Версия для печати темы

Автор: ШЕФ 5.7.2016, 11:15

Доброго времени суток уважаемые Магаданцы и гости города!
АВТО Паджеро 94г
Встала необходимость замены вышедшего из строя двигателя 4д56
Решили действовать кардинально. Установили 4м40 вместе с автоматом 30-40LE взятую с паджеро коротыша 94г
Все вышло замечательно но есть одно НОООО)
При женитьбе проводки новой АКПП и проводки авто используя доступные мне мануалы вышло что ничего не бъет по нипам
Имеется ЭБУ 26 пин для этой коробки. Часть косы от АКПП до ЭБУ пересадили вместе с коробкой.
Начали разбираться как подать питание на ЭБУ тут то и выяснилось что по книге одно, а в реале совсем не так
Боюсь спалить ЭБУ.
Т.Е. все провода от ЭБУ к АКПП остались родными, осталось подключить только питание, и другие системы к косе авто.
По книгам элементарно нарисованно что соленоиды акпп идут на 1,2,3 й контакты ЭБУ, а в реале совсем не так
Т.Е. с виду одинаковые по разьему ЭБУ с 26 пинами имеют совершенно разную распиновку????
Большая огромная просьба поделисться опытом кто может помочь в данной ситуации