вопросы и очумелые ручки (флуд), рычаги?проставки?мосты?резина?редукторы?т.д.? Опции

[Faust]

собстно...

после небольшого лифта....редуктор ушел наверх...даже появилось ощущение (возможно кажется), что иногда закусывает привода..

вроде видел в нете проставки под редуктор - сейчас не могу найти .
есть в продаже рычаги, позволяющие его опустить, но отзывы, например о кальминивских неоднозначные..
встает вопрос - не будет будет ли после опускания заламывать хвостовик...

у кого есть какие размышления,соображения, опыт??? и стоит ли этим вообще заморачиваться? )

Сообщение отредактировал Faust - 11.4.2012, 11:54

[custo]

После установки прадовских пружин тоже подумываю опустить редуктор. Читал, что крестовина особых нагрузок нести не будет, если заказывать из России, выходит около пяти тысяч рублей.

[Faust]

это ты имеешь ввиду комплект из двух рычагов?
вот и я про них..
только все молчат, не делятся мнением, видать пятница уже

[ALLEX]

Это на скока вы подняли передок, что привода закусывает, если нижние рычаги домиком стоят то в говнах привод разлетица и еще, крепления переднего редуктора лутше не трогать там итак все слабое.

[mik]

от опускания вы больше 2х см врятли выиграете, балка мешает, надо балку приваривать ниже и все, делов то, где то у меня даже фото отчет с инета был, если найду выложу, да и вообще редуктор надо менять на стальной, а то рано или поздно порвете, я вообще свой первый редуктор во дворе порвал на ровном месте при 15см снеге, искренне советую хабы ручные, или автоматы (как у тебя Стас) залочить нахрен

Сообщение отредактировал mik - 6.4.2012, 19:10

[custo]

Опускается только передняя часть редуктора, заднее крепление к балке остается на своем месте.

[Faust]

Кусто, если ближайшее время будешь заказывать рычаги - дай знать...
читал, что не у всех еще получается их вкорячить, может действительно зависит, насколько подвеску задрали.

[ДЮЙМ]

И нахрена столько хлопот с рискованным лифтом подвески, который мало что даст?
Уже многократно проверено - под большие тапки нужен лифт кузова!

[custo]

У меня лифт кузова 9см, просто надо пружины прадовские немного отрезать ещё...

[ДЮЙМ]

Я не про твой Автомобиль...

[Faust]

надеюсь и не про мой

Ну также много противников бодика...хз, что лучше.
однако все делают и одно и второе

[Kimi Raikkonen]

ДЮЙМ, Виталя под 31 или 33 тапки арки придется резать?

[custo]

Смотря какой вынос диска, если минусовой то всяко резать даже под 31ю ИМХО. У меня стояла 31 я на диске с выносом -20, резал, сейчас 32я с выносом -40, надо опять резать. Больше резину пока не планирую ставить, так как динамики по шоссе и так нет, а прогоны постоянные Сокол-Магадан. Под большую резину наверно надо мосты ставить. Но пока морально не готов...

[ДЮЙМ]

надеюсь и не про мой

Ну также много противников бодика...хз, что лучше.
однако все делают и одно и второе

Я ответил тебе.
Кто против бодика?
Расставь приоритеты.
Ты видел хоть одну хорошо подготовленную машину без лифта кузова?

[mik]

Виталик у него есть бодик, на 3 шайбы хоккейные, чуть меньше чем 8 см

[ДЮЙМ]

Мало. Ни туда ни сюда.

[Kimi Raikkonen]

Надо искать либо диски либо... резать

[Faust]

Мало. Ни туда ни сюда.

сколько максимум позволительно в бодике? профиль 8х8...?
т.е. ты предлагаешь подвеску вооще не трогать, оторвать по максимуму кузов, обрезать недорезанное и воткнуть большие колеса.
я не знаю...но ты же на своих машинах точно также и первое и второе делал

Надо искать либо диски либо... резать

доктор меня все игнорируют Толик, без лифта хоть какого-нибудь думаю не встанет 31, либо готовься все безбожно дорабатывать болгаркой. у меня с моим колхозом нормально встали только 235-ые (это пресловутые шайбы и подвеска +1 см)
32 максисы, которые уже вхлам обточились и то, потребовали надругательств.



и все-таки тема была про редуктор.,а ушло в рассуждение о необходимости.
С учетом того, что эскудо в стандарте по клиренсу как срв-шка, то и удел его бордюры в городе переезжать.
все же колхозят нечто, способное пролезть дальше трактора.
если про ответов по теме больше нет - закрываем?
или переименовываем в "что сделать с паскудой Фауста"

[Kimi Raikkonen]

Толик, без лифта хоть какого-нибудь думаю не встанет 31, либо готовься все безбожно дорабатывать болгаркой. у меня с моим колхозом нормально встали только 235-ые (это пресловутые шайбы и подвеска +1 см)

У меня и так стоят 235 это с лифтом подвески в 5 см,но немного цепляет арки при полном повороте руля.

[Faust]

режь

[Kimi Raikkonen]

Faust, Вам хирургам лишь бы резать

[custo]

Почему вас так пугает резка арок? По моему ничего сложного нет, и получается на вид довольно аккуратно при правильном подходе.

[custo]

Меня вот ещё один вопрос волнует, как ограничить обратный ход передней подвески, вот раскорячишься вговнах так что одно переднее колесо висит и за привод становится страшно... Видел фото ограничение обратного хода передних рычагов толтой строп лентой...

[mik]

строплентой, ремнем безопасности

[plantex]

Faust, Разговаривал на днях с мужиком у него на 3-х дверном эскудике стоит 235 резина медведь 569,диски с вылетом +15,полный сток и нечего у него не цепляет вобще.