почему никто не берется за ремонт ДВС, завтра. макс послезавтра - снести. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
почему никто не берется за ремонт ДВС, завтра. макс послезавтра - снести. |
28.4.2011, 21:35
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
на 4A-GE поменять масло съемные колпачки.
и шатунный вкладыш. Сообщение отредактировал dissector - 29.4.2011, 7:55 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
28.4.2011, 22:14
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 885 Спасибо: 111 Авто: toyota |
когда я задавался вопросом ремонта двигателя мне так и говорили что проще купить новый двигатель. так как запчасти плюс работа- почти равна или равна цене нового двигателя. хотя возможно это и не ответ на поставленный вопрос )))
|
|
|
28.4.2011, 22:23
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Нового или всё-таки другого подержанного в непонятно каком состоянии?
П.С. Раньше наши слесаря гордились тем, что они ремонтируют узлы, теперь "проще поменять". Зачем браться за сложную и ответственную работу (капитальный ремонт двигателя, гарантия на работу), если за эти деньги проще поменять мотор, ну или два (какие сейчас цены не в курсе). Поменял, и взятки гладки...... П.П.С. ”Я спрашиваю: кто шил пиджак? Они говорят: ”Мы! Я, например, пуговицы пришивал. К пуговицам претензии есть?" (с) Сообщение отредактировал shans2 - 28.4.2011, 22:29 -------------------- Спасибо! — Incognito
|
|
|
28.4.2011, 22:31
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ну у нового шатунные вкладыши............
daim - новый... поясни. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
28.4.2011, 22:47
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002 |
dissector, Рус, вот тебе наметка ссылка доступна только зарегистрированным переговори с ним, зовут Андрей, на форуме будет завтра! usoPreviewPopup
Сообщение отредактировал DarkSky - 28.4.2011, 22:50 -------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто) Спасибо! — dissector
|
|
|
28.4.2011, 22:52
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 885 Спасибо: 111 Авто: toyota |
новый всм контрактный.я на свою машину купил за 30 тысяч. за 10 мне его поставили. плюс4 на масло и кореннои сальник задний. итого вышло 42 .
а вот за ремонт старого двигателя я не знаю сколько бы взяли. но я так понимаю ремкомплект стоит тоже недешево+ работа. В принципе это не обьясняет почему мастера не хотят браться за ремонт, но из разговоров которые я слышал я сделал вывод что проще поменять движку чем ее ремонтировать. Я в машинах не силен так что с меня спрос не велик) Спасибо! — Бродяга
|
|
|
28.4.2011, 23:05
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Да потомучто работать не хотят вот почему. в других городах тебе за 10 тысяч кованные поршня отольют на твой авто а у нас в такую сумму могут ГРМ поменять только.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
28.4.2011, 23:13
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
dissector, могу у брата завтра спросить есть у него время или нет... и вкладыши, и колпачки меняет...
p.s. может ты не там ищешь ремонтинков?)) -------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) Спасибо! — dissector
|
|
|
28.4.2011, 23:19
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
всм просто помнять вкладышь? без проточки и.т.д?
p.s все такие умники...поставь контарктный мотор.... ну и че... этот мотор который делдать надо если не ошибаюсь и так контрактный Сообщение отредактировал qweqweqwe - 29.4.2011, 2:53 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
29.4.2011, 7:41
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
говорят невыгодно. но я подозреваю,что квалификации не хватает.
у меня раньше корефан все делал, щас уехал в новосиб, тоже говорит-делай сам,а то испортят. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
29.4.2011, 8:21
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
как же надоела эта басня про контрактный двс ... куда не обратись с вопросом о капиталке - все её рассказывают
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
29.4.2011, 8:41
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
Обращаться нужно в старейшие мастерские, где остались те кто раньше перебирал двигателя, например к Рееву на 7-й рабочий, или к Архипову на Гэлуд, а лучше действительно самому, если ничего протачивать не нужно, то поменять вкладыши и колпачки имея под рукой мануал, небольшой набор нормального инструмента и динамометрический ключ, можно в течении нескольких дней не спеша по вечерам после работы.... а... еще забыл что нужны растущие из положенного места руки... как говорится если в детстве велик делал папа, то увы, придется кого-то искать...
-------------------- |
|
|
29.4.2011, 8:45
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Ага только вот за работу которая занимает по времени два вечера они берут как за новый двиг
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
29.4.2011, 8:49
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
А вот что самое интересное как ни делай,как ни собирай,а для себя обычно делаешь идеально,особенно что касается вкладышей и более капитального ремонта,сделаешь заведёшь а работает всё равно не так как работал....
-------------------- Спасибо! — Shiko
|
|
|
29.4.2011, 9:22
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Цитата(daim @ 28.4.2011, 21:14) ссылка доступна только зарегистрированным новый всм контрактный.я на свою машину купил за 30 тысяч. за 10 мне его поставили. плюс4 на масло и кореннои сальник задний. итого вышло 42 . Ну если не знаешь, так не лобуди. За пустой базар всегда спросить можно!а вот за ремонт старого двигателя я не знаю сколько бы взяли. но я так понимаю ремкомплект стоит тоже недешево+ работа. В принципе это не обьясняет почему мастера не хотят браться за ремонт, но из разговоров которые я слышал я сделал вывод что проще поменять движку чем ее ремонтировать. Я в машинах не силен так что с меня спрос не велик) Ага только вот за работу которая занимает по времени два вечера они берут как за новый двиг Ты хоть знаешь сколько стоит новый ? За два вечера? А снять-поставить? А расточить, отшлифовать? Да только ГБЦ после станка вечер мыть будешь, не считая остального. Ты сам хоть раз мотор капиталил? Ну тогда сидите е не ......теПустобрёхи собрались и обсирают мастеров. Где факты, ссылки? Мускул, Замена ГРМ у меня до 3,5.р. Дай мне точную информацию - где на материке за 10р моторы капиталят!? Здесь уже есть тема с расценками на работы СТО в ЦРС. Только не делайте вид, что вы эту тему больше не читаете. Не капиталят моторы потому, что боятся ответственности. Рихтовать тоже отучаются: "Привези дверь - мы поменяем: С кузовщиной правильно. А вот агрегаты с помойки ненадёжно. Можете нарваться на фуфло. У меня предостаточно примеров. Рус, в твоём случае отказываются потому, что нельзя менять один вкладыш. Если завтра где-то рядом провернёт ещё или поршня клина дадут -кто виноват будет? Мы у себя капиталим, но только полностью!!! И идиот тот мастер, который без полной разборки-сборки за мотор берётся. Сами себе раньше на месте всё делали, а вот клиенту никогда! -------------------- |
|
|
29.4.2011, 9:30
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
понятно , что вкладыши все менять, непонятно зачем мотор надо снимать?
бошку вверх , поддон вниз. или что значит полная разборка? пи.си. тему можно закрыть. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
29.4.2011, 9:51
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
понятно , что вкладыши все менять, непонятно зачем мотор надо снимать? бошку вверх , поддон вниз. или что значит полная разборка? пи.си. тему можно закрыть. мотор снимать нужно чтобы сделать все нормально, а когда он на месте стоит его даже разобрать бывает крайне сложно, например поддон снять или ту-же головку , а на некоторых моторах приходиться мотор вместе с трансмиссией выдергивать, т.к. в полкапотном пространстве очень затруднительно мотор и кпп отсоединить, да и снятый агрегат моют похорошему, и перед разборкой и когда собирают он должен быть чистым, дабы в него песок не попал, а то весь труд на смарку... я как то столкнулся с одним мастерюгой, на месте мотор собирал, он вкладыши купил, потом приходит говорит типа фуфло суете, вал заклинило, не в размер типа.. ну что делать, взял микрометр, и человека который который моторы не раз собирал, и имеет понятие, приехали наместо, мой человек рукой потрогал вкладыши в постели, рукой махнул и говорит, да тут типа и микрометр не нужен, оказалось горе мастер крышки постели коленчатого вала взял с соседнего мотора....вот а как кричал сначалаа. Поэтому и стоит переборка двигателя в нормальном месте не малых денег, Сообщение отредактировал DvK - 29.4.2011, 10:48 -------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
29.4.2011, 9:53
Сообщение
#18
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
а как снять коленвал не снимая мотора?
-------------------- 89148508740
|
|
|
29.4.2011, 9:56
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
Заклинание знать надо!
-------------------- |
|
|
29.4.2011, 9:57
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1487 Спасибо: 1279 Авто: legacy-91 runx-02 pajero-96 |
-------------------- Жить хорошо! А хорошо жить,- ещё лучше!!! 89248534913 Владимир
ヴァ ヴァン チャ 文化遺産 Замена металических труб на полипропиленовые,как гоячего холодного водоснабжения,так и отопления!!! |
|
|
29.4.2011, 10:03
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
а как снять коленвал не снимая мотора? да вобщем можно и не снимать.. помнитца в лихие 90-е я на своем диаманте поменял и шатунные и коренные не снимая.. правда навыеживался.. понимаю что было не по правилам, но диамант ездит до сих пор.. -------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
29.4.2011, 10:10
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Возмущаясь: "Почему", надо знать суть процесса. А уж потом всё само станет понятно.
-------------------- |
|
|
29.4.2011, 11:47
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 410 Спасибо: 98 |
Да потомучто работать не хотят вот почему. в других городах тебе за 10 тысяч кованные поршня отольют на твой авто а у нас в такую сумму могут ГРМ поменять только. мда, я и не знал что кованное оказывается литьем получается, видимо человек разбирается в этом деле, тем более за 10 тсч) Спасибо! — APEX krokodil vasy
|
|
|
29.4.2011, 12:29
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
29.4.2011, 12:44
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
в других городах куют литое ) Полагаю, всё же сначала отливают заготовку будущего поршня. А потом её расковывают и обрабатывают. Не куют же поршень из бруска металла -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 9:38 |