Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Порвало шпильки переднего хаба
Kelt
сообщение 27.4.2008, 21:08
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Сегодня когда буксовал на пониженной срезало шпильки переднего хаба. Сижу, грустю. Машина сразу из вездехода превратилась в вездебуксуйку.
В связи с этим вопрос: кто-нить знает что такое торсионные болты и где они растут?

Сообщение отредактировал Kelt - 27.4.2008, 21:09


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
safari65
сообщение 27.4.2008, 21:13
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 2384
Спасибо: 1301

Авто: TLC LJ78 1992



Соболезную, но думаю, что это произошло бы все равно когда-нибудь.Нужны штатные механические хабы.
Перейти в начало страницы
 
+
Goblin
сообщение 27.4.2008, 21:14
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 3092
Спасибо: 1625




соболезную... эка тебе не везет с жипом...
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 27.4.2008, 21:15
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(safari65 @ 27.4.2008, 20:13) *
Соболезную, но думаю, что это произошло бы все равно когда-нибудь.Нужны штатные механические хабы.

Хабы у меня механические, вполне штатные. Просто шпильки оказались хлипкие. Опытные джипперы посоветовали заюзать для этих целей торсионные болты. Вот думаю где их найти...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 27.4.2008, 22:46
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Это что ж за опытные, что даже не знают, что "торсионные" болты гораздо больше размером, а токарной обработке поддаются с трудом. Может проще подобрать болтики нужного размерчика и известной прочности?


--------------------
Спасибо! — Kelt
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 27.4.2008, 22:49
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(ДЮЙМ @ 27.4.2008, 21:46) *
Это что ж за опытные, что даже не знают, что "торсионные" болты гораздо больше размером, а токарной обработке поддаются с трудом. Может проще подобрать болтики нужного размерчика и известной прочности?


Опытный это Хама с дрома. Он посоветовал. Там также мелькал совет рассверлить и поставить болты потолще...
Подобрать прочные болты можно, этим сейчас занимаемся.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Аццкий
сообщение 27.4.2008, 23:07
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




Извеняюсь что неФтему. 

Просто пробежав весь форум, удивляюсь с уважаемого Kelt`а, столько автосекаса..... зачем, блин?? Не пора ли скинуть ентот аппарат побыстрее.. пока подает признаки жизни..

Перейти в начало страницы
 
+
Rasputin
сообщение 27.4.2008, 23:10
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 1490
Спасибо: 454




Цитата(Аццкий @ 27.4.2008, 22:07) *
Извеняюсь что неФтему. 

Просто пробежав весь форум, удивляюсь с уважаемого Kelt`а, столько автосекаса..... зачем, блин?? Не пора ли скинуть ентот аппарат побыстрее.. пока подает признаки жизни..


По-моему Kelt просто не забивает ни на одну мелочь, вот так и кажется.
Сори тоже офтоп smile.gif


--------------------
Спасибо! — Kelt
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 27.4.2008, 23:11
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(Аццкий @ 27.4.2008, 22:07) *
Просто пробежав весь форум, удивляюсь с уважаемого Kelt`а, столько автосекаса..... зачем, блин??
Не пора ли скинуть ентот аппарат побыстрее.. пока подает признаки жизни..

Не, аппарат в расцвете сил. Я пытаюсь сделать его лучше, многое приходится делать без надлежащего опыта, отсюда разные проблемки, которые я не стесняюсь выставлять, ибо не только у меня они возникают, и не все отваживаются спросить.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 28.4.2008, 1:02
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(Kelt @ 27.4.2008, 22:11) *
Не, аппарат в расцвете сил. Я пытаюсь сделать его лучше, многое приходится делать без надлежащего опыта, отсюда разные проблемки, которые я не стесняюсь выставлять, ибо не только у меня они возникают, и не все отваживаются спросить.


может пора паджеру прикупить? smile.gif и забить на мех хабы . . .

Сообщение отредактировал usver - 28.4.2008, 1:03


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 28.4.2008, 9:53
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Мех\хаб очень удобная весчь. Уж куда лучше штатных электрических.
Кельт, не вздумай продавать. у меня тоже несколько раз так было. Восстанавливаю машину, что-то улучшаю, переделываю. Надоело - продал. А люди потом юзают не нарадуются.


--------------------
Спасибо! — X__GADik!!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 28.4.2008, 13:10
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(usver @ 28.4.2008, 0:02) *
может пора паджеру прикупить? smile.gif и забить на мех хабы . . .

Я друзей не продаю


--------------------
Спасибо! — crazybubble X__GADik!!
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 9:54