они тратят по 1-2 часа на каждого тонированного злодея! Я ПЛАЧУ НАЛОГИ государству не за эту работу! Весь город кишит нарушителями в части дорожной разметки, скорости и ПАРКОВКИ, а гаевня выдает указы хлопать за тонер! Мы с друзьями уже смеемся- если нас пьяных остановят, то предложат: "Так парень, либо снимаешь лоб, либо сейчас тебя на освидетельствование!!" ))))))))))))))))))))))) Так что если ДПС считают вправе потратить 2 часа МОЕГО ЛИЧНОГО времени на какое то нелепое незаконное мозгое№ство, то уж я безо всяких угрызений совести сделают тоже самое в их отношении.


З.Ы. ты высказываешься на уробне человека, мыслящего на уровне среднего образования, коих видимо немало в ГИБДД. Смешно порой при общении с инспекторами спросить у них на каком основании они мне все это предъявляют, и слышать от них мычание или тупо заученные фразы... возникает ощущение что общаешься с роботами, тупо выполняющими то что им сказали... как оно кстати и есть судя по всему. Слава Богу это относится не ко всем инспекторам.

Автор: ma1oy 19.8.2010, 12:11

Ну они тогда и попросят у тебя сертификат на твой ГОСТ..
P.S никого не хочу обидеть, но Robin тут тоже доказывал свою правоту не хуже Вас, в итоге аквариум. Думаю, что с Вами тоже самое будет, хотя против тонированных ничего не имею.

Автор: RoNaLDo 19.8.2010, 13:55

У меня осталось только постановление судьи. копии протоколов или поставлений гаишных думал получу на выходи но получил только паспорт. В суде я и вину признал думал щас 500р и пойду домой а тут дал крайнюю меру наказания 2-ое суток. вот это подбесило конечно:)

Автор: Аццкий Дэликовот 19.8.2010, 16:43

бес паники парни, чуваку влепили 2е суток практически с его согласия с тем учетом что мировым судьям на нас глубоко по№, то такой приговор в таком раскладе вполне очевиден! едем в суд с диктофонами, подкрепляемся в нужной нам правовой части и все должно быть ок. Отступать некуда товарищи!!! уже и за бока дро№ат!! )))))))))))))))))))) Скажем НЕТ любителям подглядывать за чужой жизнью в следствие неудовлетворения своей!!

Кстати! Мой совет- когда вы едите в суд, в независимости от того к мировому по 19.3 или в городской по тонеру, берите собой диктофон и записывайте весь ход "заседания", в конце судья ОБЯЗАН ОГЛАСИТЬ свое МОТИВИРОВАННОЕ решение :"Постановляю то то - то то..., потому то- потому то....", а в первом случае (по 19.3 у мирового) лучше брать с собой еще одного или двух людей в суд (по КоАПу заседание является открытым и присутствовать может ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ), т.к. если ВДРУГ после всех ваших ОБОСНОВАННЫХ доводов о незаконности этого нелепого и глупого требования вас ВСЕ ТАКИ прикроют на сутки- двое, то гаера при "посадке" могут изъять у вас диктофон(телефон) со всеми вытекающими (обыск и изъятие при административном аресте имеют право производить только в КРАЙНЕМ случае, в присутствии ПОНЯТЫХ и с составлением ПРОТОКОЛА (вам вручается комия), но наши замечательные органы запросто вас под такой случай и пристроют! помните как товарищь от ватки прикуривал и от лампочки тк зажигалку забрали?
Так что вот так товарищи, изучайте правовой вопрос и готовьтесь, что бы не быть обиженым нашими ОРГАНАМИ ВЛАСТИ, для которых видимо существует свое собственное право!

З.Ы. и еще один совет, если вы изучили правовой вопрос, то при остановке сотрудниками ДПС СРАЗУ же достаем камеру и начинаем снимать все происходящие НЕ ВЫХОДЯ из машины. Обязать выйти они вас в городе не могут. Параллельно задаете им вопросы- представтесь/удостоверение, по какой причине остановлен, как они определили что у тебя пленка, какой такое требование и на основании чего и т.п.
Так же снимите понятых и кабину изнутри, на видео будет видно, что НЕТ предметов/ покрытий ухудшающих ОБЗОРНОСТЬс места ВОДИТЕЛЯ! И прокомментируйте это для записи- "как это понятые снаружи определили что у меня ПЛЕНКА??" Все это записываете, потом пишете жалобу на постановление (после комиссии) в суд, а в прокуратуру на НЕЗАКОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ инспектора ДПС (причем конкретного инспектора, он же представится вначале) и на само требование.

Автор: sokolovih 19.8.2010, 17:31

Мировой судья обязан зачитать резулятивную часть - виноват или нет.
А мотивированное решение изготавливается в течении 3-х дней и направляется почтой или забирается самостоятельно.
С таким знанием вы ни чего не отсудите. Плюс настроите против себя суды.

Автор: Аццкий 19.8.2010, 17:49

Неверно. Согласно презумпции невиновности в суде ты не обязан предоставить сертификат на тонер. В суде ОГИБДД должны представить результаты замеров твоего тонера. В случае соответствия порядка измерений - только в этом случае судья может вынести решение. Если у когото есть иное определение, не основывающееся на вышеупомянутых мною деталей - покажите его. Помогу составить кассацию в облсуд. А там будем смотреть телодвижения.


блин у самого горсуд на следующей неделе.

Автор: Silk 21.8.2010, 15:31

копию требования возьми обязательно, даже если не подписываешь + копии объяснений понятых (мин 2а человека). пошел на составление протакола, объяснение составь.

вобщем, на комиссии не был, но дело решилось в мою пользу. ура  все таки есть в этом мире справедливость!!!

Автор: ma1oy 23.8.2010, 10:35

Набирай в DC++ "КАК НАДО РАЗГОВАРИВАТЬ С ГАИШНИКАМИ"

Автор: Silk 23.8.2010, 19:38

по новостям обратно за тонировку заговорили "Инспектор вправе на глаз определить ограничивает или нет тонер обзорность, но действия по определению должны быть закреплены контрольно-измерительными процедурами".

за требования сомнения берут, что, теперь оно имеет вес? все почестному?

а те у кого интервью брали, убили на повал: "не видно кто в машине едит, что в машине происходит". "раскатать всех, не понимаю вообще зачем тонировка нужна". "есть закон,  в которых указаны нормы, которым должны соответсвовать стекла. если нарушили, то отвечайте перед законом". "тонированные машины в большей степени создают аварийные ситуации на дорогах" (коммент тетки, не запомнил как звать ее, "красная" она).
хз чем люди руководствуются, и вообще какое кому дело что у меня в машине происходит, моя собственность что хочу то и делаю. а мне нравится тонированное авто, вот затем и тонировал. а что бы ответить перед законом, пускай сначала инспектор докажет законными способами что обзорность у меня хреновая, факты приведут что я тонированный-значит злостный нарушитель!!!!!!

п.с. касательно полосы на лобовом стекле, и предъявы инспектора что она не соответсвует госту!!! так в постановлении, заседатели комиссии в решении о прекращении дела об администраитивном правонарушении, черным по белому написали - что данное правонарушение было вменено гражданину ..., данного пункта в критериях по допуску транспортных средсвт - не существует!!!! так что выходит, чистой воды произвол?!?!?! оО

Автор: Muskul 23.8.2010, 20:18

не надо ничего отказыватся подписывать. просто показываешь ему тыкая в КоАП (с того листика) что он не прав, что он не имеет право за дорожное АПН вменять тебе статью 19.3 которая относится только к главе 20 (список АПН тамже в листике) что он также не может требовать снять её т.к. протеворечит еще одной статье и что если он не прекратит то все это а также запись разговора пойдет в прокуратуру, и заявление в милицию. и его натянут за превышение должностных полномочий а это от 80 тыщ рублей до тюрьмы это те не арест на двое суток. Вы готовы ради галочки по тонеру получить судимость??? они же тоже люди и 90% сами не знают что это неправильно, им сказали они делают не вникая в суть.

Автор: Аццкий Дэликовот 24.8.2010, 7:53

Silk, я сегодня утром видел тот же самый репортаж. Причем сотрудница ГИБДД В ОТКРЫТУЮ ЗАЯВИЛА о правомерности 19.3 ч 1 и вот с этим материальчиком уже можно итти в прокуратуру! Вот только странно почему такой комментарий не дал кто нить из начальников ГАИ? Видимо за зад свой побоялись, а тут сделают выговор сотруднице за то что она непонятно что с экрана несла, премии ее там лишат и дадут опровержение и все! ))

Автор: _VIKTORY_ 24.8.2010, 18:52

Сотрудникам ГИБДД предписано усилить контроль за тонировкой стекол авто, превышение допустимой степени затемненности.
С 23 сентября 2010 г вступает в силу изменения в ст 12,5 К РФ об адм нарушениях,... за превышенную тонировку. Штраф увеличиться в пять раз, т.е. 500руб.

Автор: ShMIT 24.8.2010, 20:45

_VIKTORY_, и только на стационарных постах, т.е. на 13 км могут выписывать
turbo, с 23 перестанут сувать:)

Автор: Silk 27.8.2010, 17:46

что в протоколе написали? если не секрет. когда на комиссию?

был сегодня остановлен на Пионерном.. доооооолго мы разговаривали, очень... итог - протокол на комиссию, причина - не соответсвие стекла гост*у 51709-2001, толкование которого я так и не получил!!! требование подписывать отказался, ибо теперь спокойно могу кататься до четверга след. недели, когда и определится моя судьба - виновен или нет

ГОСТ Р 51709-2001.Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состояниюи, методы проверки - выдержка (все что нашел касаемо стекл):

4.7 Требования к прочим элементам конструкции

4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания иосушения ветрового стекла).

В верхней части ветровогостекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной неболее 140 мм, а на АТС категорий М_3, N_2, N_3- шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачнымицветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727 в котором о запрете нанесения пленочного покрытия ничего нет, только лишь  % светопропускаемости!!!

без каких либо процедур проверки, действительно ли видимость ухудшена, инспектор хотел составить постановление. на что я дал отказ, ведь по закону, визуально они могут определить неисправность, что становится поводом для остановки, а дальше уж простите нужно еще доказать-несоответствие госту. провести замер тойже светопропускаемости. к чему обязывает закон - на что инспектор сказал - у нас есть право делать все визуально... улыбнуло, до жути смешно.

Автор: Silk 28.8.2010, 15:32

так и че все потихой и заглохло? есть новости какие?

шарил в инете, по части Требования, конкретно ничего пока не нашел. заинтересовал закон "О милиции":

Раздел III. ОБЯЗАННОСТИИ ПРАВА МИЛИЦИИ

Статья 11. Права милиции

1) требовать от граждан и должностных лиц прекращения преступления или административного правонарушения... ну соответственно если вина доказана, никак иначе...

Автор: Silk 28.8.2010, 20:43

абсолютно поддерживаю  завтра хочу написать запрос... и вот вопрос: есть ли образец какой? в какой форме составлять запрос? в понедельник собираюсь его отправить. есть у кого возможность помочь составить оный???? 

Автор: Muskul 28.8.2010, 22:42

Да напиши как есть такогото числа было выписано считаю его незаконным и ничтожным т.к. (напиши в кратце почему статья 19.3 и главы 20 и 12) прошу привлечь инспектора к ответсвенности за незаконные действия в соот. с действующим законодательсвом.

Автор: Аццкий Дэликовот 31.8.2010, 15:59

Ну чо, рибята, состоялся у меня суд угадайте какое ришение?? Судья в своем определении зачетал выдержки из документа которого ВаЩЕ к делу не прилагалось, какой та классефекатор чего то там, уже про него кто то писал (само постановление жду по почте). Претставитель ГИБДД ничего кроме того что "везульно можим апределять и нии№%т! Пленка - покрытие ограничивающие обзорность!" практически ни сказал! А! И ищо он прочетал взятое непойми откуа опридиленийе танирофки, где укозал что стикло можит быть танировано только ф массе путем какой то хемической бла-бла-бла и далее в таком же духе. В общем я был откровенна послан! Но мы астанавливаться нинамерены!
А на вопрос разъяснить ситуацию с требованием судья ответил что претензии в этой части должны рассматриваццо в отдельном судебном деле.
В общим госпада, нас е№%т а мы крепчаем! Или снимаем тонер!

Автор: Аццкий Дэликовот 31.8.2010, 17:07

Muskul, ну ты умник ))) все писалось на диктофон в открытую, определение обзорности и ограничения были даны, полностью разъяснена ситуевина с ПРОЗРАЧНОЙ цветной пленкой, наличие которой я считал не было доказано... но судье было пофигу Буду ждать постановления, что бы посмотреть что это за дибильный классификатор, каким образом ВООБЩЕ ОНИ ЕГО ПРИПЛЕЛИ и на основании ЧЕГО и как его развалить

Автор: Аццкий Дэликовот 31.8.2010, 18:00

Muskul, в следующий раз, когда я буду обжаловать очередное постановление, я приложу видео, которое сниму во время оформления соответствующего протокола, на котором я четко покажу сотрудников ДПС и понятых, и с интересом запишу и понаблюдаю как же они будут определять наличие у меня пленки, а так же сниму разумеется кабину изнутри со словами:" И что же тут мне препятствует обзору??"

Автор: Silk 1.9.2010, 9:44

снял видео, когда меня второй раз остановили, при понятых. в протоколе указал на его наличие, потребовал что б в объяснении было указано (у обоих понятых), что в их присутствии была произведена видеозапись. по которой видно, что обзорность не ограничена, цвета не искажены... на что инспектор тупо меня проигнорировал, понятые расписались. пока пока...


при наличии какого либо рода доп. материала, он должен в письменом виде фигурировать где-то, ну всм. его наличие фиксируется где-нить?!?!?




т.е. ты был на комиссии, тебе выписали постановление вместе с Требованием, ты подал в суд на обжалование? пока суд не прошел, как катаешься? останавливают? за Требование спрашивают? или просто на них не попадаешь... хех.. 

Автор: Silk 2.9.2010, 10:00

5 февраля 2010 года (выдержка): запрещено вести скрытый контроль за дорожным движением, а также патрулирование в темное время суток на неосвещенных участках дороги и без "светящегося жезла". патрульная машина ДПС должна быть с цветографической схемой на борту, а сотрудник Госавтоинспекции (и его машина) должен быть хорошо виден водителям.

Автор: Silk 2.9.2010, 17:22

ну собсна, съездил на комиссию. "печально" все, в плане того, что будучи в курсе ГОСТов, постановлений и т.п. вот хоть разбейся, на тебе постановление - виновен!!!! не внимания ниодного довода, не приводя фактов моей виновности... разговор короткий был...

пойдем в суд  а нука отзавись те, кто доки в суд на обжалование собирал, (в качестве образца), чо писать то.?!?!?

Автор: Silk 2.9.2010, 18:52

я сделал видеозапись. повторюсь. когда меня второй раз остановили. но на это на комиссии клали. ГОСТ запрещает - мы наказываем!!!!! им впринципе пофег, что, где написано.. хочешь разборов, дуй в суд.. вот такие дела...

Автор: Silk 6.9.2010, 10:57

а то. в моем случае инспектор объяснение сам составил, понятым только расписаться дал. причем, я настоятельно просил, в объяснение включить тот факт, что визуально, понятые, определить пленка нанесена или напыление не могут. а так же, что в их присутствии произведена видеозапись, на которой отчетливо видно, что обзору с места водителя ничего не мешает...



в итоге ничего этого в объяснении написано не было. подписались, что пленка, требование подписывать отказывается... вот так вот нынче по***ю всем друг на друга.

а гайцы от этого ликуют. я думаю, уверен даже-ох как начальство то гордость берет - "видели как, весь город раскатали, ай да молодцы какие мы". тут пишу. да и в лицо, им, каждому говорю. порядок на дорогах навели? количество дтп сократилось? с синькой за рулем справились? еще кучу нарушений в сфере ДД можно написать-но тонировка, впереди планеты всей.

на кой интересно приборы заказываются? выкидываются дс? останется с десяток закатаных машин. кого проверять то будут?

Автор: Silent 6.9.2010, 11:15

Для тех кто готов защищать свои права и не отступит при малейшей не штатной ситуации:

Именно это объяснение было отправленно мною в суд, завтра состоится судебное заседание, впринципе все я думаю будет решенно, но все же пойду дальше, интересно на что сошлются.

В любом случае о результатах и дальнейших действиях отпишусь...

Автор: Muskul 6.9.2010, 12:12

тока это не жалоба в суд а объяснение которое надо с протоколом им вручать

Автор: Silent 9.9.2010, 12:10

непонял, мой посто удалили чтоли?

Я вроде ничего плохого не писал:)

Суд я проиграл, как и предвиделось, меня там толком и слушать никто не стал, также как и не читали мое объяснение, судя по  тем вопросам что задавал судья. которые были подняты в объяснении, читалась походу только жалоба:)

Судебное заседание длилось всего 16 минут, сослались на то что, сотрудник ГИБДД сделал все в рамках закона и линейкой доказал, что тонер мешает обзорности и способствует низкой светопропускаемости:)))

Вообщем идем дальше:)

Подскажите только где находится областной суд:)

Автор: H_GREEN 9.9.2010, 23:55

ч. 1. ст. 320 ГПК РФ:
Решения мировых судей могут быть обжалованы в апелляционном порядке сторонами и другими лицами, участвующими в деле, в соответствующий районный суд через мирового судью.

То есть апелляционная жалоба на решение Мирового судьи города Магадана подается в Магаданский городской суд (ул. Набережная реки Магаданки, д. 11). Направить жалобу надо через мирового судью, решение которого обжалуется.

Автор: Shiko 10.9.2010, 1:12

нет. в городской суд ... мировые судьи как бы "ниже" по юрисдикции, чем городской суд ... Этож НАШИ законы.

Автор: H_GREEN 12.9.2010, 1:24

Ну если дело рассмотрено в первой инстанции Магаданским городским судом, то всё правильно - подаем кассационную жалобу, в жалобе пишем в "Магаданский областной суд...", а относим ее в Магаданский городской суд.

А на решение мирового судьи подается апелляционная жалоба, в жалобе пишем в "Магаданский городской суд...", а относим ее к мировым судьям. В этом случае городской суд будет рассматривать дело уже как суд второй инстанции.

Автор: Артур77 21.9.2010, 21:28

жаль нет сканера.сегодня пришел ответ из областной прокуратуры,они проводили расследование по жалобе в ген.прокуратуру.ничего хорошего не написали,да и не сильно ждал от наших.все размыто,требовать снять тонировку могут,но вы имеете право обжаловать,посадить по 19.3 могут,но вы имеете право обжаловать.либо человек по указке свыше писал,либо он кретин.я так понял,если будете трепыхаться,то вы не виновны,если нет,ну и хорошо,нам меньше головной боли.жаль некогда обжаловать ответ,че то дел неакопилось...

Автор: Silent 21.9.2010, 23:49

Вот решение магаданского городского суда в отношении меня по части тонера.

Извиняюсь за то что так долго не выкладывал, но все же обещанное довожу до конца:)

О результате и прочем проходившем в суде писал в прошлых постах:) Останавливаться на этом не собираюсь, пойду дальше:)

В этот понедельник была поданна кассационная жалоба в магаданский областной суд, буду ждать действий оттуда, надеюсь все будет проходить более грамотно чем в городском суде, так как туда можно приходить чисто поржать:)

тоже узнавал, сказали тоже самое.

Я правда не писал, я пошел в суд, но любая последующая остановка будет сопровождаться уже жалобами в обе инстанции.

Кстати просьба ребят кто писал в прокуратуру, скинуть в ЛИЧКУ (не на форум), что писали.

Автор: KaRaPuZ 21.9.2010, 23:51

Пишут чёрным по белому "оснований для проверки спец.прибором светопропускаемости не имелось"!А как они мать так на глаз "законно" определяют что пропускаемость не соответствует ГОСТу?или вышло постановление что приборы теперь не нужны?

Виталя, херню ведь тебе налепили в постановлении?

Автор: Silk 22.9.2010, 9:40

ладушки. обождем...



вот тут то вся соль. согласно постановлению правительства, номер к сожалению не помню, основанием для остановки авто может считаться, "на глаз" определенная тех. неисправность, коей якобы является нанесение пленочного покрытия на боковые стекла и ветровое стекло. но. если инспектор остановил по этой  причине транспортное средство, он обязан провести замер светопропускаемости согласно всем требованиям проведения данной процедуры. которых соответственно они не знают, серитфикатов на приборы нет (по крайней мере на моей практике два раза пытались замерить-сертификатов не было, где же они? оО).

в свою очередь. наши доблестные инспектора, кричат, что у них есть право остановить авто, на глаз определить тип нанесенного покрытия, и без каких-либо замеров вынести решение - что обзорность ухудшена. светопропускаемость не соответствует ГОСТу..

Автор: Miggrish 22.9.2010, 9:46

Про остальное не пишу, но вот про это скажу - сертификат не обязан быть при инспекторе, он по необходимости предоставляется в суде или при обжаловании в вышестоящую организацию или прокуратуру. В протоколе проставляется номер изделия, соответственно в сертификате номер должен совпасть =))

Автор: Miggrish 22.9.2010, 10:24

Это касается всех приборов, используемых ГАИ, если ты согласен с замерами - это одно, если ты считаешь что прибор не имеет сертификата или неисправен (вообщем сомневаешся в чем-либо), то имеешь право обжаловать протокол, в этом случае и происходит то, что я писал ранее. А на счет втыкания в твой прикуриватель - у меня был прибор, который работал как от прикуривателя, так и от аккумуляторной батареии прилагаемой к нему + все это в чехле с ремнем наплечным, и ставить аккум на твой авто не надо (предвидя такие вопросы), и провод на прикуривателе был около 5-6 метров, т.ч. мне хватало моего прикуривателя =)))

Автор: зеркало 23.9.2010, 12:27

В 0:00 23 сентября в России вступили в силу новые поправки к Кодексу об Административных нарушениях, которые, как ожидается, фактически запретят использование тонированных стекол на автомобилях. Вместо «спящего» штрафа в 100 рублей, любители приватности могут лишиться в 5 раз большей суммы.

Вступление данной нормы в силу именно с 23 сентября связано с введением в действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720. В документе подробно регламентируется использование в автомобиле стекол, светопроницаемость которых снижена (включая использование прозрачных цветных пленок). На самом деле, никакой революции здесь не произошло. Как и раньше, ветровое стекло и два боковых передних стекла должны иметь светопроницаемость не ниже 70%.

На практике это означает, что они не должны быть вообще затонированы. Дело в том, что светопроницаемость обычного прозрачного стекла без каких-либо пленок и напылений равна 80–85%. Поэтому использование любой, даже самой «легкой», тонировки (обычно это 25–35%) сделает эксплуатацию автомобиля вне закона.

При этом светопроницаемость заднего и задних боковых стекол не регламентируется. Кстати, в этом заключается главный парадокс. Основной причиной «запрета» тонировки в Госавтоинспекции называются «непрозрачность» машины, за которой «ничего не видно», что часто приводит к ДТП на дороге. В результате же получается, что другие водители ничего не выиграют от новых поправок. Затрудненный обзор испытывает скорее водитель автомобиля, особенно в темное время суток или в плохую погоду.

По неофициальным данным, больше половины иномарок в Москве затонированны с нарушениями технического регламента. При этом беглый взгляд на сегодняшние дороги, дает все основания утверждать, что москвичи не торопятся приводить свои машины в соответствие закону. Многие ожидают исключительно временной «травли», как это уже происходило с ремнями безопасности или предоставлением преимущества пешеходам.

Стоит заметить, что во всех европейских странах действует аналогичный запрет на использование тонированных покрытий и пленок для лобового и передних боковых стекол. А вот в США ситуация может отличаться. В некоторых штатах допускается тонировка. При этом в случае ДТП, при прочих равных условиях, виноват будет тот, у кого затонированы стекла.

Кодекс об Административных правонарушениях РФ (выдержка)

Статья 12.5 часть 3.1

Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Санкция: 500 рублей.

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (выдержка)

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.. 








Интересно как они теперь будут лютовать? Этож 500 руб!!!

Автор: Аццкий Дэликовот 24.9.2010, 2:46

парни, да вы че слепые что ли? никто не умеет совсем пользоваться юридической литературой? )))
За то за что дрочили именно нас это была часть 1 ст 12,5:
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -

(в ред. Федерального закона от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

а то за что теперь 500 рубле это блин п. 3-1 ст 12,5:
3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

(часть 3.1 введена Федеральным законом от 23.07.2010 N 175-ФЗ)

Сразу из этого 2 вывода:
1) за 1 ч нас за пленку теперь не подтянут, т.к. в части 3,1 ясно указано что стекло покрытое прозрачной цветной пленкой является ТОНИРОВАННЫМ стеклом а не стеклом с покрытием и далее бла бла бла...

2) подтянуть за 3-1 можно теперь ТОЛЬКО с соблюдением всех норм тех регламента и т.п. Я еще не успел его изучить во все мере, но то что приборами замера может пользоваться ТОЛЬКО сотрудник технадзора это 99,9%

Так что парне не ссыте! Дайошь тонер! Все к Мишане!!!! ))))

Автор: Muskul 24.9.2010, 8:22

Так то оно так. тока и впрошлой редакции было. светопропускаемость стекол, в том числе покрытых пленками должна соот. госту 5788

Автор: Lonely_Madness 24.9.2010, 8:37

http://news.star.net/picture_photo/5429-zatonirovannaya-vlast.html

Автор: Silk 24.9.2010, 11:18

провести проверку светопропускаемости закон обязывалъ инпекторов и до принятия каких-либо его изменений. визуальном им разрешалось определить наличие неисправности. но убедиться в том что она препятствует эксплуатации авто, наказано было провести соответствующие мероприятия. но как практика показала, гайцам, а по большей части, верхушке, по барабану, что закон пишет. дали приказ, подкрепив его требованием - аля действуйте....




из неоднократных разговоров с инспекторами, убедился, что им впринципе поф на тонер. проводились проверки, с нарядом в компании находился кто-нить из главных, тот то и подтягивал наказывать за тонер... по крайней мере. в моем случае. было так. может у кого иначе, и контролирующих не было, сам инспектор проявляет предвзятое отношение к тонеру... вобщем  глянем как дальше дела будут обстоять...

Автор: Silent 25.9.2010, 19:32

что значит по старинке, если для стекол покрытых цветными прозрачными пленками выпущенна отдельная часть.


12.5.1 наказывает теперь за ограничение обзорности

12.5.3 наказывает за низкую светопропускаемость

а это абсолютно разные понятия.

Автор: owl 29.9.2010, 11:08

Наказать за тонировку может любой инспектор ДПС

В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.
Управление ГИБДД разъяснило: штрафовать за тонировку может любой гаишник. Главное, чтобы у него был необходимый прибор


Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.








(с) auto.mail.ru

Автор: owl 4.10.2010, 11:23

вчера по телевиденью (не помню канал) сказали, что любой ИДПС может проверять светопропускаемость при наличии прибора сертифицированного и поверенного, водитеть в праве потребовать(!)  предоставить ему соответсвующие документы

в москве акция по тонеру

Автор: Аццкий Дэликовот 4.10.2010, 12:09

Все это херня лож и провокация. Цитирую "Обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за 3 квартал 2008 года
Утвержден постановлением Президиума
Верховного Суда Российской Федерации
от 5 декабря 2008 года
Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 5 декабря 2008 г., утвердившим обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за третий квартал 2008 года, где в ответе на 11 вопрос содержатся сведения об основных техническим средствах, используемых в работе ГИБДД, назначении этих средств, типах и марках, а также о службах, имеющих право использовать каждое конкретное средство. Все, что касается вопросов измерения светопропускания («ТОНИК» (НПФ ЗАО « Мета», г. Жигулевск); «БЛИК» (ООО «РАДИАНТ» г. Санкт-Петербург); «СВЕТ» (ФГУП HИИ ПТ «РАСТР», г. Великий Новгород).), отнесено Верховным Судом РФ к компетенции подразделения технического надзора. Таким образом проводить замеры светопропускания стекол в рамках проверки тех. состояния транспортного средства могут только инспектора технического надзора ГИБДД, но ни как не инспектор ДПС."

Автор: sl@m 4.10.2010, 18:03

по ренТВ была передача, что-то типа ЧП, так там четко говорилось что только сотрудник технадзора!!! и в Москве вроде была сьемка как на пост пригласили этого сотрудника и он все замерял - вот это было позакону...

Автор: Артур77 8.10.2010, 21:24

я не аццкий деликовод,но вот мой ответ из обл. прокуратуры...а тихо,да потому и тихо,милые мои,что боритесь.а вы думали вам об этом сообщат,мол мы заглохли,потомоу,что вы прокуратуры задолбали,так вы себе это предстовляете,что-ли?

Автор: Silk 12.10.2010, 10:32

ну. собсна вот. и товарная номенклатура есть. и на ГОСТ какие/никакие ссылки. а все равно. все можно. все разрешено!

размер забыл уменьшить. прошу прощения  

Автор: DarkSki 12.10.2010, 13:57

Что носите, то и клепают, согласно закона, суд должен рассматривать все дела, там без 12.5 геморроя навалом, а вы еще добавляете, с одной стороны понятно, что сотрудники ГИБДД не могут обоснованно вас наказать, за неимением технических средств, с другой стороны вы и сами прекрасно понимаете что использование тонировки является нарушением, но отстаиваете неправомочность действий сотрудников ГИБДД при выписке вам штрафов! Растонируйтесь..... и все дела! 

Автор: Miggrish 12.10.2010, 14:58

Во-во-во... вот так все вы и говорите..."пусть всё по закону, пусть всё будет соблюдено..." =)))) смешно читать это от тех, кто сам нарушает закон =))))

Требованием пркратить беззаконие у других никогда ничего не добъешься - начни с себя, вот когда каждый это поймет и будет соблюдать закон, вот тогда и ГИБДДшники перестанут до тонировки "докалупываться".


Я не буду разводить дебаты по законность пленки, но скажу только про ее светопропускаемость, пусть кто хочет проверить свою пленочку на соответствие пропускаемости ГОСТу подъедет на СТО Машиностроитель в период прохождения техосмотра и проверит (прибор не обманет).... Тут все конечно сразу скажут - ща...ага..., конечно ведь вы же все перед ГТО пленочку сдираете - вот вам и ваша законность..=)))

В период работы я много встречался с тонированными авто, проверял прибором, даже делали контрольные замеры пленок разных на стекле... по ГОСТу чуть ли не вкладыш от бочек едва проходил, поэтому про темную тонировку много и писать то не надо....

Автор: Miggrish 12.10.2010, 16:30

Muskul, Законы пишут не сотрудники ГИБДД =))) Это к НАШИМ депутатам!!!! Вот Мы их выбрали, они такие законы приняли - вот и исполняйте то, что принял НАМИ избранный депутат.... То, что запрещено - то запрещено, и это должно быть фактом, для всех... Хочешь изменить ситуацию с тонировкой - обратись к депутату ГД РФ от Магаданской области - пусть он продвигает внесение изменения в ФЗ "О безопасности ДД" или обратись к губернатору, пусть он выдет с предложением к председателю Правительства РФ, что бы там внесли измененения в Постановление Правительства РФ "Правила Дорожного Движения" или новый техрегламент... а пока будьте любезны - соблюдайте законы =)))

Автор: андрей 2008 14.10.2010, 7:09

http://news.mail.ru/politics/4589896/


ГИБДД начала облавы на затонированные авто

Со вторника в ряде регионов страны Госавтоинспекция начала проведение рейдов по проверке соответствия степени тонировки стекол автомобилей требованиям Технического регламента.

Об этом сообщает пресс-служба Госавтоиспекции МВД.

Недавно вступил в силу новый Техрегламент и поправки в КоАП, повышающие штраф за чрезмерную тонировку стекол авто со 100 до 500 рублей. Согласно новому техрегламенту, светопропускание лобового стекла должно быть не менее 75%, боковых – не менее 70%. На задние стекла ограничения не распространяются.

«Мероприятия по проверке соответствия степени тонировки стекол автомобилей установленным нормам будут осуществлять инспекторы технадзора, а также инспекторы ДПС. Мы уже неоднократно обращались к автовладельцам с просьбой привести тонировку автомобилей в соответствие с Техрегламентом. Для этого у них было достаточно времени. Теперь при выявлении данного нарушения водитель будет привлекаться к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством», — заявил замначальника ДОБДД МВД РФ генерал-майор милиции Владимир Кузин.

По сообщению ведомства, при выявлении нарушения тонировки инспектор должен составить административный материал, в который в обязательном порядке заносит показания прибора.

По словам Владимира Кузина, сильно затонированные машины представляют реальную опасность для участников дорожного движения. Во-первых, чрезмерно затемненные стекла негативно сказываются на обзоре водителя и могут спровоцировать ДТП. Во-вторых, сложно определить возможные действия водителей и пассажиров других автомобилей, участвующих в движении.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4589896/

Автор: Johny 14.10.2010, 16:39

Про тонировку тут?
Вот что скопипастил с Дром Иркуцкого. Про это же сюжет по телевизору показывали:

Оставим вопросы надо или не надо тонировать для тех кто любит обсудить.
Минусы и плюсы конечно есть. А мы расскажем как сделать съемную тонировку:
Вариант номер один, купить готовую, сейчас на тематических форумах есть те кто продают, и те кто покупают. Спрос рождает предложение, а спрос надо заметить есть ведь штрафы за тонированный автомобиль не стоят на месте, и регулярно повышаются.

Вариант номер два:
Съемную тонировку по силам сделать своими руками почти любому автолюбителю.

1. В рекламном агентстве вашего города покупаем готовые листы материала под названием "полиэфир"
Полиэфир нам понадобится в виде пленки, она бывает разной толщины, выбираем от одного миллиметра. Изначально она прозрачна.2. Вырезаем шаблон по окну, переносим шаблон на полиэфирную пленку, вырезаем.

3. Тонируем любой тонировочной пленкой нашу "полиэфирную пленку"

4. Крепим двусторонним скотчем "бутерброд" из полиэфирной пленки и обычной тонировочной, подгоняем стыки, если понадобится.
Если нет желания возится с обычной пленкой, покупаем баллон что то из серии "быстрая тонировка" и красим нашу полиэфирную пленку.

Снимается и одевается такая тонировка за секунды.
Зачем - решает каждый для себя.
Лично я оставляю так авто на ночь, меньше любопытных взоров в салон, итд.
Езжу только без нее, нет желания пропустить что то важное на дороге из-за тонировки.

Видео как это сделать:http://www.motolib.info/semnaya-tonirovka-delaem-semnuyu-tonirovku-sami

З.Ы. С ГИБДД проблем нет если на месте устранишь. Пункт 2.3.1 ПДД! А "устраняется" в считанные секунды.

Автор: gro0v3r 14.10.2010, 21:56

http://www.1tv.ru/news/social/162843

Автор: БЯКА 15.10.2010, 8:11

Тонировке пришел конец

ГИБДД России предупреждает всех водителей – начинаются рейды по проверке соответствия степени тонировки стекол автомобилей требованиям Технического регламента. «Мы уже неоднократно обращались к автовладельцам с просьбой привести тонировку автомобилей в соответствие с Техрегламентом, для этого у них было достаточно времени. Теперь при выявлении данного нарушения водитель будет привлекаться к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством», - заявил заместитель начальника ДОБДД МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

Напомним, что с 23 сентября штраф за езду на автомобиле с неправильно затонированными стеклами вырос до 500 руб. Причем проверять «тонировку» может не только инспектор технического надзора, но и обычный инспектор ГИБДД, у которого есть соответствующий прибор. «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, - рассказал нам Дмитрий Лейбов, представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. - Двойного толкования здесь быть не может. Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы».

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла.
http://auto.mail.ru/article.html?id=32624

Автор: Аццкий Дэликовот 15.10.2010, 9:35

Статья 28.3. Должностные лица, уполномоченные составлять протоколы об административных правонарушениях.


  Данная статья, исходя из названия, понятно что устанавливает. К процедуре замера ником образом не относится.

Статья 26.8. Показания специальных технических средств

  Эта статья лишь закрепляет что такое техсредство и то, что его/их показания должны заноситься в протокол.


Пункт 6 части 2 статьи 23.3 : 2. Рассматривать дела об административных правонарушениях от имени органов, указанных в части 1 настоящей статьи, вправе: 6) сотрудники государственной инспекции безопасности дорожного движения, имеющие специальное звание, - об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 12.1, частями 1 и 2 статьи 12.2, статьей 12.3 (за исключением случаев управления транспортным средством водителем, не имеющим при себе лицензионной карточки), частями 1 и 3.1 статьи 12.5, статьей 12.6, частями 1, 2 и 3 статьи 12.9, частью 2 статьи 12.10, частями 1 и 2 статьи 12.11, статьями 12.12 - 12.14, частями 1 и 2 статьи 12.15, частями 1 и 2 статьи 12.16, частью 1 статьи 12.17, статьями 12.18 - 12.20, частью 1 статьи 12.21, статьями 12.22, 12.23, 12.28, частями 1 и 2 статьи 12.29, частью 1 статьи 12.30, частью 1 статьи 12.37 настоящего Кодекса;

Итак, ребятки, что же из всего вышесказанного следует? Излагаю по пунктикам!

уно) остановить, потребовать документы, составить протокол в Вашем отношении может ЛЮБОЙ сотрудник ГИБ2Д

дос) при том что составить протокол может ЛЮБОй сотрудник ГИБ2Д, саму процедуру замера светопропускаемости полагающимся для этого прибором может ТОЛЬКО сотрудник ТЕХнадзора и ТОЛЬКО на стацпостах

Цетирую: Административный регламент Министерства внутренних дел РоссийскойФедерации исполнения государственной функции по контролю и надзору засоблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечениябезопасности дорожного движения: Основаниями для проверкитехнического состояния транспортного средства являются установленные визуальнопризнаки административных правонарушений, предусмотренных статьями 8.23, 12.5Кодекса, указания в соответствии с целями проведения специальных мероприятий "62. Примечание 62 цетирую:Проверка технического состояния транспортных средств государственнымиинспекторами безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии стребованиями приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован вМинюсте России 25 января 2001 г., регистрационный N 2548). 

Цетирую далее из приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240: 16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:
16.1. При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.


Четвертава не дано )))) И в добавочку:

Обзор законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за 3 квартал 2008 года
Утвержден постановлением Президиума
Верховного Суда Российской Федерации
от 5 декабря 2008 года (выдержка):
Перечень основных технических средств,
используемых в деятельности Госавтоинспекции
для обеспечения доказательств по делу
об административных правонарушениях: Прибор для измерения светопропускания а/м стекол: Подразделения технического надзора
Если уж ГИБ2Дшники и суды наши ссылаются на какое то там постановление верховного суда какой то непонятной республики мариэл, которая я даже не знаю где находится, то на постановление ПРЕЗИДИУМА ВЕРХНОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ они вообще молиться должны ))) 


Ну я думаю все разъяснил.

Автор: Miggrish 15.10.2010, 9:49

Ну тогда объясни мне непонятному, где в административном регламенте и в приказе 1240 написано, что проверка техсостояния должна проводится ТОЛЬКО на стацпостах и т.д.... там написано, что МОЖЕТ проводится, но это не отрицает тот факт, что проводить проверку можно и просто на дороге и на предприятии (при выпуске ТС налинию) - а это в большей мере касаемо сотрудников технического надзора, которые руководствуются в том числе и упомянутым приказом 1240.... Так что не путай народ... А в административном регламенте именно сделали уточнение для сотрудников технического надзора, что бы они при проверке техсостояния руководствовались требованиями приказа 1240, а там много чего, в том числе и про проведение специальных мероприятий (контрольные выпуски на линию, плановые и внеплановые)  - вот о чем в адмрегламенте указывается....

Автор: Аццкий Дэликовот 15.10.2010, 10:03

мне кажется ты, непонятливый товарищь, ошибаешься если в нормативном акте что то прописано, то так и должно быть если в налоговом кодексе написано, что ставка НДС 18% то она и должна быть 18%, хотя там не написано, что ДРУГОЙ ставки быть не может ))) Если в КоАП написано что показания тех средств заносятся в протокол то они и должны заноситься только в протокол, а не, к примеру, водителю на ЛОБ фломастером несмываемым ))) Административный регламент не только для сотрудников тех надзора, читай внимательней название. Ну я в курсе что там много чего! но НАМ нужен именно раздел IV.  Контроль  за конструкцией  и  техническим  состояниемтранспортных средств, находящихся в эксплуатации (п.п. 14 - 16) 

А если мои доводы тебя не убедили, то что ж... тогда просто поверь постановлению ПРЕЗИДИУМА ВСРФ

Автор: Miggrish 15.10.2010, 10:14

А я же тебе про что.... написано МОЖЕТ проводится.... если бы было записано без этого слова, то фраза бы звучала вот так:

"16.1. При надзоре за дорожным движением контрольза конструкцией и техническим состоянием транспортных средств проводится на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускныхпунктах транспортных средств."

Тогда я бы и слова не сказал.... а так извините... я кучу лет отработал в том числе и по этому приказу, поэтому могу точно сказать как и где проводится проверка техсостояния, помимо прочтения приказов и своеобразной трактовки, необходимо изучить так называемую практику их применения с целью дальнейших высказываний и формирования своего мнения =)))

И напоследок привожу полностью весь п. 16.1:

"При надзоре за дорожным движением контрольза конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводитьсяна стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускныхпунктах транспортных средств.

Контроль технического состояния автобусов,следующих по установленному маршруту, производится на конечных станцияхмаршрутов, автовокзалах и пассажирских автостоянках."


исходя из Вашей логики, вторая часть данного пункта просто неисполнима, т.к. проверка ДОЛЖНА производится ТОЛЬКО на конечных станциях (см. выше), а они почему-то ну никак даже не рядом со стацпостами и КПМ... =)))

Автор: Аццкий Дэликовот 15.10.2010, 10:27

Ага! Так то оно так! Но с другой стороны, заголовок : "16. Особенности контроля за конструкцией и техническим состояниемтранспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением:" обозначает как раз ОСОБЕННОСТИ! А именно те которые указаны в т.ч. в пп 16.1 а в части автобусом отвечу так. в заканодательстве существует такое понятие по типу как "если иное не предусмотрено действующим законодательством". Но так как для автобусов существует своя норма, то на них не распостраняются ограничения, указанные в первом абзацем) Ну а на самом деле, наш с вами спор может продолжаться бесконечно. После решений суда и ответов прокуратуры которые тут были приведены я уже вообще не уверен в однозначности применения установленных зак-ом норм и проч. так что как мы тут с вами не думали не гадали, как нашим судьям захочется (упор на слове "захочется") так и будет создаваться практика. К сожалению.

Автор: Артур77 15.10.2010, 10:44

немножко вам дегтя подолью....кто и где должен проводить прописано в приказах,это внутреведомственное распоряжение и к закону отношение не имеет.в данный момент (кузин брякнул),может замер проводить любой ИДПС.И по факту это не нарушение закона!в вышеприведенном обзоре ВС список тех.средств используемых ГИБДД,но только есть ньюанс,в этом обзоре сам ВС не указывает на то кто имеет право использовать данные приборы,а просто цитирует письмо департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962.должен признать,тут мнение моих соратников по оружию,расходится,но я считаю так:за нарушение приказа хорошо жаловаться в прокуратуру,а вот в суде,я бы на это не стал ставить,вернее делал бы это очень аккуратно,приводя граммотные доводы.иначе некорректная защита...

Автор: Lonely_Madness 15.10.2010, 11:37

вообще самое правильное давить на изменение законов в которых будет все четко прописано, а нет как, кто как прочитает, так и поймет. не думаю что большая проблема сделать дополнение в котором все разьеснено, большее удивление - почему этого еще не сделано, если столько казусов из-за этого происходит, кому это выгодно?

Автор: Miggrish 15.10.2010, 12:00

Согласен про внутриведомственное распоряжение и то, что оно к закону никакого отношения не имеет (кроме того, что оно не должно ему противоречить)... только вот граждане слишком часто смотрят в него и считают что то, что там написано, то написано для граждан, а то что надо исполнять то, что написано в законе - это уже второстепенное и совсем не обязательное к исполнению=)))

Автор: Аццкий Дэликовот 15.10.2010, 12:25

ну вот! тоталитаризм- привет!)))))



парни, вы тут так рассуждаете про ВНУТРЕведомственность этих документов, а если считаете что это нас не касается, то за каким хреном мне тогда удовлетворять какие либо требования сотрудника ГИБ2Д и выполнять какие либо действия, которые прописаны только в регламенте?

Автор: Артур77 15.10.2010, 13:39

о чем вы???...я честно говоря не знаю за каким хреном вам это,может вам нравится.мне вот не нравиться,я и не выполняю...согласно конститюции и закону о милиции,возложить какие-лтбо обязанности на гражданина,можно только в соответствии с законом!!!

Автор: 4yBaK 17.10.2010, 23:53

Только им новые приборы 2 дня привезли которые по инструкции работают до -30!Засада блин!

Автор: Kuzya_777 18.10.2010, 13:57

Везде пишут что "на глазок" нельзя, только Магаданский ГАИры определяют тонер на глазок при понятых:-))))):

Столичная ГИБДД проводит рейд по тонировке

Милицейскими проверками на дорогах водителей пугали с 23 сентября, когда вступил в силу техрегламент безопасности транспортных средств и повышение штрафа за слишком темную тонировку автостекол. Руководство Госавтоинспекции даже подготовило почву для этого, разослав разъяснения, что проверить стекла на затемнение имеют права все инспектора ДПС и без участия инспекторов Гостехнадзора. И вот теперь столичные гаишники действительно всерьез взялись за дело.

- Действительно, с 11 октября в Москве проводятся такие мероприятия, - пояснили нам в столичной ГИБДД. – На первом этапе проверку стекол на светопропускную способность будут проводить только на стационарных постах и с участием инспекторов Гостехнадзора. Как долго продлятся такие проверки – пока руководством не определено.

Напомним, что определение «законности» тонировки сотрудником ГИБДД на глазок не допускается. Выписать штраф или заставить снять тонировку в таком случае гаишник не вправе. Для проведения проверки должен использоваться специальный прибор - тауметр «Блик». Причем он должен быть опломбирован и снабжен наклейкой о сроке прохождения следующей метрологической аттестации. Проверять прибором в дождь или при температуре ниже минус 10 градусов нельзя – его показания искажаются. А вот ночью проверять можно – для точности показаний прибора разницы нет никакой. Еще один важный момент: «Блик» показывает на табло количество (в процентах) прошедшего через стекло светового потока. Если он показал «80», это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80%. Наоборот, это означает, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа.

Если вы не согласны с результатами проверки, то можете в 10-дневный срок подать соответствующее заявление на имя местного начальника ГИБДД, который назначит проверку другим прибором с выполнением всех условий для обеспечения точности его показаний. Если же тонировка действительно чрезмерная, придется ее содрать. Кстати, если самостоятельно сделать это прямо на месте, инспектор может и не выписать штраф, сказали нам в ГИБДД.

- Снять тонировку с машины самостоятельно – дело хлопотное, - говорит Рафаэль Валиев, специалист компании «Аксис-Авто». – Для этого нужно осторожно подцепить ножом край пленки и осторожно ее стянуть. А остатки клея смыть детским шампунем. В установочных центрах есть специальный инструмент и специальные растворы, но стоит такая услуга от 300 до 600 рублей за одно стекло.

ВАЖНО!

Даже чистое и не тонированное ветровое стекло отечественных автомобилей типа «триплекс» уже пропускает не больше 80% (по показаниям прибора) видимых лучей. И если наклеить на него пленку, даже самую прозрачную, оно уже не будет соответствовать ГОСТу. Но многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, своих клиентов об этих особенностях просто не предупреждают.

Лишь стекла дорогих иномарок могут быть настолько прозрачными, что позволят наклеить (дорогую же) фирменную пленку без нарушения стандарта. И еще, существует миф о некой пленке в виде мелкой сеточки или шелкографии, которую прибор не улавливает. Но в действительности специалисты серьезных автоцентров про такую не слыхали.

75% — для ветрoвого cтeкла. Даже тонированные ветрoвые cтеклa не дoлжны иcкaжaть прaвильнoе вocприятие белoгo, желтoгo, крacнoгo, зеленoгo и гoлубoгo цветoв, говорится в ГОСТе 5727-88.

70% — для передних боковых cтекoл.

Светoпрoпуcкaние прoчих неветрoвых cтекoл не нoрмиpуетcя.

Автор: Артур77 19.10.2010, 16:15

хорош вам сплетни собирать.пришли но не трогоают,боятся поцарапать что-ли?...мерять можно,только тремя приборами-"блик","тоник" и "свет".только "свет" до -40 работает.

Автор: antonyo 20.10.2010, 16:42

О тауметре "Блик".

Самым распространенным тауметром является "Блик". Он сертифицирован Научно-технической комиссией по метрологии и измерительной технике. Прибор должен раз в год проходить госпроверку в местном органе сертификации. После проверки на измеритель выдается свидетельство. Прибор опечатывается личной пломбой проверяющего. Кроме того, ее оттиск ставится и на свидетельство о проверке. Если пломба на приборе отсутствует или повреждена, его показания не могут считаться точными, и вы можете их опротестовать.
При несении службы инспектор не обязан иметь при себе свидетельство о госпроверке. Оно, как правило, хранится в отделении. Но в этом случае метрологическая служба ГАИ обязана снабдить прибор специальной этикеткой, в которой указывается срок следующей проверки. В отделе ГАИ должен быть паспорт прибора с отметками о прохождении проверок. Так же следует знать, что точность показаний "Блика" зависит от его питания, температуры и влажности воздуха, но не зависит от времени суток - измерять им можно даже ночью. Некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и милиционеры используют его на проверяемом автомобиле. "Блик" дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у Вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10^оС или в дождь.
Еще один важный момент: "Блик" показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал "80", это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Если вы не согласны с действиями автоинспектора или сомневаетесь в показаниях "Блика", можете обратиться с соответствующим заявлением на имя начальника ГАИ. Он назначит повторное измерение уже другим прибором.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Боковые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки

Автор: Артур77 24.10.2010, 5:13

Руководству всех подразделений ГИБДД разослана телеграмма, в которой уточняется порядок проверки на дорогах слишком затонированных стекол автомобилей.
Напомним, что с 23 сентября вступила в силу поправка в Кодекс об административных правонарушениях, которая касается любителей затемнения стекол. Теперь за это нарушение придется заплатить штраф не 100 рублей, а 500 рублей. По поводу тонировки вновь разгорелись жаркие споры: кто и на каком основании имеет право проверять прозрачность стекол.
Правозащитники утверждают, что контролировать на дорогах затемнение может только специально обученный человек - государственный инспектор технического надзора. Но ни в коем случае не инспектор дорожно-патрульной службы, который специфическими знаниями не обладает. Тем не менее с момента вступления в силу ужесточенного штрафа, как утверждается на различных интернет-форумах, проверять автомобили на просвет кинулись все кому ни лень. Именно поэтому департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и дал соответствующие разъяснения по спорному вопросу. И направил их телеграммой за подписью первого заместителя начальника департамента Владимира Швецова во все подразделения по всем городам и весям нашей необъятной родины.
В этой телеграмме четко прописано, что проверить стекла на просвет может любой сотрудник Госавтоинспекции. Определять на глазок, допустима ли тонировка или чрезмерна, инспектор не имеет права. Для такой проверки у него должен быть соответствующий прибор. В телеграмме объясняется, чем вызвано такое решение. Как рассказали корреспонденту "Российской газеты" в департаменте, в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право не только инспекторы технического надзора, но и сотрудники дорожно-патрульной службы. Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы.
Однако чтобы не создавать конфликтных ситуаций, нервотрепки и не провоцировать выяснения отношений на дороге, департамент рекомендовал всем подразделениям проводить работу по вылову слишком затемненных автомобилей до декабря включительно вместе с "техническими" госинспекторами. То есть самостоятельно сотрудники дорожно-патрульной службы будут наказывать за тонировку только с нового года. Надо сказать, что сейчас редкое подразделение ДПС оснащено специальными приборами для проверки светопропускания стекол. Но к будущему году точно обзаведутся.
Кроме этого, гаишники собираются активизировать свою работу по применению мер в отношении юридических и должностных лиц, которые выпускают на линию затемненные автомобили. То есть очистить стекла придется и чиновникам, и депутатам, и прокурорам, и самим милиционерам. Напомним, что 23 сентября вступил в силу новый технический регламент, в котором прописаны новые требования к светопропусканию стекол. Если раньше прозрачность лобового стекла допускалась не менее 75 процентов, то теперь - 70. Требования к передним боковым остались неизменными - 70 процентов. Затемнение задних стекол не регламентировано. Напомним, что проверка проводится только в так называемой зоне обзора "П". Поэтому полоска затемнения в верхней части лобового стекла, которая спасает водителя от низкого солнца, вполне допускается.



Опубликовано в РГ (Федеральный выпуск) N5303 от 5 октября 2010 г.

Автор: Буржуй 24.10.2010, 10:03

Артур. это выше изречённое все понятно.
Вот скажи есть такая остановка авто-опущенные передние стёкла?
Имеет ли он требовать поднять их?
Я понимаю что это бред полный но всё же как законно это обьяснить ему что он не прав?

Автор: Артур77 24.10.2010, 10:31

большинство изначально неправильно ставит вопрос.да почему вы,ему должны что-то объяснять???это он пусть вам объяснит,почему вы должны поднять стекла и заодно покажет где написано,что данное его требование прописано в законе...думаю долго будет искать...НО,всегда есть это ать его "но".согласно перечню неисправностей п.7.1-"Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида, стекла" за это тоже штраф 100-ка по моему,не помню и если вы откажетесь поднять,то есть основание полагать,что они отсутствуют...задавая такие вопросы,вы заодно просите рассказать гаишникам (ведь они тоже читают),как правильно вас дрюкнуть.надо аккуратней спрашивать....хотя нет,это мне надо аккуратней отвечать,сорри.

Автор: Артур77 27.10.2010, 14:58

честно говоря некоторые моменты не понял,но сути это не меняет.пишите в ВС надзорную жалобу,да и в ККС,можно заодно,пусть разбираются в его знаниях закона.да и вообще,зря вы сами поехали,надо было всем миром.а постановление будете выкладывать?