Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

48 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
На купола
Estonec
сообщение 6.11.2010, 17:27
Сообщение #501


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Цитата(Крузак @ 6.11.2010, 15:55) *
SoLЯRA, Майя не пиши пож ничего не про меня не про мою машину. Чтоб обсуждать куда и как я доехал сначала сама попробуй проехать на своей машине.
О-о,пошли горячие споры кто круче! Продолжайте пожалуйста smile.gif
Спасибо! — D-imon delegat Leona p.oleg SoLЯRA
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 6.11.2010, 17:35
Сообщение #502


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(Dron 2009 @ 6.11.2010, 16:21) *
чо там относительного .прадика ты тащил ,наш сафарь  на лебеде . а те в стоке безлебёдок норм проехали и чо тут относительного)))
ну а про большую резину кто говорит там и так всё ясно


я не тащил прадика я его в трудных местах подталкивал, а вы лебедились всего 2 раза, а первые ребята проехали по целене а ни по накатаной до льда и снежной кашей дороги, да и по практическому опыту поездок например 3 января этого года, я могу судить о том что липучки для лда и накатаной дророги хороши.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 6.11.2010, 22:31
Сообщение #503


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




Цитата(mik @ 6.11.2010, 16:57) *
на щет сафарика вообще неудачный пример, там надо пракладку менять между рулем и сиденьем ( не в обиду) да и развесовка у него относительно калес ужасная


Ну просвети меня как профессионал бездорожья что я делал не так и какая развесовка должна быть на моей машине.
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 6.11.2010, 23:16
Сообщение #504


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




Чую тут пошла война о воинах бездорожья... Ребят.. вы просто соберитесь, померяйтесь письками джипами и забудьте спор...
Ведь понятно что у каждого своя машина, по разному подготовлена и везде разные прокладки...
давайте лучше вспомним как на ХТ 2010 девченки на стоковом Эскудике заняли второе место!

А тема тут про поездку на купола...
так вот на счет поездки... завтра кто-нить куда-нить планирует?


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 6.11.2010, 23:36
Сообщение #505


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(23898 @ 6.11.2010, 21:31) *
Ну просвети меня как профессионал бездорожья что я делал не так и какая развесовка должна быть на моей машине.

 я не профессионал, я тока учусь,  не воспринимай мои слова как будто я учу тебя, ни вкоем случае, каждый учится сам на своих ошибках. Вот Наблюдения со стороны за твоим движением, шлифуеш на месте, отехал чуть  назад, затем вперед, машина пошла, идет идет и тут то газ збросиш то набарот, 60 минут стоял с лебедкой на одном месте ни каких особых действий не предпринимая, как ?, ты же видил как сафарик ехал, спокойно не жамкая на педальки почти везде сам заехал, у тебя такая машина , блокировки. вобщим тут какбы живой тебе пример - сафарь в 61 кузове без   блокировок с аналогичной резиной проехал с нами до конца. 

Сообщение отредактировал mik - 6.11.2010, 23:42


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 6.11.2010, 23:43
Сообщение #506


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




Цитата(mik @ 7.11.2010, 0:36) *
  машина пошла, идет идет и тут то газ збросиш то набарот 60 минут стоял на одном месте как ?, ты же видил как сафарик ехал, спокойно не жамкая на педальки почти везде сам заехал,

Как думаешь кто лучше чувствует машина едет или нет, я сидящий за рулём или ты стоящий в 20-ти метрах от сафаря?
Да, я на тапке не ездю только внатяг, буксанул - отъезжаю назад и потихоньку вперёд. Dron 2009 правильно написал- кто был на липучке тот заехал, кто на грезёвке - нет.
У меня липучки нет, была бы одел.
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 6.11.2010, 23:50
Сообщение #507


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(23898 @ 6.11.2010, 22:43) *
Как думаешь кто лучше чувствует машина едет или нет, я сидящий за рулём или ты стоящий в 20-ти метрах от сафаря?
Да, я на тапке не ездю только внатяг, буксанул - отъезжаю назад и потихоньку вперёд. Dron 2009 правильно написал- кто был на липучке тот заехал, кто на грезёвке - нет.
У меня липучки нет, была бы одел.


безусловно ты чувствуеш лучше, я просто тебе сказал как со стороны выгледело вот и все, сафарь в 61 на грезевке был кстати.




--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 6.11.2010, 23:54
Сообщение #508


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




mik, У меня стоял maxxis bighorn, на досуге сравни протектор с протектором шин стоявших на другом сафаре.
Чё по поводу моей ужасной развесовки.?
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 7.11.2010, 0:24
Сообщение #509


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




малаваты тапки, или сдутся надо было, на другом сафаре стояли хенкуки похожий рисунок такиеже у меня и у прадика
в общим зафлудили тему, твое дело слушать меня или нет

Сообщение отредактировал mik - 7.11.2010, 0:34


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
shadowan
сообщение 7.11.2010, 0:31
Сообщение #510


Группа: Активный участник
Сообщений: 245
Спасибо: 66




В следующий раз когда и во сколько на купола?
Перейти в начало страницы
 
+
JudgeSlayer
сообщение 7.11.2010, 0:35
Сообщение #511


Группа: Активный участник
Сообщений: 715
Спасибо: 650




Цитата(23898 @ 6.11.2010, 23:54) *
mik, У меня стоял maxxis bighorn, на досуге сравни протектор с протектором шин стоявших на другом сафаре.


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 

Сообщение отредактировал JudgeSlayer - 7.11.2010, 0:37


--------------------
+79246901811

Спасибо! — 23898
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 7.11.2010, 0:48
Сообщение #512


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




На фото видно что у бигхорна протектор гораздо более разряжен чем на ханкуке. Итог - я стоял на месте и шлифовал по мокрому снегу.
На том же ханкуке , возможно, проехал бы дальше.

Сообщение отредактировал 23898 - 7.11.2010, 1:01
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 7.11.2010, 0:52
Сообщение #513


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




Покорили купола? сегодня


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
ctx
сообщение 7.11.2010, 0:58
Сообщение #514


Группа: Активный участник
Сообщений: 1586
Спасибо: 357

Авто: GT-B



Цитата(D-imon @ 7.11.2010, 0:52) *
Покорили купола? сегодня

сегодня собирались но не поехали,завтра поедем


--------------------
  
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 7.11.2010, 2:29
Сообщение #515


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




на отсыпку хочу проехать вечерко по фотать мож кто составит компанию,в одного не в кайф там наледи прут .а в две машины както спокойней
Перейти в начало страницы
 
+
shadowan
сообщение 7.11.2010, 10:48
Сообщение #516


Группа: Активный участник
Сообщений: 245
Спасибо: 66




Есть мысль сегодня прокатиться перед шестидневной рабочей неделей. Во сколько сбор? Охота на купола ...
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 7.11.2010, 11:40
Сообщение #517


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




shadowan, да там наверно уже хайвей набили))) неинтересно!


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
ctx
сообщение 7.11.2010, 11:41
Сообщение #518


Группа: Активный участник
Сообщений: 1586
Спасибо: 357

Авто: GT-B



Цитата(shadowan @ 7.11.2010, 10:48) *
Есть мысль сегодня прокатиться перед шестидневной рабочей неделей. Во сколько сбор? Охота на купола ...

мы планируем часика в два дня туда рвануть




--------------------
  
Перейти в начало страницы
 
+
shadowan
сообщение 7.11.2010, 11:53
Сообщение #519


Группа: Активный участник
Сообщений: 245
Спасибо: 66




Отлично! Сбор на конечной тройки? (выше ОРПС)
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 7.11.2010, 12:11
Сообщение #520


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(mik @ 6.11.2010, 22:36) *
 я не профессионал, я тока учусь,  не воспринимай мои слова как будто я учу тебя, ни вкоем случае, каждый учится сам на своих ошибках. Вот Наблюдения со стороны за твоим движением, шлифуеш на месте, отехал чуть  назад, затем вперед, машина пошла, идет идет и тут то газ збросиш то набарот, 60 минут стоял с лебедкой на одном месте ни каких особых действий не предпринимая, как ?, ты же видил как сафарик ехал, спокойно не жамкая на педальки почти везде сам заехал, у тебя такая машина , блокировки. вобщим тут какбы живой тебе пример - сафарь в 61 кузове без   блокировок с аналогичной резиной проехал с нами до конца. 

Учатся все. Нет какой-то особой отметки максимального мастерства. Не бывает "Абсолютных" водителей. Развесовка Сафаря на подъёме только плюс. Это в болоте ей минус. По такому снегу на Купола я на Блейзере на 44-х грязевых не смог даже до развилки добраться. Му тут уже как-то ломали копья по этому поводу. Под такой снег надо узкую зубастую резину или вообще дорожную липучку. А подрабатывание оборотами - это нормальная практика тяжёлого движения. У нас это называется "мур-мур". Но и она не спасает на укатанном снегу (мыло). Но машина ехала? На лебёдке ли, на верёвке, на лопате? Не важно. Важно продвигаться.
И ещё важно подавать пример, а не констатировать чужие неудачи.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ctx
сообщение 7.11.2010, 13:39
Сообщение #521


Группа: Активный участник
Сообщений: 1586
Спасибо: 357

Авто: GT-B



кто едет то сбор в два на конечной тройки


--------------------
  
Перейти в начало страницы
 
+
Andrey_Mihalich
сообщение 7.11.2010, 14:11
Сообщение #522


Группа: Активный участник
Сообщений: 320
Спасибо: 24




Cильно не спешите, я буду догонять)) не успеваю буквально на 30мин((
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 7.11.2010, 21:29
Сообщение #523


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



ну что, сегодня кто-нибудь ездил?? как результаты??


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
Andrey_Mihalich
сообщение 7.11.2010, 21:35
Сообщение #524


Группа: Активный участник
Сообщений: 320
Спасибо: 24




Проехали на 3х машинах. Восьмидесятка это тема!!!

Сообщение отредактировал Andrey_Mihalich - 7.11.2010, 21:38
Спасибо! — delegat
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 7.11.2010, 22:19
Сообщение #525


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



а что еще за машины были кроме всьмедисятки??


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+

48 страниц V  « < 19 20 21 22 23 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.4.2024, 4:48