На купола |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
На купола |
6.11.2010, 17:27
Сообщение
#501
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
SoLЯRA, Майя не пиши пож ничего не про меня не про мою машину. Чтоб обсуждать куда и как я доехал сначала сама попробуй проехать на своей машине. О-о,пошли горячие споры кто круче! Продолжайте пожалуйста
|
|
|
6.11.2010, 17:35
Сообщение
#502
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
чо там относительного .прадика ты тащил ,наш сафарь на лебеде . а те в стоке безлебёдок норм проехали и чо тут относительного))) ну а про большую резину кто говорит там и так всё ясно я не тащил прадика я его в трудных местах подталкивал, а вы лебедились всего 2 раза, а первые ребята проехали по целене а ни по накатаной до льда и снежной кашей дороги, да и по практическому опыту поездок например 3 января этого года, я могу судить о том что липучки для лда и накатаной дророги хороши. -------------------- 9246930684 |
|
|
6.11.2010, 22:31
Сообщение
#503
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
|
|
|
6.11.2010, 23:16
Сообщение
#504
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
Чую тут пошла война о воинах бездорожья... Ребят.. вы просто соберитесь, померяйтесь
Ведь понятно что у каждого своя машина, по разному подготовлена и везде разные прокладки... давайте лучше вспомним как на ХТ 2010 девченки на стоковом Эскудике заняли второе место! А тема тут про поездку на купола... так вот на счет поездки... завтра кто-нить куда-нить планирует? -------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
6.11.2010, 23:36
Сообщение
#505
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Ну просвети меня как профессионал бездорожья что я делал не так и какая развесовка должна быть на моей машине. я не профессионал, я тока учусь, не воспринимай мои слова как будто я учу тебя, ни вкоем случае, каждый учится сам на своих ошибках. Вот Наблюдения со стороны за твоим движением, шлифуеш на месте, отехал чуть назад, затем вперед, машина пошла, идет идет и тут то газ збросиш то набарот, 60 минут стоял с лебедкой на одном месте ни каких особых действий не предпринимая, как ?, ты же видил как сафарик ехал, спокойно не жамкая на педальки почти везде сам заехал, у тебя такая машина , блокировки. вобщим тут какбы живой тебе пример - сафарь в 61 кузове без блокировок с аналогичной резиной проехал с нами до конца. Сообщение отредактировал mik - 6.11.2010, 23:42 -------------------- 9246930684 |
|
|
6.11.2010, 23:43
Сообщение
#506
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
машина пошла, идет идет и тут то газ збросиш то набарот 60 минут стоял на одном месте как ?, ты же видил как сафарик ехал, спокойно не жамкая на педальки почти везде сам заехал, Как думаешь кто лучше чувствует машина едет или нет, я сидящий за рулём или ты стоящий в 20-ти метрах от сафаря? Да, я на тапке не ездю только внатяг, буксанул - отъезжаю назад и потихоньку вперёд. Dron 2009 правильно написал- кто был на липучке тот заехал, кто на грезёвке - нет. У меня липучки нет, была бы одел. |
|
|
6.11.2010, 23:50
Сообщение
#507
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
Как думаешь кто лучше чувствует машина едет или нет, я сидящий за рулём или ты стоящий в 20-ти метрах от сафаря? Да, я на тапке не ездю только внатяг, буксанул - отъезжаю назад и потихоньку вперёд. Dron 2009 правильно написал- кто был на липучке тот заехал, кто на грезёвке - нет. У меня липучки нет, была бы одел. безусловно ты чувствуеш лучше, я просто тебе сказал как со стороны выгледело вот и все, сафарь в 61 на грезевке был кстати. -------------------- 9246930684 |
|
|
6.11.2010, 23:54
Сообщение
#508
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
mik, У меня стоял maxxis bighorn, на досуге сравни протектор с протектором шин стоявших на другом сафаре.
Чё по поводу моей ужасной развесовки.? |
|
|
7.11.2010, 0:24
Сообщение
#509
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
малаваты тапки, или сдутся надо было, на другом сафаре стояли хенкуки похожий рисунок такиеже у меня и у прадика
в общим зафлудили тему, твое дело слушать меня или нет Сообщение отредактировал mik - 7.11.2010, 0:34 -------------------- 9246930684 |
|
|
7.11.2010, 0:31
Сообщение
#510
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 245 Спасибо: 66 |
В следующий раз когда и во сколько на купола?
|
|
|
7.11.2010, 0:35
Сообщение
#511
|
|||
Группа: Активный участник Сообщений: 715 Спасибо: 650 |
mik, У меня стоял maxxis bighorn, на досуге сравни протектор с протектором шин стоявших на другом сафаре. Сообщение отредактировал JudgeSlayer - 7.11.2010, 0:37 -------------------- +79246901811
Спасибо! — 23898
|
||
|
|||
7.11.2010, 0:48
Сообщение
#512
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
На фото видно что у бигхорна протектор гораздо более разряжен чем на ханкуке. Итог - я стоял на месте и шлифовал по мокрому снегу.
На том же ханкуке , возможно, проехал бы дальше. Сообщение отредактировал 23898 - 7.11.2010, 1:01 |
|
|
7.11.2010, 0:52
Сообщение
#513
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213 |
Покорили купола? сегодня
-------------------- Каждый сам выбирает свой путь
|
|
|
7.11.2010, 0:58
Сообщение
#514
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B |
Покорили купола? сегодня сегодня собирались но не поехали,завтра поедем -------------------- |
|
|
7.11.2010, 2:29
Сообщение
#515
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1231 Спасибо: 1205 |
на отсыпку хочу проехать вечерко по фотать мож кто составит компанию,в одного не в кайф там наледи прут .а в две машины както спокойней
|
|
|
7.11.2010, 10:48
Сообщение
#516
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 245 Спасибо: 66 |
Есть мысль сегодня прокатиться перед шестидневной рабочей неделей. Во сколько сбор? Охота на купола ...
|
|
|
7.11.2010, 11:40
Сообщение
#517
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
shadowan, да там наверно уже хайвей набили))) неинтересно!
-------------------- |
|
|
7.11.2010, 11:41
Сообщение
#518
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B |
Есть мысль сегодня прокатиться перед шестидневной рабочей неделей. Во сколько сбор? Охота на купола ... мы планируем часика в два дня туда рвануть -------------------- |
|
|
7.11.2010, 11:53
Сообщение
#519
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 245 Спасибо: 66 |
Отлично! Сбор на конечной тройки? (выше ОРПС)
|
|
|
7.11.2010, 12:11
Сообщение
#520
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
я не профессионал, я тока учусь, не воспринимай мои слова как будто я учу тебя, ни вкоем случае, каждый учится сам на своих ошибках. Вот Наблюдения со стороны за твоим движением, шлифуеш на месте, отехал чуть назад, затем вперед, машина пошла, идет идет и тут то газ збросиш то набарот, 60 минут стоял с лебедкой на одном месте ни каких особых действий не предпринимая, как ?, ты же видил как сафарик ехал, спокойно не жамкая на педальки почти везде сам заехал, у тебя такая машина , блокировки. вобщим тут какбы живой тебе пример - сафарь в 61 кузове без блокировок с аналогичной резиной проехал с нами до конца. Учатся все. Нет какой-то особой отметки максимального мастерства. Не бывает "Абсолютных" водителей. Развесовка Сафаря на подъёме только плюс. Это в болоте ей минус. По такому снегу на Купола я на Блейзере на 44-х грязевых не смог даже до развилки добраться. Му тут уже как-то ломали копья по этому поводу. Под такой снег надо узкую зубастую резину или вообще дорожную липучку. А подрабатывание оборотами - это нормальная практика тяжёлого движения. У нас это называется "мур-мур". Но и она не спасает на укатанном снегу (мыло). Но машина ехала? На лебёдке ли, на верёвке, на лопате? Не важно. Важно продвигаться. И ещё важно подавать пример, а не констатировать чужие неудачи. -------------------- |
|
|
7.11.2010, 13:39
Сообщение
#521
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B |
кто едет то сбор в два на конечной тройки
-------------------- |
|
|
7.11.2010, 14:11
Сообщение
#522
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 320 Спасибо: 24 |
Cильно не спешите, я буду догонять)) не успеваю буквально на 30мин((
|
|
|
7.11.2010, 21:29
Сообщение
#523
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3269 Спасибо: 1902 Авто: Japan |
ну что, сегодня кто-нибудь ездил?? как результаты??
-------------------- |
|
|
7.11.2010, 21:35
Сообщение
#524
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 320 Спасибо: 24 |
Проехали на 3х машинах. Восьмидесятка это тема!!!
Сообщение отредактировал Andrey_Mihalich - 7.11.2010, 21:38 Спасибо! — delegat
|
|
|
7.11.2010, 22:19
Сообщение
#525
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3269 Спасибо: 1902 Авто: Japan |
а что еще за машины были кроме всьмедисятки??
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2024, 4:48 |